ДПКВ ДПРВ, Не завод и с одним и с другим или.. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
ДПКВ ДПРВ, Не завод и с одним и с другим или.. |
19.1.2017, 15:19
Сообщение
#1
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 209 Регистрация: 25.10.2014 Пользователь №: 74 740 Реальное имя:Александр |
!Chrysler lhs 3.5 1994! Приветствую . Писал тут , звонил *знатокам* и просто владельцам платформы lh1 .
Так вот есть загвоздка , от всех кого я просил помочь , от всех темах что я читал тут и других сайтах - я получил разные мнения о неисправностях ДПКВ и ДПРВ, противоречащие друг другу . В чем собственно дело? Так в том что у некоторых ДПКВ если сломается то искра будет - но заводится не будет , другие же говорят что искры не будет и не заведешь , ну насчет этого датчика ладно. А вот дпрв? Я лично тут читал , мне писали звонили говорили что если этот датчик не работает то машина после 5 сек кручения стартером заведется ! А другие же говорят что нет , даже форсы открываться не будут при поломке ДПРВ.И если кто то сейчас начнет давать советы , то прошу по теме и именно по lh1 .Вы уж простите , но кто знает как уж у вас там на караванах и старотогах датчики работают - поэтому прошу более не путать .Дезинформация зло! А на данный момент 50% моих знаний по данной машине именно дезинформация ! Так вот смотрите , я тут писал что у меня машина не заводится без тряпочки смоченной бензином и без быстрого запуска .Ошибок нету , бенз вроде льет .Да все в норме ! А машинка не заводится . Так вот в Москву звонил , описал причины , что может и на горячую не заводится - причем странным способом может и завестись . Далее мастер говорит : аааааа, погодь да это датчик положения распределительного вала ! А я ему на это - Да нет , если ДПРВ не исправин то через 5 сек кручения стартером двигатель должен заработать в аворийном режиме без дпрв! мастер ; да не фига! Вот смотри у тебя говоришь машина не заводится пока топливо не пустить в коллектор самому , а как схватит чуть то датчик детонации это учуит и штатно начнут работать форсунки.Так как дпрв нужен только для заводки , определить движение распредвала и распылить бензин , потом же датчик этот отключается - как только машина заведется. А форсунки у тебя не работают , искра говоришь есть .Топливо вкинул в коллектор , от него двиг заработал , датчик детонации учуил , и уже не требуется сигнала от ДПРВ! Понял?! А я на это ответил - да хателось бы в это верить !Но бензом помню у меня заливало , а значит форсы работали .И все же многие говорят что без дпрв машина заводится , ну ладно - буду смотреть. Спасибо большое! Так вот по многим советам , я посмотрел ;метки грм, свечи , вв , катушка , топливо в рампе ,дтож , датчик температуры в коллекторе , проводку перечистил , массу на двигатель кидал , шланг обратки пережимал , коллектор сам додумался промыть ))) Конкретно меня интересует насчет ДПРВ , верно ли утверждение мастера с Москвы ? Мне б хотелось верить потому что один владелиц АА меня убедил что виною всему ДПКВ!И я уже чуть было ли не заказал его , и тут вот такое .Но мне больше теперь верится (и больше совпадений) что это именно ДПРВ всему виной . Ведь машина если заведется то все нормально работает ! Аргументы подписывайте , факты выделяйте жирным господа ) прошу вас))) |
|
|
28.8.2023, 22:00
Сообщение
#2
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 15 Регистрация: 16.2.2013 Из: ярославль Пользователь №: 59 255 Реальное имя:Алексей Город:Ярославль |
О моя тема ,но тряпочку не ложил,искра есть свечи заливает,схватывает но не заводится
-------------------- Chrysler Voyager III 2.0 i, 2000 г.
|
|
|
22.9.2023, 19:44
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 43 Регистрация: 12.3.2006 Из: С-Петербург Пользователь №: 1 701 |
О моя тема ,но тряпочку не ложил,искра есть свечи заливает,схватывает но не заводится возился несколько месяцев с проблемой. в конце концов выводы: 1. не заводится и не работает при неисправности обоих датчиков. 2. запчасти не все качественные. ДПКВ заработал только третий. ДПРВ только четвертый. Одновременно хулиганил датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ). все они сидят на одной шине земляной последовательно. вот и влияют друг на друга. С Али экспресс ни один датчик не работал. Они работают только совместно. Проверено и настраивалось по графикам ОБД. Можно осциллограф использовать. |
|
|
25.9.2023, 13:35
Сообщение
#4
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 260 Регистрация: 21.7.2018 Пользователь №: 95 730 Реальное имя:Дима Город:Ростов-на-Дону |
О моя тема ,но тряпочку не ложил,искра есть свечи заливает,схватывает но не заводится возился несколько месяцев с проблемой. в конце концов выводы: 1. не заводится и не работает при неисправности обоих датчиков. 2. запчасти не все качественные. ДПКВ заработал только третий. ДПРВ только четвертый. Одновременно хулиганил датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ). все они сидят на одной шине земляной последовательно. вот и влияют друг на друга. С Али экспресс ни один датчик не работал. Они работают только совместно. Проверено и настраивалось по графикам ОБД. Можно осциллограф использовать. Спасибо, что отписались. Поэтому и смысл брать только оригинал |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 9:55 |
Мы в соцсетях: |