Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V   1 2 3 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Хочу взять 300m или его аналоги, Нужен совет по выбору и диагностике
pavelyev
сообщение 12.1.2015, 17:22
Сообщение #1


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 12.1.2015
Пользователь №: 76 265
Реальное имя:Антон



Приветствую вас, господа!

Всегда нравились американцы, но я думал что они жутко дорогие. Листал авто ру в поисках чего-нибудь интересного за небольшие деньги. Случайно набрел на интрепиды и узрел, что стоят они не от 300, а от 150. Сейчас почитал отзывы про эту платформу и понял, что в обслуге они не очень дорогие, а для такого класса вообще дешевые.
Смотрел http://auto.ru/cars/used/sale/1005178661-21b649/ буду смотреть http://auto.ru/cars/used/sale/1005587833-056e/ на авто.ру они самые дешевые, но и самые старые, так что в принципе цена соответствует остальным. У фиолетового даже кузов получше и люк есть.
Первый с точки зрения истории владения кажется более надежным, завелся бодро. Из косяков только кондер поскрипывает, хозяин говорит там что-то с маслом, типа на сервисе накосячили. Летом коробка была неплохо обслужена. Из нерасходников только рулевая рейка менялась за 10 лет. Документы все есть, смотрел.
2м фиолетовым владели 3 года и полгода он стоит и особо не используется, тоже сохранились бумажки. Менялся только поворотный кулак. Не работает прикуриватель, причем давно, кондей тоже не работает, по какой причине непонятно. Хозяин говорит не пользовался им за ненадобностью. Появляется впечатление, что на машину забивали.
Оба хозяина не против никаких проверок на сервисе (за мои деньги, естественно). 1й также говорит, что другие уже проверяли двигатель и подвеску и все было ок.

Мои знакомые уже в панике, типа я хочу взять какой-то хлам. Машина, конечно, эмоциональная и голову легко потерять, но я брать не спешу и хочу подойди к вопросу с умом. Про налог я в курсе и это уже взвесил.
Мои соображения по покупке БУ примерно такие:
Не битый найти нереально, главное не кривой и не гниющий снизу и чтобы двигатель и коробка ещё походили. Косяки по кузову не страшно - машина на долго, сделать можно постепенно.
Вывод: везти на сход-развал, диагностику двиги и подвески. Сход-развал вместе с тем что руль нормально возвращается на место даст представление, что с геометрией все в порядке. Что касается диагностики двигателя, то тут я чайник и очень нужна рекомендация сервиса. В подвеске тоже не сильно разбираюсь, могу только посмотреть что днище ещё живое.

Что вы думаете об этих экземплярах? Стоит продолжать смотреть за такие деньги или я дофига хочу? Посоветуйте сервис в Москве, чтобы проверить машину. На что обращать внимание на самостоятельных выездах?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Офшорник
сообщение 12.1.2015, 18:19
Сообщение #2


Координатор КК Латвия, кудесник еврозоны
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 792
Регистрация: 4.1.2012
Из: Латвия.г.Вентспилс
Пользователь №: 46 794
Реальное имя:Евгений



Тем про это много. Скажу одно, нравится, бери! Но будь готов к очень не маленьким вложениям.
Я вбухал порядка 3 стоимостей авто, пока довел до ума.А уж у нас цены поменьше чем в МСК.


--------------------
Моб.тел
+37126164718-Whatsapp,Viber,Telegram доступен.
+79266929062

Chrysler 300 M,2000г,3,5l.Белый.Погиб в Москве в ДТП с автобусом (
Chrysler 300 M,2002.г,3,5l.Черный.Продан
Chrysler Town&Country 1999g,3,8l.Умер
Toyota Land Cruiser 120
Мне чужого не надо, я свое возьму, чье бы оно не было. (с)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pavelyev
сообщение 12.1.2015, 23:11
Сообщение #3


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 12.1.2015
Пользователь №: 76 265
Реальное имя:Антон



Цитата
Тем про это много. Скажу одно, нравится, бери! Но будь готов к очень не маленьким вложениям.
Я вбухал порядка 3 стоимостей авто, пока довел до ума.А уж у нас цены поменьше чем в МСК.

Спасибо за поддержку! А на драйве или где-нибудь есть отчеты по покупкам? 3 стоимости это за сколько лет владения?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mihiti
сообщение 12.1.2015, 23:14
Сообщение #4


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 419
Регистрация: 24.10.2009
Из: Чехов МО
Пользователь №: 25 753
Реальное имя:Михаил
Город:Чехов



А сколько готовы вложить в будущий ( возможно на следующий день после покупки) максимально?


--------------------
Chrysler 300C 5.7 RWD 2005
Chrysler 300C 5.7 AWD 2006
8-916-783-25-5девять
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Garikk
сообщение 13.1.2015, 2:05
Сообщение #5


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 630
Регистрация: 8.4.2008
Из: Москва
Пользователь №: 13 439



Цитата(pavelyev @ 13.1.2015, 0:11) *
Спасибо за поддержку! А на драйве или где-нибудь есть отчеты по покупкам? 3 стоимости это за сколько лет владения?


Я купил в 11 году

по крупному вложил:

40 тыр почти сразу: амортизаторы, ГРМ, радиатор, замена колхоза под капотом (лямбды, крышка радиатора и прочая мелочёвка), немного кузовщины (подрихтовали на стоянке)
через год: 100 тыр - замена рейки, насоса ГУР, замена масла в коробке с фильтром, колхозных шлангов от двигателя на родные, ГРМ, вся подвеска кроме амортизаторов, блок управления печкой, моторчик печки, моторы вентиляторов радиатора
в прошлом году: 50 тыр - обрыв ГРМ, клапана, прокладки, и всё что с ГРМ связано

Всё ещё висит в списке на ремонт ABS, LDP, кузовщина, буквально в начале зимы приказала долго жить муфта компрессора кондея, надо менять мутные фары, осенью опять начало капать на мозг система охлаждение (походу проклятие моей машины)

При этом всё по электрике и то для чего яма не нужна делаю сам, в сервисе делал только подвеску, коробку и оживление после обрыва ГРМ

машину за 250 покупал

Сообщение отредактировал Garikk - 13.1.2015, 2:06


--------------------
Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.5 LXi (1999) - 400+тык и 12 лет в пути, почетный пенсионер + Haval M6 (2023) эверидей китаец
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ezop
сообщение 13.1.2015, 7:15
Сообщение #6


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 148
Регистрация: 12.12.2007
Пользователь №: 11 047



Налог за 252 кобылы не смущает?

Машины первых выпусков, крайне маловероятно что живые, живые и бодрые продают не часто. Смотреть все и пристально, по кондеям - обычная отмазка продавцов. Наверняка мертвые испарители и еще что-то - тысяч на 30-50 по деньгам. Ну и иметь еще тысяч 100 на срочный ремонт, чтобы машина просто могла ездить.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pavelyev
сообщение 13.1.2015, 9:03
Сообщение #7


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 12.1.2015
Пользователь №: 76 265
Реальное имя:Антон



Цитата
Налог за 252 кобылы не смущает?

Машины первых выпусков, крайне маловероятно что живые, живые и бодрые продают не часто. Смотреть все и пристально, по кондеям - обычная отмазка продавцов. Наверняка мертвые испарители и еще что-то - тысяч на 30-50 по деньгам. Ну и иметь еще тысяч 100 на срочный ремонт, чтобы машина просто могла ездить.

Смущает но не сильно. Спасибо за советы!

Цитата
А сколько готовы вложить в будущий ( возможно на следующий день после покупки) максимально?

После покупки штук 50. Потом где-то 150 в год. Можно и больше но тогда я буду расстраиваться и начну продавать)

Цитата
Я купил в 11 году

по крупному вложил:

40 тыр почти сразу: амортизаторы, ГРМ, радиатор, замена колхоза под капотом (лямбды, крышка радиатора и прочая мелочёвка), немного кузовщины (подрихтовали на стоянке)
через год: 100 тыр - замена рейки, насоса ГУР, замена масла в коробке с фильтром, колхозных шлангов от двигателя на родные, ГРМ, вся подвеска кроме амортизаторов, блок управления печкой, моторчик печки, моторы вентиляторов радиатора
в прошлом году: 50 тыр - обрыв ГРМ, клапана, прокладки, и всё что с ГРМ связано

Всё ещё висит в списке на ремонт ABS, LDP, кузовщина, буквально в начале зимы приказала долго жить муфта компрессора кондея, надо менять мутные фары, осенью опять начало капать на мозг система охлаждение (походу проклятие моей машины)

При этом всё по электрике и то для чего яма не нужна делаю сам, в сервисе делал только подвеску, коробку и оживление после обрыва ГРМ

машину за 250 покупал


Ну вроде не так дорого получается :) Меньше 1 стоимости покупки за 3 с лишним года.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Технолог
сообщение 13.1.2015, 10:16
Сообщение #8


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 949
Регистрация: 3.10.2011
Из: Сходня, ул. Горная
Пользователь №: 44 144
Реальное имя:Евгений



Свой покупал 4 года назад за 160тыщ.
За это время вложил около 500тыщ..
Понимаю, что я дурак...


--------------------
chrysler lhs 3,5 1999.
Кому окна?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pavelyev
сообщение 13.1.2015, 11:15
Сообщение #9


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 12.1.2015
Пользователь №: 76 265
Реальное имя:Антон



Цитата
Свой покупал 4 года назад за 160тыщ.
За это время вложил около 500тыщ..
Понимаю, что я дурак...

Я правильно понимаю, что это именно на всякие поломки, а не на поломки + бензин + ТО? А сколько за это время проехали?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
S@нек
сообщение 13.1.2015, 12:39
Сообщение #10


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 929
Регистрация: 22.7.2010
Из: Вологда
Пользователь №: 32 171
Реальное имя:Александр



Брал за 260.
За три года 200тыр только на з/ч(работа вся моя). А до идеала как до Китая в известной позе))
Но! У меня большой бонус по налогам! on_the_quiet.gif


--------------------
Гранд Чероки WJ лимитед 4.7 2002 Вжик! Радует!)

Ребят, не обращайтесь ко мне на Вы, пожалуйста!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Технолог
сообщение 13.1.2015, 14:39
Сообщение #11


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 949
Регистрация: 3.10.2011
Из: Сходня, ул. Горная
Пользователь №: 44 144
Реальное имя:Евгений



Цитата(pavelyev @ 13.1.2015, 11:15) *
Цитата
Свой покупал 4 года назад за 160тыщ.
За это время вложил около 500тыщ..
Понимаю, что я дурак...

Я правильно понимаю, что это именно на всякие поломки, а не на поломки + бензин + ТО? А сколько за это время проехали?

Именно на все поломки, самое дорогое двиг (2 раза)) и коробка. А ну да, еще 3 раза налог заплатил по 38500р..


--------------------
chrysler lhs 3,5 1999.
Кому окна?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pavelyev
сообщение 13.1.2015, 22:48
Сообщение #12


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 12.1.2015
Пользователь №: 76 265
Реальное имя:Антон



Спасибо за отзывы, получается не такой он и дешевый. Попробую ещё с сервисами пообщаться на предмет реально ли продиагностировать скорый пипец двиги или коробки.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
S@нек
сообщение 13.1.2015, 23:44
Сообщение #13


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 929
Регистрация: 22.7.2010
Из: Вологда
Пользователь №: 32 171
Реальное имя:Александр



Мотор должен шелестеть. Любой намек на стучок при подгазовках до 2500об будет признаком возможной скорой кончины двигла.
В коробке исследовать щуп на предмет уровня на заведенной и цвет и запах атф, чтоб не было паленины.
На ходу на предмет пинков дерганий при переключениях посмотреть. Обязательно попробовать кикдаун – если хозяин артачится, есть повод призадуматься. Может боится, что мотор, или коробка крякнет в самый неподходящий для него момент.
Думай. Решай.
А так машинки классные!


--------------------
Гранд Чероки WJ лимитед 4.7 2002 Вжик! Радует!)

Ребят, не обращайтесь ко мне на Вы, пожалуйста!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sabonis79
сообщение 14.1.2015, 0:14
Сообщение #14


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 175
Регистрация: 16.6.2013
Из: Кизляр
Пользователь №: 62 944
Реальное имя:Арсен
Город:Кизляр



ну, парни, вы загнули... при наличии прямых рук, изрядного любопытства и некоторого авантюризма ценник на ремонты падает от пяти до десяти раз) особенно на краях географии, где американцев видели только на картинках..)


--------------------
Eagle Vision ESi 3.5 1995 - затянувшийся косметический ремонт
Chrysler "Фрегат" New Yorker - учится ездить
BAW Fenix 1044 - китайская животинка
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mihiti
сообщение 14.1.2015, 0:26
Сообщение #15


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 3 419
Регистрация: 24.10.2009
Из: Чехов МО
Пользователь №: 25 753
Реальное имя:Михаил
Город:Чехов



Цитата(Sabonis79 @ 14.1.2015, 0:14) *
ну, парни, вы загнули... при наличии прямых рук, изрядного любопытства и некоторого авантюризма ценник на ремонты падает от пяти до десяти раз) особенно на краях географии, где американцев видели только на картинках..)

Это смотря как, из чего и в каких условиях делать..


--------------------
Chrysler 300C 5.7 RWD 2005
Chrysler 300C 5.7 AWD 2006
8-916-783-25-5девять
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
S@нек
сообщение 14.1.2015, 12:52
Сообщение #16


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 929
Регистрация: 22.7.2010
Из: Вологда
Пользователь №: 32 171
Реальное имя:Александр



А если самому, как я, все делать, то затраты только по времени и на з.ч.
Вот на них родимых 200тыр и ушло)


--------------------
Гранд Чероки WJ лимитед 4.7 2002 Вжик! Радует!)

Ребят, не обращайтесь ко мне на Вы, пожалуйста!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
pavelyev
сообщение 14.1.2015, 17:59
Сообщение #17


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 12.1.2015
Пользователь №: 76 265
Реальное имя:Антон



А вот все кто отписывались про то сколько у вас денег на машину ушло за N лет - допишите, пожалуйста, пробег. Кто-то 50 000 км проезжает в год, кто-то 15 000)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Garikk
сообщение 14.1.2015, 18:06
Сообщение #18


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 630
Регистрация: 8.4.2008
Из: Москва
Пользователь №: 13 439



я примерно 120тыр проехал с 2011 года

Цитата
Спасибо за отзывы, получается не такой он и дешевый. Попробую ещё с сервисами пообщаться на предмет реально ли продиагностировать скорый пипец двиги или коробки.


А вы что хотели от достаточного редкого и непопулярного авто которому >10 лет, хорошо хоть ЗЧ относительно дешёвые

Сообщение отредактировал Garikk - 14.1.2015, 18:09


--------------------
Russian Railways Forever
ВАЗ 21053 (1995) - > Mitsubishi Lancer VI (1998) -> Chrysler Concorde II 3.5 LXi (1999) - 400+тык и 12 лет в пути, почетный пенсионер + Haval M6 (2023) эверидей китаец
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
S@нек
сообщение 14.1.2015, 21:25
Сообщение #19


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 929
Регистрация: 22.7.2010
Из: Вологда
Пользователь №: 32 171
Реальное имя:Александр



Тыщ 50 примерно за три года.


--------------------
Гранд Чероки WJ лимитед 4.7 2002 Вжик! Радует!)

Ребят, не обращайтесь ко мне на Вы, пожалуйста!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sebring-stratus
сообщение 16.1.2015, 0:11
Сообщение #20


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 387
Регистрация: 12.12.2009
Из: махачкала
Пользователь №: 26 906
Реальное имя:вадим упоров



После прочитанного выше расхотелось пересаживаться на элэйч, в данный момент ездию на джейэре. Непонимаю это как надо эксплуатировать автомобиль чтобы раз в год менять грм или несколько раз перебирать двигатель. Вот например у меня грм менялся на 180 ткм. Поменял весь комплект и проехал уже сто тысяч после замены
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V   1 2 3 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 21:02Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: