Жор масла(кольца или колпачки)?! Опции

[Absent2606]

Уважаемые форумчане, есть тут кто реально разбирается в моторах??????? СРОЧНО нужна помощь, заранее извиняюсь, если тема была уже такая. Машина Dodge intrepid двигатель 2.7 2004 года выпуска.
Проблема такая: машина жрет масло литра 2 примерно на 1000 км, выхлопная труба черная сзади, дымит (синеватый оттенок), компрессия в норме везде около 13-13.5. Пробег машины 130000 миль.
Знаю, что причин может быть, как минимум две, маслосъемные кольца или маслосъемные колпачки.
У меня есть ремкомплект (колпачки и всякие прокладки), как думаете стоит ли начинать с колпачков или похоже, что кольцам капец? просто боюсь запороть ремкомплект, если все таки кольца, тогда опять придется прокладки новые заказывать что делать, блин голову сломал?????????????????
Мое линое мнение, может быть ошибочное конечно, поправьте меня если я ошибаюсь: вот если проблема в кольцах, тогда свечи должно заливать маслом и поэтому свеча работать не будет, если свеча не работает то на панели должен загореться CHEK INGINE, но чек не горит, прав ли я?????
Может ли из-за колпачков быть такой расход масла?

[rckmn895]

Добавлю 3-ий вариант - может потеря масла, как у меня, через сальник коленвала (я его уже поменял его)

[VladislavRoman]

Заежается в любое нормальное СТО, выкручиваются свечи, делается эндоскопия - всё, становится на круги своя. Цена в районе 3500 руб., и никакой головной боли.

Добавлю 3-ий вариант - может потеря масла, как у меня, через сальник коленвала (я его уже поменял его)

Он же написал что "дымит"

[Fracy]

И кольца и колпачки когут.
Эндоскопия не заглянет ни в одно, ни в другое место, причем, компрессия и состояние цилиндров на эндоскопии может быть показано отличнейшее.

[Roman_RS]

Если проблема в МСК, разве не будут облиты маслом впускные (и выпускные) клапана !?!?
Может проще во впускной (выпускной) коллектор заглянуть эндоскопом? Ну или снять впускной коллектор (если это безпроблемно на 2,7 моторе?)

Сообщение отредактировал Roman_RS - 27.2.2014, 10:16

[Serg]

.....
просто боюсь запороть ремкомплект, если все таки кольца, тогда опять придется прокладки новые заказывать что делать, блин голову сломал?????????????????
.....
Мое линое мнение, может быть ошибочное конечно, поправьте меня если я ошибаюсь: вот если проблема в кольцах, тогда свечи должно заливать маслом и поэтому свеча работать не будет, если свеча не работает то на панели должен загореться CHEK INGINE, но чек не горит, прав ли я?????
.....
Может ли из-за колпачков быть такой расход масла?

1. Даже если "запорешь" - то совсем немного. Недорогую прокладку впускного коллектора и 2 прокладки клапанных крышек. Головы-то скидывать не надо для замены МСК.
2. Ошибочное. Не надо по самодиагностике CE судить о состоянии мотора.
3. Может.

[jurvalga]

Если после работы мотора на холостых газануть и вылетит облако дыма и дальше не будет дымитть,.то это колпачки,если дымит всегда то кольца приплыли,.но 2 литра на 1000 через колпачки не сожрет,это надо чтоб клапан в направляющей как х... в стакане болтался,так что ваш вариант это износ/задиры в цилиндрах,сломанные перегородки на поршнях или изношенные кольца,вобщем вскрытие покажет

[Absent2606]

Какова вообще вероятность того, что кольца залегли на пробеге 130000 миль? есть ли какой нибудь регламент по этому?

[Fracy]

Если проблема в МСК, разве не будут облиты маслом впускные (и выпускные) клапана !?!?
Может проще во впускной (выпускной) коллектор заглянуть эндоскопом? Ну или снять впускной коллектор (если это безпроблемно на 2,7 моторе?)

С какой стороны? Внутри цилиндра? В выпускной коллектор - вообще интересно заглянуть )). Нагар - да, будет однозначно.
И во впускном коллекторе какое-о количество масла, попадающих с картерными газами - обязательно будет..
А за 3500 - мы вам и так скажем - давайте сделаем капиталку, на зекрале задиры небольшие, маслосъемные кольца залегли, компрессионные подношены. Ну а попутно будем менять колпачки - все равно же снимать головки.

Если свечу зальет совсем - то да, возможно и появится, а так - он как попадает - так и сгорает.

Могут также элементарно залечь колечки - попробуйте все-таки раскоксовку (чем именно - решать Вам. Проверено и работает уже на 19-м автомобиле личного опыта - ЛАВР с обязательной заливкой на сутки и последующим использованием масел с ПОВЫШЕННЫМИ требованиями к чистоте в зоне поршневых колец- это Ликви-Моли и, как ни странно бы звучало - масло ТОЙОТА 002791QT5W по 180 рублей за литр)..

[VladislavRoman]

И кольца и колпачки когут.
Эндоскопия не заглянет ни в одно, ни в другое место, причем, компрессия и состояние цилиндров на эндоскопии может быть показано отличнейшее.

Эндоскопия покажет текут ли колпачки.

[Larisa Gudkova]

Никакая раскоксовка вам не поможет,не тратьте напрасно время и деньги.У вашей машины совсем запущенный вариант,поможет только вскрытие.А факт налицо.Менять уж точно и колпачки и кольца.Раскоксовка не поможет,если на поршнях наглухо забиты маслоотводные каналы.Все равно придется вскрывать.

[Tax]

Никакая раскоксовка вам не поможет,не тратьте напрасно время и деньги.У вашей машины совсем запущенный вариант,поможет только вскрытие.А факт налицо.Менять уж точно и колпачки и кольца.Раскоксовка не поможет,если на поршнях наглухо забиты маслоотводные каналы.Все равно придется вскрывать.

Фигасе! Пошел варить борщ...

[Fracy]

Никакая раскоксовка вам не поможет,не тратьте напрасно время и деньги.У вашей машины совсем запущенный вариант,поможет только вскрытие.А факт налицо.Менять уж точно и колпачки и кольца.Раскоксовка не поможет,если на поршнях наглухо забиты маслоотводные каналы.Все равно придется вскрывать.

И никакого эндоскопа не надо. Взгляд - рентген.



Хорошо-хорошо.. Пойду верну всех назад на ремонт...
Никто не говорит о том, что раскоксовка дает 100%-й результат и ВСЕ будет как у нового двигателя.
Кто-то действительно не обходился без дальнейшего ремонта - но там однозначный перегрев с полопавшимися перемычками, кольцами, износом цилиндров и т.д..
Кому-то ВООБЩЕ не помогало, кому-то помогала повторная процедура.
В любом случае - не повредит. И при стоимости того же лавра в 230 рублей - почему бы не попробовать.

Эндоскопия покажет текут ли колпачки.

Но не покажет состояние поршневых колец. И, как правильно замечено, состояние маслоотводных каналов, забитие которых при ИЗНОШЕННЫХ маслосъемных поршневых кольцах (или их залеганию) приводят к поглощению масла.

И за 3500 их уже можно ПОМЕНЯТЬ..

[Larisa Gudkova]

Какова вообще вероятность того, что кольца залегли на пробеге 130000 миль? есть ли какой нибудь регламент по этому?

Никакого регламента.Все зависит от своевременной замены масла,качества и т.д.,перегревался двигатель или нет.Вообще там много факторов.

[ser-alex]

на дроме был пост как перекисью раскоксовывали, результат был очень даже хороший.

[jurvalga]

на дроме был пост как перекисью раскоксовывали, результат был очень даже хороший.

Может там не сильно было,.тот ,.кто хоть раз чистил нагар в поршневых канавках,.усомнится что там что то можно отквасить с помощью жидкостей

[Larisa Gudkova]

на дроме был пост как перекисью раскоксовывали, результат был очень даже хороший.

Может там не сильно было,.тот ,.кто хоть раз чистил нагар в поршневых канавках,.усомнится что там что то можно отквасить с помощью жидкостей

Вот-вот,его надо именно своими глазами увидеть и "поковырять",поверьте,это не так уж просто.А потом уж делать выводы и что-то советовать.То,что сделают ручки,не сделает ни одна жидкость.

Сообщение отредактировал Larisa Gudkova - 27.2.2014, 14:59

[ser-alex]

на дроме был пост как перекисью раскоксовывали, результат был очень даже хороший.

Может там не сильно было,.тот ,.кто хоть раз чистил нагар в поршневых канавках,.усомнится что там что то можно отквасить с помощью жидкостей

в том то и дело, что все там было плачевно, человек заказал контрактный мотор из япии, и в ожидании оного решил "поиздеваться" над старым.

[Absent2606]

Раскоксовку пробывал, но не прочитал инструкцию, в общем залил я этот ЛАВР в остывший двигатель и свечи не завернул, оставлял на ночь... до раскоксовки свечу одну маслом заливало всегда и загорался ЧЕК, после раскоксовки ЧЕК не загорается уже почти пол года, но масло , как жрал так и жрет(( может попробывать раскоксовку заново? только по инструкции т.е. в прогретый двигатель, закрутить свечи для эффекта бани и на сутки,,,?

Сообщение отредактировал Absent2606 - 27.2.2014, 16:17

[Larisa Gudkova]

Вы уже полгода доливаете масло.О какой раскоксовке может идти речь вообще?Чем дольше вы ездите с такой поршневой,тем плачевнее диагноз.Никакая раскоксовка в данном случае не поможет.Не тратьте зря время и силы. Разбирайтесь с мотором.Скидывайте голову,смотрите поршневую и заодно маслосъемные колпачки поменяйте.Со временем они тоже теряют работоспособность(резинки усыхают).