АКПП 3-х ступ с 3 на 1 с вибрацией, Додж Караван 2.4 Опции

[temon]

Доброго времени суток, столкнулся с подобной проблемой. Додж Караван 2.4 1999 г, 3-х ступка. После ремонта коробки, как раз у тех же ребят, которых так сильно хвалят здесь (Американ Вей), в тот же день после выезда с автосервиса автомобиль стал вести себя так же, как и у Pikalo с minivan ru. Опишу поподробнее: при наборе скорости никаких проблем нет, при снижении скорости до примерно 40 км/ч начинается сильная вибрация двигателя, отдает в педаль, бить продолжает примерно до 20 км/ч. Если нажать на газ или затормозить, вибрация пропадает. Насколько я понял, в этот момент коробка должна переключить скорость с 3 на 2, но почему-то этого не происходит. На мой взгляд, дело в коробке (тормозная лента с 3 на 2, гидротрансформатор возможно). После ремонта прошло уже три недели, все эти дни как на работу езжу в Американ Вей, поменяно: вакуумный усилитель (подсасывал воздух), задняя опора двигателя (была порвана), трос кикдауна (сломан наконечник), в другом сервисе вычищен катализатор. Теперь грешат на свечи и ПВН (установлены не от этой машины, но работают на мой взгляд исправно). Неровностей в работе двигателя на холостую не замечено. Также на ровной дороге поймал момент вибрации, переключил на нейтраль, в тот же момент вибрация прекратилась. За эти три недели ощутимо увеличился расход топлива. В общем спасаюсь перегазовкой или переключением на 2 скорость в ручную, так как считаю, что эта вибрация сильно сокращает ресурс коробки и движка.
Подскажите, может кто сталкивался с подобным или есть предположения куда лезть. Глянул стоимость хороших свечей и ПВН, в общем итоге 6 тыс деревянных, не хотелось бы выбрасывать на ветер, если проблема не решится.

[temon]

Может ли быть такое, что гидроблок акпп установлен не от Caravan, а от Neon?

[temon]

Проблема решена. На всякий случай, если у кого возникнет подобное, пишу здесь. Дело было в неправильно отремонтированном гидротрансформаторе, заменили на другой, все работает как часы.