 шкив ГУРа, замена шкива |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уважаемые дамы и господа!!!
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
  |
| Гость_Опочанин_* |
 4.6.2013, 4:29
Сообщение
#1
|
|
Гости  |
Всем доброго дня. Может кто подскажет,возможна ли замена шкива ГУРа на караване 2.4л не снимая его самого с двигателя или нет? Или он вообще идёт только в сборе с насосом? Заранее спасибо!!!
Переместил тему "RS/RG" >> "РиЭ". Сообщение отредактировал Koxx - 4.6.2013, 22:27 |
 |
 
|
|
4.6.2013, 14:03
Сообщение
#2
|
|
 Правление КК  Группа: Правление Клуба Сообщений: 9 091 Регистрация: 19.1.2006 Из: Москва Гольяново Пользователь №: 1 093 Реальное имя:Сергей 
|
Шкив как правило одноразовый. Ставится на снятом с двс ГУРе.
В домашних условиях я не знаю как его напрессовать на вал, ибо гур не разборный, ну или я не увидел как его разобрать. Просто тупо забить на вал?........ Я бы не отважился. |
|
|
|
|
4.6.2013, 22:52
Сообщение
#3
|
|
 Член Крайслер Клуба  Группа: Модераторы Сообщений: 2 391 Регистрация: 21.7.2008 Из: Новосибирск Пользователь №: 15 531 Реальное имя:Станислав
|
если он такой же, как на стратусе, то скажу как я делал - старый шкив срезается болгаркой, а новый запрессовывается спец.инструментом (где-то есть мои сообщения об этом скартинкой и описанем этого девайса).
долбить по шкиву смысла нет и после "удачной" напрессовки таким методом насос можно сразу сдавать в утиль. -------------------- Dodge Stratus JR '01 (1b3ej46x31N568859) || SX4 '11 AWD 2.0 CVT || Trailblazer'05 4.2
|
|
|
|
|
5.6.2013, 15:22
Сообщение
#4
|
|
|
Правление КК Группа: Правление Клуба Сообщений: 9 091 Регистрация: 19.1.2006 Из: Москва Гольяново Пользователь №: 1 093 Реальное имя:Сергей
|
А, йо. Там же резьба в валу. Думаю можно нагреть шкив, и притянуть болтом.
|
|
|
|
|
5.6.2013, 15:27
Сообщение
#5
|
|
 Долгожитель  Группа: Пользователи Сообщений: 564 Регистрация: 16.4.2012 Из: Орехово-Зуево Пользователь №: 50 280
|
тут кто-то говорил что шкив неплохо запрессовывается в тисках и при этом насос полностью работоспособным остается. сам ща менять буду, тоже думаю как его поставить..
-------------------- Chrysler Sebring 2.4 2004г.
|
|
|
|
|
5.6.2013, 16:03
Сообщение
#6
|
|
 Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр
|
Зачем в тисках? А вдруг не повезет?
Если не найдете болт (там просто резьба 9-ка), перережьте на 10-ку на 1 - 1,5 см. (или 7 на 8 перерезать). И подходящим болтом установите. Греть ничего не нужно. Старый - разрезается болгаркой аккуратно. -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
|
|
5.6.2013, 22:30
Сообщение
#7
|
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Модераторы Сообщений: 2 391 Регистрация: 21.7.2008 Из: Новосибирск Пользователь №: 15 531 Реальное имя:Станислав
|
шкив пластиковый, греть - не вариант, мне кажется
там девайс такой - болт на половину - правая резьба, вкручивается в ось, а выше - левая резьба и гайка, которой можно вдавливать шкив, когда болт вкручен в ось -------------------- Dodge Stratus JR '01 (1b3ej46x31N568859) || SX4 '11 AWD 2.0 CVT || Trailblazer'05 4.2
|
|
|
|
| Гость_Опочанин_* |
5.6.2013, 22:31
Сообщение
#8
|
|
Гости |
`Всем спасибо.Извинитe что не смог раньше ответить. В общем после всех манипуляций с насосом ничего не получилось. пришлось ехать в Щербинку к Борису (его координаты нашёл на форуме) и брать насос целиком. Завтра буду ставить. А уже свой опосля неспешно буду реанимировать. Ещё раз спасибо всем за помощь!!!
|
|
|
|
|
6.6.2013, 21:40
Сообщение
#9
|
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 60 Регистрация: 10.7.2012 Из: г. Арзамас Пользователь №: 52 885
|
Шкиф на стратусе запрессовывал болтом, шайбой и гайкой. Резьба в валу коническая так что болт нужно немного заточить. Все встаёт на свои места без проблем. Бить и сжимать в тисках не получится так, ка в задней крышки все перепускные каналы и отверстия + очень нежная шлифовка. Легко таким способом погнуть и поставить задиры.
|
|
|
|
|
6.6.2013, 21:42
Сообщение
#10
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 564 Регистрация: 16.4.2012 Из: Орехово-Зуево Пользователь №: 50 280
|
Цитата(kalin22kv72 @ 6.6.2013, 22:47)  Шкиф на стратусе запрессовывал болтом, шайбой и гайкой. Резьба в валу коническая так что болт нужно немного заточить. Все встаёт на свои места без проблем. Бить и сжимать в тисках не получится так, ка в задней крышки все перепускные каналы и отверстия + очень нежная шлифовка. Легко таким способом погнуть и поставить задиры. а болт какой вкручивали? -------------------- Chrysler Sebring 2.4 2004г.
|
|
|
|
|
22.7.2017, 22:44
Сообщение
#11
|
|
|
Только зарегился Группа: Новичок Сообщений: 9 Регистрация: 1.7.2017 Из: рига Пользователь №: 90 339 Реальное имя:Светлана Город:Рига 
|
вопрос знатокам!: почему шкив насоса гур имеет осевой люфт вместе с валом?это задумка такая или какая то проблема? дело в том что был случай скидывания ремня со шкива в дороге. Кто сталкивался подскажите!
|
|
|
|
|
23.7.2017, 17:52
Сообщение
#12
|
|
 Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 3 663 Регистрация: 17.10.2007 Из: Рига Пользователь №: 9 967 Реальное имя:Андрей :) 
|
eto zavotskaja fiwka.ne partes.vmeste so wkivom igraet i ves mexanizm gura.
-------------------- Додж караван 2000г. 3.3 Теперь в тюнинге (две ускоряющие спортивные полоски на днище машины) |
|
|
|
|
24.7.2017, 11:08
Сообщение
#13
|
|
 Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 960 Регистрация: 19.10.2014 Из: ярославль Пользователь №: 74 606 Реальное имя:александр 
|
Цитата(Fracy @ 5.6.2013, 18:03) Зачем в тисках? А вдруг не повезет? Если не найдете болт (там просто резьба 9-ка), перережьте на 10-ку на 1 - 1,5 см. (или 7 на 8 перерезать). И подходящим болтом установите. Греть ничего не нужно. Старый - разрезается болгаркой аккуратно. резьба НЕ девятка ! а дюймовая ! я на болту перерезал часть резьбы дюймовой плашкой на болту с 10*1,5 и спокойно ставлю шкив на место ! снимаю жигулёвским съёмником для шаровых опор -------------------- с 1998 г Форд пробе турбо ( в глубокой реанимации ) с 2010 Додж интрепид ES 1994 г ( жалко , но продан ), 300М 2,7 серебристый ( летает )
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 18.4.2024, 4:26 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|