Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Форумы Крайслер Клуба _ Справочный подфорум _ Считывание кодов неисправностей. (описание)
Автор: Serg 19.4.2006, 20:06
В этой теме НЕ ОБСУЖДАЕТСЯ расшифровка кодов, как погасить и что делать.
Здесь рассматривается только КАК СЧИТЫВАТЬ КОДЫ.
Открываем мануалы. Читаем:
OBTAINING DTC’S USING IGNITION KEY
(1) Cycle the ignition key On - Off - On - Off - On within 5 seconds.
(2) The Odometer will show the P-code for the DTC code number. Refer to the Emission section for the DTC chart for a detailed explanation of the DTC codes.
(3) If no DTC’s are present, the cluster will display one of two texts: “P1684” and “done” or only “done”.
² P1684 is only a status and indicates that the PCM memory has been cleared within the last 50 ignition cycles and does not indicate a problem.
² done indicates that NO DTCs are present and the procedure is complete.
Отсюда понятно, что должно всё работать, но мне никогда не удавалось добиться внятного результата. Сегодня взялся по новой и понял, что руководствуясь мануалом, ничего не получится.
После N-ной итерации был найден ход, как достать эти коды на свет Божий.
Для начала определимся с положениями ключа, итак, по часовой стрелке:
ACC - LOCK - OFF - ON - RUN
"LOCK" это то положение ключа, в котором его можно вытащить из замка.
Начали:
LOCK - OFF - ON - OFF - ON - OFF - ON
То есть всё то же самое, но начинать надо именно с позиции LOCK.
Не очень быстро, но и пауз никаких не делал. Ни в каком положении, кроме последнего, не останавливался.
После чего вместо цифирь одометра увидел слово "donE". То бишь ошибок нет, что и подтвердил Сергей, aka Serg3301 с помощью сканера вчера на ВГ.
Для тех кто не понял - вот ссылки на видеоинструкции:
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=81381
Надеюсь кому-то смог помочь.
P.S. Владельцы Себрингов/Стратусов, прошу подтвердить/опровергнуть.
P.P.S. Всё вышенаписаное верно для Себринга 01 SE 2,4
Автор: lvovitch-Cirrus 20.4.2006, 0:47
А на цирусе 98 так не получится?
у меня вроди нет положения АСС. У меня есть:
1. положение из которого можно вынуть ключь
2. положение в котором загорается одометр и буковки АКПП,
3. Зажигание
4. стартер
Может мне нужно крутить ключем из положения 2 в положение 3?
Автор: Serg 20.4.2006, 8:00
у меня вроди нет положения АСС. У меня есть:
1. положение из которого можно вынуть ключь
2. положение в котором загорается одометр и буковки АКПП,
3. Зажигание
4. стартер
Может мне нужно крутить ключем из положения 2 в положение 3?
На нём у меня так не получилось. Но попробовать можно.
Положение ACC у тебя есть. Поверни ключ "на себя" от положения LOCK.
Автор: Alexcomrad 20.4.2006, 11:13
Положение ACC у тебя есть. Поверни ключ "на себя" от положения LOCK.
Серёж, вот у меня так же, т.е. считывание не идёт из положения ключа, когда его можно вытащить. У меня тест идёт именно из положения "на себя", т.е. АСС. Причём из этого же положения я легко включаю и выключаю функцию блокировки ЦЗ.
Автор: AsMan 20.4.2006, 11:24
P.P.S. Всё вышенаписаное верно для Себринга 01 SE 2,4
У меня все так. Только я не заморачивался с lock не lock. Как то интуитивно подумал что сперва нужно все выключить :)
Автор: lvovitch-Cirrus 20.4.2006, 17:06
Нашел у себя АСС!!! Никогда бы не догадался :)
А еще какие-нибудь фишки у цируса есть, которые сразу и незаметишь?
В связи с тем, что нашел АСС появилась проблема:
Я хотел попробовать считать коды ключем крутя из АСС в ON. И после первой же попытки у меня ключь перестал поварачиваться в положение АСС. Т.е. доходит до "ЛОК" и на себя больше не крутиться :(((( Может там сломалось чего? Или есть еще какая-нибудь фишка?
Больше в АСС ключь не пускает :((((((((((
Автор: Serg 20.4.2006, 17:27
А еще какие-нибудь фишки у цируса есть, которые сразу и незаметишь?
В связи с тем, что нашел АСС появилась проблема:
Я хотел попробовать считать коды ключем крутя из АСС в ON. И после первой же попытки у меня ключь перестал поварачиваться в положение АСС. Т.е. доходит до "ЛОК" и на себя больше не крутиться :(((( Может там сломалось чего? Или есть еще какая-нибудь фишка?
Больше в АСС ключь не пускает :((((((((((
Ну вот тебе на! Насоветовал я на свою голову.... :eek:
Может интершифт (блокировка) коряво отработал?
Обычно лечится путём нажатия на тормоз и передёргиванием селектора по всем положениям PRND3L и обратно. После этого ключ должен разблокироваться....
Автор: lvovitch-Cirrus 20.4.2006, 22:55
Не, ключь вынимается. Просто больше в АСС попасть не могу. Он на себя больше не крутиться. А так все нармально :)
Кстати, поеду в субботу на рекол в автолайт на воронцовку, сделать что бы я не смог вынуть ключь если АКПП не на паркинге и переключиться с паркинга если не вставлен ключь. Может тогда и АСС вернется.
А 18 на ВГ все таки приехал Serg3301 со сканером? У него был сканер как в автосервисах или КПК с какими-то разъемами и софтом? Хоч такую же сделать... Чего-то дорого в автолайте диагностика стоит...Больше 50 грин...
Автор: Serg 21.4.2006, 10:00
А 18 на ВГ все таки приехал Serg3301 со сканером? У него был сканер как в автосервисах или КПК с какими-то разъемами и софтом? Хоч такую же сделать... Чего-то дорого в автолайте диагностика стоит...Больше 50 грин...
1. Вот тогда и положение появится! Это как раз его глюк!
Прям в сервисе и проверь.
2. У него ноут был и КПК. Работал через "коробочку" ElmScan, о которой он уже писал.....
Автор: lvovitch-Cirrus 22.4.2006, 22:36
Кстати, поеду в субботу на рекол в автолайт на воронцовку, сделать что бы я не смог вынуть ключь если АКПП не на паркинге и переключиться с паркинга если не вставлен ключь. Может тогда и АСС вернется.
А 18 на ВГ все таки приехал Serg3301 со сканером? У него был сканер как в автосервисах или КПК с какими-то разъемами и софтом? Хоч такую же сделать... Чего-то дорого в автолайте диагностика стоит...Больше 50 грин...
1. Вот тогда и положение появится! Это как раз его глюк!
Прям в сервисе и проверь.
2. У него ноут был и КПК. Работал через "коробочку" ElmScan, о которой он уже писал.....
Сделал сегодня рекол, но АСС так и не появилось. В автолайте сказали, что нужно ремонтировать лечинку замка. Но это я уже отдельным топиком размещу.... :)
Кстати, заехал тут в амавто.ру, так вот код ошибки они тоже считали какой-то коробочкой, всего с одно кнопкой и дисплейчиком, и проводом с разъемом. Сказали, что это чудо стоит около 100 уев, но как она правильно называется и где купить незнают.
Надо будет такую раздобыть...
Автор: Alexcomrad 22.4.2006, 22:58
Надо будет такую раздобыть...
Если "чудо с одной кнопкой" считывает только коды, то имхо полезней починить замок :)
Автор: lvovitch-Cirrus 22.4.2006, 23:04
Ага! Полезней!!!
Я за считывание кода 500р. заплатил. Вот приеду я к ним еще 6 раз и потом буду жалеть, что приборчик этот не заимел...
Но замок все таки починю :D
Автор: Alexcomrad 22.4.2006, 23:15
Ага! Полезней!!!
Я за считывание кода 500р. заплатил. Вот приеду я к ним еще 6 раз и потом буду жалеть, что приборчик этот не заимел...
Но замок все таки починю :D
Дык, блин, починишь замок и сам буишь считывать!
Вот я к чему
Автор: lvovitch-Cirrus 22.4.2006, 23:37
:) Надеюсь... Вот только подвеску сделаю...
Автор: genembush 13.5.2008, 17:45
Уважаемый, Сергей!!!
По поводу Чтения кодов на Себринге модельный год 2007 могу сказать следующее:
Действовал по Вашей методике, и другим тоже( даже видео файл просмотрел, методика одна и та же).
Serg: Начали:
LOCK - OFF - ON - OFF - ON - OFF – ON
P.S. Владельцы Себрингов/Стратусов, прошу подтвердить/опровергнуть.
Так вот, на Себринге 2007 г. выпуска, данная функция недоступна (ответ с сайта major-chrysler.ru) , и я в этом убедился .
Вопрос. Насколько это соответствует истине, и как в случае отказов где-нибудь в дебрях определить неисправность. Может быть для свежих авто методика изменилась, а официальный дилер не хочет ее обнародовать?
Успехов.
Евгений.
Адрес: embushuev@r66.ru
После чего вместо цифирь одометра увидел слово "donE". То бишь ошибок нет, что и подтвердил Сергей, aka Serg3301 с помощью сканера вчера на ВГ.
Надеюсь кому-то смог помочь.
P.S. Владельцы Себрингов/Стратусов, прошу подтвердить/опровергнуть.
P.P.S. Всё вышенаписаное верно для Себринга 01 SE 2,4
[/quote]
Автор: RUS 13.5.2008, 20:28
На 300С, что 05, что 07го года, всё работает. Не думаю, что там шины разные. А мейджор, я не люблю.
Автор: stells 11.6.2008, 23:26
CONCORDE 2002 всё прекрасно работает!
Автор: Xakep 5.7.2008, 0:16
+1
Автор: jamo 6.7.2008, 21:06
На Себринге 04 тоже всё работает......на ютьюбе была сылка где показано на пальцах что и как .
Автор: Nado 6.7.2008, 21:46
В чем может быть проблема?
Chrysler Intrepid ES 99г. не считывает коды...
На повороты не реагирует. Мануалы перечитаны.
Автор: Alexcomrad 7.7.2008, 8:49
Не все машины реализуют эту функцию.
Автор: unk!nder 7.7.2008, 11:27
На STRATUS/SEBRING COUPE '04 кто-нибудь пробовал???
У меня пока не получается =/
Автор: Xmyryj 9.8.2008, 22:00
На своем себринге краткий тест и считывание кодов запускал след образом.
Ставим ключ в позицию Lock Нажимаем и держим кнопку одометра. Поворачиваем ключ.
Можно отпускать кнопку одометра и наслаждаться результатом теста приборной панели.
В самом начале теста вродь как показывает коды ошибок.
Автор: genembush 10.8.2008, 20:34
Ставим ключ в позицию Lock Нажимаем и держим кнопку одометра. Поворачиваем ключ.
Можно отпускать кнопку одометра и наслаждаться результатом теста приборной панели.
В самом начале теста вродь как показывает коды ошибок.
Себринг какого года?
Автор: Serg 11.8.2008, 8:36
В самом начале теста вродь как показывает коды ошибок.
Это только тест приборки. Ошибок не показывает.
Автор: SlevinKalevra 11.8.2008, 14:07
Chrysler Intrepid ES 99г. не считывает коды...
На повороты не реагирует. Мануалы перечитаны.
На своем Трепе как-то нашел способ считывать коды....где-то вычитал, но вот где вычитал и как это делать не могу теперь вспомнить....видать старческий маразм....надо на Мэйджер отписаться, может они подскажут....
Если вспомню, напишу.....просьбы для владельцев Интрепидов, гдо узнает, поделитесь....))))))
Автор: cmhungry 11.8.2008, 14:39
а как на караване такую процедуру произвести?
Автор: Serg 11.8.2008, 15:19
На 2005 они уже "ключиком" не читаются, вроде.
Автор: Xmyryj 11.8.2008, 19:24
В самом начале теста вродь как показывает коды ошибок.
Это только тест приборки. Ошибок не показывает.
да по ходу это тест приборки
считать коды ошибок по методике описанной выше (повороты ключа) не удалось. Аппарат Себринг 2004 год
Автор: ska_69 28.9.2008, 21:35
додж магнум 2005.
работает и тест приборов и вызов ошибок из памяти.
единственное отличие - положения ключа имеют вид: lock-acc-on-start
соответственно lock-acc-on-acc-on-acc-on
и в положении acc жмем кнопку сброс одометра, поворачиваем в on - на табло появляется "-3-61-" и начинается тест.
Автор: uptime 4.11.2008, 12:34
На Neon-2 никто не пробовал? 2001г.
Делал, что-то пока не выходит... сегодня попробую еще раз, отпишусь сюда
Автор: Igor_Neon_2 4.11.2008, 13:00
Делал, что-то пока не выходит... сегодня попробую еще раз, отпишусь сюда
Все работает и на Неоне. Просто внимательно смотри на положение ключа и следуй инструкции. Я их регулярно считываю приловчился уже.
Автор: uptime 4.11.2008, 13:25
Делал, что-то пока не выходит... сегодня попробую еще раз, отпишусь сюда
Все работает и на Неоне. Просто внимательно смотри на положение ключа и следуй инструкции. Я их регулярно считываю приловчился уже.
я уже со своим "мутантом" не знаю, что работает, что нет
(европеец 1.6 с механикой)ладно. спасиб
Автор: Igor_Neon_2 4.11.2008, 13:34
Делал, что-то пока не выходит... сегодня попробую еще раз, отпишусь сюда
Все работает и на Неоне. Просто внимательно смотри на положение ключа и следуй инструкции. Я их регулярно считываю приловчился уже.
я уже со своим "мутантом" не знаю, что работает, что нет
(европеец 1.6 с механикой)ладно. спасиб
У меня сначала тоже не очень получалось. Поищи в форуме есть еще и видео инструкция. На самом деле все просто. Если конечно мозги авто это поддерживают.
Автор: kislota 21.11.2008, 12:54
Stratus 05 не получается. тест приборки идет, а ошибки не могу вывести.
Автор: Serg 21.11.2008, 13:14
И не выведешь. Только сканером.
Автор: kislota 21.11.2008, 13:27
вывел ключом! Done оказывается было написано.
так что сорь за неверную инфу Стратус О5 читается
только начинал из положения ААС и три раза
Автор: ultrasounds 21.11.2008, 15:07
Стратус 04 - работает...
Автор: Serg 21.11.2008, 16:22
только начинал из положения ААС и три раза
А не надо было гадать и экспериментировать, надо было просто внимательно прочесть мой первый пост: http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=7995&view=findpost&p=72210
Там именно это и написано.
То что прочёлся - хорошо. Очень многие машины 2005 и выше не читаются вообще.
Автор: veryslow 26.12.2008, 9:54
Прочитал описанным способом с помощью ключа на караване 2005 г.в.
Получил P0073-AMBIENT TEMP SENSOR HIGH. Вот думаю, фигня это или все же серьезно...
Автор: Serg 26.12.2008, 10:16
Получил P0073-AMBIENT TEMP SENSOR HIGH. Вот думаю, фигня это или все же серьезно...
Тема посвящена тому "Как считать коды?", а не "Что делать если меня считались...."
Извольте читать название темы в которую пишите!
Любые обсуждения кодов в этой ветке будут караться!
А по делу - юзай поиск.
Автор: veryslow 26.12.2008, 10:32
Извольте читать название темы в которую пишите!
Любые обсуждения кодов в этой ветке будут караться!
А по делу - юзай поиск.
По поводу "что делать" скорее риторическое высказывание, прошу извинить, если что не так. На самом деле хотел подтвердить, что на караване 2005 г.в. с помощью ключа читается, так как в обсуждении проскакивали сомнения по данному вопросу.
Автор: кирил 9.1.2009, 20:12
подскажите а как на neon 2 узнать?чего куда крутить надо
Автор: Serg 10.1.2009, 14:53
То же самое и крутить, что в самом первом посте описано.
Автор: orlov 11.1.2009, 17:37
Супер все работает. А я как лох по 500р за считывание отдавал раньше
Serg, с меня уже причитается за экономию
А в качестве расшифровки http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s=&showtopic=47314&view=findpost&p=431744 можно использовать?
Автор: Serg 12.1.2009, 9:26
А в качестве расшифровки http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s=&showtopic=47314&view=findpost&p=431744 можно использовать?
Можно, а почему нет? Как и любыми другими....
Просто я уже не раз писал что самые правильные коды расшивровки приведены ТОЛЬКО в сервисном мануале на именно вашу машину вашего года!
Автор: Lexa 12.1.2009, 11:25
А у меня коды стытываются только таким способом: держа обе кнопки пробега повернуть ключ на 1 положение вперед (т.е. в OFF), ждем 5 сек, отпускаем и жмем на TRIP - наблюдаем коды. Большое спасибо пользователю 816
Автор: Serg 12.1.2009, 12:36
Очень странно, что у тебя таким способом показываются коды... То что ты описал - это запуск теста приборки, не более того. К кодам отношения не имеет.
Автор: Lexa 12.1.2009, 13:36
Но тем мне мение другим способом нечего не просходит ,а таким показывает только ошибку 23. Можно найти посты пользователя 816 и прочитать там.Вообще то хочется найти истину в ручной (ключной) диагностике! А может у канадок свой прикол ?
Автор: Serg 12.1.2009, 13:44
Стоп! У тебя не может показывать ошибку 23. Если есть такая ошибка комп должен тебе её вымаргивать лампочкой СЕ.
Но это только для OBD-I. У тебя на машине уже OBD-II и коды ошибок состоят из 5-ти знаков: буква и 4 цифры. Так что 23 - это не "ошибка", а неизвестно что.
Давай разбираться....
Автор: Lexa 12.1.2009, 13:53
Давай ! Могу сходить к машине и попробывать сделать сомодиагностику любым способом,а потом написать,что получится.
Автор: Lexa 12.1.2009, 16:59
serg ты меня за итриговал и бросил с кучей мыслыщ
Автор: Serg 12.1.2009, 17:48
Ну и что мне теперь делать? Жениться, как порядочному человеку? :-)))))))))))))
А чего там думать, иди к машине, сделай эти свои любимые операции, а завтра подробнейшим образом расскажи что у тебя происходило на приборке. Шаг за шагом. А там и старики-каравановоды подтянуться и определят видел ты суслика или нет. :-))))))
Автор: Lexa 12.1.2009, 18:03
Ну уговорил .......так и поступим, только у компа появлюсь завтра поздно.
Автор: BUBA 12.1.2009, 18:21
Тест на ОБД1 как правило начинается с 12 (снимали клему аккум. за сколько-то последних запусков) заканчивается 55 (конец теста). Если тест выглядит: 12-23-55 или 23-55, то это и было считывание ошибок. Откуда там ОБД-1 ... это вопрос.
Мой тоже канадец. Точно на ОБД-1. Ключем читается.
Автор: Lexa 12.1.2009, 19:40
Ну вообщем сходил : Ключем мучил -нет цыферек,буковок.
Держа обе кнопки пробега повернуть ключ на 1 (OFF) положение вперед: видает 23-55 лампа СЕ не загорается
Держа обе кнопки пробега повернуть ключ на 2 (ON ) положение вперед: тест приборки
Завтра хочу создать искуственную неисправность в связи с чем вопрос ,что отключить чтобы показало неисправность
Знатоки , что скажите ?
Автор: dvb 12.1.2009, 20:57
Держа обе кнопки пробега повернуть ключ на 1 (OFF) положение вперед: видает 23-55 лампа СЕ не загорается
Держа обе кнопки пробега повернуть ключ на 2 (ON ) положение вперед: тест приборки
Завтра хочу создать искуственную неисправность в связи с чем вопрос ,что отключить чтобы показало неисправность
Знатоки , что скажите ?
Навскидку - датчик температуры. Код 22. Или TPS (ДПДЗ) - 24.
Автор: Serg 13.1.2009, 10:08
Держа обе кнопки пробега повернуть ключ на 1 (OFF) положение вперед: видает 23-55 лампа СЕ не загорается
Держа обе кнопки пробега повернуть ключ на 2 (ON ) положение вперед: тест приборки
Завтра хочу создать искуственную неисправность в связи с чем вопрос ,что отключить чтобы показало неисправность
Знатоки , что скажите ?
Ничего не понимаю....
У тебя (и это совершенно точно) OBD-II. Ну не выдаёт она 2-ух значные коды! Ну никак!
Смотри в мануале, что за тест запускается если "Держа обе кнопки пробега повернуть ключ на 1 (OFF) положение вперед"....
Снятие ошибок делается только посредством поворота ключа или сканером или другой какой приблудой.
Другое дело, что у тебя могут таким способом ошибки не сниматься. Такие случаи встречаются достаточно часто, но их система непонятна до сих пор.
Бывает ещё что коды можно снять ТОЛЬКО один раз сразу после того как заглушил мотор. То есть если с первого раза не снял - надо повторно заводить и снова глушить.
Автор: BUBA 13.1.2009, 12:20
Даже без искуственной ошибки можно проверить. Снять клему на полминуты, одеть обратно и повторить тест. Должно выдать 55. Ошибку можно организовать и ЕГРом, снять там разъем или трубочку и погазовать. На работу не повлияет, а ошибка появится.
Вообще СЕ горит (или нет) при запуске и после, при работе двигателя. Когда включаешь зажигание он должен гореть. Если есть ошибка, то должен гореть и на заведенной. Если тест приборки работает, то работу самой лампы сразу видно. Если лампа сгорела, то переставь с сидений.
Может мозги со старого года заменены, а приборка родная, и вымаргивание в ней не предусмотрено, вот и выдает сразу на экран. А может перепрограмировались кем-то...
Автор: dvb 13.1.2009, 13:33
На самом деле тогда 12-55, раз уж отключалась АКБ...
Он должен загореться и погаснуть. Гореть не обязян, даже если до этого был код какой-то записан в память.
Автор: Serg 13.1.2009, 13:45
Какой, нафик, "55"? У него 5-ти символьные коды! И кода "конца теста" нет вообще!
Автор: BUBA 13.1.2009, 14:07
Так пишет же у него 23-55. Тест приборки он по другому делает и тоже работает.
Скоро поколдует-отпишется все ясно станет.
Но походу там колхоз какой-то присутствует.
Автор: Lexa 13.1.2009, 20:27
Снял клемму сдатчика температуры-загорелась СЕ на диогностику ключем не реагирует Кнопками опять 23,55.Кода датчика температуры 21 нет.Вообще я не одинок с такой самодигностикой
Автор: Serg 14.1.2009, 9:30
Ты бы подъехал к питерским соклубням у кого такой же Караван и у кого рука набита на считывание кодов....
Чего мы так на расстоянии гадаем?
Ошибки "21" у тебя не будет НИКОГДА! Ни при какой ситуации! Хоть вообще этот датчик выкрути напрочь, так что можно не стараться.....
Автор: ракетчик 14.1.2009, 19:20
сегодня был у официалов на диагностике коробки- выдали вот такие ошибки Р-1784 Р-0705 Р-1790 Р-0732 Р-1791 Р-0734 Р-1776! помогите пожалуйста расшифровать что они значат! поиском не могу найти! заранее спасибо! машина стратус 1996 г.в. 2.5 V6
Автор: Вадим2 14.1.2009, 20:21
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showforum=38
Автор: ракетчик 14.1.2009, 20:33
спасибо!
Автор: Lexa 14.1.2009, 22:27
Будем искать .Только не припомню таких же машин у соклубников.
Автор: Serg 14.1.2009, 22:55
Чего? У соклубников в Питере нет ни одного КараваноВояджера 97-00 года? Никогда не поверю! :)
Автор: Lexa 14.1.2009, 23:27
Есть конечно но 3.0л не помню.
Автор: veceslav 14.1.2009, 23:27
OBTAINING DTC’S USING IGNITION KEY
(1) Cycle the ignition key On - Off - On - Off - On within 5 seconds.
(2) The Odometer will show the P-code for the DTC code number. Refer to the Emission section for the DTC chart for a detailed explanation of the DTC codes.
(3) If no DTC’s are present, the cluster will display one of two texts: “P1684” and “done” or only “done”.
² P1684 is only a status and indicates that the PCM memory has been cleared within the last 50 ignition cycles and does not indicate a problem.
² done indicates that NO DTCs are present and the procedure is complete.
Отсюда понятно, что должно всё работать, но мне никогда не удавалось добиться внятного результата. Сегодня взялся по новой и понял, что руководствуясь мануалом, ничего не получится.
После N-ной итерации был найден ход, как достать эти коды на свет Божий.
Для начала определимся с положениями ключа, итак, по часовой стрелке:
ACC - LOCK - OFF - ON - RUN
"LOCK" это то положение ключа, в котором его можно вытащить из замка.
Начали:
LOCK - OFF - ON - OFF - ON - OFF - ON
То есть всё то же самое, но начинать надо именно с позиции LOCK.
Не очень быстро, но и пауз никаких не делал. Ни в каком положении, кроме последнего, не останавливался.
После чего вместо цифирь одометра увидел слово "donE". То бишь ошибок нет, что и подтвердил Сергей, aka Serg3301 с помощью сканера вчера на ВГ.
Надеюсь кому-то смог помочь.
P.S. Владельцы Себрингов/Стратусов, прошу подтвердить/опровергнуть.
P.P.S. Всё вышенаписаное верно для Себринга 01 SE 2,4
ocherednoe chudo ja podchepil,mozet znaesh kak schitivat Dodge grand caravan 3.3 98g ,zagorelas (engine servise soon ),diagnostika nikak ne rabotaet,ili mozet check engine lampochku samu uze ubili? a mozet ee i netu ?,
Автор: Serg 15.1.2009, 10:41
Мотор и страна производитель - нипричём тут вовсе. Нужен человек с "набитой" рукой и "незамыленным" глазом.
Так же, как и написано.
Смотрим видео: http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=2995
Автор: veceslav 15.1.2009, 20:31
Мотор и страна производитель - нипричём тут вовсе. Нужен человек с "набитой" рукой и "незамыленным" глазом.
Так же, как и написано.
Смотрим видео: http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=2995
ti tak upiraeshsja v diagnostiku v etu,esli posmotret po katalogam to dvizkov (2.0,2.4,3.0,3.3,3.
tolko 5 u vojadzera + dizel,eche est varianti made in braljukasi ,i te konstruktori ......,promolchu,po manulu na russkom vrode bi pravilno,no u menja na stojanke odin plymut i vot etot dodze voobche ne chitajutsja.....,vizval na zavtra diagnosta,posmotrim cto takoe ENGENE SERVIS SOON,kstati po telefonu odni grjat cto eto distancer na zamenu masla i t.d,a drugie grjat cto eto toze samoe cto check engene,vot takie pirogi u nas....kstati vse na gaze mashini,i vozmozno check engene lampa tupo ubita prosto( gaz eche ne inzektornii)
Автор: an2ja 15.1.2009, 20:48
veceslav-есле у вас стоит ОВД 1 то это читаетца нажатием кнопок на приборки trip i rezeet затем rezeet и смотрим на пробег .
Автор: veceslav 15.1.2009, 22:50
ja perechital uze tut ne raz,ja prosto pitajus uznat cto takoe za lampa ENGENE SERVIS SOON,, vidimo zamena masla zagorelas,no mashina na placu na prodaze i esli cestno menjat nehoca sovsem,potushit kak ee?
Автор: Serg 16.1.2009, 0:53
Во-первых, прошу читать название темы в которую пишешь. Эта тема не посвящена тому "как втюхать неисправную машину в которой, вдобавок, мне лень менять масло".
Во-вторых, не надо читать только самый последний пост, а надо читать всё с начала. Я уже не раз говорил что есть машины на которых коды не читаются.
В-третьих, я не господь Бог и, уж тем более, не представитель Крайслера, чтобы отдиагностировать твою машину на расстоянии.
И в-четвёртых, может надо было просто создать новый топик "Что означает лампа SES?" и быстро получить на это ответ? А не писать свои размышления в тему посвящённую совершенно другому?
Автор: veceslav 16.1.2009, 1:56
Во-первых, прошу читать название темы в которую пишешь. Эта тема не посвящена тому "как втюхать неисправную машину в которой, вдобавок, мне лень менять масло".
Во-вторых, не надо читать только самый последний пост, а надо читать всё с начала. Я уже не раз говорил что есть машины на которых коды не читаются.
В-третьих, я не господь Бог и, уж тем более, не представитель Крайслера, чтобы отдиагностировать твою машину на расстоянии.
И в-четвёртых, может надо было просто создать новый топик "Что означает лампа SES?" и быстро получить на это ответ? А не писать свои размышления в тему посвящённую совершенно другому?
esli ti posmotrish vishe,to ja k tebe obrachalsja s voprosom pro servis engine soon ,tak kak po moemu ponimaniju ti tut edinstvennii kto imeet predstavlenie o chem pishesh,esli cto,togda ja tebja eche raz sproshu cto eta za lampa i kak ee virubit( knopki v korobke predohranitelei ja ne nashel)
kastati vot takuju diagnostiku kto nit proboval?
http://www.michigan-auto.ru/content/lib/usabook/20.htm
Автор: BUBA 16.1.2009, 9:08
2Леха: посмотри тут http://minivan.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=1499&sid=506bcb539f0c084f4e025866ec6e33ee
там даже в точности твоя ситуация описана
И это все - двузначные коды на ДК 2000 3.0
Автор: Serg 16.1.2009, 10:44
esli ti posmotrish vishe,to ja k tebe obrachalsja s voprosom pro servis engine soon .....
Лампочки (SES и MIL) разные. SES гасится сканером. Других способов не знаю.
Автор: rus_hab 16.1.2009, 11:35
Все работает как написали. Себринг 2004.
А если вдруг ошибки, что напишет? Спасибо. 
Автор: Serg 16.1.2009, 12:02
А если вдруг ошибки, что напишет? Спасибо.
Напишет 5-ти значный код ошибки.
Автор: rus_hab 16.1.2009, 14:39
А если вдруг ошибки, что напишет? Спасибо.
Напишет 5-ти значный код ошибки.
Спасибо.
Автор: veceslav 16.1.2009, 20:32
esli ti posmotrish vishe,to ja k tebe obrachalsja s voprosom pro servis engine soon .....
Лампочки (SES и MIL) разные. SES гасится сканером. Других способов не знаю.
kak okazalos SERVISE ENGENE SOON i est check engene lampa.....
model eta SE, ucherbnaja vidimo,ochibki schitalis tolko s fishki pod rulem....,v itoge reljuha ot trjaski vivalilas..... ,durdom
Автор: RIPin@ 26.2.2009, 10:03
Chrysler Sebring 2.4 2001
Все так и работает как написано.
Кстати дословно ошибка P 1964 - это снятие аккумулятора.
Автор: Serg 26.2.2009, 10:27
Все так и работает как написано.
Кстати дословно ошибка P 1964 - это снятие аккумулятора.
Ошибся дважды:
Во-первых это ошибка звучит как P1684
А во-вторых её расшифровка звучит совсем по другому. Она говорит что "В течении последних 50-ти пусков мотора снималась клемма АКБ"
Автор: winn 26.2.2009, 11:04
стратус 1996г.,2.0L, механика, тест приборной панели-есть, коды не считываются,после поворота ключом 3 раза начинает моргать check engine, и всё-никаких кодов
Автор: Alexcomrad 26.2.2009, 11:18
Вот по миганию чека и определяй ошибки. Считай, сколько раз мигнёт и с какими интервалами. Твои коды двухзначные, т.е. если чек мигнёт пять раз-интервал-ещё пять раз, значит код 55.
Автор: IgorN 26.2.2009, 12:25
А ещё точнее - память PCM была очищена в пределах последних 50-и пусков.
P1684 is only a status which indicates that the PCM memory has been cleared within the last 50 ignition cycles and does not indicate a problem.
Можно сбросить коды и память PCM/BCM/TCM и без отключения аккума. Предохранитель IOD выдернуть :)
Автор: winn 26.2.2009, 13:19
спасибо,а я всё жду,когда цыфирки повыскакивают:))
А ещё точнее - память PCM была очищена в пределах последних 50-и пусков.
P1684 is only a status which indicates that the PCM memory has been cleared within the last 50 ignition cycles and does not indicate a problem.
Можно сбросить коды и память PCM/BCM/TCM и без отключения аккума. Предохранитель IOD выдернуть :)
это какой и где стоит?
Автор: Serg 26.2.2009, 13:20
На Стратусах такого нет, вроде...
Автор: winn 26.2.2009, 13:22
На Стратусах такого нет, вроде...
понял,а то долго пришлось бы искать:)))
Автор: IgorN 26.2.2009, 15:24
IOD это ignition off draw
На 300M он тоже отмаркирован не так, предохранитель 19 в junction box
Предохранитель с похожим назначением должен быть на любой машине, надо по схемам искать. Через него питается всё то, что должно быть запитано при вынутом ключе.
Автор: Alexcomrad 26.2.2009, 15:45
Не отклоняемся от темы. 
Автор: abr_67 27.2.2009, 8:03
На додж стратус 2,0L 00г.в. тоже не считывается ключом,а на сервисе дают № ошибки 1768,Такого в каталоге ошибок не нашел
Автор: Alexcomrad 27.2.2009, 9:02
Тебе ещё не надоело писать одно и тоже? 
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=69965&hl=P1768
Автор: Физкультурник 27.2.2009, 10:33
Прочитал всю тему!
ошибки читать ключем умею!
Но вот вопрос сбрасывать их самому реально? или тока на сервисе сканером ноутбуком и т.д.?
И еще - если неисправность удалить Джеки чан сам изчезнет или надо очищать память сканером???
Автор: Serg 27.2.2009, 14:38
ошибки читать ключем умею!
Но вот вопрос сбрасывать их самому реально? или тока на сервисе сканером ноутбуком и т.д.?
И еще - если неисправность удалить Джеки чан сам изчезнет или надо очищать память сканером???
Реально. Сбросом клеммы АКБ минут на 10. Сразу оговорюсь что не все ошибки таким способом "стираются".
Либо купить OBD адаптер и скидывать ошибки с помощью ноута.
Да. Исчезнет сам. Иногда сразу иногда через определённое кол-во запусков мотора. Зависит от типа ошибки.
Автор: SVR 14.3.2009, 18:13
LOCK - OFF - ON - OFF - ON - OFF - ON
...
После чего вместо цифирь одометра увидел слово "donE"
...
прошу подтвердить/опровергнуть.
Jeep Laredo Sport 4,0 (WJ) 2002г.в. - ситуация аналогична.
Автор: Bob_Sheff 14.3.2009, 20:25
Читай внимательней я проверил работает
Автор: Bob_Sheff 14.3.2009, 20:39
[quote name='Serg' date='19.4.2006, 21:13' post='72210']
Открываем мануалы. Читаем:
OBTAINING DTC'S USING IGNITION KEY
(1) Cycle the ignition key On - Off - On - Off - On within 5 seconds.
(2) The Odometer will show the P-code for the DTC code number. Refer to the Emission section for the DTC chart for a detailed explanation of the DTC codes.
(3) If no DTC's are present, the cluster will display one of two texts: "P1684" and "done" or only "done".
