Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форумы Крайслер Клуба _ LH - 1998-2004 (второе поколение) - 300M, Concorde, LHS, Intrepid _ ЭБУ ДВС Dodge Intrepid 2.7 AT

Автор: StarLord 5.8.2018, 20:17

Доброго времени суток, друзья!

Подскажите, пожалуйста, как подобрать ЭБУ так, что бы он был совместим с автомобилем. Какие нюансы и "подводные камни" могут быть при приобретении, установке и эксплуатации данной детали. Если известно, где можно приобрести, буду благодарен за информацию.

Большое спасибо, всем откликнувшимся, заранее!

Автор: Black_LX 6.8.2018, 10:19

Сначала на ебее ищете по году и двигателю. Покупаете, посылаете им ВИН, они Вам присылают прошитый блок под Вашу машину.
Либо перед покупкой связываетесь с продавцом и уточняете по ВИНу прошьют ли они Вам блок.

Автор: StarLord 6.8.2018, 13:10

Цитата(Black_LX @ 6.8.2018, 11:19) *
Сначала на ебее ищете по году и двигателю. Покупаете, посылаете им ВИН, они Вам присылают прошитый блок под Вашу машину.
Либо перед покупкой связываетесь с продавцом и уточняете по ВИНу прошьют ли они Вам блок.


А в России реально купить? И можно ли самому прошить или в сервисе?

Автор: крякслер 6.8.2018, 13:18

конечно реально, проще и быстрее. да и дешевле. нужно учесть год выпуска чтоб совпадал, и комплектация. и наличие или отсутствие иммобилайзера. если иммобилайзер имеется, нужно покупать комплект - мозги, личинку с ключом, ну и считывающее кольцо на всякий случай, обычно это продаётся комплектом.

Автор: StarLord 6.8.2018, 13:41

Цитата(крякслер @ 6.8.2018, 14:18) *
конечно реально, проще и быстрее. да и дешевле. нужно учесть год выпуска чтоб совпадал, и комплектация. и наличие или отсутствие иммобилайзера. если иммобилайзер имеется, нужно покупать комплект - мозги, личинку с ключом, ну и считывающее кольцо на всякий случай, обычно это продаётся комплектом.


Можете посоветовать место, где все это продается. И есть ли блоки которые подойдут без прошивки. И еще, я в этом деле полный 0, как определить есть ли у тебя иммобилайзер или нет rolleyes.gif unknw.gif

Автор: крякслер 6.8.2018, 14:39

разборки, где это всё имеется с адекватными продавцами, например некоторые здесь на сайте в специальном разделе)

и что значит прошивка? если от аналогичной машины, то ничего прошивать не надо. другое дело более новые доработанные версии дилерских прошивок под конкретное авто. но это скорее плацебо, чем реальный результат.соответственно для этого нужен компетентный человек и специальное оборудование.

есть ли или нет имма, нужно продемонстрировать свой ключ и сняв кожух рулевой колонки посмотреть есть ли черная коробочка с кольцом вокруг личинки замка

Автор: юрген 6.8.2018, 15:49

Цитата(крякслер @ 6.8.2018, 16:39) *
разборки, где это всё имеется с адекватными продавцами, например некоторые здесь на сайте в специальном разделе)

http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showforum=147

Автор: StarLord 6.8.2018, 18:02

Цитата(крякслер @ 6.8.2018, 15:39) *
разборки, где это всё имеется с адекватными продавцами, например некоторые здесь на сайте в специальном разделе)

и что значит прошивка? если от аналогичной машины, то ничего прошивать не надо. другое дело более новые доработанные версии дилерских прошивок под конкретное авто. но это скорее плацебо, чем реальный результат.соответственно для этого нужен компетентный человек и специальное оборудование.

есть ли или нет имма, нужно продемонстрировать свой ключ и сняв кожух рулевой колонки посмотреть есть ли черная коробочка с кольцом вокруг личинки замка



Иными словами, я просто еду на разборку, подбираю блок по году выпуска и объему двигателя, устанавливаю его и все будет работать?

Автор: крякслер 6.8.2018, 21:41

не совсем. на разборке подбирают вам блок по году выпуска (желательно чтоб номера совпадали), чтобы работало. ведь только они могут знать, какие мозги от какой машины.

тут есть нюанс, это если проблем в мозгах авто. что бывает очень редко.

некоторые автоспециалисты начинают починку наудачу с замены мозгов(авто) и датчиков по кругу, авось повезёт. и обычно не везёт. и не едет. это надо учитывать)
с чего вы взяли, что эбу нуждаются в замене? рассказали бы

Автор: крякслер 6.8.2018, 21:45

и важно совпадение по отсутствию или наличию иммобилайзера, иначе возможны сюрпризы

Автор: BIBENDUM 6.8.2018, 22:44

Пришлите ВИН в личку, посмотрю что у Вас там может быть. Номер с мозгов приветствуется.

Автор: StarLord 7.8.2018, 15:13

Цитата(крякслер @ 6.8.2018, 22:41) *
с чего вы взяли, что эбу нуждаются в замене? рассказали бы



Загорелся чек, несколько раз пытался выяснить самостоятельно с помощью китайских адаптеров, не вышло, не подключались вообще, писали, что нет доступа. Позже начал не ровно работать двигатель, моментами обороты даже до 3000 поднимались, сразу подумал на датчик холостых. Съездил к официалу, сказали что вышел из строя блок управления двигателем PCM (power чего-то там) и скорее всего датчик холостого, так как продиагностировать не получилось, из-за неисправности блока.

Автор: AngerEarl 7.8.2018, 18:42

Цитата(StarLord @ 7.8.2018, 17:13) *
Съездил к официалу

Не Автолайт, случаем?....

Автор: StarLord 7.8.2018, 21:14

Цитата(AngerEarl @ 7.8.2018, 19:42) *
Цитата(StarLord @ 7.8.2018, 17:13) *
Съездил к официалу

Не Автолайт, случаем?....


Нет, Мэйджор Авто

Автор: Конкордил 7.8.2018, 23:40

Блок нужно подбирать по номеру последней наклейки на блоке . Как правило их две (наклейки) но нужно учесть наличие иммоба . Три последних цифры и две буквы .по ним и подбирать блок)

И как правило когда умирает блок он выдает общую ошибку блока . Если нет связи с блоком не факт что это сам блок нужно проверить проводку !)

Но и бывает что блок просто умирает ! Нужно поставить правильный диагноз ) к сожалению официалы не всегда правы . Так бывает )

Автор: крякслер 8.8.2018, 12:25

Цитата
И как правило когда умирает блок он выдает общую ошибку блока . Если нет связи с блоком не факт что это сам блок нужно проверить проводку !)

Но и бывает что блок просто умирает ! Нужно поставить правильный диагноз ) к сожалению официалы не всегда правы . Так бывает )
тоже склоняюсь, что скорее всего так.
официалы видели эти авто массово не менее 10 лет назад, специалисты по ним наверное уже там не работают)

Автор: Concorde 159 23.2.2019, 14:27

Подскажите, так о чем говорят цифры и буквы на блоке? У меня накрылся ЭБУ, нашел с машины на год старше, но символы абсолютно другие. О чем это говорит? Как узнать совместимость?

Автор: URRI 39 23.2.2019, 15:10

Эти вещи подбираются по ВИНу, поэтому символы для тебя ничего не говорят.)

Автор: крякслер 23.2.2019, 15:19

Цитата
о чем говорят цифры и буквы на блоке?
о прошивке в блоке.
Цитата
нашел с машины на год старше, но символы абсолютно другие. О чем это говорит? Как узнать совместимость?
пробить с иммобилайзером блок или нет, что бы жестоко не наколоться, если у тебя без иммобилайзера) остальное всё муйня, если комплектация схожая. прошивки в блоке легко обновляются спецами под более "свежую" версию

Автор: URRI 39 23.2.2019, 16:34

Муйня обычно бывает, когда половина функционала перестанет работать, и куча лампочек на панели будет гореть, что все прошивки будут побоку. А так конечно всё муйня, кто хочет её найти, он её обязательно найдёт.)

Автор: крякслер 23.2.2019, 16:58

Цитата
и куча лампочек на панели будет гореть, что все прошивки будут побоку
c LH я такого не припомню, слыхал страшилки только про имобилайзер, и то на деле с этим не сталкивался. менялись разные мозги слева напараво, наоборот и в шахматном порядке на разных авто, ничего подобного не было. это скорее к страусам-себрингам относится. вся побочка с лампочками у LH в бодике. аирбэки в сидушках мне "пришивали" легко в ЭКМ без них и к нему же другой ключ с чипом. есть разница, если не прошивать, европа и америка, у европы нет примочки контроля паров вентиляции в баке. приходилось колхозить обманку, чтоб не загорался чек.

Автор: URRI 39 23.2.2019, 17:17

Я никогда здесь ничего не навязываю, кто хочет идти правильным путём, идёт им, кто хочет колхозить и наступать на грабли- наступает на них. Всё очень просто...

Автор: Concorde 159 23.2.2019, 17:25

пробить с иммобилайзером блок или нет, что бы жестоко не наколоться, если у тебя без иммобилайзера) остальное всё муйня, если комплектация схожая. прошивки в блоке легко обновляются спецами под более "свежую" версию.
У меня с иммо. А что там в конкордах может быть разного 2000-2001г? На фото разборки с климой, как у меня. Остальное , думаю, тоже самое.

Автор: крякслер 23.2.2019, 17:41

Цитата
быть разного 2000-2001г?
аирбэги в сидушках или их отсутствие. хотя может в этих конкордах их вообще нет. если есть иммобилайзер, то нужен или ключ с чипом от него, либо "новые" мозги нужно будет пришивать к старому ключу.

Автор: Concorde 159 23.2.2019, 17:58

Цитата(крякслер @ 23.2.2019, 18:41) *
Цитата
быть разного 2000-2001г?
аирбэги в сидушках или их отсутствие. хотя может в этих конкордах их вообще нет. если есть иммобилайзер, то нужен или ключ с чипом от него, либо "новые" мозги нужно будет пришивать к старому ключу.

Не, в сидушках ничего нет этих годов вроде. Электрик есть толковый. Кстати, он говорил, что менял ЭБУ с авто на год старше, и не работал климат. Возможно, с машины без оного. Хотя я скинул фишки с ЭБУ, и при включенном зажигании климат работает и без ЭБУ.

Автор: крякслер 23.2.2019, 18:10

климат насколько помнится, работает от бодика, его проверка Снапонкой МТ2500 проидводится в разделе BCM. да и люди ставят климат в пустышки без каких либо проблем

Автор: Concorde 159 23.2.2019, 19:38

А как узнать без электрика ЭБУ с иммо или без? Есть какое-то обозначение? Меня вот этот интересует: 2000 Dodge Intrepid 3.2L - PCM ECM ECU | 04896350AH | Flagship One
https://www.fs1inc.com/engine-computer-programmed-plug-play-2000-dodge-intrepid-04896350ah-05066079aa-3-2l-ecu-ecm-pcm.html

Автор: URRI 39 23.2.2019, 19:46

Ещё раз повторюсь, нет ВИНа- нет инфо.

Автор: Concorde 159 23.2.2019, 19:50

Цитата(URRI 39 @ 23.2.2019, 20:46) *
Ещё раз повторюсь, нет ВИНа- нет инфо.
Ну так я бэушный купил. Номер с моим не совпадает. Вин неизвестен. К электрику записан на среду, так вот мысля возникла- если он без иммо, то может просто самому тупо воткнуть? Долго ждать до среды, свербит в одном месте)))

Автор: URRI 39 23.2.2019, 19:54

Значит вот это

Цитата
А как узнать без электрика ЭБУ с иммо или без? Есть какое-то обозначение?
ты не узнаешь.

Цитата
просто самому тупо воткнуть?
воткни, окажется с иммо, и заблокирует, будешь потом вытыкать за доп. бабки.

Автор: URRI 39 23.2.2019, 20:14

Тебе даже на сайте пишут что сделать, а у тебя на уме только "воткнуть" JC_humpy.gif

This unit will arrive Programmed & Updated to your vehicle's VIN (Vehicle Identification Number). The unit will be Plug and Play with no additional programming required.

NOTE: We will need your VIN number in order to program the unit. During the checkout process, please enter your VIN Number in the text box labeled "VIN" located at the top of the Billing Information section.

Автор: Concorde 159 23.2.2019, 20:16

Цитата(URRI 39 @ 23.2.2019, 21:14) *
Тебе даже на сайте пишут что сделать, а у тебя на уме только "воткнуть" JC_humpy.gif

This unit will arrive Programmed & Updated to your vehicle's VIN (Vehicle Identification Number). The unit will be Plug and Play with no additional programming required.

NOTE: We will need your VIN number in order to program the unit. During the checkout process, please enter your VIN Number in the text box labeled "VIN" located at the top of the Billing Information section.

https://youtu.be/DsHytjl_CSM

Автор: URRI 39 23.2.2019, 20:21

https://translate.google.ru/#view=home&op=translate&sl=auto&tl=ru&text=This%20unit%20will%20arrive%20Programmed%20%26%20Updated%20to%20your%20vehicle's%20VIN%20(Vehicle%20Identification%20Number).%20The%20unit%20will%20be%20Plug%20and%20Play%20with%20no%20additional%20programming%20required.%0A%0ANOTE%3A%20We%20will%20need%20your%20VIN%20number%20in%20order%20to%20program%20the%20unit.%20During%20the%20checkout%20process%2C%20please%20enter%20your%20VIN%20Number%20in%20the%20text%20box%20labeled%20%22VIN%22%20located%20at%20the%20top%20of%20the%20Billing%20Information%20section.

Автор: Concorde 159 23.2.2019, 20:24

Цитата(URRI 39 @ 23.2.2019, 21:21) *
https://translate.google.ru/#view=home&op=translate&sl=auto&tl=ru&text=This%20unit%20will%20arrive%20Programmed%20%26%20Updated%20to%20your%20vehicle's%20VIN%20(Vehicle%20Identification%20Number).%20The%20unit%20will%20be%20Plug%20and%20Play%20with%20no%20additional%20programming%20required.%0A%0ANOTE%3A%20We%20will%20need%20your%20VIN%20number%20in%20order%20to%20program%20the%20unit.%20During%20the%20checkout%20process%2C%20please%20enter%20your%20VIN%20Number%20in%20the%20text%20box%20labeled%20%22VIN%22%20located%20at%20the%20top%20of%20the%20Billing%20Information%20section.
Благодарю! Воткнул я таки))). Ничего не произошло: на ключ не реагирует, ошибка 1684,1685. Надо шить...

Автор: крякслер 23.2.2019, 20:55

дополню. у меня сейчас стоят мозги, третьи по счету, "воткнутые" без прошивок. менял я их из за 0601. в родные мне заливали свежую дилерскую прошивку с вялой надеждой 0.3% что чек потухнет, естественно чуда не произошло. другие прошивал под свой старый ключ, следующие под старый ключ и боковые аирбэки, они были от 2000 без них от американца. к ним я приделывал обманку проверки вентиляции, какая то по ней загоралась ошибка, в европе такой приблуды нет. через какое то время 0601 загорелся опять, совпало с обильной помывкой моторного отсека, или что то намокло или х.з. сейчас стоят ещё одни, без всяких прошивок от похожего европейца со своим ключом. т.е. ношу 2 ключа, второй от дверей и всего остального, периодически порываюсь перешить, чтоб был один, но откладываю на потом как нибудь. на все их VINы я даже никогда не обращал внимание.

Автор: URRI 39 23.2.2019, 21:11

Цитата
от похожего европейца со своим ключом.
ключевая фраза... А почему не с родным? У тебя с иммо машина?

Автор: крякслер 23.2.2019, 21:21

Цитата(URRI 39 @ 23.2.2019, 23:11) *
Цитата
от похожего европейца со своим ключом.
ключевая фраза... А почему не с родным? У тебя с иммо машина?

с иммо. с родным раза 4 пытается завестись, затем блокируется на несколько часов. или на пол часа, уж не помню. на первых мозгах экспериментировал, но начитавшись страшилок, на следующих так не делаю, да и надобности нет) и так знаю, что не заведётся. кстати менял вроде всегда комплектом на всякий случай, мозги, ключ и коробочка с кольцом вокруг замка, забыл как она называется

Автор: URRI 39 23.2.2019, 21:26

Цитата
кстати менял вроде всегда комплектом на всякий случай, мозги, ключ и коробочка с кольцом вокруг замка, забыл как она называется
ну дык правильно, откуда тут будет проблема, если ты всё комплектом меняешь. У него то просто PCM меняется, да ещё хрен пойми от какой машины он...

Автор: Concorde 159 23.2.2019, 21:29

Цитата(крякслер @ 23.2.2019, 21:55) *
дополню. у меня сейчас стоят мозги, третьи по счету, "воткнутые" без прошивок. менял я их из за 0601. в родные мне заливали свежую дилерскую прошивку с вялой надеждой 0.3% что чек потухнет, естественно чуда не произошло. другие прошивал под свой старый ключ, следующие под старый ключ и боковые аирбэки, они были от 2000 без них от американца. к ним я приделывал обманку проверки вентиляции, какая то по ней загоралась ошибка, в европе такой приблуды нет. через какое то время 0601 загорелся опять, совпало с обильной помывкой моторного отсека, или что то намокло или х.з. сейчас стоят ещё одни, без всяких прошивок от похожего европейца со своим ключом. т.е. ношу 2 ключа, второй от дверей и всего остального, периодически порываюсь перешить, чтоб был один, но откладываю на потом как нибудь. на все их VINы я даже никогда не обращал внимание.
У меня 0601 лет восемь горит. Но сейчас, видимо, пришел конец ЭБУ. Т.е. номера ЭБУ не совпадали с родным,и всё работало? Дополню: сорри. Не обновилась страница. Вы тут уже всё расписали..

Автор: крякслер 23.2.2019, 21:44

Цитата(URRI 39 @ 23.2.2019, 23:26) *
У него то просто PCM меняется,

с имобилайзером просто не поменяешь, машина тупо не заведётся.

Цитата
У меня 0601 лет восемь горит
мне не нравится, когда горит, что не должно) когда 0601 горело, я его куском черной изоленты заклеивал, чтоб перед глазами не маячило)

Автор: URRI 39 23.2.2019, 21:54

Цитата
Цитата(URRI 39 @ 23.2.2019, 23:26) *
У него то просто PCM меняется,

с имобилайзером просто не поменяешь, машина тупо не заведётся.


Мы на разных языках что ли разговариваем, или я говорю про другое? Или я по твоему этого не знаю?

Ты пишешь, что у себя менял комплектом, так нахрена ты ему талдычишь, что у него должен блок заработать без ничего?

Короче разговор ни о чём, что хотел сказать, я сказал.)



Автор: Concorde 159 23.2.2019, 21:54

Цитата(крякслер @ 23.2.2019, 22:44) *
Цитата(URRI 39 @ 23.2.2019, 23:26) *
У него то просто PCM меняется,

с имобилайзером просто не поменяешь, машина тупо не заведётся. --- Я подкинул другой, ЭБУ даже стартер не крутит.

Цитата
У меня 0601 лет восемь горит
мне не нравится, когда горит, что не должно) когда 0601 горело, я его куском черной изоленты заклеивал, чтоб перед глазами не маячило)
И у меня заклеено изнутри)))

Автор: Concorde 159 23.2.2019, 23:32

[/quote] ну дык правильно, откуда тут будет проблема, если ты всё комплектом меняешь. У него то просто PCM меняется, да ещё хрен пойми от какой машины он...
[/quote] Мой родной такой:
2001 Dodge Intrepid 3.2L - PCM ECM ECU | 04606892AD | Flagship One
https://www.fs1inc.com/oem-engine-computer-programmed-plug-play-2001-dodge-intrepid-4606892ad-3-2l.html
А купил такой: 2000 Dodge Intrepid 3.2L - PCM ECM ECU | 04896350AH | Flagship One
https://www.fs1inc.com/engine-computer-programmed-plug-play-2000-dodge-intrepid-04896350ah-05066079aa-3-2l-ecu-ecm-pcm.html
Кроме как разных циферок, отличий не вижу.)

Автор: URRI 39 23.2.2019, 23:49

М-да, тяжёлый случай, видать всё вышенаписанное для тебя не дошло НИКАК, мне просто жаль потраченного ни на что времени...) Давай дальше сам.)

Автор: крякслер 23.2.2019, 23:58

Цитата(URRI 39 @ 23.2.2019, 23:54) *
Ты пишешь, что у себя менял комплектом, так нахрена ты ему талдычишь, что у него должен блок заработать без ничего?


по моему я говорил, что без ничего не заработает
Цитата(крякслер @ 23.2.2019, 19:41) *
. если есть иммобилайзер, то нужен или ключ с чипом от него, либо "новые" мозги нужно будет пришивать к старому ключу.



Цитата(Concorde 159 @ 23.2.2019, 23:54) *
И у меня заклеено изнутри)))

на такое я пойти не могу. я заклеивал снаружи стекла, чтоб в поле зрения в глаза не светило

Автор: Concorde 159 24.2.2019, 0:21

Цитата(URRI 39 @ 24.2.2019, 0:49) *
М-да, тяжёлый случай, видать всё вышенаписанное для тебя не дошло НИКАК, мне просто жаль потраченного ни на что времени...) Давай дальше сам.)

Да всё понятно: беру ЭБУ, шурую к электрику. Он мне там перепрограммирует под мой ключ и что там ещё, и я счастливый поехал кататься.) Мне интересовал вопрос- прошьется ли блок с другим номером на нём? Вот и всё. Пример моего и купленного выше. Или мне нужно искать точно с таким же номером?

Автор: крякслер 24.2.2019, 0:39

Цитата
шурую к электрику. Он мне там перепрограммирует под мой ключ и что там ещё, и я счастливый поехал кататься.)
вроде как у электрика должно быть для этого случая что то типа ДРБ-III, типа того.

Автор: Concorde 159 24.2.2019, 0:40

Цитата(Concorde 159 @ 24.2.2019, 1:21) *
Цитата(URRI 39 @ 24.2.2019, 0:49) *
М-да, тяжёлый случай, видать всё вышенаписанное для тебя не дошло НИКАК, мне просто жаль потраченного ни на что времени...) Давай дальше сам.)

Да всё понятно: беру ЭБУ, шурую к электрику. Он мне там перепрограммирует под мой ключ и что там ещё, и я счастливый поехал кататься.) Мне интересовал вопрос- прошьется ли блок с другим номером на нём? Вот и всё. Пример моего и купленного выше. Или мне нужно искать точно с таким же номером?

А если ЭБУ идет без иммо, то по неподтвержденной информации его просто можно поставить без участия электрика. Что я и пытался сделать, но блок оказался с иммо. И что тут непонятного?

Автор: Concorde 159 24.2.2019, 0:45

Цитата(крякслер @ 24.2.2019, 1:39) *
Цитата
шурую к электрику. Он мне там перепрограммирует под мой ключ и что там ещё, и я счастливый поехал кататься.)
вроде как у электрика должно быть для этого случая что то типа ДРБ-III, типа того.

У этого есть всё)

Автор: крякслер 24.2.2019, 0:48

самый по моему простой вариант, и дешевый, купить личинку с ключом от того самого конкорда, от которого мозги) навряд ли у твоего электрика есть ДРБ. хотя я конечно не знаю его возможности...

Цитата
У этого есть всё)
тада нет проблем

Автор: aelas 24.2.2019, 8:33

Цитата(Concorde 159 @ 23.2.2019, 17:58) *
... Электрик есть толковый. Кстати, он говорил, что менял ЭБУ с авто на год старше, и не работал климат...

al.gif ??? может он не в курсе, что ambient sensor менял свою коммутацию в этих годах ...

Автор: Concorde 159 24.2.2019, 15:14

Цитата(aelas @ 24.2.2019, 9:33) *
Цитата(Concorde 159 @ 23.2.2019, 17:58) *
... Электрик есть толковый. Кстати, он говорил, что менял ЭБУ с авто на год старше, и не работал климат...

al.gif ??? может он не в курсе, что ambient sensor менял свою коммутацию в этих годах ...

Просветите меня, пожалуйста!

Автор: крякслер 24.2.2019, 15:26

Цитата
Просветите меня, пожалуйста!
исходя из английских слов мне кажется, что нужно сравнить электросхемы. у толкового электрика должны же они быть. как он без них. опять же, если у него имеется ДРБ не для заколачивания гвоздей или ещё чего то

Автор: Concorde 159 27.2.2019, 20:59

Поменял таки я ЭБУ. Какой-то код достали, что-то к чему-то привязали. Всё работает. Единственное, показывает температуру за бортом +32, сбросил клемму +52. Может пока не адаптировалось что-то?

Автор: крякслер 27.2.2019, 21:22

Цитата(Concorde 159 @ 27.2.2019, 22:59) *
. Может пока не адаптировалось что-то?

посмотри сообщение №51 и начни с этого -


https://translate.yandex.ru/?utm_source=wizard&text=ambient%20sensor&lang=en-ru

Автор: Concorde 159 27.2.2019, 21:42

Цитата(крякслер @ 27.2.2019, 22:22) *
Цитата(Concorde 159 @ 27.2.2019, 22:59) *
. Может пока не адаптировалось что-то?

посмотри сообщение №51 и начни с этого -


https://translate.yandex.ru/?utm_source=wizard&text=ambient%20sensor&lang=en-ru
И что с этим делать?

Автор: aelas 27.2.2019, 21:45

Цитата(Concorde 159 @ 27.2.2019, 20:59) *
... Единственное, показывает температуру за бортом +32, сбросил клемму +52 ...

однако ... ташкента ... в отдельно взятой машине )))

p.s. загорится лампочка "зарядки" du.gif не вздумай курочить генератор или менять акб

Автор: крякслер 27.2.2019, 21:49

Цитата
И что с этим делать?


Цитата(крякслер @ 24.2.2019, 17:26) *
нужно сравнить электросхемы. у толкового электрика должны же они быть. как он без них.


Автор: Concorde 159 27.2.2019, 22:04

Цитата(aelas @ 27.2.2019, 22:45) *
Цитата(Concorde 159 @ 27.2.2019, 20:59) *
... Единственное, показывает температуру за бортом +32, сбросил клемму +52 ...

однако ... ташкента ... в отдельно взятой машине )))

p.s. загорится лампочка "зарядки" du.gif не вздумай курочить генератор или менять акб
Так это не в машине, а типа за бортом)))
Начинаются страшилки...

Автор: Concorde 159 27.2.2019, 22:15

Короче, толком так ничего и ответите, я так понял. Давно заметил- электрики народ своеобразный...

Автор: URRI 39 27.2.2019, 22:20

Когда идёшь на абордаж вперёд задницей, и при этом хочешь увидеть результат, который ты сам себе возомнил - так не будет. Будешь наступать на грабли, до тех пор, пока не поймёшь о чем я тебе говорил, в одном из своих первых постов.))) Дерзай! JC_snack.gif

Автор: крякслер 27.2.2019, 22:31

Цитата(Concorde 159 @ 28.2.2019, 0:15) *
Короче, толком так ничего и ответите, я так понял. Давно заметил- электрики народ своеобразный...

