Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

4 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Замена блока АКПП
Palach12
сообщение 4.8.2018, 20:09
Сообщение #1


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 4.8.2018
Пользователь №: 95 871
Реальное имя:Олег
Город:Витебск



Доброго времени суток! Катаюсь..., вернее катался на Крайслер Вояджер 2.4 (передний привод) 2000 г.в. АКПП. История вопроса следующая: без предупреждения и объявления забастовки АКПП ушла в аварийный режим, т.е. приехал все норм, заглушил, через 15 мин. завел и поехал. Машина едет 30 км/ч - 1500 об., 40 км/ч - 2000 об и быстрее паходу не поедет. При включении D ощутимый толчок, при включении R толчка нет. Чек не горит. При диагностике показывает ошибку Р0732 (т.е. косяк второй передачи) + двигатель не видит АКПП. Мастер посоветовал заменить блок управления АКПП. Я снял свой блок, забил его номер в поисковик и пр..ел. Б/у блок с таким номером (Р04686760АС) продается от Chrysler Voyager 3.3 i R00 116kw 158 л/с, т.е. объем двигателя намного больше.

И тут у меня появилась масса вопросов: 1) Либо мой блок не родной и некто поставил неподходящий блок? 2) На 3.3 и на 2.4 ставиться одинаковый блок? 3) Если нет, то как узнать какой номер родного блока? 4) САМЫЙ ВАЖНЫЙ вопрос, учитывая описанные условия, будет ли толк от замены блока или проблема в другом?

Помогите! Ибо если вопрос встанет о капиталке АКПП то это стоит как пол машины моей...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VASJA
сообщение 4.8.2018, 20:26
Сообщение #2


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 663
Регистрация: 17.10.2007
Из: Рига
Пользователь №: 9 967
Реальное имя:Андрей :)



Коли стоит Акпп(41те) то они одинаковые что у 2.4 что у 3.3 и 3.8 их ставили даже на инфините 2008г.А первая 41 стояла на лебароне 85г.


--------------------
MAZDA 626 1985г.Все- отмучилась старушка
Додж караван 2000г. 3.3
Теперь в тюнинге (две ускоряющие спортивные полоски на днище машины)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Palach12
сообщение 4.8.2018, 22:00
Сообщение #3


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 4.8.2018
Пользователь №: 95 871
Реальное имя:Олег
Город:Витебск



Цитата(VASJA @ 4.8.2018, 21:26) *
Коли стоит Акпп(41те) то они одинаковые что у 2.4 что у 3.3 и 3.8 их ставили даже на инфините 2008г.А первая 41 стояла на лебароне 85г.

Просто я так подозреваю, что нельзя просто поставить блок прошитый на 3.3 на машину 2.4... Или можно? А если нельзя, то можно ли его перепрошить?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aelas
сообщение 4.8.2018, 22:26
Сообщение #4


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 280
Регистрация: 9.1.2014
Пользователь №: 68 452



Цитата(Palach12 @ 4.8.2018, 20:09) *
... двигатель не видит АКПП...

snoozer_05.gif мастер стрёмный какой-то


--------------------
+ 375296551671
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Palach12
сообщение 5.8.2018, 8:40
Сообщение #5


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 4.8.2018
Пользователь №: 95 871
Реальное имя:Олег
Город:Витебск



Цитата(aelas @ 4.8.2018, 23:26) *
Цитата(Palach12 @ 4.8.2018, 20:09) *
... двигатель не видит АКПП...

snoozer_05.gif мастер стрёмный какой-то

Подразумевается, что сигналы от блока АКПП не приходят в блок ДВС. Судя по тому, что я читал в интернете такое не должно приводить к уходу в аварию, а вот Р0732... не знаю...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
VASJA
сообщение 5.8.2018, 9:18
Сообщение #6


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 663
Регистрация: 17.10.2007
Из: Рига
Пользователь №: 9 967
Реальное имя:Андрей :)



P0732 CHRYSLER - Ошибка коэффициента передачи во второй передаче Возможные причины Низкий уровень масла, Грязная трансмиссионная жидкость ,Неисправные соленоиды переключения, Стяжка соленоида Shift открыта или закорочена, Электрическое подключение схемы соленоидов Shift, Механические проблемы передачи, Гидравлическая схема управления трансмиссией.
А вот то что двиг не видет Акпп тут проводку надо смотреть.

Сообщение отредактировал VASJA - 5.8.2018, 9:21


--------------------
MAZDA 626 1985г.Все- отмучилась старушка
Додж караван 2000г. 3.3
Теперь в тюнинге (две ускоряющие спортивные полоски на днище машины)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Palach12
сообщение 5.8.2018, 9:57
Сообщение #7


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 4.8.2018
Пользователь №: 95 871
Реальное имя:Олег
Город:Витебск



Цитата(VASJA @ 5.8.2018, 10:18) *
P0732 CHRYSLER - Ошибка коэффициента передачи во второй передаче Возможные причины Низкий уровень масла, Грязная трансмиссионная жидкость ,Неисправные соленоиды переключения, Стяжка соленоида Shift открыта или закорочена, Электрическое подключение схемы соленоидов Shift, Механические проблемы передачи, Гидравлическая схема управления трансмиссией.
А вот то что двиг не видет Акпп тут проводку надо смотреть.

Я вот тоже подумываю на соленоиды. А по поводу проводки это не факт. Я читал у мужика был неисправный блок АКПП и ДВС его видел, а поставил рабочий, но от машины с другим объемом и ДВС его перестал видеть, зато машина поехала... Проблема в том, что неизвестно видел ли мой ДВС коробку до ухода в аварию. Пока за основную версию можно взять соленоид.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Palach12
сообщение 10.9.2018, 23:55
Сообщение #8


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 4.8.2018
Пользователь №: 95 871
Реальное имя:Олег
Город:Витебск



Я вот тоже подумываю на соленоиды. А по поводу проводки это не факт. Я читал у мужика был неисправный блок АКПП и ДВС его видел, а поставил рабочий, но от машины с другим объемом и ДВС его перестал видеть, зато машина поехала... Проблема в том, что неизвестно видел ли мой ДВС коробку до ухода в аварию. Пока за основную версию можно взять соленоид.
[/quote]

В общем ситуация на данный момент такая:
1. Блок соленоидов заменен новым, эффект нулевой.
2. Проводка вроде норм, правда я нашел схему не совсем подходящую, но с большего прозвонил...
3. От критической точки ремонта коробки меня отделяет только замена ТСМ...
И тут есть вопрос: Предложения о продаже б/у ТСМ на бензиновый автомобиль идут на вариант с двигателем 3.3 (98%), я не пойму либо эти модели очень часто ломаются и попадают на разборку, либо их просто очень много с 3.3, либо продавцы пробивают по номеру запчасти, что она ставилась на авто с 3.3 и дают соответствующее описание?

При этом каковы могут быть последствия установки ТСМ с авто 3.3 на 2.4?

Можно ли ТСМ с 3.3 перепрошить на 2.4?

Какова процедура прошивки, нужен ли автомобиль целиком или только сами блоки ТСМ и ДВС?

Адаптация и прошивка это в данном случае разные вещи? И в чем их отличие?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
хулиган
сообщение 15.9.2018, 22:24
Сообщение #9


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 263
Регистрация: 11.6.2011
Из: Питер
Пользователь №: 40 886
Реальное имя:Иван



Может я конечно ошибаюсь но блок управления коробки и блок соленоидов никак не привязан к объёму двигателя


--------------------
Додж Караван 3.0L 99г переродился в 3.3L
новое перерождение, теперь 3.8L Продан
Dodge Journey 2.4L 2009г чОрный Жорик на 7 мест


- И запомните, Фима, презерватив - это временный разовый контрацептив.А гондон - это постоянная черта характера... на всю жизнь! (с)


А настоящая водка - это не пьянство, а ключ к своей совести.
С неё-то и начинается настоящая мудрость. Красота спасёт мир.(с)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dranik1409
сообщение 16.9.2018, 9:18
Сообщение #10


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 96
Регистрация: 13.3.2013
Из: Беларусь
Пользователь №: 60 037
Реальное имя:Даниил
Город:Светлогоорск



Цитата(Palach12 @ 11.9.2018, 1:55) *
...
2. Проводка вроде норм, правда я нашел схему не совсем подходящую, но с большего прозвонил...
...


Часто выгнивают разъем и плата внутри блока управления коробкой. Сними и осмотри блок на предмет дыр в крышке и корпусе.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Palach12
сообщение 16.9.2018, 12:40
Сообщение #11


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 4.8.2018
Пользователь №: 95 871
Реальное имя:Олег
Город:Витебск



Цитата(хулиган @ 15.9.2018, 23:24) *
Может я конечно ошибаюсь но блок управления коробки и блок соленоидов никак не привязан к объёму двигателя


Мне сказали, что для правильной работы коробки нужен блок прошитый под управление автомобилем с определенным объемом движка, чтобы передачи переключались во время итд
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Palach12
сообщение 16.9.2018, 13:35
Сообщение #12


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 4.8.2018
Пользователь №: 95 871
Реальное имя:Олег
Город:Витебск



Цитата(Dranik1409 @ 16.9.2018, 10:18) *
Цитата(Palach12 @ 11.9.2018, 1:55) *
...
2. Проводка вроде норм, правда я нашел схему не совсем подходящую, но с большего прозвонил...
...


Часто выгнивают разъем и плата внутри блока управления коробкой. Сними и осмотри блок на предмет дыр в крышке и корпусе.


У меня блок стоит не с водительской стороны возле колеса, а под капотом с пассажирской стороны. По внешнему виду и при снятии крышки все в идеале. Знать бы еще можно ли его тоже тестером как нибудь проверить?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
хулиган
сообщение 16.9.2018, 15:14
Сообщение #13


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 263
Регистрация: 11.6.2011
Из: Питер
Пользователь №: 40 886
Реальное имя:Иван



Цитата(Palach12 @ 16.9.2018, 12:40) *
Цитата(хулиган @ 15.9.2018, 23:24) *
Может я конечно ошибаюсь но блок управления коробки и блок соленоидов никак не привязан к объёму двигателя


Мне сказали, что для правильной работы коробки нужен блок прошитый под управление автомобилем с определенным объемом движка, чтобы передачи переключались во время итд

Всю эту информацию мозгам мотора передают датчики и нет никаких прошивок под мотор, развод чистой воды.


--------------------
Додж Караван 3.0L 99г переродился в 3.3L
новое перерождение, теперь 3.8L Продан
Dodge Journey 2.4L 2009г чОрный Жорик на 7 мест


- И запомните, Фима, презерватив - это временный разовый контрацептив.А гондон - это постоянная черта характера... на всю жизнь! (с)


А настоящая водка - это не пьянство, а ключ к своей совести.
С неё-то и начинается настоящая мудрость. Красота спасёт мир.(с)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
demetrio
сообщение 16.9.2018, 15:40
Сообщение #14


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 12 389
Регистрация: 24.2.2009
Из: Санкт-Петербург Лигово
Пользователь №: 20 440
Реальное имя:Дмитрий



Цитата(Palach12 @ 16.9.2018, 13:35) *
У меня блок стоит не с водительской стороны возле колеса, а под капотом с пассажирской стороны. По внешнему виду и при снятии крышки все в идеале. Знать бы еще можно ли его тоже тестером как нибудь проверить?

Кто то колхозил.
Поставить заведомо рабочий ТСМ.

Сообщение отредактировал demetrio - 16.9.2018, 15:40


--------------------
chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть.
+7 92один 941 39 7один мегафон Питер.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
хулиган
сообщение 16.9.2018, 16:05
Сообщение #15


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 263
Регистрация: 11.6.2011
Из: Питер
Пользователь №: 40 886
Реальное имя:Иван



Цитата(demetrio @ 16.9.2018, 15:40) *
Цитата(Palach12 @ 16.9.2018, 13:35) *
У меня блок стоит не с водительской стороны возле колеса, а под капотом с пассажирской стороны. По внешнему виду и при снятии крышки все в идеале. Знать бы еще можно ли его тоже тестером как нибудь проверить?

Кто то колхозил.
Поставить заведомо рабочий ТСМ.

Не факт. А какой год машины?
Прочитал первое сообщение внимательно - всё правильно у тебя стоит, 2000 год это узкоглазый караван, коробочный мозг с пасажирской а мозг движка с водительской

Сообщение отредактировал хулиган - 16.9.2018, 16:13


--------------------
Додж Караван 3.0L 99г переродился в 3.3L
новое перерождение, теперь 3.8L Продан
Dodge Journey 2.4L 2009г чОрный Жорик на 7 мест


- И запомните, Фима, презерватив - это временный разовый контрацептив.А гондон - это постоянная черта характера... на всю жизнь! (с)


А настоящая водка - это не пьянство, а ключ к своей совести.
С неё-то и начинается настоящая мудрость. Красота спасёт мир.(с)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Palach12
сообщение 16.9.2018, 19:17
Сообщение #16


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 4.8.2018
Пользователь №: 95 871
Реальное имя:Олег
Город:Витебск



Цитата(хулиган @ 16.9.2018, 16:14) *
Цитата(Palach12 @ 16.9.2018, 12:40) *
Цитата(хулиган @ 15.9.2018, 23:24) *
Может я конечно ошибаюсь но блок управления коробки и блок соленоидов никак не привязан к объёму двигателя


Мне сказали, что для правильной работы коробки нужен блок прошитый под управление автомобилем с определенным объемом движка, чтобы передачи переключались во время итд

Всю эту информацию мозгам мотора передают датчики и нет никаких прошивок под мотор, развод чистой воды.


