По чашкам стоек просветите, приговорены подшипники Опции

[Ежер]

Про лемфердер все верно сказано, уже давно он стал скурвленным турецким авном.

Не знаю что там скурвленно и чем, но НОрмальный Лемфёрдер, не подделка ходит долго.
Ранее занимался ремонтом машин концерна VAG. Так там в основном и были Лемфёрдеры. Проблем не встречал.
Может, что сейчас и поменялось, но я об этом пока не слышал.
А всякой лажной подделки под Лемфёрдер предостаточно.

[Гость_URRI 39_*]

В данном случае веду речь не про лажную подделку, а про официальный вариант выпуска данного производителя, который уже давно желает ждать от себя лучшего... На сегодняшний день только брэнд остался немецким, все остальное голимая лотерея.

[RoSarioAgro]

Только сегодня добрался до своих записей.
На сегодняшний день 15000. В комплекте была опора и подшипник. Номер комплекта 33270 01

Ну собственно это именно тот комплект который я купил и затем вернул))) Сейчас если не ошибаюсь стоят Фебест, но они честно отходили тысяч 40 и надеюсь ещё примерно 6 похрустят))) именно столько мне придётся сейчас махнуть за раз. Если что оригиналы сегодня купил и положил с собой.

[MistrAL-SBor]

что там скурвленно и чем, но НОрмальный Лемфёрдер, не подделка ходит долго.

....из последнего. Приятелю брал в проверенном магазине яйца на Ниссан. Отходили 10 тысяч.км. и пыльники в труху. Я просто фшоке.
Еще...Пружина передняя на том же Ниссане отходила 20 т.км., на днях лопнула по середине. При том, что дороги у нас близки к идеальным, по российским меркам.

[pumba-666]

Не знаю у кого-как у меня Лемфердер ходит хорошо.Если что выбираю то только его.Стойки стабилизатора ходят под 100 тыс.,подшипники 70 тыс..Вообще с ним никаких проблем не то что с другими.И разницы нет какая машина-америка или Европа.

[Диманыч]

Там ещё с заменой гимор. Если недорого то потом придётся делать сход-развал, а если без нарушения схода-развала то это дороже так как там сдёргивают привод. Хочу сделать по второму варианту так как сейчас у машины сход развал просто идеален)), а так делали увы не всегда...

Гонево какое-то.
При любой замене опорных подшипников придется делать развал-схождение.

[pumba-666]

Там ещё с заменой гимор. Если недорого то потом придётся делать сход-развал, а если без нарушения схода-развала то это дороже так как там сдёргивают привод. Хочу сделать по второму варианту так как сейчас у машины сход развал просто идеален)), а так делали увы не всегда...

Гонево какое-то.
При любой замене опорных подшипников придется делать развал-схождение.

+100500
При ЛЮБОМ вмешательстве в подвеску и рулевое в идеале надо делать развал-схождение.Реально не все так поступают.

[t.shihan]

У меня додж караван 2002гв. Делается только схождение. Регулировочных болтов развала схождения в стойке нет. При замене опорных подшипников развал не меняется. На поздних моделях вроде появились.

[pumba-666]

У меня додж караван 2002гв. Делается только схождение. Регулировочных болтов развала схождения в стойке нет. При замене опорных подшипников развал не меняется. На поздних моделях вроде появились.

Ну тогда тебе повезло.Как заменишь стойки везение закончится.

[RoSarioAgro]

Если не скидывать тяги а отсоединить привод то можно снять стойку без необходимости последующей регулировки. Только эта процедура более трудоёмка и поэтому несколько дороже. Это было подтверждено несколькими сервисами.

[shishunder]

Если не скидывать тяги а отсоединить привод то можно снять стойку без необходимости последующей регулировки. Только эта процедура более трудоёмка и поэтому несколько дороже. Это было подтверждено несколькими сервисами.

что мешает сделать по "дешОвому" раскладу и на сЪэкономленные деньги сделать развал ?
по сути выйдут одни и те же деньги, смысл мудрить ?

[RoSarioAgro]

что мешает сделать по "дешОвому" раскладу и на сЪэкономленные деньги сделать развал ?
по сути выйдут одни и те же деньги, смысл мудрить ?

Во-первых разница всё же есть. 1600*2 или 2100*2, а сход-развал 1500.
Во-вторых мне так идеально ещё с-р не выставляли и уж очень не хочется сбивать идилию))

[Aleksander60]

Во-первых разница всё же есть. 1600*2 или 2100*2, а сход-развал 1500.
Во-вторых мне так идеально ещё с-р не выставляли и уж очень не хочется сбивать идилию))

Што ж у вас так плохо там?
Сход-развал сделать не могут. Да и задорого так.
У мя мастер есть, который делает на любой машине с/р ПЕРФЕКТО.
Для нормальных пацанов за 7 соток.

Сообщение отредактировал Aleksander60 - 16.8.2017, 21:11

[сизый]

Чудеса, да и только !!! Менял /сам/ амморты, вваривал шайбу в чашку пробитую, наконечник, привозил на стенд - всё в "нолях", жена перпендикулярно Шаран пополам сломала Вояжером - геометрия на месте/стенд/, резина - износ равномерный 4 года.