скорее некоторые владельцы подобных авто своеобразные) перевожу - нужно электрику сравнить схемы небольшой разницы по годам, если тебе сказали что есть разница подключения датчика внешней температуры, и по этой схеме, увидев в чем разница, перекинуть по цветам проводочки, как должно быть, чтоб датчик заработал. электрику это сделать-раз плюнуть, а толковый это сделает с закрытыми глазами свистя калинку. у электрика должны быть электросхемы, иначе он не электрик, а если он будет настаивать, что он электрик без электросхем, надавать ему лещей, чтоб мозг не э@ал. как тебе ещё объяснить?)

Автор: Concorde 159 27.2.2019, 22:38

Цитата(крякслер @ 27.2.2019, 23:31) *
Цитата(Concorde 159 @ 28.2.2019, 0:15) *
Короче, толком так ничего и ответите, я так понял. Давно заметил- электрики народ своеобразный...

скорее некоторые владельцы подобных авто своеобразные) перевожу - нужно электрику сравнить схемы небольшой разницы по годам, если тебе сказали что есть разница подключения датчика внешней температуры, и по этой схеме, увидев в чем разница, перекинуть по цветам проводочки, как должно быть, чтоб датчик заработал. электрику это сделать-раз плюнуть, а толковый это сделает с закрытыми глазами свистя калинку. у электрика должны быть электросхемы, иначе он не электрик, а если он будет настаивать, что он электрик без электросхем, надавать ему лещей, чтоб мозг не э@ал. как тебе ещё объяснить?)
Ну так мне подскажите. Я перекину.)

Автор: крякслер 27.2.2019, 22:55

ну во первых я не электрик) а во вторых, думаешь у меня нет более интересных занятий, чем заместо тебя искать и лазить по схемам, сравнивая проводки. озадачь этим электрика, если сам не хочешь разобраться. направление тебе подсказали.

Автор: Concorde 159 27.2.2019, 23:10

Цитата(крякслер @ 27.2.2019, 23:55) *
ну во первых я не электрик) а во вторых, думаешь у меня нет более интересных занятий, чем заместо тебя искать и лазить по схемам, сравнивая проводки. озадачь этим электрика, если сам не хочешь разобраться. направление тебе подсказали.

Ааа... Я думал конкретно известно что и куда переставлять...

Автор: крякслер 27.2.2019, 23:21

Цитата
Ааа... Я думал конкретно известно что и куда переставлять...
если бы меня одолевала такая проблема, я бы её уже выяснил) тем более после подсказок. в принципе попроси человека, который тебе это сказал, может он и не откажет, а ткнёт носом.

Автор: aelas 27.2.2019, 23:29

Цитата(Concorde 159 @ 27.2.2019, 22:15) *
... Давно заметил- электрики народ своеобразный...

одним словом - шарлатаны ...



Автор: Concorde 159 28.2.2019, 3:24

Цитата(крякслер @ 28.2.2019, 0:21) *
Цитата
Ааа... Я думал конкретно известно что и куда переставлять...
если бы меня одолевала такая проблема, я бы её уже выяснил) тем более после подсказок. в принципе попроси человека, который тебе это сказал, может он и не откажет, а ткнёт носом.

Да стеснительный я...)))

Автор: Concorde 159 28.2.2019, 3:34

Цитата(крякслер @ 27.2.2019, 22:22) *
Цитата(Concorde 159 @ 27.2.2019, 22:59) *
. Может пока не адаптировалось что-то?

посмотри сообщение №51 и начни с этого -


https://translate.yandex.ru/?utm_source=wizard&text=ambient%20sensor&lang=en-ru
Что-то я тут нигде не вижу ambient sensor :
распиновка
https://www.drive2.ru/c/2428640/

Автор: крякслер 28.2.2019, 12:43

дом2 драйф2 это дурной тон. ты бы ещё в шоу "за стеклом" схемы смотрел)) тебе схема нужна не эбу, а климата и этого датчика в частности. с разницей по годам, мне так видится. митчел, алдата тебе в помощь. или тут на форуме где то в недрах, если разберёшься, как.

Цитата
Да стеснительный я...)))
ты не раздевайся, делов то

Автор: AngerEarl 28.2.2019, 12:47

Цитата(Concorde 159 @ 28.2.2019, 5:34) *
Что-то я тут нигде не вижу ambient sensor :
распиновка
https://www.drive2.ru/c/2428640/


Так там PCM. А вам нужно BCM смотреть.

Ищите, да обрящете - http://www.oskin.ru/pub/chrysler-dodge/manuals/Service%20Manuals/

Автор: Concorde 159 28.2.2019, 18:42

Цитата(AngerEarl @ 28.2.2019, 13:47) *
Цитата(Concorde 159 @ 28.2.2019, 5:34) *
Что-то я тут нигде не вижу ambient sensor :
распиновка
https://www.drive2.ru/c/2428640/


Так там PCM. А вам нужно BCM смотреть.

Ищите, да обрящете - http://www.oskin.ru/pub/chrysler-dodge/manuals/Service%20Manuals/
Спасибо! Познавательно.

Автор: Hendrix1118 3.3.2019, 7:59

Может кто подскажет в какую сторону копать, замена ЭБУ или можно что то сделать.
Началось все так: едешь спокойно все ок, как только газ в пол тухнет и начинает дергается, самодиагностика показала датчи распредвала (P0340). На следующий день подъехал к знакомому у него тоже конкорд, сняли его датчик поставили мне, ничего не поменялось, мой датчик рабочий, провода до блока прозвонили - целые, на датчик не приходит 5в, подключили китайский блютуз сканер (через телефон), пишет тоже самое, поездил пол дня, решил еще раз провода перепроверить контролькой, отсоеденил все разъемы проверил подключил все обратно и все машина перестала заводиться, встовляешь ключ в замок, проварачиваешь, все лампочки загораются но бензонасос и стартер не реагируют и если оставить зажигание включенным через 30-40 секунд загорается на торпеде под стеклом лампочка родной сигналки. Раньше никогда не горела. Крайслер Конкорд 3,2 1998 VIN 2C3HD46J5WH178400

Автор: Garikk 3.3.2019, 12:06

а датчик коленвала? эта ошибка на оба датчика

Автор: URRI 39 3.3.2019, 13:11

По симптомам похоже на умирающий датчик колена. Если есть у кого взять попробовать, перекинь и посмотри.

Автор: Hendrix1118 3.3.2019, 13:53

На датчик коленвала и 5v и 8v приходит, а на датчик распредвала 8v приходит, а 5v не приходит, провода звонил до блока, все целые. Но главная проблема в том что не запускается бензонасос и стартер, а сегодня подключили комп, так он не видит блок управления двигателем. Если бы кто подсказал на какой ножке питание должно приходить на ЭБУ, проверить.

Автор: AngerEarl 3.3.2019, 14:38

Цитата(Hendrix1118 @ 3.3.2019, 15:53) *
Если бы кто подсказал на какой ножке питание должно приходить на ЭБУ, проверить.


По ссылке ниже есть сервис-мануалы со схемами оригинальные и на русском языке:
http://www.oskin.ru/pub/chrysler-dodge/manuals/Service%20Manuals/

Автор: крякслер 3.3.2019, 14:51

в Mitchell OnDemand понятные цветные схемы на любую модель нужного года выпуска и подробные инструкции, как устранить ту или иную неисправность. рекомендую скачать

Автор: Concorde 159 3.3.2019, 20:20

...

Автор: Sl1m 2.7.2019, 21:07

Всем привет, у меня беда с блоком ЭБУ выдаёт ошибку 0204, это все началось после как я отключал форсунки, все собрал завел и держи, снял коллектор впускной прозвонил провод до ЭБУ коротышь, размотал где фишка тряпку, обнаружил изоляция лопнула и коротнула, все перемотал собрал и хрен там было что то выгорело в эбу, менял местами форсы не хрена, не выходит импульс на четвёртую форсу 16 пин не Але, всех спецов у нас на районе по интересовался все говорят болты ( не берутся, вот думаю мозги поменять или что то придумать ? Кто что посоветует? Без имобилайзера vin 2b3hd46r9xh616422 1998 2.7 номер на эбу P04896260AD. 260AD что как заделать купить б/у с разбора или восстанавливать свой эбу ? Нужны Советы, спасибо

Автор: Concorde 159 12.7.2019, 0:39

Так твой ЭБУ 5тыс. стоит. Купил и забыл.)

Автор: Martini 22.9.2019, 18:41


Цитата
.. вся побочка с лампочками у LH в бодике. аирбэки в сидушках мне "пришивали" легко в ЭКМ без них и к нему же другой ключ с чипом. есть разница, если не прошивать, европа и америка, у европы нет примочки контроля паров вентиляции в баке. приходилось колхозить обманку, чтоб не загорался чек.


Назрел вопрос. К ЭБУ американки пришили мой европейский вин, но не работает климат (положения работают, но сила потока не увеличивается и дует только холодным) и ambient sensor (с этим понятно, у меня 01, там 99). Так почему же климат отказывается работать ?

Автор: ezop 22.9.2019, 19:44

скорее всего разница в распиновке РСМ по годам... курите схемы

Автор: Martini 22.9.2019, 21:04

Цитата(ezop @ 22.9.2019, 20:44) *
скорее всего разница в распиновке РСМ по годам... курите схемы

Благодарю !
P.S. положение сидений пытается запомнить магнитола)) цирк.

Автор: крякслер 22.9.2019, 21:22

Цитата(Martini @ 22.9.2019, 20:41) *
Цитата
.. вся побочка с лампочками у LH в бодике. аирбэки в сидушках мне "пришивали" легко в ЭКМ без них и к нему же другой ключ с чипом. есть разница, если не прошивать, европа и америка, у европы нет примочки контроля паров вентиляции в баке. приходилось колхозить обманку, чтоб не загорался чек.


Назрел вопрос. К ЭБУ американки пришили мой европейский вин, но не работает климат (положения работают, но сила потока не увеличивается и дует только холодным) и ambient sensor (с этим понятно, у меня 01, там 99). Так почему же климат отказывается работать ?

разница в годах выпуска. например подключение температурного датчика. до середины 2000 к BCM, на 2001 датчик идёт на PCM.

на 01г PCM 43 пин черный с голубым провод и 52 пин фиолетовый с зелёным. на 00 BCM 5 и 10

Автор: Aleksander60 23.9.2019, 9:00

Цитата(Martini @ 22.9.2019, 21:04) *
P.S. положение сидений пытается запомнить магнитола)) цирк.

В чем цирк то?
Положением сидений и зеркал занимается отдельный блок под сиденьями. Магнитола выступает только в роли дисплея

Автор: Martini 23.9.2019, 12:25

Цитата(Aleksander60 @ 23.9.2019, 10:00) *
Цитата(Martini @ 22.9.2019, 21:04) *
P.S. положение сидений пытается запомнить магнитола)) цирк.

В чем цирк то?
Положением сидений и зеркал занимается отдельный блок под сиденьями. Магнитола выступает только в роли дисплея

Цирк в том, что я и предположить не могла, что магнитола может такое делать. А зеркала кстати работают) +БК не верно расход пишет.
На вин 2.7 мотора можно ли поставить ЭБУ от 3.5 того же года европейки или опять будет что-то не работать?

Автор: Aleksander60 23.9.2019, 14:39

У вас гребанный недорест 2001 года. Любые игры с ним, в большинстве случаев заканчиваются плачевно.
В вашем случае, только 2001 год, крайне желательно именно ваш мотор и ваш рынок.
Либо меняете мозг скопом и все равно есть иммобилайзер или нет(в случае с иммо покупаете комплект мозг+чип+ским), либо заказываете с Америки прошитый под вас нужный мозг...

Автор: крякслер 23.9.2019, 14:54

Цитата
гребанный недорест 2001 года.
но, но, это самый жЫр!))) до него всё "старенькое", а после эконом вариант) послекризисные недокомплектации

Автор: Martini 23.9.2019, 16:23

Цитата(Aleksander60 @ 23.9.2019, 15:39) *
У вас гребанный недорест 2001 года. Любые игры с ним, в большинстве случаев заканчиваются плачевно.
В вашем случае, только 2001 год, крайне желательно именно ваш мотор и ваш рынок.
Либо меняете мозг скопом и все равно есть иммобилайзер или нет(в случае с иммо покупаете комплект мозг+чип+ским), либо заказываете с Америки прошитый под вас нужный мозг...

Спасибо за инфу, так надеялась впереть от 3.5 ((

Автор: Junkers 87 12.10.2019, 0:01

У меня машина уже пол года стоит. Может пожалуйста кто то объяснит кол-во элементов системы имообилайзера в европейке 1999г.и где что находится? Личинка может как то участвовать в процессе передачи данных?
Сегодня "супер-пупер" автопрограммисты не смогли подключиться к машине ничем из того что у них имелось в наличии. Определили только что ИММО+антенна и ключи в полном порядке и логическая цепочка между ними не разорвана. Пару месяцев назад при помощи обычного сканера Delphi смог оживить приборка и бортовой компьютер. При этом работала самодиагностика и она показала стандартные ошибки P1684 и 1685но выключив зажигание и при повторном подключении сканера, добиться этого уже не смог. Индикатор под лобовым стеклом вообще не горит. За эти месяцы я раз 50 пробовал и он загорался в лучшем случае раз 5. Оставлял машину с ключом в замке зажигания на ночь, ничего не происходило. На пульт родной сигналки реагирует.
В моём городе у официалов нету нормального DRB3, а только эмулятор,которым они не желают пользоваться. Мол машина старая, за то время пока мы с ней будем возиться можем заработать на чём то другом. Всякие автопрограммисты тоже морозят меня. Один только сказал что возьмётся за 500$.
Уже перечитал все возможные темы в т.ч. на сайтах автопрограммистов. Начинают опускаться руки.
Может кто знает где на юге Украины могут мне помочь с моей проблемой?
Предыстория простая, 3 раза провернул мастер ключом и машина "уснула".


Автор: Руслан Верт 12.10.2019, 4:29

Цитата(Junkers 87 @ 12.10.2019, 1:01) *
У меня машина уже пол года стоит. Может пожалуйста кто то объяснит кол-во элементов системы имообилайзера в европейке 1999г.и где что находится? Личинка может как то участвовать в процессе передачи данных?
Сегодня "супер-пупер" автопрограммисты не смогли подключиться к машине ничем из того что у них имелось в наличии. Определили только что ИММО+антенна и ключи в полном порядке и логическая цепочка между ними не разорвана. Пару месяцев назад при помощи обычного сканера Delphi смог оживить приборка и бортовой компьютер. При этом работала самодиагностика и она показала стандартные ошибки P1684 и 1685но выключив зажигание и при повторном подключении сканера, добиться этого уже не смог. Индикатор под лобовым стеклом вообще не горит. За эти месяцы я раз 50 пробовал и он загорался в лучшем случае раз 5. Оставлял машину с ключом в замке зажигания на ночь, ничего не происходило. На пульт родной сигналки реагирует.
В моём городе у официалов нету нормального DRB3, а только эмулятор,которым они не желают пользоваться. Мол машина старая, за то время пока мы с ней будем возиться можем заработать на чём то другом. Всякие автопрограммисты тоже морозят меня. Один только сказал что возьмётся за 500$.
Уже перечитал все возможные темы в т.ч. на сайтах автопрограммистов. Начинают опускаться руки.
Может кто знает где на юге Украины могут мне помочь с моей проблемой?
Предыстория простая, 3 раза провернул мастер ключом и машина "уснула".

Напиши как с тобой связаться, может чем помогу.

Автор: vla425 9.2.2020, 22:55

Привет, похоже мой эбу накрывается , машина перестала нормально работать , потом после 3 месяцев простоя, завёл , она как часы заработала , обрадовался , поставил фары, бампер на место (были сняты для ремонта) , завожу а она опять травит , клацает и пол двс не работает , сегодня вообще выпала ошибка на первую форсунку типа обрыв, проследил весь провод до колодки в эбу ,целый , нашёл на колодке от рабочей форсунки при измерении как диод определяет какие то там значения , так же сделал с нерабочей на колодке нет значений ,это я делал на разъёме самого эбу , то есть получилось , что с самого эбу не идёт питание и нет цепи .
Разобрал его но внешне всё нормально внутри , дальше знаний не хватает . Как понял имбелайза нет ключ простой P/N P04606 769AA , нашёл такой же по номерам , только серийник другой , он подойдёт? И ещё , может кто знает распиноку этого эбу для прошивки на прямую , если слишком много просьб извиняюсь заранее , просто агрегат за 4 месяца достал уже )))

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)