Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> СВАП двигателя., с3,9 на 5,2
ArtemZamkovoy
сообщение 25.11.2014, 16:27
Сообщение #1


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 67
Регистрация: 15.8.2011
Из: Краснодар
Пользователь №: 42 734
Реальное имя:Артем



Помогите расставить все точки над И ! Вот есть деньги и желание сделать свап с 3,9 на дакоте на 5,2. Коротко о машине :VIN: 1B7HG38X92S659400, 2002 года Дакота 3,9 акпп 42RE, 231 раздатка, мосты 205MM перед, Corporate 8.25 зад, возможно что то я не правильно говорю, но так в расшифровке ВИНа стоит.
Значит вопрос в следующем : 3,9 это на два цилиндра обрезанный 5,2 я так понял.1) Нужно ли менять бензонанос? 2) коробка нужна 44RE или 42RE подойдет ? И я правильно понял .что еще и мозги к коробке нужны ? И можно ли воткнуть 45ю коробку от 4,7 ? 3) при попытке заказать всё вкупе на фирме, менеджер начал рассказывать что то о том что мол мотор есть в США 5,2 от Гранд черроки 98г, но он отличается и креплениями и какие то тросики там на какой то вакуум идут . и еще что то. в общем отпугнул . 4) Радиатор надо менять ? 5) Будут ли проблемы с трубками кондиционера? 6) Карданы другие нужны будут ? Дайте дельный совет по существу что еще может нам встретиться? На что обратить внимание? И может кто то знает путёвых ребят, у которых можно заказать Мотор и коробку со всей ерундой? Может кто то из форумчан продает?

Сообщение отредактировал ArtemZamkovoy - 25.11.2014, 16:33


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Сообщений в этой теме


Тема закрытаНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.4.2024, 21:51Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: