АКПП в аварии |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
АКПП в аварии |
14.6.2018, 8:53
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 23.11.2015 Из: The Earth Пользователь №: 81 791 Реальное имя:Андрей Город:Смоленск |
Прошу помощи у старожилов.
Симптомы: изначально при торможении коробка пиналась. Теперь же при разгоне - удар и зависание на второй. Нет заднего хода, точнее его не хватает двигать машину уже в небольшую горку. Сброс клеммы задний "включает". Масло подозрительно светлое и в нём пузырьки. |
|
|
14.6.2018, 10:32
Сообщение
#2
|
|
Смайлоубивец Группа: Пользователи Сообщений: 1 471 Регистрация: 2.3.2008 Из: Люберецкий р-он. Томилино, мкр "Экопарк" Пользователь №: 12 570 Реальное имя:Сергей Валерьевич |
А уровень?
-------------------- |
|
|
14.6.2018, 10:52
Сообщение
#3
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
А антифриз как поживает? По поводу уровня - это первое, что смотреть надо.
-------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
14.6.2018, 13:51
Сообщение
#4
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 23.11.2015 Из: The Earth Пользователь №: 81 791 Реальное имя:Андрей Город:Смоленск |
Уровень в норме. Антифриз выведен за пределы коробки. Повешен отдельный радиатор. Были проблемы с проводкой когда-то. Сгнил разъём MLPS, но он заменён и провода пропаяны.
|
|
|
14.6.2018, 17:03
Сообщение
#5
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 873 Регистрация: 8.1.2017 Пользователь №: 87 903 Реальное имя:Игорь Город:Valdemārpils |
Антифриз в коробку не идет. Это масло охлаждается с доп. радиатором. Насколько помню - когда отказывает задняя передача - это фрикционы в первую очередь.
А уровень масла конечно смотрим при заведенном двигателе на паркинге/нейтрале? Пузырьки это норма, масло же циркулирует, уровень мах/тор должен быть после ~5-10мин езды, прогрева, после 2 мин средний. Мануал говорит лучше смотреть максимальный уровень - короткий отрезок между дырочками на щупе. Масло можно взять на салфетку каплю - и смотреть след, есть или нету черный, как пыль металлическая и еще оно пахнет мерзко довольно, цвет красный масла обычно. Давно менялось масло и фильтр? Еще есть профильная тема по коробкам, там может чаще бывают те, кто разбирается в коробках. Еще есть смысл найти сканер какой-нибудь, в какой-то из последних тем было, что просканировали коробку и были ошибки по давлению в некоторых блоках коробки, это уже указывало сразу на механику -------------------- LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть |
|
|
15.6.2018, 0:09
Сообщение
#6
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 23.11.2015 Из: The Earth Пользователь №: 81 791 Реальное имя:Андрей Город:Смоленск |
По манулу. На заведённом. Пузыри по-моему всё-таки плохо. Оно именно пеной. А не один-два пузырика. Пахнет оно, если честно, погано. Но не чёрное. Стружки нет.
Сканера в городе нет ни у кого. Есть подозрение, что менявший разъём сервис ливанул "левого" масла. Но ездил же уже три месяца. |
|
|
15.6.2018, 10:14
Сообщение
#7
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 23.11.2015 Из: The Earth Пользователь №: 81 791 Реальное имя:Андрей Город:Смоленск |
Никто коробку не продаёт?
|
|
|
15.6.2018, 16:28
Сообщение
#8
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 873 Регистрация: 8.1.2017 Пользователь №: 87 903 Реальное имя:Игорь Город:Valdemārpils |
Ну пахнуть должно, как кошки нассали,так выражаются. Если пена то да, врядли это хорошо. У меня есть коробка, была живая, ездили на той машине еще в 2015, но не я. Но это в Латвии, врядли ты потушествуешь или есть кто, кто может отвезти. Коробка 94 года.
-------------------- LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть |
|
|
17.6.2018, 21:52
Сообщение
#9
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 609 Регистрация: 27.3.2011 Из: СПБ Пользователь №: 38 326 |
Масло вспенивает обычно, когда уровень выше нормы.
Если думашь, что левака плеснули-можно попробовать заменить. Заодно и в поддоне посмотришь не лежит ли чего лишнего. -------------------- Chrysler LHS 1997 3.5L
С помощью доброго слова и пистолета можно добиться гораздо большего, чем с помощью одного только доброго слова. |
|
|
18.6.2018, 0:06
Сообщение
#10
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 23.11.2015 Из: The Earth Пользователь №: 81 791 Реальное имя:Андрей Город:Смоленск |
Масло вспенивает обычно, когда уровень выше нормы. Если думашь, что левака плеснули-можно попробовать заменить. Заодно и в поддоне посмотришь не лежит ли чего лишнего. Слил. Масло вытекло чуть темнее, чем в бутылке свежее. Но на щупе всё-равно светлое. Теперь задней нет от слова - совсем. Переключения сопровождаются такими ошутимыми ударами. С первой на вторую происходит явная блокировка колёс. После этого коробка в аварию падает, но индикации не даёт. Вообщем, демонтаж, я думаю? |
|
|
18.6.2018, 9:41
Сообщение
#11
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 873 Регистрация: 8.1.2017 Пользователь №: 87 903 Реальное имя:Игорь Город:Valdemārpils |
Таакс, глянул тему еще раз, значит, что имеем:
-аварийный режим, пинки при торможении, нет заднего хода -возможно залитое масле не атф4 -масло сейчас свежее или тоже ? когда менялось до этого и фильтр? -стружки в поддоне акпп нету Плохо раз нету сканера - он бы разу помог выявить причину. Задний ход обычно с фрикционами связан, попробуй их снять и осмотреть, часто есть износ/пробой изоляции фрикционов, тема здесь прикреплена. Подсос воздуха есть или еще какие аномалии? К примеру когда у меня обороты ниже нормы или ощутимо выше - есть пинки, когда подсос нейтрализован - все хорошо. Обучение коробки, после замены масла скажем - отключаем акб на 10-15 мин и потом каких 100+км езим плавно, но к таким поблемам это врядли применимо. Раз нету стружки или еще чего в поддоне - я бы не бежал менять коробку, а нашел мастера или сканер, ну или сам осмотрел фрикционы и тогда уже мастера. Может быть еще вполне живая коробка. -------------------- LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть |
|
|
22.6.2018, 11:58
Сообщение
#12
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 23.11.2015 Из: The Earth Пользователь №: 81 791 Реальное имя:Андрей Город:Смоленск |
Дошли руки до снятия поддона. Ну. Стружки там на два таких хороших болта с гайками и шайбами. Думаю проще восстановленную искать. :-(
|
|
|
22.6.2018, 22:58
Сообщение
#13
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 873 Регистрация: 8.1.2017 Пользователь №: 87 903 Реальное имя:Игорь Город:Valdemārpils |
Если именно восстановленную !с гарантией! - то да, иначе не знаю, разве что у соклубников коробку искать.
Как раз читал в теме про коробки - меняли из-за отсутствия заднего хода. Поставили пересобранную - через 30км тоже самое, потом контора из 2-х собрала нормально... -------------------- LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть |
|
|
24.6.2018, 16:09
Сообщение
#14
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 23.11.2015 Из: The Earth Пользователь №: 81 791 Реальное имя:Андрей Город:Смоленск |
Если именно восстановленную !с гарантией! - то да, иначе не знаю, разве что у соклубников коробку искать. Как раз читал в теме про коробки - меняли из-за отсутствия заднего хода. Поставили пересобранную - через 30км тоже самое, потом контора из 2-х собрала нормально... За ремонт в Смоленске просят от 50. Если накрылась планетарка, то от 80. |
|
|
24.6.2018, 16:14
Сообщение
#15
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 873 Регистрация: 8.1.2017 Пользователь №: 87 903 Реальное имя:Игорь Город:Valdemārpils |
Глянь в темах про акпп, там есть конторы что меняли, может найдешь недалеко от себя. Я не помню про какую коробку была речь, но коробка с заменой была 45т вроде. Ну может там не такая свежая инфа и зависит от модели коробки ну и региона конечно.
Ну, еще можно поинтересоваться у Иваныча (приватно или в какой конторе он работает) - или у активных людей в профильной, кто ремонтирует. Может кто из соклубников занимается и не далеко от тебя. У меня в округе в Латвии - местные сервисы не могут починить европейцев, вв т4, ауди а5 95г. - уже столько денег в них вложено, а толку никакого. Поэтому я по возможности сам чиню своего американца, ну и доноры стоят во дворе. Один рычит и ездит, второй ездил когда-то... Мне это кажется лучшим решением, нежели непроверенные сервисы, или проверенные с не самым лучшим опытом. Скорее всего сервисы по профильным темам - коробки например - думаю делают хорошо и знают свое дело. Сообщение отредактировал i.smirnovs - 24.6.2018, 16:20 -------------------- LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть |
|
|
29.6.2018, 22:32
Сообщение
#16
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 23.11.2015 Из: The Earth Пользователь №: 81 791 Реальное имя:Андрей Город:Смоленск |
Глянь в темах про акпп, там есть конторы что меняли, может найдешь недалеко от себя. Я не помню про какую коробку была речь, но коробка с заменой была 45т вроде. Ну может там не такая свежая инфа и зависит от модели коробки ну и региона конечно. Ну, еще можно поинтересоваться у Иваныча (приватно или в какой конторе он работает) - или у активных людей в профильной, кто ремонтирует. Может кто из соклубников занимается и не далеко от тебя. У меня в округе в Латвии - местные сервисы не могут починить европейцев, вв т4, ауди а5 95г. - уже столько денег в них вложено, а толку никакого. Поэтому я по возможности сам чиню своего американца, ну и доноры стоят во дворе. Один рычит и ездит, второй ездил когда-то... Мне это кажется лучшим решением, нежели непроверенные сервисы, или проверенные с не самым лучшим опытом. Скорее всего сервисы по профильным темам - коробки например - думаю делают хорошо и знают свое дело. Так самое смешное, что профильный сервис, который чинит автоматы просто не хочет связываться. У них Brabus G500 стоит в ремонте. Вот его они чинят с радостью, а старого амера - зачем лишний геморрой. |
|
|
30.6.2018, 1:58
Сообщение
#17
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 873 Регистрация: 8.1.2017 Пользователь №: 87 903 Реальное имя:Игорь Город:Valdemārpils |
Тогда проще искать пересобранную с гарантией, чтобы поставили и все. Главное чтобы нормально собранная.
Никто не хочет делать глязную работу, только легкую и быструю, ну или хорошо оплачиваемую... -------------------- LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть |
|
|
16.7.2018, 11:02
Сообщение
#18
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 80 Регистрация: 4.11.2016 Из: красногорск Пользователь №: 87 028 Реальное имя:Владимир Город:Красногорск |
День добрый. Не буду создавать тему с позволения автора напишу здесь. Машинка крайслер нью йоркер 94 год. Акпп утром включилась на драйф с ударом. НА 3 4 не переключалась. Масло сразу посмотрел уровень горелым не пахнет.Ошибок ни каких нет. Снял клемму на 10 минут одел тоже самое. Потом включаю драйф и все акпп включилась без пинка и все передачи стали включаться. Что могло быть? Готовиться к переборке? Правда на кольце влетал в огромные лужи.До дома ехал хорошо все переключалось.
|
|
|
28.9.2018, 3:45
Сообщение
#19
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 23.11.2015 Из: The Earth Пользователь №: 81 791 Реальное имя:Андрей Город:Смоленск |
День добрый. Не буду создавать тему с позволения автора напишу здесь. Машинка крайслер нью йоркер 94 год. Акпп утром включилась на драйф с ударом. НА 3 4 не переключалась. Масло сразу посмотрел уровень горелым не пахнет.Ошибок ни каких нет. Снял клемму на 10 минут одел тоже самое. Потом включаю драйф и все акпп включилась без пинка и все передачи стали включаться. Что могло быть? Готовиться к переборке? Правда на кольце влетал в огромные лужи.До дома ехал хорошо все переключалось. У меня глюки тоже были после "большой" воды. Смотри разъём MLPS. там наверняка вода. Звони косу. Герметизируй разъём. |
|
|
2.10.2018, 0:05
Сообщение
#20
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 22 Регистрация: 23.11.2015 Из: The Earth Пользователь №: 81 791 Реальное имя:Андрей Город:Смоленск |
Была заменена коробка. И... Ну конечно задняя теперь есть. Но всё так же падает в аварию. Причём с содроганием диким, как-будто мощности не хватает. Что это может быть?
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 14:19 |
Мы в соцсетях: |