Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Залип датчик положения акпп в положении парк-нейтраль (P1899)
neon256
сообщение 9.12.2013, 16:01
Сообщение #1


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Регистрация: 30.9.2009
Из: Новороссийск
Пользователь №: 25 243



Добрый день!
Приключилась такая беда: обгонял по трассе машину, автомат врубил кик даун, машина затроила, сработала отсечка, загорелся джеки чан (P1899). И теперь всегда срабатывает отсечка на оборотах около 4к. Про ошибку прочитал и собственно вопрос, где находится этот датчик? Можно ли его самому поменять, стоит оригинальный на экзисте около 2к. Могу ли я дальше продолжать ездить на машине?
Заранее большое спасибо! )))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ezop
сообщение 10.12.2013, 13:05
Сообщение #2


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 150
Регистрация: 12.12.2007
Пользователь №: 11 047



год машины и коробка?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Руслан 7
сообщение 10.12.2013, 14:49
Сообщение #3


Тысячник
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 001
Регистрация: 11.12.2012
Из: Беларусь
Пользователь №: 57 457
Реальное имя:Руслан (без цифры)



Конечно вы не указали машину и год... и что там вообще за датчик такой стоит (на 300м такого нет (только два на "вход" и "выход" скорости))

...но вспомнил что в варианте "поломок" этих датчиков присутствует "загрязнение" датчиков... Это когда контактирующая с маслом часть обрастает магнитной пылью и датчик перестаёт считывать информацию... Это как на магнитике который в нутри коробки стоит на поддоне...

Попробуйте открутить - почистить... (на станции вам естественно его поменяют и за замену деньги возьмут)

Но это в том случае если он электрический а не механический... (в механическом другие повреждения будут)


--------------------
Крайслер 300м... об.3.5л




Сигналы-то я вам посылал ...но вы назвали это "дабстеп" и начали под него танцевать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
neon256
сообщение 10.12.2013, 16:01
Сообщение #4


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 21
Регистрация: 30.9.2009
Из: Новороссийск
Пользователь №: 25 243



Машина Dodge Neon 2002, АКПП 4-х ступка
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
мишаня_4
сообщение 10.12.2013, 21:10
Сообщение #5


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 384
Регистрация: 12.1.2013
Из: москва дмитровка
Пользователь №: 58 333
Реальное имя:Михаил
Город:Москва



Для начала прозвон проводки до датчика


--------------------
chryslerserv
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
east86
сообщение 4.12.2014, 14:18
Сообщение #6


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 28.10.2014
Из: Фрязино
Пользователь №: 74 815
Реальное имя:Тигран



Цитата(neon256 @ 9.12.2013, 17:04) *
Добрый день!
Приключилась такая беда: обгонял по трассе машину, автомат врубил кик даун, машина затроила, сработала отсечка, загорелся джеки чан (P1899). И теперь всегда срабатывает отсечка на оборотах около 4к. Про ошибку прочитал и собственно вопрос, где находится этот датчик? Можно ли его самому поменять, стоит оригинальный на экзисте около 2к. Могу ли я дальше продолжать ездить на машине?
Заранее большое спасибо! )))

Все то же самое один в один, но машина 300м 1998, а коробка от интерептида.
Как решилась проблема?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Руслан 7
сообщение 4.12.2014, 14:40
Сообщение #7


Тысячник
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 001
Регистрация: 11.12.2012
Из: Беларусь
Пользователь №: 57 457
Реальное имя:Руслан (без цифры)



1899 - неверный статус переключателя "парк-нейтраль". (это дословный перевод ошибки из книжки). Лично моё мнение что сбилась настройка (в 300м)переключателя передач. Это всего навсего одна гайка на 13 возле рычага под кожухом (снимается щелчком вверх крышка (она же и прикрывает рычаг)). Посмотри совпадения. Правильные ли они ... Щелчок рычага внутри салона автомобиля должен совпадать со щелчком внутри коробки.


--------------------
Крайслер 300м... об.3.5л




Сигналы-то я вам посылал ...но вы назвали это "дабстеп" и начали под него танцевать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 25.4.2024, 23:33Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: