Hemi 5.7, про отключение цилиндров MDS Опции

[NiXoN]

Ну вот доигрались... поворачиваю руль в лево либо в право при развороте или на месте и машинка на драйве ехать не хочет что то блокируется. Вот где ребус.?
Люди думают , смотрят в сервисе.
Парадокс... по прямой вроде как ее отпускает едет без напряга как повернул в какую нибудь сторону передние колеса колом встают.
Что может быть уважаемые профессионалы. ? Понимаю что аборты по сети дело опасное, но все таки с какой стороны к Дюшке подойти и погладить?

Для начала сделай плиз фото крутилки режимов раздатки. Только ничего не трогай, вот в каком положении она сейчас стоит, так и снимай...

Снимать не могу. Я дома, а машинка в сервисе. Крутилка всегда как купил никто ее не крутил никуда и была и есть в положение 4WD следующие положение по часовой стрелки 4 Lock и третье положение 4 Lo и на самом блоке регулировки в нижнем левом углу буковка N .

[Diman]

Сто пудов крутонули ручку?!

Я не Настрадамус, но...

[NiXoN]

Сто пудов крутонули ручку?!

все возможно.... я сейчас с ужасом могу представить что это мог сделать ребенок, игрался в машине пока я загружался с дачи уезжать. А реально на паркинге и заведенной ее крутить? И как теперь если чего исправить ситуацию. Ну вроде после того как ребенок там поигрался я уехал и до Москвы благополучно доехал. Ваааще туман в башке - ничего не соображаю...

[Diman]

Снимать не могу. Я дома, а машинка в сервисе. Крутилка всегда как купил никто ее не крутил никуда и была и есть в положение 4WD следующие положение по часовой стрелки 4 Lock и третье положение 4 Lo и на самом блоке регулировки в нижнем левом углу буковка N .

Значит звони на сервис и пусть они все-таки проверят в каком положении она стоит сейчас!
Дальше все-таки вспоминай крутил или нет? Может на мойке, когда салон чистили, может детишки нечаяно, может шаловливые ручки друзей...
Даже если он сейчас выключен и стоит в положении 4WD...
Просто по твоему описанию проблемы это очень похоже на заблокированный центр...
Просто если это не он, то дальше все может быть гораздо пичальней: начиная от ГУРа и заканчивая диффами...

[DaNon]

Ну вот доигрались... поворачиваю руль в лево либо в право при развороте или на месте и машинка на драйве ехать не хочет что то блокируется. Вот где ребус.?

то есть руль/колеса крутятся спокойно влево - вправо - а она не едет?
или, не можешь повернуть руль/колеса? может ремню гура кирдык настал? хотя там бы побочных эффектов тогда еще было докуче...
Но сначала, да, селектор раздатки надо проверить... хотя если машина на сервисе - чтож они там, совсем уже с ума посходили чтоб не увидеть???
А что за сервис?

[NiXoN]

Ну вот доигрались... поворачиваю руль в лево либо в право при развороте или на месте и машинка на драйве ехать не хочет что то блокируется. Вот где ребус.?

то есть руль/колеса крутятся спокойно влево - вправо - а она не едет?
или, не можешь повернуть руль/колеса? может ремню гура кирдык настал? хотя там бы побочных эффектов тогда еще было докуче...
Но сначала, да, селектор раздатки надо проверить... хотя если машина на сервисе - чтож они там, совсем уже с ума посходили чтоб не увидеть???
А что за сервис?

Руль крутится по любому- машина не едит.

http://www.dodge-motor.ru/durango.html

который на Пражской.

[NiXoN]

Снимать не могу. Я дома, а машинка в сервисе. Крутилка всегда как купил никто ее не крутил никуда и была и есть в положение 4WD следующие положение по часовой стрелки 4 Lock и третье положение 4 Lo и на самом блоке регулировки в нижнем левом углу буковка N .

Значит звони на сервис и пусть они все-таки проверят в каком положении она стоит сейчас!
Дальше все-таки вспоминай крутил или нет? Может на мойке, когда салон чистили, может детишки нечаяно, может шаловливые ручки друзей...
Даже если он сейчас выключен и стоит в положении 4WD...
Просто по твоему описанию проблемы это очень похоже на заблокированный центр...
Просто если это не он, то дальше все может быть гораздо пичальней: начиная от ГУРа и заканчивая диффами...

Подозреваю что дети игрались и могли покрутить, но сомневаюсь что на место перекрутили как было. Он стоит так же на 4 WD.

Ну а если это он то что надо сделать? Просто переключить и все, или может где еще поискать?
Как должна при переключение крутилки, себя везти машина? Должны ли быть слышны какие нибудь щелчки или еще чего?

[Diman]

Подозреваю что дети игрались и могли покрутить, но сомневаюсь что на место перекрутили как было. Он стоит так же на 4 WD.
Ну а если это он то что надо сделать? Просто переключить и все, или может где еще поискать?
Как должна при переключение крутилки, себя везти машина? Должны ли быть слышны какие нибудь щелчки или еще чего?

http://forum.chrysler-dodge.ru/lofiversion...hp/t129773.html
http://forum.chrysler-dodge.ru/lofiversion...php/t70669.html
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s...t&p=1501008 и далее страниц 10 (пока Олежа его не заменил)...

