Крайлер Клуб
правый Бета-автоАльтАвтоТСЕРВИС
AMGARНа колесах

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Регулировка троса дросселя.
Saimon
сообщение 10.6.2018, 19:36
Сообщение #1


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 38
Регистрация: 3.4.2018
Пользователь №: 93 399
Реальное имя:Семён
Город:Великие луки



Кто-нибудь объясните пожалуйста с фотками что за кронштейн стопорный винт дросселя. Ну никак не пойму.
Спасибо.


--------------------
Dodge Caravan IV, 2001, 2.4
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
 
Начать новую тему
Ответов (1 - 6)
pumba-666
сообщение 10.6.2018, 20:40
Сообщение #2


Координатор КК Смоленск
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 3 205
Регистрация: 26.4.2010
Из: Россия
Пользователь №: 30 273
Реальное имя:Алексей
Город:Смоленск



Цитата(Saimon @ 10.6.2018, 19:36) *
с фотками что за кронштейн стопорный винт дросселя. Ну никак не пойму.

А я думал что ты фото выложишь.


--------------------
Додж Караван 2.4 2003 продан
Chrysler Town & Country 3.3 2010 на пневме



hakuna matata «Акуна матата!»

Вильям Шекспир: Весь мир – театр, а люди в нем всего лишь актеры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Эд 904
сообщение 11.6.2018, 9:32
Сообщение #3


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 110
Регистрация: 2.2.2014
Из: Калининград(kenigsberg)
Пользователь №: 69 108
Реальное имя:Эдуард
Город:Калининград



Ну наверное это винт в который упирается заслонка при закрытии, на 2.4 это болт под внутренний шестигранник на корпусе заслонки.


--------------------
Chrysler Voyager 2.4 (2001) RS
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pumba-666
сообщение 11.6.2018, 9:46
Сообщение #4


Координатор КК Смоленск
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 3 205
Регистрация: 26.4.2010
Из: Россия
Пользователь №: 30 273
Реальное имя:Алексей
Город:Смоленск



Цитата(Эд 904 @ 11.6.2018, 9:32) *
Ну наверное это винт в который упирается заслонка при закрытии, на 2.4 это болт под внутренний шестигранник на корпусе заслонки.

Мне это тоже понятно.Только где там кронштейн?.Винт вкручивается в корпус заслонки.И трогать его нельзя.И чего обьяснять?Судя по молчанию ТС -ему это столько надо.


--------------------
Додж Караван 2.4 2003 продан
Chrysler Town & Country 3.3 2010 на пневме



hakuna matata «Акуна матата!»

Вильям Шекспир: Весь мир – театр, а люди в нем всего лишь актеры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Эд 904
сообщение 11.6.2018, 13:13
Сообщение #5


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 110
Регистрация: 2.2.2014
Из: Калининград(kenigsberg)
Пользователь №: 69 108
Реальное имя:Эдуард
Город:Калининград



Цитата(pumba-666 @ 11.6.2018, 8:46) *
Цитата(Эд 904 @ 11.6.2018, 9:32) *
Ну наверное это винт в который упирается заслонка при закрытии, на 2.4 это болт под внутренний шестигранник на корпусе заслонки.

Мне это тоже понятно.Только где там кронштейн?.Винт вкручивается в корпус заслонки.И трогать его нельзя.И чего обьяснять?Судя по молчанию ТС -ему это столько надо.

Согласен, видимо так нужно


--------------------
Chrysler Voyager 2.4 (2001) RS
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Saimon
сообщение 11.6.2018, 21:43
Сообщение #6


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 38
Регистрация: 3.4.2018
Пользователь №: 93 399
Реальное имя:Семён
Город:Великие луки



Изначально: Хренова работал коробас, не скидывали с 3 на 2. Так вот разобрал гидроблок, оказалось в металлической прокладке шарик разбил канавки, ну не суть. Всё работает, не пинается, переключается, но как-то Кик даун стал не так резво разгоняться, нигде не могу найти регулировка троса Кик дауна, а точнее понять как его настраивать, везде пишется про трос дроссельной заслонки и так далее. Вот вопрос остаётся прежним, как настроить Кик даун и дроссель(если надо), спасибо.
Да, регулировку болтика на 8 с контрогайкой на 18 выполнил с динометрическим ключом, изменений нет.

Сообщение отредактировал Saimon - 11.6.2018, 21:47


--------------------
Dodge Caravan IV, 2001, 2.4
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pumba-666
сообщение 11.6.2018, 23:07
Сообщение #7


Координатор КК Смоленск
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 3 205
Регистрация: 26.4.2010
Из: Россия
Пользователь №: 30 273
Реальное имя:Алексей
Город:Смоленск



Трогать регулировку дросселя не надо было.Это просто упор,куда ложится заслонка.А то можно закрутить ,что заслонка будет подклинивать.И не более того.У тебя наверное 2.4 и 3-х ступка.Надо было полностью заполнить свой профиль.И ничего там не регулируется.Главное чтобы трос не были сильно натянуты.Сколько снимал,ни разу ничего не нарушалось.Скорее всего ищи причину в другом .


--------------------
Додж Караван 2.4 2003 продан
Chrysler Town & Country 3.3 2010 на пневме



hakuna matata «Акуна матата!»

Вильям Шекспир: Весь мир – театр, а люди в нем всего лишь актеры.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 21.11.2018, 21:41Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях:


Пробки на Яндекс.Картах Пробки на Яндекс.Картах