Блок ТСМ управляет переключением передач, он посылает инфу в блок ДВС, а через блок ДВС идет считывание ошибок и прочей инфы (может я не прав). Получается, что если блок ТСМ не отправляет инфу на блок ДВС, то ошибок и прочей инфы не будет по АКПП при сканировании.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Palach12
сообщение 16.9.2018, 19:44
Сообщение #17


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 4.8.2018
Пользователь №: 95 871
Реальное имя:Олег
Город:Витебск



Цитата(demetrio @ 16.9.2018, 16:40) *
Цитата(Palach12 @ 16.9.2018, 13:35) *
У меня блок стоит не с водительской стороны возле колеса, а под капотом с пассажирской стороны. По внешнему виду и при снятии крышки все в идеале. Знать бы еще можно ли его тоже тестером как нибудь проверить?

Кто то колхозил.
Поставить заведомо рабочий ТСМ.


Наша песня хороша, начинай сначала... В этом то и дело, что найти блок ТСМ на авто 2.4 бензин, 4-ступка оказалось делом не простым. Вагон блоков на авто с движком 3.3, а вопрос в том насколько безопасно ставить блок от 3.3 на 2.4 и надо ли дополнительно шаманить по прошивке/адаптации? Я видел на форуме чел ставил тоже блок от авто с большим объемом и у него на постоянке горели все квадратики на панели переключения передач + машина не совсем правильно себя вела при нажатии педали газа в пол.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
хулиган
сообщение 16.9.2018, 20:09
Сообщение #18


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 263
Регистрация: 11.6.2011
Из: Питер
Пользователь №: 40 886
Реальное имя:Иван



Если я не ошибаюсь то нужно искать блок со схожим номером или заменяющие его а не на мотор, так же как и блок управления мотором. Попробуй с этой стороны подойти к этому вопросу


--------------------
Додж Караван 3.0L 99г переродился в 3.3L
новое перерождение, теперь 3.8L Продан
Dodge Journey 2.4L 2009г чОрный Жорик на 7 мест


- И запомните, Фима, презерватив - это временный разовый контрацептив.А гондон - это постоянная черта характера... на всю жизнь! (с)


А настоящая водка - это не пьянство, а ключ к своей совести.
С неё-то и начинается настоящая мудрость. Красота спасёт мир.(с)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 16.9.2018, 20:45
Сообщение #19


Член Крайслер Клуба
*********

Группа: Неактивированные
Сообщений: 23 062
Регистрация: 27.1.2011
Из: между Ленинградом и Москвой
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



Цитата(Palach12 @ 16.9.2018, 19:17) *
Блок ТСМ управляет переключением передач, он посылает инфу в блок ДВС, а через блок ДВС идет считывание ошибок и прочей инфы (может я не прав). Получается, что если блок ТСМ не отправляет инфу на блок ДВС, то ошибок и прочей инфы не будет по АКПП при сканировании.
не надо выдумывать отсебятину, нужно съездить на диагностику и не трахать мозг ни машине, ни себе, ни окружающим


--------------------
amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Palach12
сообщение 16.9.2018, 22:54
Сообщение #20


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Регистрация: 4.8.2018
Пользователь №: 95 871
Реальное имя:Олег
Город:Витебск



Цитата(Старик Ромуальдыч @ 16.9.2018, 21:45) *
Цитата(Palach12 @ 16.9.2018, 19:17) *
Блок ТСМ управляет переключением передач, он посылает инфу в блок ДВС, а через блок ДВС идет считывание ошибок и прочей инфы (может я не прав). Получается, что если блок ТСМ не отправляет инфу на блок ДВС, то ошибок и прочей инфы не будет по АКПП при сканировании.
не надо выдумывать отсебятину, нужно съездить на диагностику и не трахать мозг ни машине, ни себе, ни окружающим

Если бы Вы прочли написанное ранее, то увидели бы, что диагностика уже была. Причем в разных местах. А отсутствие внятного диагноза как раз и вынуждает как вы выразились "трахать" мозг, тобеж советоваться с народом.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 13:40Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: