Версия для печати темы
Форумы Крайслер Клуба _ RS/RG - 2001-2007 - Town&Country, (Grand) Caravan, (Grand) Voyager _ Не открываются двери с электрокнопок изнутри
Автор: okvrn 8.7.2019, 18:17
Третья машина в подписи. Вдруг заметил, что с брелка удаленно средние двери открыть могу, а с кнопок на стойках и верхних над приборной панелью - нет. В настройках порылся, вроде не увидел.
Подскажите, куда смотреть...
Автор: Kovrigin 8.7.2019, 20:06
Цитата(okvrn @ 8.7.2019, 20:17)
Подскажите, куда смотреть...
Загляни на фишку бодика , они там все на одном разъеме висят... С3
Автор: okvrn 8.7.2019, 20:13
О. Можно сильно-сильно попросить для криворукого (меня) - куда лезть (где оно), есть ли там маркировка C3?
Водительское окно поднимается-опускается, кстати. И задние форточки работают.
На другой фишке или на этой же, но провод не догнил?
Автор: okvrn 9.7.2019, 10:44
Вдогонку. А управление с кнопок брелка (работает) идет мимо этого разъема?
Автор: demetrio 9.7.2019, 11:04
Разъём на бодике тут абсолютно не причём.
Глянь на саму потолочную консоль. Там во втором ряду кнопок cлева есть кнопочка ON/OFF блокировки открытия дверей. Т.н. защита от детей. Не нажата ли она у тебя?
Автор: Kovrigin 9.7.2019, 12:40
Цитата(okvrn @ 9.7.2019, 12:44)
Вдогонку. А управление с кнопок брелка (работает) идет мимо этого разъема?
Да , брелок отдельно , но версию Деметрио нельзя исключать.
Автор: okvrn 9.7.2019, 18:53
Цитата(demetrio @ 9.7.2019, 11:04)
Разъём на бодике тут абсолютно не причём.
Глянь на саму потолочную консоль. Там во втором ряду кнопок cлева есть кнопочка ON/OFF блокировки открытия дверей. Т.н. защита от детей. Не нажата ли она у тебя?
Идея была хорошая, но увы. Ни в положении Off (не вровень с остальными), ни в положении On (вровень с остальными) кнопки на стойках и на консоли двери не открывают. Но - спасибо - теперь знаю, зачем кнопка.
Я правда установил автоматическую блокировку при скорости более 30 кмч, она-то быстро набирается.
Автор: Kovrigin 9.7.2019, 18:59
Под рулем слева , черный разъем...
Автор: demetrio 9.7.2019, 19:02
Ну тогда сбрось клемму с аккума минут на 20ть....Возможно бодик глюканул.
Автор: okvrn 9.7.2019, 21:22
Цитата(demetrio @ 9.7.2019, 19:02)
Ну тогда сбрось клемму с аккума минут на 20ть....Возможно бодик глюканул.
С меня пузырь или что иное, как удастся свидеться! Да, отключил - кнопки заработали. Спасибо!
Остался стеклоподъемник передней пассажирской двери. Не реагирует на кнопки.
Автор: demetrio 9.7.2019, 22:53
Цитата(okvrn @ 9.7.2019, 21:22)
С меня пузырь или что иное, как удастся свидеться! Да, отключил - кнопки заработали. Спасибо!
Остался стеклоподъемник передней пассажирской двери. Не реагирует на кнопки.
Принято. Не за что.
По подъёмнику. Скорей всего щётки мотора кончились. Это как вариант.
Автор: okvrn 12.7.2019, 12:33
Мистика. Снова двери с кнопок не открываются...
Автор: aelas 12.7.2019, 14:52
Цитата(okvrn @ 12.7.2019, 12:33)
Мистика. Снова двери с кнопок не открываются...
это намёк, что деметрио - "пролетарий" ?
Автор: okvrn 12.7.2019, 16:22
Ну как сказать... Рецепт-то сработал. Заработали. А теперь - снова не работают. Я ж говорю - мистика. А начинать каждый день с амнезии не хочется.