² P1684 is only a status and indicates that the PCM memory has been cleared within the last 50 ignition cycles and does not indicate a problem.
² done indicates that NO DTCs are present and the procedure is complete.
ПОЛУЧЕНИЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ DTC КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ (1) Периодически повторяет ключ зажигания На - Прочь - На - Прочь - На в течение 5 секунд. (2) Одометр покажет P-кодекс для номера кода DTC. Обратитесь к секции Эмиссии для диаграммы DTC для детального объяснения кодексов DTC. (3), Если никакой DTC’s не присутствует, группа покажет один из двух текстов: “P1684” и "сделанный" или только "сделанный". ² P1684 - только статус и указывает, что память PCM была очищена в пределах последних 50 циклов воспламенения и не указывает проблему. ² сделанный указывает, что НИКАКИЕ DTCs не присутствуют, и процедура полна.
Автор: Bob_Sheff 14.3.2009, 20:50
Перивод на Додже Какараване 2001года работает
OBTAINING DTC'S USING IGNITION KEY
(1) Cycle the ignition key On - Off - On - Off - On within 5 seconds.
(2) The Odometer will show the P-code for the DTC code number. Refer to the Emission section for the DTC chart for a detailed explanation of the DTC codes.
(3) If no DTC's are present, the cluster will display one of two texts: "P1684" and "done" or only "done".
² P1684 is only a status and indicates that the PCM memory has been cleared within the last 50 ignition cycles and does not indicate a problem.
² done indicates that NO DTCs are present and the procedure is complete.
ПОЛУЧЕНИЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ DTC КЛЮЧА ЗАЖИГАНИЯ
(1) Периодически поворачивайте ключ зажигания ON - OFF - ON - OFF - В течение 5 секунд.
(2) Одометр покажет P-код для DTC код номер. Обратитесь к разделу Эмиссии(Выбросов) для TDC схему для подробного объяснения DTC кодов.
(3) Если нет DTC то будет отображать один из двух текстов: "P1684" и "done-сделано" или только "done-Готово".
² P1684 является лишь статус и показывает, что память PCM был очищен в течение последних 50 циклов зажигания и не указывают на проблему.
² сделанному свидетельствует, что нe DTCs присутствует, и эта процедура завершена.
Перед использованием ключа сделал проверку сканером и ошибок нет а вот с ключа тоже показало что нет что и пишется выше указанно! Вот как это выглядит на одометре (где пробег) сначала загорается: P 1684 потом ------- потом done т.е. все зашибись!
Автор: goodman737 17.3.2009, 15:37
У меня такам способом тоже читаются коды ! Спасибо за инфу, а то кроме диагностики приборки ничего не выходило!Коды пишет двух значные (15,17,55)
Крайслер Вояджер td 2.5 2001
Автор: Лизыч 31.3.2009, 17:04
Я дико извиняюсь... А на древнем Неоне 95 года как ошибки посмотреть? Ключом получится? И где эта ошибка должна высветиться? Заранее спасибо 
Автор: Serg 31.3.2009, 17:06
Если получится - то ошибка будет "вымаргиваться" лампочкой "замените двигатель".
Вот тут в начале описано как именно....
http://www.blister.ru/CHRYSLER/diagnostika.htm
Автор: Лизыч 31.3.2009, 17:09
Serg, спасибо
(Ушла мучить Неона)
Автор: Дед Мазай 1.4.2009, 20:52
Интрепид 2000 ошибки пишет . Спасибо.
Автор: kostyanvkv 6.6.2009, 0:20
Для Стратусов 95-00 из мануала:
To display the codes on the instrument
panel (CHECK ENGINE light or Malfunction
Indicator Light), with the engine NOT running,
turn the ignition key ON, OFF, ON, OFF and
finally ON (must be done within 5 seconds).
The codes will begin to flash. The light will
blink the number of the first digit then pause
and blink the number of the second digit. For
example: Code 23, air temperature sensor
circuit, would be indicated by two flashes,
pause, three flashes.
Показать коды на инструменте
панель (ПРОВЕРЯЮТ МАШИННЫЙ свет или Сбой
Контрольная лампа), с двигателем НЕ управление,
включите ключ зажигания, ПРОЧЬ, НА, ПРОЧЬ и
наконец НА (должен быть сделан в течение 5 секунд).
Коды начнут вспыхивать. Свет будет
мигните числом первой цифры тогда пауза
и мигните числом второй цифры. Для
пример: Закодируйте 23, датчик температуры воздуха
цепь, был бы обозначен двумя вспышками,
пауза, три вспышки.
Сам не пробывал пока))) Токо завтра проверю - отпишу. Но уже кто-тжо писал, что работает, так что я думаю, что завтра получу ОГРОМНЫЙ список, т.к. траблов очень уж много)))
Автор: Serg 6.6.2009, 12:04
......
Сам не пробывал пока))) Токо завтра проверю - отпишу. Но уже кто-тжо писал, что работает, так что я думаю, что завтра получу ОГРОМНЫЙ список, т.к. траблов очень уж много)))
Это ты для чего написал? Это уже 100 (или больше?) раз обсосано и в 3-ёх экземплярах есть в ФАКе....
Автор: big_ben 22.7.2009, 1:27
На моём Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD 2005 г.в всё сработало!!! :)
Автор: Sebring 199 22.7.2009, 13:41
Себринг 2004 г. не могу считать ошибки. Всё работает!!!
Автор: QLad 28.7.2009, 22:46
Себринг, 2004 год, все работает
Автор: Олег брянский 28.7.2009, 23:45
рЕАЛЬНО ТАК РАБОТАЕТ НА вОЯДЖЕРЕ очень помогло сэкономить деньги на прочитке чека.Огромное человеческое СПАСИБО!!!!
Автор: antiVAZ 18.8.2009, 18:38
сегодня пришел джеки... описанный способ не прокатил. вроде все несколько раз сделал, может очень быстро? - гдето по 2-3 сек в каждом положении - как пробег в положении ОН показывался так и показывается
машина Додж Неон 2л АКПП 2003г.в.
Автор: antiVAZ 18.8.2009, 19:04
сработало!!! автору человеческое спасибо
P0442 Обнаружены небольшие утечки из системы контроля за испраениями топлива
чего такое ума не приложу...
через поиск приложил ум:)
Автор: idkfa 3.9.2009, 0:55
Привет всем! вопрос такой ... на счет JA/JR LH и пр. обсудили... а как же считать коды с GRAND CHEROKEE '98 (4 Litre) ? ключем указанную оперцаю проделоваю - тишина... лампочка ЧЕК исправна...
Автор: Serg 3.9.2009, 8:12
Открываем мануал, читаем....
(....документ защищён от копирования....блин....)
НИКАК! Только сканером. Либо дорогим, либо китайским.
Автор: xPyCT 11.9.2009, 2:34
У меня такая фишка тоже прокатывает, показывает либо done либо p1684 а потом done!!! Chrysler 300m 99г.в.
Автор: NickNech 15.9.2009, 13:30
На Вояджере 2003 то же работает.
Автор: kozlan 5.10.2009, 18:32
У меня такам способом тоже читаются коды ! Спасибо за инфу, а то кроме диагностики приборки ничего не выходило!Коды пишет двух значные (15,17,55)
Крайслер Вояджер td 2.5 2001
ДОброе время суток на двух вояджеах 1999 и 2000 годов с 2,5 VM motori работает диагностика таким способом. Выписывает 55 - ят ак понимаю это конец диагонстики и больше нет ошибок.
Автор: erdman 5.10.2009, 20:56
на додже караване 3.3 2005 работает но только при закрытой водительской двери
Автор: Димыч 2.11.2009, 9:53
а может такое быть, что раньше считывалось а теперь нет?
Ключём уже мозоль натёр и ни фига!
Конкорд 99г.3,2л
Всё, разобрался.
По видимому у меня это было заблокированно. скинл клемку и всё стало читать.
Автор: слава себринг 6.11.2009, 17:38
подскажи пожайлуста как у тебя получилось вроде руки не из ж
Автор: HAPA 17.11.2009, 12:07
Всем привет. Спасибо автору за нужную информацию по самодиагностике и как всё делается, а то до этого диагностировал приборку 
Провёл тестирование у себя, авто в подписи. Всё соответствует действительности... Получил 12(снимал для зарядки) и 72(на ТО говорили), коды есть в мануале, FAQ рулит ...
Добавлю, может и повторюсь, как разъяснение, именно так на своей машине (Plymouth Voyager 2.4 1996г.) и смотрел (касательно моргания в зависимости от ошибок) но не нашёл здесь на форуме... Информация взята с дружественного ресурса http://minivan.ru/
Как считать коды ? Надо вставить ключ в замок зажигания и провернуть его в следующее положение, т.е. "OFF" . Теперь ответственный момент ! Ключ нужно повернуть три раза из положения "OFF" в положение "ON" (все сигнальные значки на приборной доске "загорятся"). Оставьте ключ в положении "ON" после этих трех включений. Все это нужно выполнить достаточно быстро, в течении 5 секунд. После этого все сигнальные значки погаснут , но станет моргать надпись "СНЕСК ENGINE" или "SERVIS ENGINE SOON" Это будет выглядеть примерно так - "код 11 " и "код 21 " - "ВСПЫШКА" пауза "ВСПЫШКА" пауза чуть длиннее "ВСПЫШКА" "ВСПЫШКА" пауза "ВСПЫШКА" и так далее. В конце выдачи кодов Вы обязательно получите "код 55" ( конец сеанса ) - "ВЫСПЫШКА""ВЫСПЫШКА""ВЫСПЫШКА""ВЫСПЫШКА""ВЫСПЫШКА" пауза "ВЫСПЫШКА""ВЫСПЫШКА""ВЫСПЫШКА""ВСПЫШКА""ВЫСПЫШКА" .
Автор: gpavel73 17.11.2009, 16:31
Наверно АКБ часто отсоединяешь или дохленькая батарейка? Остальные ошибки (если не дай бог они есть) могли сброситься.
На моих семейных Трёпах самодиагностика тоже отлично работает.
Автор: mikl71 6.12.2009, 11:31
OBTAINING DTC’S USING IGNITION KEY
(1) Cycle the ignition key On - Off - On - Off - On within 5 seconds.
(2) The Odometer will show the P-code for the DTC code number. Refer to the Emission section for the DTC chart for a detailed explanation of the DTC codes.
(3) If no DTC’s are present, the cluster will display one of two texts: “P1684” and “done” or only “done”.
² P1684 is only a status and indicates that the PCM memory has been cleared within the last 50 ignition cycles and does not indicate a problem.
² done indicates that NO DTCs are present and the procedure is complete.
Отсюда понятно, что должно всё работать, но мне никогда не удавалось добиться внятного результата. Сегодня взялся по новой и понял, что руководствуясь мануалом, ничего не получится.
После N-ной итерации был найден ход, как достать эти коды на свет Божий.
Для начала определимся с положениями ключа, итак, по часовой стрелке:
ACC - LOCK - OFF - ON - RUN
"LOCK" это то положение ключа, в котором его можно вытащить из замка.
Начали:
LOCK - OFF - ON - OFF - ON - OFF - ON
То есть всё то же самое, но начинать надо именно с позиции LOCK.
Не очень быстро, но и пауз никаких не делал. Ни в каком положении, кроме последнего, не останавливался.
После чего вместо цифирь одометра увидел слово "donE". То бишь ошибок нет, что и подтвердил Сергей, aka Serg3301 с помощью сканера вчера на ВГ.
Для тех кто не понял - вот ссылки на видеоинструкции:
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=81381
Надеюсь кому-то смог помочь.
P.S. Владельцы Себрингов/Стратусов, прошу подтвердить/опровергнуть.
P.P.S. Всё вышенаписаное верно для Себринга 01 SE 2,4
подтверждаю на додж караван 2002
Автор: Кипиш 15.1.2010, 22:11
выдал ошибку P1685 "The SKIM (Smart Key Immobilizer Module) has received an invalid key" что это значит? понимаю, что про имобилайзер и ключ инвалид, но дословно? машина крайслер-вояджер 2004 2,5 CRD по факам смотрел нет такой ошибки
Автор: Serg 16.1.2010, 21:33
По ФАКам смотрел? Молодец!
А теперь попробуй поиском по форумам...
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?act=Search&CODE=show&searchid=94f59f6ae355cac66a23fd755fd971b8&search_in=posts&result_type=topics&highlite=%2BP1685
Автор: Кипиш 30.1.2010, 18:41
ан нет пишет-По вашему запросу ничего не найдено. Расширьте критерии поиска и попробуйте снова. Может поможете дядя Сережа? 
Автор: Serg 1.2.2010, 14:46
Не надо было тянуть... Ссылка это уже перестала работать....
Помогаю ещё раз: http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?act=Search&CODE=show&searchid=823ec7fa0f2724e5137c200bf72c5e20&search_in=posts&result_type=topics&highlite=%2BP1685
Хотя в поиске мог бы и сам набрать "P1685"
Да только надо "P" латинкскую набирать, а не русскую букву "Р".
Автор: Кипиш 1.2.2010, 22:02
спасибо большое! все узнал, не все понял. сигналки нет, никто нигде не лазил, будет время разберемся! еще раз спасибо!
Автор: Димыч 10.2.2010, 8:16
Чёт я не пойму!
Сунулся опять ключиком считать ошибочки, и ОПА!!! опять ни фига не считывается. аж палец ключём натёр!
Что это?
Автор: ТОТ САМЫЙ 5.3.2010, 23:01
На Караване 2002 работает
Автор: MAXmks 9.3.2010, 23:32
Все понимаю, 100 раз обсудили, НО все же..
Машин как в подписи, ни как не могу ничего сделать, пробывал любые мыслимые комбинации, ни чем моргать он мне не хочет!
Приборная панелька тестица как и написанно в соседних ветках, а коды не хочет выдавать, есть ли вариант разгадать загадку почему так?
Автор: Serg 10.3.2010, 9:07
Машин как в подписи, ни как не могу ничего сделать, пробывал любые мыслимые комбинации, ни чем моргать он мне не хочет!
Приборная панелька тестица как и написанно в соседних ветках, а коды не хочет выдавать, есть ли вариант разгадать загадку почему так?
Да есть. И этот вариант тоже описан в этой ветке: "Только сканером."
Почему у тебя именно так? - Этот вопрос не к нам в форум, а вот сюда надо задавать: http://www.chrysler.com/wccsapp/universal/C/index.jsp?appStr=wccs&titleStr=Contact+Chrysler&familyStr=brand&franchise=C&actionURL=%2Fwccs%2Fbrand_forms%2Fus%2Fwebform.jsp&promotion=null&category=N
Автор: Triker 14.3.2010, 9:23
Плимут Гранд Вояджер 3,3 91 гв
всё диагностируется!!!!
один вопрос
три раза подряд показало одну и ту же ошибку
выглядело так
12 26 26 26 55
скинул ошибки(на 10 мин отключил аккум)
показало так
12 26 55
почему три раза?
и ещё вопрос
если подключить сканер, то он выдаст более развёрнутый ответ?
Автор: Serg 16.3.2010, 15:08
почему три раза?
и ещё вопрос
если подключить сканер, то он выдаст более развёрнутый ответ?
Скорее всего показал что эта ошибка всплывала уже не один раз.
Нет. Ответ будет таким же, просто в руках окажется инструмент с помощью которого можно будет провести диагностику.
Автор: Темачка 17.3.2010, 20:13
кто-небудь на крайслер таун кантри или вояджёре 2000 года делал диагностику ключом????если да то как???, а то у меня мозоль скоро будет от ключа))))
Автор: ed13 23.3.2010, 19:25
sebring 2005 все работает как написано.
Автор: t2608802 29.3.2010, 20:23
На Town&Country 2000 года 3.8L не работает. Хотя тест приборки запустить можно, так как здесь описывалось.
Автор: Serg 1.4.2010, 9:59
Да. Такое бывает. Зависит от модели, года выпуска и рынка.
Автор: outsayder 6.4.2010, 17:04
На сиберах прокатывает........
А ещё если нажать кнопку сброса суточного пробега и ключём в зажигание перевести в положение, то этот фокус также отрабатывает диагностику приборки......
Автор: dazzi lims 1.5.2010, 19:03
Маленький вопросик: есть ли система самодиагностики на Voyager 2000 г.в. 2.5TD? По тому алгоритму, что описан выше, у меня ничего не получилось? И если эта система есть, то как её запустить?
Автор: Serg 5.5.2010, 10:33
Скорее всего нет.
Автор: dazzi lims 7.5.2010, 20:12
Сообщаю приятную для меня информацию: система самодиагностики есть. Запускается нажатиме двух кпонок на панели: reset и trip держим, поворачиваем ключ на одно положение(от себя), загорается пробег, держим кнопки нажатыми ~5 сек, отпускаем, нажимаем на reset. Собственно всё как описано выше, только теперь я внимательно прочитал алгоритм и повторил его. Смотрим на коды неисправностей. У меня показало только 55. Это завершение теста. Значит, если я всё правильно понял, ошибок система не обнаружила?
И ещё, у меня есть на замке зажигания кнопочка, на которую нужно нажать, чтобы вытащить ключ. Может для кого пригодится.
Автор: dazzi lims 7.5.2010, 20:16
Прекрасно понимаю что вопрос не по теме, но всё таки: если система самодиагностики не выдала ошибку, значит и сканер дрб-3 ничего не найдёт?
Автор: Serg 9.5.2010, 19:59
.....
У меня показало только 55. Это завершение теста. Значит, если я всё правильно понял, ошибок система не обнаружила?
Вот это действительно полезно! На вилочных погрузчиках CAT оказывается тоже есть система диагностики? Отлично! Теперь будем знать!
Обычно пишут название машины...
Нет это не завершение теста. Это вообще чёрт знает что. У тебя (2000 г.в.) система диагностики OBD-II, а она такие коды отродясь не выдавала.
Он сможет показать ошибки которые имеют статус "stored".
Автор: VitaliyK 10.5.2010, 16:59
У меня таже машина, и тот-же результат. И мне тоже кажеться что это всего лишь тест приборки. Основываюсь на том что отключал АКБ - это уже ошибка, но + еще должно быть ккак минимум две-три ошибки каторые я уверен точно есть. а они не отражаються. Т.ч. пока мы с ключем пролетаем....
Автор: eh0202 20.5.2010, 9:02
Владелец Стратуса 2002г. Утверджение верно
Автор: Dunay 27.5.2010, 11:49
Расстрою тех, кто пытается тестировать с помощью нажатий trim и reset...
показывает только 55 (конец теста), а ошибка есть, сканером считывает и SES горит.
Так что, похоже этот способ не считывает ошибки.
Caravan 1999 2.4
Автор: AngerEarl 29.5.2010, 22:38
Dodge Intrepid ES 3.2 1998 - метода работает.
Автор: krot 24.6.2010, 8:57
всем привет, недавно купил VOYGER мотор 2,5 CRD 2001г, пишети про ошибки, а я никак немогу до этого дойти. Может подскажети делитанту как их вычислить? Читал про положения ключа в жамке но ничего невысвечивается. Помогите разобраться. Спасибо. Кнопка на приборке одна переключение на дневной пробег и общий.
Автор: Serg 24.6.2010, 9:57
VOYGER мотор 2,5 CRD 2001г
.....
Скорее всего системы самодиагностики нет.
Точно ответить на этот вопрос сможет только дилер.
Автор: krot 24.6.2010, 10:02
VOYGER мотор 2,5 CRD 2001г
.....
Скорее всего системы самодиагностики нет.
Точно ответить на этот вопрос сможет только дилер.
Спасибо, неочень меня это обрадовало, но всеравно спасибо.
Автор: Serg 24.6.2010, 10:05
Это "европеец", а они непредсказуемы.
Иногда даже адаптерами не читаются, а только дилерскими сканерами.
Автор: NIKI 3.7.2010, 14:25
Ставим ключ в позицию Lock Нажимаем и держим кнопку одометра. Поворачиваем ключ.
Можно отпускать кнопку одометра и наслаждаться результатом теста приборной панели.
В самом начале теста вродь как показывает коды ошибок.
Себринг какого года?
Насколько я понял, ЭКСПЕРИМЕНТИРУЯ (КРАЙСЛЕР СЕБРИНГ 1997 Г)
Нажимаешь кнопку очного пробега поворачиваешь ключ в положеие ОFF -приборная панель самодиагонстируется!!!!!
а вот считывание кодов ошибок ( до конца не разобрася) делаешь OFF-ON OFF-ON OFF-ON - ПОСЛЕ ПОГАСАНИЯ ВСЕХ ЛИШНИХ ЭЛЕМЕНТОВ НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ НАЧНЁТ ПОДМИГИВАТЬ - НЕИСПРАВНОСТЬ ИНЖЕКТОРА!!!
СМОТРИШЬ И ЗАПИСЫВАЕШЬ СКОЛЬКО РАЗ МИГАЕТ!!!- НАСКОЛЬКО Я ПОНЯЛ ЭТО И ЕСТЬ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНЫЙ КОД ЦЕТЫРЁХЗНАЧНЫЙ!!!!
У меня вопрос где оперативно посмотреть эти коды?!
Автор: Serg 3.7.2010, 20:02
У меня вопрос где оперативно посмотреть эти коды?!
Элементарным DRB-II/III у любого человека/сервиса кто его имеет...
Автор: t2608802 23.7.2010, 21:14
У меня тоже так коды считываются. Мигает 55 код. А тест приборки чтобы запустить, надо сделать тоже самое, только ключ повернуть на два положения вперед. Тобишь включить зажигание.
Автор: Stepanere 28.7.2010, 21:04
Stratus 2004 гв Всё работает!!!Вот тока кто нить скажите что такое ошибка 171???И где вообще мона найти расшифровку???
Автор: Serg 28.7.2010, 21:08
Такой ошибки не существует....
Автор: denissh 31.7.2010, 20:14
Авто в подписи,ключем все проверяется,ошибок нет,полет нормальный. 
Автор: каплей 11.8.2010, 0:46
CHRYSLER Saratoga 1992 V6 3.0--с ключа ошибки читает
Автор: shurik samarin 30.8.2010, 12:20
После долгих плясок с бубном и с ключом зажигания добился таки на дисплее волшебной надписи "done"! Хотел было снять видео, но повторить это шаманство наверное уже не смогу. Надпись кстати оказалась знакомая, она и раньше у меня на дисплее появлялась, я ее помню, только не знал раньше что она значит
Автор: Rumpenstilz 5.9.2010, 12:38
На Intrepid 2001 все прекрасно считалось, но вот результат не радует (((
Р1684
Р1282
Р0456
done
Плюс к тому же загорелась контрольная лампа неисправностей систем двигателя.
В тихом ужасе от того что понятия не имею что это значит,все как работало так и работает,никаких ухудшений не заметил.
Автор: Serg 7.9.2010, 12:10
В тихом ужасе от того что понятия не имею что это значит,все как работало так и работает,никаких ухудшений не заметил.
А вот если заглянул бы в ФАК, то сразу нашёл бы "понятие":
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=42234
Автор: Rumpenstilz 7.9.2010, 20:12
В тихом ужасе от того что понятия не имею что это значит,все как работало так и работает,никаких ухудшений не заметил.
А вот если заглянул бы в ФАК, то сразу нашёл бы "понятие":
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=42234
Заглядывал )))
Но ужаса от этого меньше небыло )))
Автор: anvasor 10.9.2010, 11:11
Всем привет. Считывание срабатывает! ("Караван-сарай" в новой будке), выскочило Р2181. В расшифровке не нашел. Что-бы это значило?
Автор: Serg 10.9.2010, 12:06
В расшифровке не нашел. Что-бы это значило?
Да и эта тема не для расшифровки.
Расшифровывают вот здесь: http://www.iequus.com/Dtc
Автор: anvasor 12.9.2010, 11:34
В расшифровке не нашел. Что-бы это значило?
Да и эта тема не для расшифровки.
Расшифровывают вот здесь: http://www.iequus.com/Dtc
Спасибо. Хоть и не понял откуда взялась и куда пропала! (вечером загорелся чек, а утром пропал)
Автор: Tigerrus 8.10.2010, 12:27
Интрепид SE, 3,2л, 1998 г, канадец. Пришел джекичан, нашел тему, прочитал первый пост, сделал-снял. Побежал расшифровывать.
Спасибо автору! 
Автор: KLIZMATRONIK 11.10.2010, 9:36
Подскажите плиз порядок запуска проверки на вояджере 2.5 дизель 2003г.
Возможно я пропустил этот пункт на форуме и он гдето есть.
Автор: Владимир_ 11.10.2010, 22:59
Подскажите пожалуйста - чек горит - а ошибок не выдаёт - что это за глюк - где копать?
Подскажите пожалуйста - чек горит - а ошибок не выдаёт - что это за глюк - где копать?
Автор: sergeN 12.10.2010, 20:48
Плимут вояджер 1998. Ни один из методов не подходит (может что-то не так делаю). Кто сталкивался?
Автор: Serg 13.10.2010, 11:33
Возможно я пропустил этот пункт на форуме и он гдето есть.
Да. Похоже ты пропустил пункт что на "европейцах" коды читаются очень редко.
Это не глюк. Это нормально. Надо смотреть сканером.
Это как это? Не работает даже метод "приезда в сервис где есть дилерский сканер"?
2 All: Господа! Не требуйте от системы само-диагностики слишком многого. Это лишь одна из фич которая может работать, а может нет.
Автор: yura_163 19.10.2010, 14:46
додж стратус 1996 как работает самодиагностика
Автор: genembush 20.10.2010, 18:24
Владельцам машин от 2007 года выпуска, с протоколом CAN. У меня на Себринге 2007 г.
CAN 2.0B.
Так вот на этих машинах ошибки, описанными выше методами, не считываются.
Долго искал способ, как это делать( многие сканеры и бортовые компы с таким протоколом не работают).
И вот, наконец, прикупил бортовой комп., который считывает мой протокол.
Кроме того, что считывает ошибки, он показывает еще много чего ( больше 100 функций ).
Автор: AAK-51 9.11.2010, 2:34
Plymouth Voyager 2.4 1999, такая же история.
После данной комбинации написАл trip 11608.1, а дальше пишет цифирью:
2
погас
3
погас
55
погас
2
погас
3
погас
55
погас
и так пока его не вырубишь.
Может это вообще не про ошибки?
Автор: КОМА 15.11.2010, 9:08
у меня крайслер вояджер 2001 г. что значет ошибка р 1684 ?
Автор: zuich 15.11.2010, 9:23
Поиском трудно воспользоваться?
отключали АКБ
Автор: STAT 28.11.2010, 21:18
Когда обладал Плимутом Бриз 00г. тоже таким образом ошибки не читались.
Автор: maddrummer 28.11.2010, 21:25
Машина в подписи. Ошибки считываются.
Автор: mikola by 7.12.2010, 11:17
Возможно я пропустил этот пункт на форуме и он гдето есть.
То-же 2001г.3 раза ключом-читает.Сбрасывает все ошибки-нажатие кнопки одометра на 5 сек.при считывании.
Автор: LHS71RUS 29.12.2010, 18:13
здрасте!загорелся чек на LHS II.
попробывал ключем.
показал р 042.0
чек можно потушить?
Автор: Serg 30.12.2010, 9:18
попробывал ключем.
показал р 042.0
чек можно потушить?
В этой теме НЕ ОБСУЖДАЕТСЯ расшифровка кодов, как погасить и что делать.
Здесь рассматривается только КАК СЧИТЫВАТЬ КОДЫ.
Автор: Ali_007 4.1.2011, 20:33
Сделал все так как написано выдало - DonE, обрадовался... но вот все таки переживаю за вибрацию на холостом ходу - аж руль дребежжит...((
Автор: drdunk 9.1.2011, 17:32
Кто в курсе, это правда, что у доджа стратус купе нельзя считывать коды ошибок приведенным в этой теме способом???? или мне наврали как обычно продавцы..
Автор: Serg 20.1.2011, 11:37
А вибрация это не "ошибка", а "болезнь" моторов 2,4.
Да.
Так как это не Крайслер, а, скорее Митсу.
Автор: vazhenin 6.2.2011, 8:30
А вибрация это не "ошибка", а "болезнь" моторов 2,4.
Да.
Так как это не Крайслер, а, скорее Митсу.
у меня циррус тоже митсу и считывает
Автор: pot_alx 12.2.2011, 13:28
Dodge Grand Caravan 3.3 2007 г.в. ошибки считываются.
Автор: Grand05 21.2.2011, 12:34
Dodge Grand Caravan SXT 3.8л 2005г. коды не считываются.
Автор: Vadim2010 8.3.2011, 17:45
Стратус 2000, 2.4, АКПП.
Не получилось. Хотя у меня (как оказалось после попытки считывания) обнаружился не очень приятный факт....замок зажигания поменянный, причем видать где то в колхозном месте, в следствии чего, там где должно стоять колечко с надписями АСС и прочее, стоит просто колхозная заглушка из пластика.
Автор: freeman 10.3.2011, 20:13
что то не получается считать(
крайслер вояджер 3.3 2001
Автор: krot 14.3.2011, 18:33
незнаю, может это только на дизелях, но у меня если ошибок нет, то и нечего непроисходит после монтпуляциями ключом.
Автор: mansat 16.3.2011, 19:17
Здесь рассматривается только КАК СЧИТЫВАТЬ КОДЫ.
Открываем мануалы. Читаем:
...
P.S. Владельцы Себрингов/Стратусов, прошу подтвердить/опровергнуть.
P.P.S. Всё вышенаписаное верно для Себринга 01 SE 2,4
После поломки клокспринга, для его демонтажа пришлось отключить аккумулятор. После чего увидел здесь на форуме (я новичек), как считывать ошибки. Заинтриговало. Дня три назад проделал эту процедуру на своем Себринге 2002 модельного года (через два дня после снятия клокспринга) , показал ошибку Р1684, после чего done, все как описано у Вас. Сегодня повторил эту процедуру, ошибки уже нет. Показывает просто done. Получается, 50 "зажиганий" уже прошло.
Автор: Volcolak 24.3.2011, 11:37
Dodge Stratus II Sedan 2004 2.4L - подтверждаю - метод работает)))
Автор: ASPID 26.3.2011, 15:51
Всем привет!!! У меня на Трёпе читалось с ключа ,а на Вояджере почему то нет,вот решил приобрести решение проблемы .http://www.ioffer.com/i/u480-universal-can-obdii-eobdii-memo-scanner-codereader-189401542 Может кому поможет,вроде не дорого и для многих машин подходит
Автор: Linkese 1.4.2011, 17:11
караван тоже не считывает?
двигл 3.0 бензин
Автор: bars0575 4.4.2011, 19:17
Siber 2.4 MT Метод рабочий. Коды ошибок отображаются при иммитации неисправности, при нормальном DonE.
Автор: ASPID 6.4.2011, 19:39
Ура!!!Всё читает и стирает!Сканер U480 пишут подходит и грузовикам и американцам и европейцам и японцам. VIN-тоже читает. Короче при покупке машины вещь нужная!!!
Автор: Kreng 13.4.2011, 9:05
Попробовал на Крайслере Таун и Кантри 2005г., 3,8.
Проверка прошла вроде как, в конце высветилось Done, но при этом у меня горит значек АБС и Чек инж, думал по ним код выскочит, ан нет. Ни одного кода не показал :(
Автор: Madyar 20.4.2011, 23:15
Машина 2000 года выпуска. Проверить, как написано топикстартером не получилось. Но получилось при помощи кнопок "RESET" и "TRIP". Выдало 23 - 55.
Автор: krot 21.4.2011, 14:28
что за кнопки? на какой машине?
Автор: Madyar 21.4.2011, 16:59
Было описано на первых пяти страницах темы
Автор: Jinnymus 12.5.2011, 10:30
Dodge Grand Caravan 1999 3.0 подтверждаю метод
"диагностика прошла не после кручения ключом туда-сюда, а держа обе кнопки пробега повернуть ключ на 1 положение вперед (т.е. в OFF), ждем 5 сек, отпускаем и жмем на TRIP - наблюдаем коды."
На табло trip появляются цифры ошибок (в моем случае 23) через короткую паузу 55. Опять же в моем случае он опять стал повторять 23-55,23-55.
Такие дела.
Автор: krot 2.6.2011, 9:57
а меня вот что заинтерисовало, а самодиагдостика никакх ошибок невыдаст по кондицианеру??? И вообще кондишен можно как-то продиагностировать?
Автор: Serg 2.6.2011, 10:46
На Интрепиде'02 и Пацифике'05, например, выдаёт.
Почитай сервисный мануал своего года....
Автор: krot 2.6.2011, 11:34
На Интрепиде'02 и Пацифике'05, например, выдаёт.
Почитай сервисный мануал своего года....
ненашол ничего по этому поводу
Автор: FLEXSSS 20.6.2011, 8:40
А 300 М можно оттестить?
Автор: Serg 20.6.2011, 9:39
Да.
Но для этого надо было заглянуть в ФАК: http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=24015
Автор: FLEXSSS 20.6.2011, 11:25
Да.
Но для этого надо было заглянуть в ФАК: http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=24015
Спасибки конечно,но причем тут климат?
Автор: Serg 20.6.2011, 11:39
Ну ошибся я... :-))))
А сделать гибакук, вроде, никто тебе не запрещал! :-)))) Или ты читаешь ТОЛЬКО то во что тыкают носом? :-)))))
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=20127
Автор: FLEXSSS 20.6.2011, 11:51
Ну ошибся я... :-))))
А сделать гибакук, вроде, никто тебе не запрещал! :-)))) Или ты читаешь ТОЛЬКО то во что тыкают носом? :-)))))
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=20127
Пока что да.Поскольку машине неделя а горя уже хапнул сней по самое нихочу,а в нашем Мухосранске и диагностики то нет,так на уровне "гаражей" Потому и обратился к вам с вопросом.
Да,и спасибо вам за вторую ссылку,но и она про климат и отопление,с этим у меня все ок..............
Меня мотора интересует диагностика.................
Автор: Serg 20.6.2011, 13:01
Да,и спасибо вам за вторую ссылку,но и она про климат и отопление,с этим у меня все ок..............
Меня мотора интересует диагностика.................
Вы, уважаемый, смеётесь что ли или издеваетесь?
Самый первый пост в этом топике рассказывает и даже ПОКАЗЫВАЕТ как снять коды диагностики конкретно на вашей машине...
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=7995
Автор: FLEXSSS 21.6.2011, 9:05
Да,и спасибо вам за вторую ссылку,но и она про климат и отопление,с этим у меня все ок..............
Меня мотора интересует диагностика.................
Вы, уважаемый, смеётесь что ли или издеваетесь?
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=7995
Ни то ни другое. Там вроде не написано что это аналогичая машина....
Спасибо Серж!!! Спасибо за терпение!!!
Автор: Serg 21.6.2011, 10:25
Спасибо Серж!!! Спасибо за терпение!!!
Да не за что....
Меня просто удивило что вот по этой моей ссылке есть ВИДЕОинструкция как снять коды на 300М
А тебе всё чего-то не хватает... :-)))))
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=81381
Автор: sarych 27.6.2011, 11:32
Dodge Caravan м.г 2004(америкашка) тест приборки на считывание кодов на ура
http://photo.qip.ru/users/sarych/video/v1793518f705/view/,за качество айм ссори,снимал с мобильника,авто выдаёт ошибку р0406
Автор: Sitizen 30.6.2011, 21:41
Крайслер-вояджер 2,4, МКПП, 1998г, европеец.
Тест приборки проходит.
Считывание кодов-ну никак. 
Испробовал по-моему все способы.
P.S. По ходу испытаний пришлось поменять личинку замка зажигания 
Наверное докрутился.
Автор: Montana 1.7.2011, 14:24
Крайслер ТаунКантри Туринг 3,8 2006 г.в.
Не читает.
Автор: amigo30 21.7.2011, 11:19
Хммм... У меня тоже Стратус 2004 года. Приборка проверяется, а вот с ошибками - беда - не читаются. Ключиком туда-сюда повороты ничего не дали (и скорость разная, и с остановками и без них) - толку ноль. Реакция есть на поворот ключа из Lock в off с нажатой клавишей trip: как некоторые пишут, "мультики" идут отлично, потом даже слово done появляется. А толку-то!
Чек уже несколько месяцев горит, а ошибок никаких написано не было...Коли у тебя получилось, дорогой товарищ, распиши please по-подробнее процедуру, с помощью которой получилось!
Автор: amigo30 21.7.2011, 12:33
Ура!!!!!! Получилось!!!!! 
Оказывается, просто процедуру on-off-on-off-on надо выполнить в течение 5 секунд и вуаля! Нате вам коды!!!
Автор: semen210 2.8.2011, 13:50
Себринг 2004
все получилось
спасибо за инфу!!
Автор: slan66 6.8.2011, 10:41
Grand Vojager 2002 3,3LX -снял коды спасибо!
Автор: vfedin 5.9.2011, 14:59
Chrysler Sebring 2002 2,4 Спасибо,все получилось.
Автор: vfedin 5.9.2011, 15:05
Хотел добавить,если при включении зажигания,удерживать переключатель показания одометра на приборнрй панели ,то приборная понель входит в режим самодиогностики,у меня получилось и в интернете есть видео.
Автор: Montana 13.9.2011, 9:21
Вношу дополнение - Крайслер ТаунКантри 2006, коды ключом все-таки считываются, но циклов поворота ключа должно быть не 4, а 3 !!!!
Автор: Serg 13.9.2011, 9:32
Так их всегда было три!
ON-IGN-ON-IGN-ON-IGN-ON
Всё!
То есть три раза IGN и возврат в ON.
Автор: Montana 13.9.2011, 11:22
Значит я затупил, но что-то в голове осталось, что на ТС 2002 года надо было 4 поворота...
Мде... старею видать :)
Автор: Serg 13.9.2011, 11:48
Мде... старею видать :)
Когда 4 поворота, ты попадаешь в программирование ЦЗ и т.д.
Если мне моя память тоже не изменяет.... :-))))
Автор: belij 13.9.2011, 15:18
у меня сегодня чудо произошло ,после заправки хотел сбросить километраж ,нажал кнопку и заводить начал - так вот после того как завелась потух чек(может случайность а может таким макаром можно ошибки сбрасывать)Кто нибудь так пробовал???
Автор: Андрей51 13.9.2011, 15:20
Когда 4 поворота, ты попадаешь в программирование ЦЗ и т.д.
Если мне моя память тоже не изменяет.... :-))))
[/quote]
Serg,а с этого место можно поподробней как программируется ЦЗ или ткни ссылкой где глянуть(а то закрываются все двери как начинаешь движение)!
Автор: Serg 13.9.2011, 16:18
Это очень полезная функция. Не стОит её отключать.
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=8893
Автор: Montana 14.9.2011, 0:31
Мде... старею видать :)
Когда 4 поворота, ты попадаешь в программирование ЦЗ и т.д.
Если мне моя память тоже не изменяет.... :-))))
Мэй би. У меня ничего не происходило, да и фиг с ним, у меня EVIC для базовых манипуляций :)
Автор: Андрей51 14.9.2011, 7:35
Это очень полезная функция. Не стОит её отключать.
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=8893
..спасибо!
Автор: gera 14.9.2011, 19:51
Подскажите как считать коды SRS без диллерского компьютера, Купил ELM 327 но он SRS не видит.
Автор: Serg 15.9.2011, 9:02
Никак.
Автор: ermohaav 20.9.2011, 19:08
CHRYSLER VOYAGER LX SWB 2006 гв
1. коды считываются от ключа
2. открытие дверей программируется с брелка и от замка зажигания
3. срабатывание ЦЗ от > скорости программируется от замка зажигания
4. тест панели еще не пробовал
Автор: diman2112 3.10.2011, 10:33
Всем добрый день. ни как не могу прочитать ошибку на вояжере 2000г.в. вхожу в режим-моргает 55 и все-никаких движений больше. по логике должно все быть исправно но чек то-горит. если где уже было про это прошу прошения-прошляпил.киньте пожалуйста ссылочку. Спасибо
Автор: Serg 3.10.2011, 11:26
Ссылочка проста: ехать и снимать ошибки сканером.
Автор: diman2112 3.10.2011, 18:08
Ссылочка проста: ехать и снимать ошибки сканером.
Да мне бы считать их хотя бы. просто загорается чек лишь с автозапуска и то не всегда
Автор: Serg 3.10.2011, 18:20
Так и я тебе о том же. Тебе их сканером считать надо. Если ошибки ушли в stored, то ты их ключиком не прочтёшь, как ни дёргай его.
Автор: diman2112 3.10.2011, 18:34
Так и я тебе о том же. Тебе их сканером считать надо. Если ошибки ушли в stored, то ты их ключиком не прочтёшь, как ни дёргай его.
тогда буду ждать покупки диагуна (лаунч) скоро должен прилететь.
Автор: evgenij.o 4.10.2011, 20:16
Добрый вечер! У меня Крайслер Себринг 2007 г.в. Так вот положение ключа в замке зажигания в нем отличается от моделей 2001-2006 годов.
По часовой стрелке: Loock - ACC - ON - START
Отсутствует Off.
Подскажите пожалуйста, каким образом можно диагностировать ошибки при помощи ключа?
Заранее спасибо!!!
Автор: Serg 5.10.2011, 8:47
По часовой стрелке: Loock - ACC - ON - START
Отсутствует Off.
Подскажите пожалуйста, каким образом можно диагностировать ошибки при помощи ключа?
Заранее спасибо!!!
Никак. Только сканером.
Автор: evgenij.o 5.10.2011, 20:20
По часовой стрелке: Loock - ACC - ON - START
Отсутствует Off.
Подскажите пожалуйста, каким образом можно диагностировать ошибки при помощи ключа?
Заранее спасибо!!!
Никак. Только сканером.
Добрый вечер!!! Все же Крайслер Себринг 2,4л 2007года читается))))
Для этого:
Вставляем ключ - переводим в положение АСС - потом ОN - ACC -ON - ACC -ON. Ключ оставляем в последнем положении ОN и буквально через 3-4 секунды начнется диагностика.
Автор: Serg 5.10.2011, 21:27
Добрый вечер!!! Все же Крайслер Себринг 2,4л 2007года читается))))
Для этого:
Вставляем ключ - переводим в положение АСС - потом ОN - ACC -ON - ACC -ON. Ключ оставляем в последнем положении ОN и буквально через 3-4 секунды начнется диагностика.
А в чём прикол? Ты ничего нового не открыл. Это обычная, стандартная процедура.
А вот то что ты прочёл их на 2007 году - просто повезло, кмк.
Автор: КОМИССАРОВ 9.10.2011, 18:49
на LHS коды читаются,а как их расшифровать?
Автор: belij 9.10.2011, 19:47
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showforum=38 .Тут!!!
Автор: КОМИССАРОВ 10.10.2011, 17:11
сегодня повторил.получилось(12324514243127272755).объясните пожалуйста.мозги закипают.всю ночь не спал.
Автор: focusnic 10.10.2011, 17:53
http://www.youtube.com/watch?v=0G-oTR3MHP0
Автор: focusnic 10.10.2011, 18:26
sebring 2006 limetet 2.7 Увы не работает. Пишет "done", потом надпись меняется на пробег и всё.
Автор: Serg 11.10.2011, 8:42
В этой теме НЕ дают разъяснение кодов ошибок!
Читайте правила: http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=7995
Для этого есть форум "Ремонт и Эксплуатация".
Устное ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
Автор: vv_hmel 19.10.2011, 16:55
Подскажите, а как Вояжере 96года 2,5 турбодизель снять ошибки без сканера ключем пробыват ничего не получается?
Автор: Serg 19.10.2011, 21:10
К сожалению без сканера никак.
Автор: sanyao 25.10.2011, 15:23
Додж караван 1999г.в.
Диагностировал с помощью кнопок reset и trip по http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=71469 инструкции.Ошибок нет.
Автор: darkside 31.10.2011, 12:55
На lhs1 возможно таким образом прочитать ошибки?
Автор: Andrey123 14.11.2011, 12:44
Sebring 2008 г.в., попробовал считалось все, сперва только ошибку связанную с иммобилайзером выдал, потом только черточки остались и в конце -dOne
спасибо огромное будем знать на будующее
Автор: *Andrei* 10.12.2011, 17:29
Всем добро времени сутоко, у меня неполучается ключом выявить ошибку, на всех карованах были сканоры???
у меня 1999года выпуска. или в сервис ехать????
Автор: Serg 10.12.2011, 21:19
у меня 1999года выпуска. или в сервис ехать????
У тебя, видимо, "европеец"?
Да. Ключиком не считывается.
В сервис.
Автор: Mois 10.12.2011, 22:40
Сегодня.После замены лямда-зонда при включении зажигания чек моргает десять раз со звуковым сигналом.Запускаю двигатель-гаснет.Ошибок при считывании ключом нет.Что это такое-раньше не было.Если нужно-додж стратус2004г.Минусовая клемма была снята при ремонте.
Автор: Serg 10.12.2011, 23:05
На этом и закончим... Если не хочешь чтобы тебя "заблокировали"... Это не та тема, как ты видишь...
P.S. И, кстати, научись правильно писАть слово "лямБда"...
Автор: but-hut 21.12.2011, 22:34
Караван-3, 2000 г., 3л.
Вот этим способом: "ключем делать LOCK - OFF - ON - OFF - ON - OFF - ON" - не получилось.
Получилось вот этим: "держа обе кнопки пробега повернуть ключ в положение ON, ждем 5 сек, отпускаем и жмем на TRIP - наблюдаем коды."
У меня поочереди заморгало: "23" и "55". Сразу цифры на табло, а не пересчитывание вспышек Джеки-Чана, как азбука Морзе.
23 - Вышел из строя датчик температуры воздуха.
55 - Завершение сеанса самодиагностики.
расшифровка взята отсюда: http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=7316
или отсюда (тоже самое, но смотреть удобнее): http://minivan.ru/phpBB2/about1499.html
Автор: Ilka51 22.12.2011, 18:40
Доброго времени суток!
Я счастливый обладатель каравана 94г с 3.0л двигателем.
Провел диагностику выскочила ошибка "21" что это? как показывает практика, как с этим бороться? Что проверить?
Благодарю за внимание!
Автор: but-hut 22.12.2011, 19:06
Я счастливый обладатель каравана 94г с 3.0л двигателем.
Провел диагностику выскочила ошибка "21" что это? как показывает практика, как с этим бороться? Что проверить?
Благодарю за внимание!
В мануале вроде написано так:
"* 21 Сигнал от датчика Кислорода не изменяется (напряжение 4.3-4.5V). Вероятно плохой датчик кислорода "
Автор: starsvs 5.2.2012, 0:50
Приветствую всех! Образовался вопрос: Возможно-ли считать коды самодиагностики при работающем двигателе?Думаю есть некое количество неисправностей, обнаруживающихся только при работе двигателя.В сервисе вроде сканером считывали.У меня лет 7 назад в Баргузине стоял дешевенький борт. комп. Так вот там я считывал ошибки в любом случае.Возможно-ли и сейчас через сторонний борт.комп. подключеный через сервис-разъём (или как его там) проделать подобное?Авто Крайслер Вояжер 2002г.в.3.3L Заранее благодарен.
Автор: Serg 6.2.2012, 10:38
Да, возможность есть. Дилерским сканером.
Хотя именно "коды" самодиагностики будут точно такими же. "Коды" - статичны, а не динамичны.
Автор: lecish 10.2.2012, 20:36
Можно при помощи БК http://www.multitronics.ru/products/univers/vg1031upl/. Ценник на него, конечно, подороже, чем на престиж и другие, но только он поддерживает наш протокол SAE J1850VPW.
Автор: Wongas 6.3.2012, 14:41
Добрый вечер!!! Все же Крайслер Себринг 2,4л 2007года читается))))
Для этого:
Вставляем ключ - переводим в положение АСС - потом ОN - ACC -ON - ACC -ON. Ключ оставляем в последнем положении ОN и буквально через 3-4 секунды начнется диагностика.
[/quote]
Privet, u menia tak nepoluchaietsa.....
Автор: niklex 14.3.2012, 12:41
Chrysler 300m, 2000 года
Когда горел ЧЕК, то lock-off-on-off-on-off-on - все отлично вышло с первого раза (спасибо за видео). Коды посмотрел, а ЧЕК потом сбросили в сервисе сканнером.
Теперь спустя несколько месяцев решил просто глянуть и ничего не получается как ни старался (машина таже, ЧЕК правда щас не горит).
Автор: lecish 14.3.2012, 21:04
Когда горел ЧЕК, то lock-off-on-off-on-off-on - все отлично вышло с первого раза (спасибо за видео). Коды посмотрел, а ЧЕК потом сбросили в сервисе сканнером.
Теперь спустя несколько месяцев решил просто глянуть и ничего не получается как ни старался (машина таже, ЧЕК правда щас не горит).
Одометр должен быть на общем пробеге вроде. Проверьте
Автор: niklex 15.3.2012, 17:05
Когда горел ЧЕК, то lock-off-on-off-on-off-on - все отлично вышло с первого раза (спасибо за видео). Коды посмотрел, а ЧЕК потом сбросили в сервисе сканнером.
Теперь спустя несколько месяцев решил просто глянуть и ничего не получается как ни старался (машина таже, ЧЕК правда щас не горит).
Одометр должен быть на общем пробеге вроде. Проверьте
Заработало. Спасибо.
Автор: xmax 15.3.2012, 22:34
На Караване 2005 танцы с ключем не работают :(
на 2001 все чудно считывалось...
Автор: leha_msk 2.4.2012, 16:41
Здорова мужики !!! Вы тут как то про караван 2000 года говорили на счет деагностики , ну вот у меня подчти такая же проблема.
Плимут Вояджер 99г. 2,4л, так вот можно на нем самодеагностику ключом делать или нет что то я пробовал не получается. или тут именно из каких то положений надо???? за ранее спасибо
Автор: lecish 2.4.2012, 17:12
на 2001 все чудно считывалось...
читали ключиком недавно крайслер таун 2006 года, все норм
Автор: Wongas 3.4.2012, 16:25
Плимут Вояджер 99г. 2,4л, так вот можно на нем самодеагностику ключом делать или нет что то я пробовал не получается. или тут именно из каких то положений надо???? за ранее спасибо
Europa ???
Автор: leha_msk 5.4.2012, 15:46
Плимут Вояджер 99г. 2,4л, так вот можно на нем самодеагностику ключом делать или нет что то я пробовал не получается. или тут именно из каких то положений надо???? за ранее спасибо
Europa ???
Чистокровный амереканец..... можно или нет ?
Автор: leha_msk 10.4.2012, 19:13
Плимут Вояджер 99г. 2,4л, так вот можно на нем самодеагностику ключом делать или нет что то я пробовал не получается. или тут именно из каких то положений надо???? за ранее спасибо
Europa ???
Чистокровный амереканец..... можно или нет ?
ааааааааааааааааааааааууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууу!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Автор: Serg 11.4.2012, 8:33
Плимут Вояджер 99г. 2,4л, так вот можно на нем самодеагностику ключом делать или нет что то я пробовал не получается. или тут именно из каких то положений надо???? за ранее спасибо
Europa ???
Чистокровный амереканец..... можно или нет ?
ааааааааааааааааааааааууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууууу!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Как правило на этих машинах коды снимаются без проблем.
Но нет никакой гарантии, что это работает на твоей машине. Так как это скорее некая сервисная функция, которая может быть и недоступна, в зависимости от прошивки "мозгов".
И незачем так кричать. Я и в первый раз прекрасно слышал.
Автор: Wongas 13.4.2012, 13:03
Dolzno pluchitsa - probui. Skolkio my delali na raznyh auto - rabotala.....
Автор: yan631 18.4.2012, 14:40
Всем привет!!!!!!!!!!!Помогите с проблемой на Себринге 2001г,показывает ошибки Р0601,Р1492,где находится аккумуляторный датчик?Заранее благодарю!!!!!
Автор: Serg 18.4.2012, 14:53
В этой ветке НЕ лечат и НЕ расшифровывают ошибки.
Прошу писать в основной форум по ремонту.
Автор: колян 2.5.2012, 14:21
У меня на крайслере европейце 2 л двигателем всё получилось на ура. Ключ три раза и смотрим лампу СПАСИБО!
Автор: positivnaya 13.5.2012, 16:23
На крайслер саратогу 1992 года считать ошибки вашим способом можно??? Делаю так у меня загорается check engine, мегает и потом ничего не показывает, помогите а
Автор: Koxx 13.5.2012, 16:35
Посмотрите это сообщение.
Автор: sita1969 15.6.2012, 17:11
вояджер 2,4 2002г, всё работает сначала P 1684 ,----------,done
Автор: Urchak 25.9.2012, 13:04
привет, на Гранд Караван 3.3 2007(8 модельный) в квадратном кузове. попробовал алгоритм - не получилось. так и должно быть и только сканером или что-то я не правильно сделал? У меня на замке зажигания только 4 положения - OFF-ACC-ON-START-
в разных вариациях удалось запустить, видимо, какой-то тест(нажать и удерживать кнопку одометра, потом повернуть ключ в положение ON)...Загорелись лампочки на всей приборке, в окошечке пробега появились разные знаки, периодически сменявшие друг друга:
S951
=174-.2
c64.2
L50.5
cF.9
так продолжалось два цикла, итогом была надпись там же h65535
поиск ответов не выдал...как бы разобраться, может, кто-то подскажет?
Автор: Serg 4.10.2012, 17:10
поиск ответов не выдал...как бы разобраться, может, кто-то подскажет?
Только сканером снимаются...
Автор: Коленька 4.10.2012, 17:35
Не знаю чего это у меня с руками ? тест приборки работает ! диагностика нет...
Посмотрел в инете сколько стоит дилерский сканер стало грустно .
Посоветуйте какой нибудь бюджетный ?
Автор: Serg 5.10.2012, 20:49
Посмотрел в инете сколько стоит дилерский сканер стало грустно .
Посоветуйте какой нибудь бюджетный ?
Бюджетных пока не существует.
Проще доехать до сервиса, где он есть.
Автор: sanikomi 16.10.2012, 0:32
у меня когда вкл зажигание эта лампа не где не горит. Может фото кто кинет с её расположением на приборке ?
Автор: Neshta 23.1.2013, 20:14
Можно таким способом считать коды в plymouth breeze 1999г. Европеец!!! Горит check engine...
Автор: Serg 24.1.2013, 8:15
Мне кажется проще попробовать, чем гадать на расстоянии.
Сразу скажу, что процентов 50-на-50
Не на всех "европейцах" можно снять коды.
Закономерность такого поведения по сей день не обнаружена.
Автор: makar911 20.2.2013, 22:31
на jeep compass 2006 не получается
Автор: Nail1977 15.3.2013, 15:15
Держа обе кнопки пробега повернуть ключ на 1 (OFF) положение вперед: видает 23-55 лампа СЕ не загорается
Держа обе кнопки пробега повернуть ключ на 2 (ON ) положение вперед: тест приборки
Завтра хочу создать искуственную неисправность в связи с чем вопрос ,что отключить чтобы показало неисправность
Знатоки , что скажите ?
Привет всем! Плимут Вояджер 99г. 2,4л акпп канадец
Держа обе кнопки пробега повернуть ключ на 1 (OFF) положение вперед: выдает 55 и больше ничего
Держа обе кнопки пробега повернуть ключ на 2 (ON ) положение вперед: выдает code 999 chec 0 chec 1 (идет проверка стрелок) chec 2 (идет проверка табло пробега) chec 3 (идет проверка ламп)
Автор: Караван 2.4.2013, 10:52
Додж Карван 2000 3,0л - тоже ключем не получилось, только кнопками - выдало 23 55. Если это не код ошибки, что тогда. Ведь у Всех выдает эти цифры. Вчера поехал на сервис, подключили сканер - долго смотрели потом в ПК - сказали что-то с выпуском. Я сел в машину, а Чек погас, я довольный уехал.
Автор: genae 12.5.2013, 15:32
Получил P0073-AMBIENT TEMP SENSOR HIGH. Вот думаю, фигня это или все же серьезно...
Крайслер Вояджер '02 двиг 3,3 попробовал - получилось написало done. Интересно.
Автор: Хохол 30.7.2013, 10:53
Крайслер Аспен 2007-не получается.
Автор: slavkass 2.9.2013, 17:52
ДОДЖ ГРАНД КАПАВАН 2008
Система работает!!
Комбинация следующая:
Off-Acc-On -Acc-On -Acc-On
Важный нюанс: двери и багажник закрыты. Одометр стоит в режиме общего пробега.
Система работает!!
Комбинация следующая:
Off-Acc-On -Acc-On -Acc-On
Важный нюанс: двери и багажник закрыты. Одометр стоит в режиме общего пробега.
Чуть не забыл _ поворачивать нужно быстро - за 5 сек. успеть всю комбинацию прокрутить
Автор: Severodvinsk 5.9.2013, 15:42
Посмотрел в инете сколько стоит дилерский сканер стало грустно .
Посоветуйте какой нибудь бюджетный ?
С тех пор ничего не изменилось? Не появились приемлемые по цене сканеры для RT-платформы?
Вот про такой кто-то что-нибудь может сказать? http://www.autoenginuity.com/products/oe-coverage-options/chrysler-dodge-family-ei04.html
В России что-нибудь подобное можно купить?
Автор: Serg 5.9.2013, 16:35
Вот про такой кто-то что-нибудь может сказать? http://www.autoenginuity.com/products/oe-coverage-options/chrysler-dodge-family-ei04.html
В России что-нибудь подобное можно купить?
Я не слышал....
По поводу ссылки - ничего сказать не могу. В глаза его не видел...
Не очень понятно зачем он тебе нужен. Если читать ошибки - то дешёвых навалом. Конфигурить модули - только дилерские.
Но это уже ОФФтопик!
Продолжения не будет.
В этой теме рассматриваются ТОЛЬКО способы снятия кодов, а не обсуждение оборудования!
Автор: Severodvinsk 6.9.2013, 9:16
Прошу прощения, но я долго искал соответствующий форум/тему, нашёл только обсуждения по системе самодиагностики, про оборудование диагностики ничего нет. Ткине носом, есть вопросы.
Автор: Serg 6.9.2013, 10:32
Прошу прощения, но я долго искал соответствующий форум/тему, нашёл только обсуждения по системе самодиагностики, про оборудование диагностики ничего нет. Ткине носом, есть вопросы.
Читайте правила...
Если не знаешь куда - пости в "РиЭ"
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showforum=4
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)