Dodge Intrepid !, Огромный люфт привода. Опции

[Seligers]

Менял масло в ДВС и о ужос!!! правый внутрений привод ,или как её еще называют граната, люфтит вверх вниз сантиметра на 3-4. Коробка сухая, посторонних звуков нет, вибраций нет. Это поломка или конструктивная особеность (в чем я очень сомневаюсь)? Расскажите кто знает ,а то мы подумав что это подшипник привода уже произвели небольшой ремонтик.

[Гость_Александр1_*]

самоцентрируйщийся привод красиво звучит, спасибо наутилусу, теперь буду удивлять народ супертехнологиями. Раньше сам испугался когда заметил что люфтит на 3-4 м. но у тебя он самый самоцентрирущийся в мире
А если серьёзно то это нормально. ты же наверняка путаешь см с мм.

[Гость_alexlabut_*]

Накрывается внутренний шрус (трипоидного типа, или просто -трипод). Смотрите пыльник шруса, скорей всего он порван и отсутствует смазка. Ремонт- замена шруса, или привода в сборе (можно б/у после диагностики).

[Seligers]

самоцентрируйщийся привод красиво звучит, спасибо наутилусу, теперь буду удивлять народ супертехнологиями. Раньше сам испугался когда заметил что люфтит на 3-4 м. но у тебя он самый самоцентрирущийся в мире
А если серьёзно то это нормально. ты же наверняка путаешь см с мм.

Неет, вот что именно в см!!!

Накрывается внутренний шрус (трипоидного типа, или просто -трипод). Смотрите пыльник шруса, скорей всего он порван и отсутствует смазка. Ремонт- замена шруса, или привода в сборе (можно б/у после диагностики).

Шрус в норме, т.к я за саму гранату "дергал" это чего то внутри.

[Виктор]

Блин, я тоже переживал, когда у себя такое увидел! Тем более, что слева всё в норме.
Звонил на Краснобогатырскую - ребята успокоили, мол - почти у всех так, ездий и не парься.

[Seligers]

Блин, я тоже переживал, когда у себя такое увидел! Тем более, что слева всё в норме.
Звонил на Краснобогатырскую - ребята успокоили, мол - почти у всех так, ездий и не парься.

Да, точно, слева все нормально. А люфт такой же большой, сколько уже накатал на таком?

[zart]

Никогда не щупал новые привода. А ТАКОЙ ЖЕ ТОЧНО (см 3-4) люфт и тоже справа нашел у себя, плакался на форуме, люди успокоили. А сам все думаю: ну не может такое быть заложено сновья! Вот новые, установленные на "ильичевских" платформах мож кто щупал? Ведь забить-совет универсальный и простой,отзовитесь, кто знает, спасибо.

[Giga]

почти у всех так, ездий и не парься.

+1 пять годков с такой бякой езжу....

Сообщение отредактировал Giga - 21.7.2010, 8:39

[Гость_lomm61_*]

Менял масло в ДВС и о ужос!!! правый внутрений привод ,или как её еще называют граната, люфтит вверх вниз сантиметра на 3-4. Коробка сухая, посторонних звуков нет, вибраций нет. Это поломка или конструктивная особеность (в чем я очень сомневаюсь)? Расскажите кто знает ,а то мы подумав что это подшипник привода уже произвели небольшой ремонтик.

Наблюдал похожую картину на Краснобогатырской, как объяснили ребята владельцу Интрепида, там есть бронзовая втулка-вкладыш, износ его создает дополнительный люфт. Замена, временное улучшение люфта. Посоветовали не заморачиваться, так как с таким люфтом машина будут ездить и ездить, не создавая никаких проблем.

[Seligers]

Спасибо! Успокоили :)

[Mihiti]

Спасибо! Успокоили :)

Константин, ведь коробка шла еще в прошлом веке, а на счет люфта забей, главное, чтой с другой стороны не люфтило.. Тьфу тьфу тьфу ))))

[NAUTILUS]

Наблюдал похожую картину на Краснобогатырской, как объяснили ребята владельцу Интрепида, там есть бронзовая втулка-вкладыш, износ его создает дополнительный люфт. Замена, временное улучшение люфта. Посоветовали не заморачиваться, так как с таким люфтом машина будут ездить и ездить, не создавая никаких проблем.

кроме люфта валика в "бронзовой" втулке прибавляется очень свободное болтание самой гранаты на шлицах вала.
если бы сам вал так болтался,ни какой сальник бы не удержал...

[Fedossoff]

Менял масло в ДВС и о ужос!!! правый внутрений привод ,или как её еще называют граната, люфтит вверх вниз сантиметра на 3-4. Коробка сухая, посторонних звуков нет, вибраций нет. Это поломка или конструктивная особеность (в чем я очень сомневаюсь)? Расскажите кто знает ,а то мы подумав что это подшипник привода уже произвели небольшой ремонтик.

Есть еще один момент кроме бронзовой втулки и шлицов вала..

С правой стороны главной пары есть регулировачная гайка подшипников дифферинциала. Это третье место составляющее общий люфт узла.

Гайкой можно убрать люфт до минимума но тут нужна осторожность т.к. перетягивать нельзя.

[Seligers]

Менял масло в ДВС и о ужос!!! правый внутрений привод ,или как её еще называют граната, люфтит вверх вниз сантиметра на 3-4. Коробка сухая, посторонних звуков нет, вибраций нет. Это поломка или конструктивная особеность (в чем я очень сомневаюсь)? Расскажите кто знает ,а то мы подумав что это подшипник привода уже произвели небольшой ремонтик.

Есть еще один момент кроме бронзовой втулки и шлицов вала..

С правой стороны главной пары есть регулировачная гайка подшипников дифферинциала. Это третье место составляющее общий люфт узла.

Гайкой можно убрать люфт до минимума но тут нужна осторожность т.к. перетягивать нельзя.

Вот её мы и подтянули. Надеюсь что затяжка правильная.