Сливная пробка поддона картера |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сливная пробка поддона картера |
4.6.2018, 20:31
Сообщение
#1
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 598 Регистрация: 29.9.2008 Из: Митино-град Пользователь №: 16 909 Реальное имя:Сергей |
Друзья, в общем, при замене масла мне сорвали резьбу в отверстии сливной пробки поддона картера.
Родная резьба (когда-то) была М14х1,5. Нюанс в том, что машина мне досталась с уже перерезанной на М16х1,5 резьбой. Следующая - М18х1,5. А хватит ли там места под М18? -------------------- У кошки 4 ноги: вход, выход, земля и питание
I love the smell of jet fuel in the morning Chrysler Sebring 2002 2,4 Lx |
|
|
Гость_URRI 39_* |
4.6.2018, 20:46
Сообщение
#2
|
Гости |
Смотря какого диаметра шляпа нового болта будет, это лучше по месту замерять.
|
|
|
4.6.2018, 21:17
Сообщение
#3
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 3 275 Регистрация: 27.1.2011 Из: п.Управленческий. г.Самара Пользователь №: 36 508 Реальное имя:Дмитрий. |
А хватит ли там места под М18? На караване места хватает. И сажай болт(пробку) на Tangit Uni-Lock. Сообщение отредактировал Дима - 4.6.2018, 21:18 -------------------- Было с 1976 года 26 машин, остались самые надёжные, ШНива и Додж Караван 2,4 2002.
|
|
|
4.6.2018, 21:20
Сообщение
#4
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 986 Регистрация: 25.7.2013 Из: Калуга Пользователь №: 63 986 Реальное имя:Максим |
А хватит ли там места под М18? Хватит. И сажай болт(пробку) на Tangit Uni-Lock. Так же начал делать ,когда перерезал на М16.И сильно тянуть не надо и держит насухо.Подматывать как контр-гайку только(не резьбу). -------------------- Dodge Intrepid 3.5 ES 2002Продал из-за того,что 2WD.Жаааааль!Деревня такие корабли не пропускает.
|
|
|
4.6.2018, 21:47
Сообщение
#5
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
Можно поискать болт под мелкую резьбу.
Также - ремонтная футорка все исправит. -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
5.6.2018, 7:24
Сообщение
#6
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
Также - ремонтная футорка все исправит. +100500 Иначе скоро поддона не хватит под резьбу.Что сделаешь -криворукие мастера. -------------------- |
|
|
5.6.2018, 22:00
Сообщение
#7
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 598 Регистрация: 29.9.2008 Из: Митино-град Пользователь №: 16 909 Реальное имя:Сергей |
В общем, похоже, кроме как резать М18 резьбу (кроме замены подоона) - других вариантов нет.
Если свернут еще и эту резьбу, то это будет фиаско. Поэтому наиболее приемлимым вариантом считаю футорку М18-М14. Желательно стальную)))) Гугл предлагает латунные ввертыши а-ля и пружинные вставки Первая картинка М18х1,5 снаружи и М14х1,25 внутри. Погуглил пробки М14х1,25 - не часто такие встречаются( А пружинные какие-то ненадежные... Любят разворачиваться. Эх... Мне бы хотяб ТВ-3 на несколько часов) Выточил бы футорку с юбкой и нужными резьбами. Сообщение отредактировал Чапа_ев - 5.6.2018, 22:00 -------------------- У кошки 4 ноги: вход, выход, земля и питание
I love the smell of jet fuel in the morning Chrysler Sebring 2002 2,4 Lx |
|
|
5.6.2018, 22:25
Сообщение
#8
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
Не.Ну еще можно заварить старую дырку и просверлить,нарезать новую.Поддон снимать.Лучше футорки нет.
-------------------- |
|
|
6.6.2018, 21:35
Сообщение
#9
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 598 Регистрация: 29.9.2008 Из: Митино-град Пользователь №: 16 909 Реальное имя:Сергей |
Не.Ну еще можно заварить старую дырку и просверлить,нарезать новую.Поддон снимать.Лучше футорки нет. Дюже геморное занятие, да и с заваркой есть нюансы. Интересно, а реально найти футорку с внешней резьбой, но без внутренней? Что-то я с гуглом сегодня не дружу... -------------------- У кошки 4 ноги: вход, выход, земля и питание
I love the smell of jet fuel in the morning Chrysler Sebring 2002 2,4 Lx |
|
|
6.6.2018, 21:43
Сообщение
#10
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
Дюже геморное занятие, да и с заваркой есть нюансы. Хороший сварщик.Хороший токарь.И вуаля.Готово.Как новая.Но это когда уже все.Другого варианта нет.Последний. -------------------- |
|
|
7.6.2018, 10:26
Сообщение
#11
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
у себя делал так, заметив, что резьба слабая-слабая и намокает вокруг пробки, купил набор (2 штуки, черновой и чистовой) метчиков для восстановления свечной резьбы и пробку поболее с такой же резьбой от чего то в магазине запчасти для грузовиков, медную шайбу и колечко с резинкой. резьбу нарезал ничего не снимая, и не рассверливая. аккуратно прошелся черновым, а затем чистовым метчиком. сначала не удобно было, из за того, что крутить пришлось ключом гаечным по чуть чуть, специальной крутилкой не подлезть. и черновой не очень хотел вворачиваться под нужным углом, но потом зацепился и вуаля. это на алюминиевом поддоне 3.5
-------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 22:38 |
Мы в соцсетях: |