Разметка отверстий под штатный фароомыватель, КрайслерВояджер --> ДоджКараван 2001-2007 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Разметка отверстий под штатный фароомыватель, КрайслерВояджер --> ДоджКараван 2001-2007 |
4.2.2013, 20:18
Сообщение
#21
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 228 Регистрация: 2.10.2011 Из: Орёл Пользователь №: 44 100 Реальное имя:Владимир |
А что если вкрячить комплект от ГАЗ 3102 , там и реле специальное , и форсунки с клапанами отличные. только куда в Стратусе бачок пристроить?
-------------------- |
|
|
4.2.2013, 20:31
Сообщение
#22
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 635 Регистрация: 16.9.2012 Из: Москва Вао , Кострома, Елец Пользователь №: 54 777 Реальное имя:Сергей |
вкрячить мотор фароомывателя в бачек стеклоомывателя
-------------------- крайслер гранд вояджер 3.3 2003 год выпуска,европеец-продан, теперь лексус рх-300
|
|
|
5.2.2013, 9:42
Сообщение
#23
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 861 Регистрация: 30.6.2012 Из: Руза Московская обл Пользователь №: 52 631 Реальное имя:Влад |
в бачек стеклоомывателя На два раза брызнуть... И потом, без стеклоомывателя совсем остаться... Там где штатно стоит совмещенный бачек, он значительно большего объема, чем стандартный. И мотор омывателя фар выше стоит, чем моторчик стекла. Что-бы резерв оставался. Я не знаю, какой объем у Крайслера, оценить трудно, он очень хитрой формы, а на нем ничего не написано, но в Гольфе у меня был бачек 9.2 литра! Это была единственная штатная деталь омывателя, все остальное тюнинговый комплект "Скиф". А в Стратусе бывает штатный фароомыватель? Если да, то может стоит родной бачек поискать? А все остальное, можно и от Волги, или "Скиф", или "ШоуМе"... Сообщение отредактировал MWW - 5.2.2013, 9:45 -------------------- DODGE Grand Caravan 2003, 3.3 тел. +7(926)222-27-6О
|
|
|
17.2.2013, 17:21
Сообщение
#24
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 184 Регистрация: 27.12.2010 Из: ЗаМКАДыш (Королёв) Пользователь №: 35 909 Реальное имя:Сергей |
Если колхозить стеклоомыватель фар на Вояджер/Караван, то чтобы не приторачивать дополнительных кнопок и левой проводки, удобнее всего мотор насоса запараллелить с мотором омывателя задней двери.
|
|
|
17.2.2013, 20:49
Сообщение
#25
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 097 Регистрация: 2.5.2011 Пользователь №: 39 570 |
Если колхозить стеклоомыватель фар на Вояджер/Караван, то чтобы не приторачивать дополнительных кнопок и левой проводки, удобнее всего мотор насоса запараллелить с мотором омывателя задней двери. И что это будет?! Насос фароомывателя работает импульсами по паре секунд... -------------------- Chrysler Voyager 3,3 LX 2003 Europe
|
|
|
20.2.2013, 20:48
Сообщение
#26
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 635 Регистрация: 16.9.2012 Из: Москва Вао , Кострома, Елец Пользователь №: 54 777 Реальное имя:Сергей |
.. В идеале вообще бы шаблон... У кого стоит штатный омыватель с завода, окажите содействие плиз.
как установишь отпишись плиз.может сам шаблон изготовишь в процессе.может размерами поможешь и скажи чем отверсия делал.я тоже заказал себе форсунки и меня ждет процесс установки -------------------- крайслер гранд вояджер 3.3 2003 год выпуска,европеец-продан, теперь лексус рх-300
|
|
|
21.2.2013, 12:15
Сообщение
#27
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 861 Регистрация: 30.6.2012 Из: Руза Московская обл Пользователь №: 52 631 Реальное имя:Влад |
как установишь отпишись плиз. Как потеплеет... Пока ничего не делал, не до того... -------------------- DODGE Grand Caravan 2003, 3.3 тел. +7(926)222-27-6О
|
|
|
21.2.2013, 12:22
Сообщение
#28
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 4 097 Регистрация: 2.5.2011 Пользователь №: 39 570 |
.. В идеале вообще бы шаблон... У кого стоит штатный омыватель с завода, окажите содействие плиз. Какой там, шаблон! Форсунки вставляются внутрь облицовки до упора напротив середины фары и всё! Гланое, чтобы внутри бампер или ещё чего не мешали... -------------------- Chrysler Voyager 3,3 LX 2003 Europe
|
|
|
7.4.2015, 20:48
Сообщение
#29
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 4.10.2013 Пользователь №: 65 870 |
Расстояние меряли по прямой, как говорили на военной кафедре в институте, "проведя визуальный перпендикуляр", благо там недалеко. В продольном направлении - как можно дальше вперёд. Вот вид спереди: Вид строго сверху: Вытянув за крышку видно, что форсунка прикручена двумя болтами с огроменными шляпками: Горловина бачка на хитром креплении к корпусу воздушного фильтра. Как снять не понял. Болтается, но не снимается. Когда снимал воздушный фильтр, горловину с него снять не смог, вытягивал её из гофры, потом заталкивал обратно. Кстати, хомутов там нет, поэтому если заливать омывайку "до появления визуального контакта" (та же военка), она потом просачивается наружу. Надо на слух - неудобно. Вот вид справа: Слева: Приношу извенения за качество, снимал мобильником, да ещё снег повалил. Зато, вроде, научился вставлять изображения. Я правильно сделал? Вопросы будут - задавайте. Удачи! добрый день! как включаются омыватели ? |
|
|
7.4.2015, 23:37
Сообщение
#30
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 390 Регистрация: 24.2.2009 Из: Санкт-Петербург Лигово Пользователь №: 20 440 Реальное имя:Дмитрий |
добрый день! как включаются омыватели ? Первую страницу темы читал или сразу начал со второй? Сообщение № 19. -------------------- chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть. +7 92один 941 39 7один мегафон Питер. |
|
|
10.4.2015, 13:24
Сообщение
#31
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 4.10.2013 Пользователь №: 65 870 |
|
|
|
11.10.2020, 23:12
Сообщение
#32
|
|
Группа: Новичок Сообщений: 1 Регистрация: 16.8.2020 Пользователь №: 101 736 Реальное имя:Иван Город:Санкт-Петербург |
Расскажу немного о том, как работают фароомыватели в штатном исполнении. Включаются они при включенном ближнем свете (в европейцах ближний включен и на дальнем), причём выскакивают 2 раза. Первый раз сразу, совместно с омывателем стекла, второй раз через пять секунд. На скорости или при включенных дворниках всё нормально, но если дворники выключены, фары включены, машина стоит или скорость маленькая и хочешь помыть стекло, то при втором выскакивании фароомывателей дворники уже отмахали, а водяная пыль (бьют фароомыватели очень сильно) покрывает всё вокруг, в том числе и лобовое стекло. Приходится судорожно (если на ходу) ловить рычажок и вертеть колпачёк, чтобы стереть её со стекла. Но если об этом помнишь, то уже заранее наготове... После приобретения машины у меня случай был, когда я за эти 5 секунд успел вылезть со своего места и приставить лицевую часть головы к фаре, чтобы лучше рассмотреть, как отмылось... Хорошо, что дело было весной, и в качестве омывайки залита была, в основном, вода. Рассмотреть ничего не успел, но и глаза недолго болели... Полностью отследить алгоритм включения фароомывателей (также, как и алгоритм включения обогрева зоны щёток на лобовом стекле) до сих пор не удалось. В руководстве написано, лишь, что они не включатся, если с момента последнего включения омывателя лобового стекла прошло менее 5 секунд. Это так. Но ещё замечено, что если мыть стекло через, скажем, 2-5 минут, то они будут включаться через 2 раза на третий. А если мыть через полчаса, то каждый раз... На белоруской ветке недавно даже было возник целый спор о полезности фароомывателей. Все, у кого их нет, дружно пришли к выводу, что это совершенно безполезная приблуда, которая только зря переводит омывайку и ничего не моет, потому что мыть не может по определению! А те немногие, у кого они есть, пришли к совершенно противоположному мнению. От себя скажу: моет и ещё как моет! Не знаю, как у всяких нештатных, а у этих напор - будь здоров! Например, фары во время стоянки заледенели, включаешь свет, через секунд 20, когда лёд начинает подтаивать, включаешь фароомыватели - лёд летит во все стороны! Про снег, вообще, разговора нет. Всем знакома ситуация, когда в слякотную погоду ночью на трассе обгоняешь фуру и всё - приехали, ничего не видно. Останавливаешься и протираешь фары, чтобы снова обгонять ту же фуру... С фароомывателем таких проблем нет. Можно в такую слякотную погоду проехать ночью 200 км с обгонами и в колонне ни разу не остановившись для протирки фар. Я даже задумываюсь, зря не предусмотрели фароомыватели для противотуманок... Пардон, что не по теме. Собираюсь ставить штатный омыватель на пустой караван 2002 года. Достаточно ли в IPM поставить соответствующий предохранитель и реле, чтобы подавалось питание на насос? Или необходимо прошивать какие-либо блоки? |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 22:35 |
Мы в соцсетях: |