Замена задних барабанных тормозов на дисковые., Stratus II, отчет. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена задних барабанных тормозов на дисковые., Stratus II, отчет. |
7.6.2011, 21:36
Сообщение
#1
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 212 Регистрация: 6.9.2009 Из: Москва, СВАО Пользователь №: 24 732 Реальное имя:Иван |
Доброго времени суток.
Немного разгреб завалы на работе и учебе, выкладываю отчет по замене задних барабанных тормозов на дисковые на Dodge Stratus без АБС. Думаю, многоим будет интересно. Итак, по-порядку: Что нужно: 1) Тормозные шланги 2) Тормозные колодки 3) Суппорта 4) Тормозные диски 5) Щитки дисков (в общем то, что закрывает конструкцию с обратной стороны) Необязательные элементы - нужны в том случае, если вы пользуетесь ручником и планируете его подключать 6) Колодки стояночного тормоза 7) Тросы стояночного тормоза Порядок установки: Как все, снять, думаю, описывать не стоит. Снимается весь механизм, включая заднюю стенку барабанных тормозов, в рез-те не остается ничего (см. фото 1). Далее ставится щиток, потом, в случае необходимости, механизм стояночного тормоза (колодки - новые, мелочевка - с барабанных тормозов, далее ступица, диск, суппорт с колодками. Меняете тормозные шланги, прокачиваете тормоза, и, в общем, все. Результаты замены Когда еще только собирался менять тормоза, выслушал много критики в свой адрес, мол, чего делаешь, зачем нужно, не будет толку и т.д. Хотелось бы остановится на следующим моментах: а) Существуют стратусы без АБС, но с дисковыми зажними тормозами. Т.е. замена абсолютно штатная, никакого изменения в конструкцию не вносилось. б) Лично я езжу быстро, а тормозить по факту одним передом мне нравилось не особо. Теперь же, за счет увеличения эффективности задних тормозов: - при неизменном нажатии на педаль машин тормозит активнее - меньше "клюет" носом при торможении, особенно чувствуется при полной остановке - уменьшился тормозной путь и отодвинулся момент блокировки передних колес, за счет того, что зад активнее притормаживает в) На ровном сухом асфальте при торможении с 80 километров блокировки колес не происходит вообще, чего раньше не было. Специально проверял торможение в дождь на пустом участке в Сокольниках - с 60 километров до 0 блокировки колес нет, с 80 - немного в конце торможения на передней оси. На мокрой дороге машину не разворачивает, не заносит, т.к., повторюсь, замена штатная. Разумеется, я не буду утверждать, что теперь стратус тормозит, как Порше Но то, что он стал тормозить ощутимо лучше - факт. Посмотрел на дату фото - с момента замены прошло 3 месяца, выводы делать можно. До дисков задних после езды не дотронешься - горячие, тормозят Фото ниже, если у клубней буду вопросы - постараюсь ответить и помочь по мере сил) Сообщение отредактировал naber - 7.6.2011, 21:49 -------------------- Dodge Stratus Sedan 2005 2.4
|
|
|
7.6.2011, 21:43
Сообщение
#2
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 3 026 Регистрация: 29.10.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 10 185 Реальное имя:Макс |
где фото 1?
-------------------- Opel Astra J 1.4t (2012)
Dodge Grand Caravan 3.3 (2005) |
|
|
7.6.2011, 21:44
Сообщение
#3
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 326 Регистрация: 30.9.2010 Из: тамбов Пользователь №: 33 673 Реальное имя:михаил |
У меня задние дисковые с рождения авто стоят, но тормоза всеравно неахти какие. Сравнивал с Пассатом В6. Разница ощутимая. АБС отсутствует.
-------------------- |
|
|
7.6.2011, 21:50
Сообщение
#4
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 212 Регистрация: 6.9.2009 Из: Москва, СВАО Пользователь №: 24 732 Реальное имя:Иван |
У меня задние дисковые с рождения авто стоят, но тормоза всеравно неахти какие. Сравнивал с Пассатом В6. Разница ощутимая. АБС отсутствует. Все, дописал отчет. Да, не ахти, но после барабанов всё лучше ) -------------------- Dodge Stratus Sedan 2005 2.4
|
|
|
7.6.2011, 22:02
Сообщение
#5
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 3 026 Регистрация: 29.10.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 10 185 Реальное имя:Макс |
Че по деньгам?
-------------------- Opel Astra J 1.4t (2012)
Dodge Grand Caravan 3.3 (2005) |
|
|
7.6.2011, 22:07
Сообщение
#6
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 212 Регистрация: 6.9.2009 Из: Москва, СВАО Пользователь №: 24 732 Реальное имя:Иван |
Че по деньгам? за 3к взял суппорта с колодками, дальше зависит от того, что брать (новое / б.у.) и какой марки. Я решил не экономить, получилось около 10 вроде. -------------------- Dodge Stratus Sedan 2005 2.4
|
|
|
7.6.2011, 22:09
Сообщение
#7
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 326 Регистрация: 30.9.2010 Из: тамбов Пользователь №: 33 673 Реальное имя:михаил |
У меня задние дисковые с рождения авто стоят, но тормоза всеравно неахти какие. Сравнивал с Пассатом В6. Разница ощутимая. АБС отсутствует. Все, дописал отчет. Да, не ахти, но после барабанов всё лучше ) Может в колодках дело? У меня все стоят Райбестос, но что-бы юзом пошла, надо нажать чють-ли не двумя ногами, читал, что такие колодки идут на сборку,назавод. Интересно, как они в америке ездят? Сообщение отредактировал proskuryakoff - 7.6.2011, 22:58 -------------------- |
|
|
22.5.2012, 11:44
Сообщение
#8
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 18 Регистрация: 1.2.2011 Из: санкт-петербург Пользователь №: 36 634 Реальное имя:Саша и Света |
Решил повторить подвиг, и тоже заменить на дисковый тормоз, Стратус 2002г. Проблема сразу стала с покупкой шлангов. По номеру детали идут два разных шланга. Нужный вот
Оригинал стоит 1200-1800руб. Не оригинал долго ждать, а в наличии нашел только за 1700р. В итоге купил оригинал за 1250 подождав 4 дня. Вторая проблемка вылезла в том, что его некуда закрепить (крепления шланга по середине). В суппорт он встает без проблем к магистрали тоже, а вот в средней части шланга есть площадочка для крепления, которую мне не куда прикрепить, В следствии чего шланг болтается. Судя по фото других стратусов крепление должно находиться на амортизаторе под пружиной, но у меня там не чего нет. Буду думать как грамотно закрепить. И хотел сказать про ручник. Там кроме колодок и тросов надо кучу мелочевки. Хотя я попробую трос оставить старый, чуть его переделав. -------------------- |
|
|
18.1.2013, 14:19
Сообщение
#9
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 11 Регистрация: 9.4.2012 Из: п.Вырица Лен.обл. Пользователь №: 50 041 Реальное имя:Артём |
Конечно хотелось бы узреть полный список деталей для перехода с барабанов на дисковые, с полным подключением стояночного тормоза.
|
|
|
29.7.2017, 20:36
Сообщение
#10
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 252 Регистрация: 29.11.2014 Из: латвия Пользователь №: 75 512 Реальное имя:olegs Город:VENTSPILS |
Решил повторить подвиг, и тоже заменить на дисковый тормоз, Стратус 2002г. Проблема сразу стала с покупкой шлангов. По номеру детали идут два разных шланга. Нужный вот Оригинал стоит 1200-1800руб. Не оригинал долго ждать, а в наличии нашел только за 1700р. В итоге купил оригинал за 1250 подождав 4 дня. Вторая проблемка вылезла в том, что его некуда закрепить (крепления шланга по середине). В суппорт он встает без проблем к магистрали тоже, а вот в средней части шланга есть площадочка для крепления, которую мне не куда прикрепить, В следствии чего шланг болтается. Судя по фото других стратусов крепление должно находиться на амортизаторе под пружиной, но у меня там не чего нет. Буду думать как грамотно закрепить. И хотел сказать про ручник. Там кроме колодок и тросов надо кучу мелочевки. Хотя я попробую трос оставить старый, чуть его переделав. добрый вечер ! а не подскажите коды деталей под номером 1 и 4 это защиты тормозных колодок стояночного тормоза и дисковых тормозов ! |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 6.5.2024, 5:03 |
Мы в соцсетях: |