Версия для печати темы

Автор: Morcovich 17.1.2015, 13:52

Есть тема взять себе друга: https://m.avito.ru/kaluga/avtomobili_s_probegom/chrysler_sebring_2002_407487163
Но сильно пугает пробег: 240 тысяч км. Какие проблемы могут поджидать?будет ли требовать много вложений?просто требуется надёжная машина, а бюджет ограничен(
Насколько знаю,машина эксплуатировалась довольно бережно)

Автор: Парти3ан 17.1.2015, 14:38

диагностика двигателя, коробки
после покупки замена всех жидкостей, ремней.
машина надежная
запчасти оригинал дорогие, есть китайские аналоги, ходят год.
аналоги (неоигинал): рычаг нижний 6000, амортизатор 4000, масл фильтр 350, воздушный 400, шаровая 400

Автор: Morcovich 17.1.2015, 18:16

я так понимаю подвеска не очень надёжная у себрингов?)народ вроде постоянно меняет)или я неправильно понял?)

Автор: DodgeTver 17.1.2015, 18:32

Если в двигатель не лазили то будет жор масла 100% , на моем более 250000 скоро буду капиталить кольца с колпачками.

Автор: Парти3ан 17.1.2015, 21:01

отличная у себрингов подвеска, дороги плохие! На наших дорогах любая подвеска особо долго не живёт!
Единственное, что мне не нравится: шаровая спереди снизу меняется только с рычагом!

Автор: Mois 17.1.2015, 21:01

Не,надёжная,если всё оригинал поставить.Вот картинка и плюс к ней добавить...рычаги передние(нижние) и задние(задние меняется шаровая и сайлентблоки),опоры амортизатора на перед и зад(на перед цена космос,можно только сайлентблоки заменить),четыре поперечных тяги,восемь сайлентблоков для продольных тяг,два сайлентблока для задних амортизаторов и тогда подвеска будет идеальной.
http://hostingkartinok.com/show-image.php?id=986d1615f70db119ddf64772db4de69f

Забыл про пружины написать - тоже очень сильно влияют на собранность машины.

Автор: Morcovich 18.1.2015, 10:21

Ясно,спасибо)думаю в конце месяца поеду смотреть))

Автор: Medvedev 12.2.2015, 8:04

У меня себринг 2002, пробег 330 т.км. полёт нормальный. С 2011 езжу,акпп в том году менял,стойка вот задняя застучала. Спереди все резинки поменял и рычаг б/ у нижний поставил,2 года назад. Двигло,2,4. Мне хватает.

Автор: Viktor.richi 13.2.2015, 21:19

Владею этим москвичем три года. Почему москвич? Потому что купишь, хрен продашь!!!
Первое что хотелось бы отметить из болезней, хронических, это как уже писали выше-нижние рычаги! Хотел бы посмотреть на того, кто себе покупал оригинал за 13000 руб., за штуку,цена того года. Неоригинала,то есть МУГ, Райбестос хватает при каждодневной езде, тысяч на 30-40.
Болезнь вторая: ступицы, передние! Не знаю, может только я с этим столкнулся?)) В августе и сентябре 2014, поменял две оригинальные ступицы, через три и четыре месяца обе накрылись нафиг, пройдя при этом 25-35 т.км
По расходу не жалуюсь, сейчас по бортовому показывает 11.5, всякими там остальными замерами не замарачивался, езжу только на 95, так как эта корова, весом 1.5 тонны, с двигателем 2.4 более менее прилично только на нём и разгоняется))
P.S. Лично я теперь выбираю Тойоту! Да, скучный авто! Да, тонкое железо! Да, у многих есть! Да, угоняемая!
Но ведь сЦука за то практически не ломается!!!

Автор: Павел133 23.2.2015, 22:17

Согласен на счёт тойоты.недавно продал каринуII.(1992г)брал для жены поучиться ездить.продал за те же деньги что и купил.за год вложил 3тыс.Вот теперь думаю зря стратуса купил.надо было брать тоже Тайоту.

Автор: sebring-stratus 28.2.2015, 21:59

Это как надо ездить чтобы вложить за год в 30-тИ летний автомобиль всего 3 т.р.

Автор: AllexCom 21.4.2015, 14:14

Все коробасы начинают сыпаться у них после 180т.км ...а если брать второго года и с таким пробегом то процентов 90 попадёшь в ближайшее время на него. Я о своей коробке после 150-ти честно говоря и не подумал бы что она может полететь, но когда начало течь масло и я на это подзабил...то столкнулся с неприятным скрипом на одном из поворотов и это был скрип коробаса. С заменой правда обошёлся в столице не особо дорого+год гарантии(50т.р.)
По движку после 200-т не сказал бы что это критично, а в целом опять же зависит от пред владельца. Дури ему хватает, нефиг просто гонять постоянно на 5-ти тысячах оборотов.

Автор: свенельд 22.4.2015, 9:38

о каком автомобиле идет речь?

Автор: Fracy 22.4.2015, 11:04

А новый хозяин ТАЁТЫ теперь на другом форуме рассказывает - купил дрова, вложил 200 000, теперь осталось отремонтировать двигатель, подвеску, кузов, коробку - и можно ехать ))).

И непонятен период владения автомобилем.. Если покупалась за 20 000 рублей на 1 месяц, то можно даже было и навариться, продав за 24 000..



Скажем, не 180 000 км, а 180 000 миль... И это если ничего не делать с ней - не менять масло, фильтр и все время давать ей трынделей )).
И все зависит от владельца. Если начало течь масло - обычно устраняют течь, а не добивают коробку до конца.

Автор: Mois 22.4.2015, 12:00

Отзыв про стратус.
http://reviews.ngsauto.ru/car/dodge/stratus/968/

Автор: Magnetic 22.4.2015, 21:55

"Свет в салоне отдельно не включается..." :)))

Оставлю свой отзыв. Езжу 4 года как уже. Ну, блин, ездит и все тут.

Автор: Fracy 23.4.2015, 8:57

А где он телевидение в RBK увидел-то? )))))))))

Бредятина..

"P.S отзыв написан для нгс, в надежде получить подарочную карту..." )))))))

Автор: Mois 23.4.2015, 9:12

Да конечно брать.И именно сейчас когда идёт распродажа деталей за копейки от волги-сайбер.Жаль,что задний рычаг не подходит,но можно купить рычаги на разборке и переставить среднюю часть рычага на новый.Моё мнение брать.

Автор: URRI 39 23.4.2015, 9:48

Гыыыыы, это наверно маленькое окошко на сайте РБК в левом верхнем углу, вот и всё телевидение.

Автор: Boar 23.4.2015, 23:42

Пару недель назад стал счастливым обладателем Себринга. Пред хозяин, первый в РФ, ваще ни куда гнида не лазил пробег 300 000. Проверил уровень масла там минимум долил поехал домой . Утром смотрю опять минимум а проехал 150км. По совету товарища заменил клапан PCV и залил 5W30 проехал 700миль расхода нет пока.

Автор: Boar 23.4.2015, 23:51

Подскажи пожалуйсто, а где идет эта распродажа ?

Автор: свенельд 25.4.2015, 16:56

На авито

Автор: свенельд 25.4.2015, 18:25

Например вот: https://www.avito.ru/sankt-peterburg/zapchasti_i_aksessuary/stoyka_amortizatornaya_zad_sayber_stratus_sebring_534754181

Автор: Fedia62 25.4.2015, 19:07

Ну а вообще первоисточник запчастей судя по всему вот http://www.gaz-spares.ru/zapchasti_siber/ - у них сейчас очень дешевые запчасти

Автор: Fracy 25.4.2015, 22:44

ДА и рычаг и ось - РАЗНЫЕ!!!



И где там цены (кроме рекламы сайта с одними телефонами без электронки)...

Автор: Mois 26.4.2015, 1:10

Перекупы.3500р задняя стойка стоит.



Пишешь или звонишь - говорят цены.Передние стойки в сборе купил за 8450р.



Я думал только ось с отверстиями под болты отличается.Купить что ли...посмотреть.

Автор: Fracy 26.4.2015, 7:39

Куда пишешь? В окошко - "ВАМ ПОЗВОНЯТ"? ))
А так - цены хорошие, наверное.. Осталось поверить в качество (в отсутствие подделок)..

Во, ответил живой человек.. В общем, почти ничего нет ))).

И еще фишка - для доставки в Волгоград - Я, как клиент - должен договориться с транспортной компанией о заборе груза )))))))).
Ну и никакой Америки никто не открыл - те же рога и копыта, только диалог есть по продажам - http://auto-mash.ru/ ))))

А так - консультация по покупке очень хорошая, ничего не скажешь.



Вот уже "купили - посмотрели" своими глазами. http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=152041&view=findpost&p=2129463
Рычаг на сантиметр уже по ушам.
Одинаковые только сайлентблоки, которые при "экспериментах" с осью нужно будет менять на НОВЫЕ - и опять вернулись к поиску дешевых оригинальных сайлентблоков )).

Автор: Fracy 26.4.2015, 7:44

Может, просто перед поездкой в 150 км - "долил, но не посмотрел"? ))

Автор: Mois 26.4.2015, 9:37

Нажал http://www.gaz-spares.ru/zapchasti_siber/ -> задать вопрос.Спросил про пружины.Что то оказалось дороговато - по 2 с чем то тысячи и мне сразу предложили купить стойки в сборе.Я согласился,сказал фамилию,стойки зарезервировали до вечера,приехал и купил по 8450р. каждую.На стойках пружины с разными номерами,как у сайбера.
По качеству деталей и подлинности оригинала...
Опора, амортизатор, верхний рычаг,конусные втулки,пыльник,вилка - оригиналы.Чтобы посмотреть отбойник и изоляторы пружин надо стойку разбирать,но уверен,что тоже оригинал.Я уже заказывал с США детали,и например верхние рычаги абсолютно одинаковые,что мне пришли из Америки, с теми что я купил тут в сборе.

Автор: Mois 26.4.2015, 9:42

А если балку купить от сайбера? Тогда и с задними рычагами проблем не будет? Интересно встанет ли балка от сайбера на стратус.

Автор: Fracy 26.4.2015, 10:12

В балке сайбера также смещены отверстия на 6 мм между болтами )).

Да. И кстати, по з/ч автомаша.. За шумку капота попросили 13970 при ее стоимости 3300...

Например, верхние рычаги BAW тоже абсолютно одинаковы с оригиналом ))).
На амортизаторах передних есть выступ под вилку? И какие они - разного диаметра сверху/снизу или одинакового?
Да и номер на пружине - это наклейка... Хоть на жигулевскую лепи.
Главное, чтобы ходили )).

Автор: Mois 26.4.2015, 11:24

Чтобы не спорить,можно посмотреть в полный размер с большим разрешением.
Верхний рычаг - куплен тут - стойка в сборе
http://s018.radikal.ru/i528/1504/a9/806a038b1426.jpg

Верхний рычаг - куплен в США
http://s013.radikal.ru/i325/1504/42/b8f8bad92fd1.jpg

На амортизаторах есть выступ под вилку и выемка под болт есть и диаметр разный,как на штоке,так и на самом.




Да,плохо,что не подходят задние рычаги.Они по 4 тысячи стоят.А если отверстие в оси расточить?

Автор: Fedia62 26.4.2015, 18:52

Ну вот, захотел сделать доброе дело, первоисточник подсказать, чтобы перекупам люди не платили (тем же например, кто на Авито перепродают) и тут же в рекламщики записали
Цены я узнавал через чат на сайте (справа вкладка "Задать вопрос")
Я себе у них через посредника (периодически возит оттуда запчасти в Санкт-Петербург) месяца два назад нижний рычаг покупал - 6900 он у них стоил, намного меньше вышло предложенного мне за 26900. Насчёт того, действительно ли там всё оригинальное сказать не могу, не особо разбираюсь, но люди с драйва, которые там уже покупали, вроде не нашли подвоха. Но вообще вопрос - в честь чего у них там такой аттракцион невиданной щедрости остаётся открытым.

Автор: Fracy 26.4.2015, 19:23

Да за ссылку - конечно спасибо.
Этот аукцион длится с 2011 года, достаточно вашу ссылку пробить в любом поисковике )).
Главное, чтобы железяки ходили безопасно и относительно ДОЛГО.

А вот станете рисковать - ослаблять ось, да и каленая железяка не очень хорошо точится.
И точить нужно будет оба отверстия в разные стороны, чтобы не получить смещение по углу кастора заднего колеса, то есть, чтобы не изменить положение шаровой опоры верхнего заднего рычага относительно балки.

Автор: Mois 26.4.2015, 19:43

Может распродают остатки или с Америки закупили последние.
Вот ещё что заметил...никто не подскажет? На наклейках стоят цифры.Фото выше.С Америки рычаг,купленный два года назад - 2011.И купленный недавно у нас 2008.Это случайно не год выпуска?

Автор: Fracy 26.4.2015, 20:28

Да. Также и на BAW ))).

Автор: Groove 16.6.2015, 12:48

эх, хорошая машинка. ябвзял

Автор: MAKS829 21.6.2015, 14:33

Привет,а разве нижняя шаровая не меняется без рычага?

Автор: Парти3ан 17.12.2015, 14:58

не меняется, и не существует отдельно от рычага.

Автор: Fracy 17.12.2015, 16:24

Содержательная, вдумчивая беседа... И довольно продолжительная... Раз в год отвечать ))).

Автор: Парти3ан 17.8.2017, 21:01

традиция))

Автор: Alexrul 30.10.2017, 10:33

Какой мотор на Chrysler Sebring 2 рестайле надежнее 2.4 или 2.7 ? Ну и по запчастям и их стоимости какой двс надежнее и меньше по затратам ? Есть мысль продать Dodge Neon 2 и взять Chrysler Sebring 2

Автор: URRI 39 30.10.2017, 11:13

Чем проще, тем надёжней, конечно 2.4