Автор: aelas 12.7.2019, 22:02
Цитата(okvrn @ 12.7.2019, 16:22)
... Рецепт-то сработал. Заработали. А теперь - снова не работают. Я ж говорю - мистика...
мистика в том что у магнитолы амнезии не случилось ...
Автор: okvrn 22.7.2019, 16:04
Цитата(demetrio @ 9.7.2019, 22:53)
По подъёмнику. Скорей всего щётки мотора кончились. Это как вариант.
Почти. Снял сегодня электрик обшивку, убедился, что питание приходит, обстучал моторчик - заработал стеклоподъемник. Говорит, машина должна работать, а не стоять - щетка в направляющей закисла. А машина стояла по крайней мере с февраля по апрель (аукцион).
Осталась загадка с открыванием средних дверей.
Автор: okvrn 14.8.2019, 11:21
Добрались сегодня до инфоцентра. Отсоединение одного из разъемов и подсоединение проблему решило. Надолго ли, не знаю. Но появилась рабочая идея - вколхозить кнопку прерывания питания, чтобы решать проблему без снятия инфоцентра...
Автор: крякслер 14.8.2019, 11:29
несколько тумблеров на весь разъём, как в самолёте)
Автор: okvrn 14.8.2019, 11:46
Ага... Но лучше в разрыв цепи питания кнопочку нормальнозамкнутую...
Или таки задействовать "детский" выключатель для этого - заставить его цепь рвать.
Но - не для моих кривых рук.
Я от эстонца-электрика сегодня услышал несколько новых идиоматических выражений, когда он отцеплял центральный разъем, а потом втыкал его обратно... Моя толстая рука туда точно бы не влезла.
Автор: okvrn 29.7.2021, 16:11
Цитата(okvrn @ 22.7.2019, 16:04)
Цитата(demetrio @ 9.7.2019, 22:53)
По подъёмнику. Скорей всего щётки мотора кончились. Это как вариант.
Почти. Снял сегодня электрик обшивку, убедился, что питание приходит, обстучал моторчик - заработал стеклоподъемник. Говорит, машина должна работать, а не стоять - щетка в направляющей закисла. А машина стояла по крайней мере с февраля по апрель (аукцион).
Осталась загадка с открыванием средних дверей.
За полтора года проблема возникла снова. Снова спереди. Сказка про белого бычка: "Снял сегодня электрик обшивку, убедился, что питание приходит, обстучал моторчик - заработал стеклоподъемник." Я решительно решил, что нужно все-таки разбираться.
Электрик - неспешный эстонец (как в классике) - аккуратно поснимал все, что получилось, увидел крепление моторчика и убежал читать (может, и этот форум). Потом приходит, и говорит "не совпадает"... Оказалось, что пишут про винты в резинках, а у меня - длинные клипсы... И он боится их обломать. Но все-таки вытащил.
Дальше все было понятно и нудно. Вытащил он щетки, показал мне - какие-то косо стертые и совсем короткие (видимо, из-за длины уже мог пойти перекос в направляющих). Нашел другие щетки, подпилил под нужный размер, перепаял клеммы, поставил - все заработало. Теперь, надеюсь, надолго.
Вся работа заняла 2 (два) часа.
Автор: CSM 31.7.2021, 1:15
Цитата(okvrn @ 29.7.2021, 16:11)
Электрик - неспешный эстонец (как в классике) - аккуратно поснимал все, что получилось, увидел крепление моторчика и убежал читать (может, и этот форум). Потом приходит, и говорит "не совпадает"... Оказалось, что пишут про винты в резинках, а у меня - длинные клипсы... И он боится их обломать. Но все-таки вытащил.
Это когда Крайслер был куплен Даймлером, немцы заставили на всем экономить. Поэтому там клипсы и стоят уже. По факту - клипсы безжалостно ломаются и выкидываются нафиг, вместо них ставятся нормальные болты с гайками. И проблемы больше нет
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)