Крайлер Клуб
правый Бета-автоАльтАвтоТСЕРВИС
AMGARПустой4

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Чип тюнинг двигателей, прошивка автомобилей, За и ПРОТИВ
чавойто 161
сообщение 15.6.2017, 0:04
Сообщение #21


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 6.6.2017
Из: Ростов
Пользователь №: 90 011
Реальное имя:Владимир
Город:Ростов-на-Дону



Не знаю ругают тут за ссылки на другие ресурсы или нет, но достаточно набрать в поисковике два слова чиптюнинг Сайбер и первые темы мои будут. А Сайберовский ECU NGC3 это чисто крайслеровский блок, точно такие же стоят на многих Chrysler/Dodge/Jeep года выпуска до 2005.


--------------------
чиптюнинг, диагностика, иммо/ Ростов /+79282262924
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 15.6.2017, 8:22
Сообщение #22


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 20 028
Регистрация: 27.1.2011
Из: Тверь
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



Цитата(чавойто 161 @ 15.6.2017, 0:04) *
...достаточно набрать в поисковике два слова чиптюнинг Сайбер и первые темы мои будут...
нет не достаточно, темы найденные поисковиком ничего не доказывают и не одного подтверждённого факта перепрошивки не предоставлено.


--------------------
Amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
чавойто 161
сообщение 15.6.2017, 9:28
Сообщение #23


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 6.6.2017
Из: Ростов
Пользователь №: 90 011
Реальное имя:Владимир
Город:Ростов-на-Дону



Собственное эго не дает поверить в противоречущей собственному мировозрению информации?
Если я вам скажу что уже сам прошил своего Сайбера(с него собственно все и началось) удалив кат и ДК2 полностью, клиентские Волга 31105с мотороллой NGC3 и ДВС крайслером, Pacifica_35AT_2005_ngc3 и делал прошивки коллегам на другие авто семейства крайслер?
https://yadi.sk/i/LRBagsOG3K92jc
https://yadi.sk/i/drtD-C8s3K93Fb
https://yadi.sk/d/xvMseQGh3Gyz4i

Ну а Вы дальше можете рассказывать сказки про ВЫВСЕВРЕТЕ.


--------------------
чиптюнинг, диагностика, иммо/ Ростов /+79282262924
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 15.6.2017, 9:50
Сообщение #24


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 20 028
Регистрация: 27.1.2011
Из: Тверь
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



при чём здесь моё эго? и при чём тут волга 31105?


--------------------
Amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
чавойто 161
сообщение 15.6.2017, 9:56
Сообщение #25


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 6.6.2017
Из: Ростов
Пользователь №: 90 011
Реальное имя:Владимир
Город:Ростов-на-Дону



Вы только одну волгу 3105 в тексте увидели? Впринципе не удивительно это как раз относится к вопросу об Вашем эго. Ну а во вторых при том что хотя бы тама стоит карйслер и ЭБУ NGC3 такой же как у вас на Сайбере и на многих других американцах с МТ.А так то и другие авто делались и отписаны и NGC3 и NGC4 и NGC5.
Надеюсь Вы мне сечас не будете нести про Микасы в влогокраслерах?


--------------------
чиптюнинг, диагностика, иммо/ Ростов /+79282262924
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Старик Ромуальды...
сообщение 15.6.2017, 9:59
Сообщение #26


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 20 028
Регистрация: 27.1.2011
Из: Тверь
Пользователь №: 36 503
Реальное имя:Игорь



не буду, тебе оставляю такую возможность, продолжай нести morning1.gif


--------------------
Amicus plato, sed magis amica veritas.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
aelas
сообщение 15.6.2017, 10:21
Сообщение #27


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 719
Регистрация: 9.1.2014
Пользователь №: 68 452



smile32.gif анархия - мать порядка ©
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fracy
сообщение 8.2.2018, 22:34
Сообщение #28


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 18 988
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



Итак, чем закончились эксперименты с "шитьем" НЕСАЙБЕРОВ? ))
Есть хотя бы ОДИН экземпляр стратуса/себринга, прошедший через процедуру чудодейственного увеличения мощности и уменьшения расхода?


--------------------
Бараш Бараныч. Мастер Поле. МаФЫнкин доктор.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alex LAPD
сообщение 23.5.2018, 12:30
Сообщение #29


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 70
Регистрация: 1.6.2013
Из: Москва
Пользователь №: 62 512



Цитата(Fracy @ 8.2.2018, 23:34) *
Итак, чем закончились эксперименты с "шитьем" НЕСАЙБЕРОВ? ))
Есть хотя бы ОДИН экземпляр стратуса/себринга, прошедший через процедуру чудодейственного увеличения мощности и уменьшения расхода?

Саш, привет! это alex678 С DRIVE2.RU. Ты же в курсе этой темы) увеличили мощность, уменьшили расход. www.drive2.ru/l/453845965426655669/ причем я это делал 2 года назад) расход трасса на круиз-контроле 90км/ч, ,бензин 95-100, 5.3-6, город при спокойной езде с пробками 9, машину я продал, новый собственник никак не нарадуется расходу. так что все реально, просто гемморно влазить в прошивку и ковыряться в топливных картах.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alex LAPD
сообщение 23.5.2018, 12:41
Сообщение #30


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 70
Регистрация: 1.6.2013
Из: Москва
Пользователь №: 62 512



Цитата(Старик Ромуальдыч @ 30.12.2016, 16:19) *
нету и ничего не шьётся.

шьется, и есть) если умелец запилит дамп прошивки и сможет с ним поработать в программаторе, но должен быть доступ. я лицензию к доступу за 100$ покупал, егр, задние лямбды, все , что связано с катами отключал, далее в режиме онлайн, на стенде обкатывали изменения в топливных картах на прирост мощности не в ущерб увеличению расхода. Итог 2 года без чеков, сейчас тачку продал, у нового владельца тож чеков нет. расход все ок.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alex LAPD
сообщение 30.5.2018, 17:50
Сообщение #31


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 70
Регистрация: 1.6.2013
Из: Москва
Пользователь №: 62 512



Цитата(Старик Ромуальдыч @ 15.6.2017, 9:22) *
Цитата(чавойто 161 @ 15.6.2017, 0:04) *
...достаточно набрать в поисковике два слова чиптюнинг Сайбер и первые темы мои будут...
нет не достаточно, темы найденные поисковиком ничего не доказывают и не одного подтверждённого факта перепрошивки не предоставлено.


https://www.drive2.ru/l/503082096118464976/
Это одна машина
https://www.drive2.ru/l/453845965426655669/
В конце поста рассказ , что делали на себринге .
Полная настройка топливных карт в режиме онлайн на диностенде

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Alex LAPD
сообщение 3.10.2018, 19:58
Сообщение #32


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 70
Регистрация: 1.6.2013
Из: Москва
Пользователь №: 62 512



Цитата(Andrey123 @ 20.2.2014, 12:36) *
Доброго дня!

Кто нибудь чиповал Себринг с двигателем 2,7 л, нужно программно отключить лямбда зонды (как говорят некоторые сделать из евро 4 - евро 0), замучили ошибки по ним, уже все поменял, остался только сам блок.



да, конечно, не вопрос, привязываем лицензию по VIN к HP - TUNER и выключаем программно датчики егр, О2, каты можно убрать из понимая блока управления. все это легко делается с 2006 года на себринг 2.7 и с 2007 года на себринг 3 2.7.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
36pavel
сообщение 6.10.2018, 21:55
Сообщение #33


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 64
Регистрация: 12.3.2016
Из: Москва
Пользователь №: 83 552
Реальное имя:Павел
Город:Москва



Очень интересно для себринг 3 2.7 2007 года.
Что будет стоить по деньгам и где территориально?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Evgennn
сообщение 14.12.2018, 22:21
Сообщение #34





Группа: Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 6.10.2018
Пользователь №: 96 490
Реальное имя:Евгений
Город:Обинск



Цитата(Alex LAPD @ 3.10.2018, 20:58) *
Цитата(Andrey123 @ 20.2.2014, 12:36) *
Доброго дня!

Кто нибудь чиповал Себринг с двигателем 2,7 л, нужно программно отключить лямбда зонды (как говорят некоторые сделать из евро 4 - евро 0), замучили ошибки по ним, уже все поменял, остался только сам блок.



да, конечно, не вопрос, привязываем лицензию по VIN к HP - TUNER и выключаем программно датчики егр, О2, каты можно убрать из понимая блока управления. все это легко делается с 2006 года на себринг 2.7 и с 2007 года на себринг 3 2.7.


Здравствуйте! Могли бы вы перепрошить ЭБУ на Себринг 2.4? И сколько это будет стоить?
Дело вот в чем: машина буквально собиралась по запчастям и мозги стоят не родные. Есть подозрение, что прошивка стоит для мотора с ЕГР, а на моем моторе ЕГР кастрирован.
Переменял все датчики в круг, но никак не могу победить одну болячку - при достижении мотором температуры 80 град. мотор начинает троить и терять холостые и через какое-то время глохнет, отстреливая во впускной suicide.gif
Сейчас езжу с отключенным датчиком температуры всасываемого воздуха. Мотор работает ровно, но при этом бенз просто улетает в трубу (мозги думают, что за бортом -40), плюс неизвестно чем это черевато, касательно ресурса мотора (разжижение масла из-за богатой смеси, смывание маслянной пленки со стенок цилиндра и прочие прелести...)
Но это единственный способ не глохнуть в пробках и на светофорах sorry.gif
Короче намаялся я с ним. В городе умельцев нету, вот ищу, кто бы с руками и головой спас меня от этого кошмара help.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 18.10.2019, 10:06Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: