Р0137, О какой лямбде речь и причины ошибки |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Р0137, О какой лямбде речь и причины ошибки |
19.3.2019, 19:51
Сообщение
#1
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 735 Регистрация: 4.2.2008 Из: СПб, Московские ворота. Москва, Марьино. Пользователь №: 12 055 |
На холодную вылезает Р0137. После сброса опять. После второго сброса через обд сегодня утром не вылезла после холодного пуска. На горячую все ок. Может быть причина в топливе? Или только замена? Какая по схеме лямбда?
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?a...st&id=24448 Сорри за повтор, но решил в отдельную тему, т.к. ответа не нашел, а в старой теме нет активности гуру. Торкью по ошибке Р0137 кинул на ресурс http://www.dtcsearch.com/P0137/. Где выдало расшифровку для крайслера по Р0137 Тип Трансмиссия - дозирование топлива и воздуха - ISO / SAE Controlled Описание Ho2s замкнуто накоротко к земным условиям Расположение Банк 1 Датчик 2 Причина Ключ с, период охлаждения двигателя завершен, холодное требование запуска двигателя выполнено (ECT датчик ввода при 100°F), затем тест начался, и PCM обнаружил, что задний сигнал HO2S-12 был меньше, чем 156 мВ до начала испытания нагревателя HO2S-12, или что это было меньше, чем 156 мВ при следующем запуске двигателя. Какие будут мысли? Ну и что за датчик? Который на схеме? flag_of_truce.gif Сообщение отредактировал ЕЕвгений - 19.3.2019, 19:52 -------------------- Крайслер Гранд Вояджер, 3.3, Лимитед 2006(VIN-2007) был.
Додж Караван 2,4 2001 был |
|
|
19.3.2019, 23:43
Сообщение
#2
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 474 Регистрация: 30.10.2012 Из: Москва Пользователь №: 56 054 Реальное имя:Алексей |
На холодную вылезает Р0137. После сброса опять. После второго сброса через обд сегодня утром не вылезла после холодного пуска. На горячую все ок. Может быть причина в топливе? Или только замена? Какая по схеме лямбда? http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?a...st&id=24448 Сорри за повтор, но решил в отдельную тему, т.к. ответа не нашел, а в старой теме нет активности гуру. Торкью по ошибке Р0137 кинул на ресурс http://www.dtcsearch.com/P0137/. Где выдало расшифровку для крайслера по Р0137 Тип Трансмиссия - дозирование топлива и воздуха - ISO / SAE Controlled Описание Ho2s замкнуто накоротко к земным условиям Расположение Банк 1 Датчик 2 Причина Ключ с, период охлаждения двигателя завершен, холодное требование запуска двигателя выполнено (ECT датчик ввода при 100°F), затем тест начался, и PCM обнаружил, что задний сигнал HO2S-12 был меньше, чем 156 мВ до начала испытания нагревателя HO2S-12, или что это было меньше, чем 156 мВ при следующем запуске двигателя. Какие будут мысли? Ну и что за датчик? Который на схеме? flag_of_truce.gif Мысль только одна. Но у меня 2.4 мотор, так вот 1\2 это датчик после катализатора. А вот понять где первый банк, а где второй , раз у Вас их два - это ждать ответа тех, кто знает 6-ти цилиндровые -------------------- |
|
|
20.3.2019, 2:25
Сообщение
#3
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
-------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
20.3.2019, 9:43
Сообщение
#4
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 29.12.2018 Пользователь №: 97 178 Реальное имя:Константин Город:Минск |
[quote name='ЕЕвгений' date='19.3.2019, 20:51' post='2442420']
На холодную вылезает Р0137. После сброса опять. После второго сброса через обд сегодня утром не вылезла после холодного пуска. На горячую все ок. Может быть причина в топливе? Или только замена? Какая по схеме лямбда? http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?a...st&id=24448 Сорри за повтор, но решил в отдельную тему, т.к. ответа не нашел, а в старой теме нет активности гуру. Торкью по ошибке Р0137 кинул на ресурс http://www.dtcsearch.com/P0137/. Где выдало расшифровку для крайслера по Р0137 Тип Трансмиссия - дозирование топлива и воздуха - ISO / SAE Controlled Описание Ho2s замкнуто накоротко к земным условиям Расположение Банк 1 Датчик 2 Причина Ключ с, период охлаждения двигателя завершен, холодное требование запуска двигателя выполнено (ECT датчик ввода при 100°F), затем тест начался, и PCM обнаружил, что задний сигнал HO2S-12 был меньше, чем 156 мВ до начала испытания нагревателя HO2S-12, или что это было меньше, чем 156 мВ при следующем запуске двигателя. Какие будут мысли? Ну и что за датчик? Который на схеме? flag_of_truce.gif [/q На профи не претендую но насколько понимаю БАНК 1 или 2 это сторона установки ДК есть машины где на V6 на каждом коллекторе стоят то есть левый и правый так вот БАНК 1 и 2 определяет сторону на какой стороне неисправный ДК . В нашик доджиках всего два ДК а БАНК (сторона )одна.ТЕПЕРЬ ПРОЩЕ БАНК 1 датчик 2 это датчик после катализатора.БАНК 1 датчик 1 это на коллекторе.Как-то так Сообщение отредактировал kospol - 20.3.2019, 9:44 |
|
|
20.3.2019, 9:56
Сообщение
#5
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
На профи не претендую но насколько понимаю.............................................Как-то так ну если ты шаришь лучше митчелла в этом вопросе, то вполне может быть и по твоему) нарисуй схему тогда человеку. на 07 год по вину -------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
20.3.2019, 21:05
Сообщение
#6
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 735 Регистрация: 4.2.2008 Из: СПб, Московские ворота. Москва, Марьино. Пользователь №: 12 055 |
Спасибо! Ну это разъем нарисован. А сама лямбда куда вкручена? И, опять же, причина только в датчике или может ошибка уйти при смене бензина? Сообщение отредактировал ЕЕвгений - 20.3.2019, 21:07 -------------------- Крайслер Гранд Вояджер, 3.3, Лимитед 2006(VIN-2007) был.
Додж Караван 2,4 2001 был |
|
|
20.3.2019, 21:14
Сообщение
#7
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 474 Регистрация: 30.10.2012 Из: Москва Пользователь №: 56 054 Реальное имя:Алексей |
Ну если в расшифровке "Ho2s замкнуто накоротко к земным условиям" То есть короткое на массу. ВОзможно провод датчика перетерся и коротит. Бензин не решит ничего.
-------------------- |
|
|
20.3.2019, 21:24
Сообщение
#8
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 735 Регистрация: 4.2.2008 Из: СПб, Московские ворота. Москва, Марьино. Пользователь №: 12 055 |
Ну если в расшифровке "Ho2s замкнуто накоротко к земным условиям" То есть короткое на массу. ВОзможно провод датчика перетерся и коротит. Бензин не решит ничего. Когда первый раз вылезла заметил контакт вв провода с лямбдой в месте входа в корпус проводов. Но думаю , что если б пробило, то мозги пожгло. Будем искать. А если снять лямбду она прозванивается или проще заменить? Я выясняю какая лямбда дает ошибку, чтоб купить и заменить. Или они все одинаковые? -------------------- Крайслер Гранд Вояджер, 3.3, Лимитед 2006(VIN-2007) был.
Додж Караван 2,4 2001 был |
|
|
21.3.2019, 12:06
Сообщение
#9
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
Ну это разъем нарисован. А сама лямбда куда вкручена? И, опять же, причина только в датчике или может ошибка уйти при смене бензина? Та, которая подключена к этому раз'ему. Выкрути и поменяй местами. Если номер ошибки изменится, то дело в лямбде, если нет, то копать глубже -------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
22.3.2019, 6:21
Сообщение
#10
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 735 Регистрация: 4.2.2008 Из: СПб, Московские ворота. Москва, Марьино. Пользователь №: 12 055 |
Ну это разъем нарисован. А сама лямбда куда вкручена? И, опять же, причина только в датчике или может ошибка уйти при смене бензина? Та, которая подключена к этому раз'ему. Выкрути и поменяй местами. Если номер ошибки изменится, то дело в лямбде, если нет, то копать глубже А если просто разъемы переподключить? Или длинны проводов не хватит? Я, просто, без гаража в Питере. До дальней, наверное, сверху не дотянусь. -------------------- Крайслер Гранд Вояджер, 3.3, Лимитед 2006(VIN-2007) был.
Додж Караван 2,4 2001 был |
|
|
22.3.2019, 11:00
Сообщение
#11
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
Цитата Или длинны проводов не хватит? скорее всего. и то, чего нужно добиться этим действием, не получится. нужен специальный ключ-головка, для удобства быстрого откручивания лямбодзондов и непосредственно перед самим процессом завести холодную машину на 3-4 минуты, что бы легче открутилось.
-------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
23.3.2019, 10:54
Сообщение
#12
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 735 Регистрация: 4.2.2008 Из: СПб, Московские ворота. Москва, Марьино. Пользователь №: 12 055 |
Цитата Или длинны проводов не хватит? скорее всего. и то, чего нужно добиться этим действием, не получится. нужен специальный ключ-головка, для удобства быстрого откручивания лямбодзондов и непосредственно перед самим процессом завести холодную машину на 3-4 минуты, что бы легче открутилось.Пока больше ошибка не вылезает (третий раз). Выкатал бак - поеду заправлюсь. Расход по городу 20 л/100. Может в бензине дело? Обойдется? Или менять "к чертовой матери не дожидаясь перитонита"? Посоветуйте на Московских воротах или в округе не на другом конце города проверенный сервис с электриком диагностом. Сообщение отредактировал ЕЕвгений - 23.3.2019, 10:55 -------------------- Крайслер Гранд Вояджер, 3.3, Лимитед 2006(VIN-2007) был.
Додж Караван 2,4 2001 был |
|
|
23.3.2019, 11:35
Сообщение
#13
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
Цитата Может в бензине дело? Обойдется? Или менять "к чертовой матери не дожидаясь перитонита"? тебе же написали в сообщении №3, что это за ошибка, прочитай. ты чего, дружище, прикалываешься что ли?сходи в церковь, свечку поставь за здравие авто, может больше не загорится чек) Сообщение отредактировал крякслер - 23.3.2019, 11:36 -------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
30.3.2019, 10:47
Сообщение
#14
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 735 Регистрация: 4.2.2008 Из: СПб, Московские ворота. Москва, Марьино. Пользователь №: 12 055 |
Цитата Может в бензине дело? Обойдется? Или менять "к чертовой матери не дожидаясь перитонита"? тебе же написали в сообщении №3, что это за ошибка, прочитай. ты чего, дружище, прикалываешься что ли?сходи в церковь, свечку поставь за здравие авто, может больше не загорится чек) я к тому, что датчик оживает через 20-30 секунд после холодного старта. т.е. подогрев работает. Я так понимаю. Ну и ошибка не каждый день вылезает. Решил заменить. Есть в питере магазин, чтоб приехать и купить или все под заказ? Или сервис со своими запчастями? В фит сервисе надо ждать. Еще мне там предложили бесплатно заменить свечи, но за 3000 при этом снять коллектор для доступа к заднему ряду. Юморные -------------------- Крайслер Гранд Вояджер, 3.3, Лимитед 2006(VIN-2007) был.
Додж Караван 2,4 2001 был |
|
|
30.3.2019, 11:00
Сообщение
#15
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
Цитата Ну и ошибка не каждый день вылезает. Решил заменить. прикинь, купишь за 5т, поменяешь, а дело не в ней. не будет минимум досадно?пойми, Митчел он деманд, для твоего авто, примерно то же самое, что руководство по ремонту Жигулей издательства "Транспорт". Ашот из гаражей с названием "автосервис" конечно может поковыряться на твой страх и риск, но результат будет неизвестен и случаен, как правило например провод перебит и плохой контакт -------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
30.3.2019, 11:10
Сообщение
#16
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 735 Регистрация: 4.2.2008 Из: СПб, Московские ворота. Москва, Марьино. Пользователь №: 12 055 |
Цитата Ну и ошибка не каждый день вылезает. Решил заменить. прикинь, купишь за 5т, поменяешь, а дело не в ней. не будет минимум досадно?пойми, Митчел он деманд, для твоего авто, примерно то же самое, что руководство по ремонту Жигулей издательства "Транспорт". Ашот из гаражей с названием "автосервис" конечно может поковыряться на твой страх и риск, но результат будет неизвестен и случаен, как правило например провод перебит и плохой контакт У меня нет гаража и ямы в СПБ. Сам до задней лямбды не долезу. Куда податься, чтоб не развели? Я территориально Московские ворота и Электросила. -------------------- Крайслер Гранд Вояджер, 3.3, Лимитед 2006(VIN-2007) был.
Додж Караван 2,4 2001 был |
|
|
30.3.2019, 11:21
Сообщение
#17
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 5 113 Регистрация: 8.6.2013 Из: Столица нашей Родины Пользователь №: 62 711 |
тут два варианта. либо руководить руками и действиями того же условного Ашота, предварительно изучив тот же митчел и порядок действия по нему, либо "отдаться" в профильный сервис, где гарантированно возьмутся устранить эту ошибку, опять же не наобум, а по технологическим картам ремонта.
-------------------- Лехаим Навальнер
|
|
|
30.3.2019, 11:53
Сообщение
#18
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 390 Регистрация: 24.2.2009 Из: Санкт-Петербург Лигово Пользователь №: 20 440 Реальное имя:Дмитрий |
У меня нет гаража и ямы в СПБ. Сам до задней лямбды не долезу. Куда податься, чтоб не развели? Я территориально Московские ворота и Электросила. Не монимаю, в чём проблема съездить к Тену в Т-сервис? Сообщение отредактировал demetrio - 30.3.2019, 11:53 -------------------- chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть. +7 92один 941 39 7один мегафон Питер. |
|
|
6.4.2019, 12:39
Сообщение
#19
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 16 Регистрация: 6.4.2019 Из: Костанай Пользователь №: 98 016 Реальное имя:Сергей Город:Костанай |
Добрый день у меня вояджер 3.3 2004г проблема такая ошибка P0132 купил дк мопар заменил первый запуск чек не горит пока не заглушиш второй запуск чек загорается примерно через минуту номер дк 56029085АА может кто знает подскажите в чём проблема
|
|
|
6.4.2019, 19:37
Сообщение
#20
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 280 Регистрация: 9.1.2014 Пользователь №: 68 452 |
кто знает подскажите в чём проблема ...85AA в 4 году ещё не ставили ... -------------------- + 375296551671
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.4.2024, 5:15 |
Мы в соцсетях: |