[NiXoN]

Значит звони на сервис и пусть они все-таки проверят в каком положении она стоит сейчас!
Дальше все-таки вспоминай крутил или нет? Может на мойке, когда салон чистили, может детишки нечаяно, может шаловливые ручки друзей...
Даже если он сейчас выключен и стоит в положении 4WD...
Просто по твоему описанию проблемы это очень похоже на заблокированный центр...
Просто если это не он, то дальше все может быть гораздо пичальней: начиная от ГУРа и заканчивая диффами...

Ну короче сегодня подключили мы волшебную книгу к машинке.
Протестили все. Оказывается прошивка слетела. До этого при повороте рычажка или колесика (предназначенный для подключения приводов) на приборке ничего не загоралось. А тут все загорается и показывает в каком положение чего находится при переключение все даже переключает, слышны переключения, но на самом деле не может выйти из положения 4Lock. Короче заблокирован межосевой диференциал. По электрической части все показывает что переключается и отключается, но потом комп показывает что не тут то было, раздатка не отключает диф.
Как быть кто подскажет?
По прямой машина едит все нормально, и поворачивает тоже если не круто руль заворачивать в какую нибудь из сторон, потом выравниваешь руль и она опять едет.
Из за чего могло это случиться?
Подозрение на то что бывший хозяин вообще туда масло не заливал, может ..., может.... ну чего гадать.... куда пошлете меня господа, всмысле в какой сервис толковый?
Реально ли отремонтироваться или снять кардан переднего моста до того случая пока раздатку не найду...

[pont]

А проверить, есть ли масло, низя? Там пробка есть. Так, для начала. Была уже тема про моторчик. Тебе, по моему, дали уже ссылки в предыдущих постах.

Сообщение отредактировал pont - 8.8.2012, 9:54

[Diman]

Реально ли отремонтироваться или снять кардан переднего моста до того случая пока раздатку не найду...

Во-первых нафига ее менять, во-вторых ты ее хрен найдешь, в-третьих скорее всего это не сама раздатка мандит, а моторчег переключения ее режимов, вернее даже не сам моторчик, а датчик положения. Но отдельно от этого моторчика он не поставляется, найти его б/у в рабочем немантящем состоянии очень большая удача даже в Америце...
Этот долбаный ДАТЧИК хоть и съемный, но при этом НЕРАЗБОРНЫЙ - ПРОВЕРЕНО. Вернее разборный, но после этого уже НЕ СБОРНЫЙ...
Да и смотреть там не на что...
Все подробности и ответы в последней ссылке, там где мы с Олежей пытались решить аналогичную проблему у него...
Попробую второй раз: тебе сначала не сервис толковый нужен, а новый родной моторчег...

[pont]

Ну, понял, как мы с Диманом могем?

[NiXoN]

Реально ли отремонтироваться или снять кардан переднего моста до того случая пока раздатку не найду...

Во-первых нафига ее менять, во-вторых ты ее хрен найдешь, в-третьих скорее всего это не сама раздатка мандит, а моторчег переключения ее режимов, вернее даже не сам моторчик, а датчик положения. Но отдельно от этого моторчика он не поставляется, найти его б/у в рабочем немантящем состоянии очень большая удача даже в Америце...
Этот долбаный ДАТЧИК хоть и съемный, но при этом НЕРАЗБОРНЫЙ - ПРОВЕРЕНО. Вернее разборный, но после этого уже НЕ СБОРНЫЙ...
Да и смотреть там не на что...
Все подробности и ответы в последней ссылке, там где мы с Олежей пытались решить аналогичную проблему у него...
Попробую второй раз: тебе сначала не сервис толковый нужен, а новый родной моторчег...

Сколько он будет стоить с доставкой из Пиндосии и как долго его ждать? Я про новый , если брать.

Ну, понял, как мы с Диманом могем?

Даааа понял. И не сомневался.

[Sasha_]

Реально ли отремонтироваться или снять кардан переднего моста до того случая пока раздатку не найду...

Во-первых нафига ее менять, во-вторых ты ее хрен найдешь, в-третьих скорее всего это не сама раздатка мандит, а моторчег переключения ее режимов, вернее даже не сам моторчик, а датчик положения. Но отдельно от этого моторчика он не поставляется, найти его б/у в рабочем немантящем состоянии очень большая удача даже в Америце...
Этот долбаный ДАТЧИК хоть и съемный, но при этом НЕРАЗБОРНЫЙ - ПРОВЕРЕНО. Вернее разборный, но после этого уже НЕ СБОРНЫЙ...
Да и смотреть там не на что...
Все подробности и ответы в последней ссылке, там где мы с Олежей пытались решить аналогичную проблему у него...
Попробую второй раз: тебе сначала не сервис толковый нужен, а новый родной моторчег...

Сколько он будет стоить с доставкой из Пиндосии и как долго его ждать? Я про новый , если брать.

Ну, понял, как мы с Диманом могем?

Даааа понял. И не сомневался.

Личку почисть, прямо сейчас.

[Diman]

Сколько он будет стоить с доставкой из Пиндосии и как долго его ждать? Я про новый , если брать.

Твой? БЕЗ ВИНА?
Понятия не имею...
От 15 до 30, что тыров, что дней...

[Diman]

Личку почисть, прямо сейчас.

Личку то он почистит, вы только точно убедись в том, что:
1. У него ДЕЙСТВИТЕЛЬНО помер именно датчик положения (читай - моторчик)...
2. Тот, который у тебя есть или который ты можешь на разборе взять, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ему подойдет - ОНИ РАЗНЫЕ! ДАЖЕ НА ОДНОМ ГОДЕ! ДАЖЕ НА ОДИНАКОВЫХ ТИПАХ РАЗДАТОК!
А то мы млять челу наремонтируем: один угадал с траблом, другой попробует угадать с мотором...

Зы Имейте ввиду что если он единожды замантил, все дальнейшие манипуляции с ним как мертвому припарка - надежно работать он уже не буит...

[Sasha_]

Личку почисть, прямо сейчас.

Личку то он почистит, вы только точно убедись в том, что:
1. У него ДЕЙСТВИТЕЛЬНО помер именно датчик положения (читай - моторчик)...
2. Тот, который у тебя есть или который ты можешь на разборе взять, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ему подойдет - ОНИ РАЗНЫЕ! ДАЖЕ НА ОДНОМ ГОДЕ! ДАЖЕ НА ОДИНАКОВЫХ ТИПАХ РАЗДАТОК!
А то мы млять челу наремонтируем: один угадал с траблом, другой попробует угадать с мотором...

Зы Имейте ввиду что если он единожды замантил, все дальнейшие манипуляции с ним как мертвому припарка - надежно работать он уже не буит...

1. Вот точно никак не могу. 2. Разбор исключён. Только новое и по вину. Спасибо за предостережение.

[NiXoN]

Ребята какая то мистика происходит. Поехал сегодня к тем кто газ мне ставил - снимать его. Так вот приехал поговорили, пожаловался, ну вроде как они говорят включай газ будем искать утечку. Взяли банку из под консервы и навели мыльно-пузырьную массу и давай ею мазать все места какие есть с гаечными соединениями. Помазал - помазал и вынес вердикт - утечки нет. Ладно договорились вроде как на пятницу что я приеду и будем вместе решать что делать, мол сегодня они больно заняты -установка у них.
Но это все прелюдия, а может чистое совпадение. Выезжая от них с включенной кнопкой газа, правда указатель газа когда к ним приехал горел красным светом -мол все заканчивается. Отьезжаю у меня на указателе треть бака. Но и это не главное, выезжаю за територию таксопарка и понимаю что машинка больше не клинит ее при повороте руля. И ехать стала веселее. Ну я тапку нажал и она сразу запищала что то указатель газа сразу упал в прежнее положение оповещающее о том что газ на исходе. Загорелась красная зона индикатора газа. Я переклюсчаюсь на бензин, поведение машины не меняется ведет себя хорошо ничего не клинит и как будто все так и должно быть. Пробовал на месте развернуться все работает ничего не клинит.
Пошел купил новый аккумулятор, поменял. Тот что стоял уже подыхивал. Пару раз сажался в ноль... потом еще та история с искрой тоже его подсадила...Так что думаю в чем вообще прикол?
Либо установщики газа в разрыв какого нибудь провода идущего к раздатке подключили какую нибудь свою фигню. (Думаю так , потому что проблемы начались именно тогда когда я на даче газ отключил)
Либо просто чисто совпадение, и ребята газовщики не при чем.
Либо стоял слабый аккумулятор и не хватало напруги чтобы произошло переключение(хотя навряд -ведь генератор работал когда авто заведенное)
Либо что то, где то, как то откисло - отпустило- и все стало как прежде.
Мысли, мысли.... может и не все так радостно как кажется.

[Quadra]

Стопудово эти раздолбаи что0то накосячили... Тут они такие же, если их не побить как следует ничего не работает как надо...

[Diman]

Либо установщики газа в разрыв какого нибудь провода идущего к раздатке подключили какую нибудь свою фигню. (Думаю так , потому что проблемы начались именно тогда когда я на даче газ отключил)
Либо просто чисто совпадение, и ребята газовщики не при чем.
Либо стоял слабый аккумулятор и не хватало напруги чтобы произошло переключение(хотя навряд -ведь генератор работал когда авто заведенное)
Либо что то, где то, как то откисло - отпустило- и все стало как прежде.
Мысли, мысли.... может и не все так радостно как кажется.

Мысли? Ставь старый аккумулятор, езжай на дачу и отключай газ...
Если опять замантит, то это точно не АКБ и точно не газовщики, а дача...
Ее и меняй...