Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форумы Крайслер Клуба _ Neon, PT Cruiser _ Год на Neon: мои впечатления

Автор: maximus2458 15.3.2009, 14:00

Машина Chrysler Neon 2000 A/T европеец купленна в Германии у знакомых в 2008 году.
Пробег- 70000 км! (повезло). Сегодня ровно год как машина у меня. Живу в Молдавии сейчас на одометре 93000.
Общие впечатления:
Машинка просто супер! Расход по горду- 9- 10 литров, по трасе 7- 8, при спокойной езде. Расход считаю очень приемлимым для двухлитрового двигателя. Динамика нормальная, по моему мнению не уступает большинству одноклассников, но надо быть осторожным: при езде "педаль в пол" расход может достичь 14 литров. По двигателю проблем не было вообще, заводится в любую погоду с пол-оборота.

ТРАНСМИССИЯ. Коробка 3-х скоростная(по паспорту, но почему то во время езды я насчитал четыре скорости, кто объяснит почему так?) , алгоритм переключения оптимальный: 1-я: до 20км/ч, 2-я: до 35км/ч, 3-я: до 75км/ч, (4- я от 75км/ч?). Переключения плавные, кик-даун включается вовремя. Немного дороговато масло (Mopar).

ХОДОВАЯ очень надежная, за год поменял только задние сайлентблоки передних рычагов(30 дол/шт). Учитывая качество наших дорог, вернее отсутствие таковых, это просто отличный показатель! На всех машинах, которые были до этого (Омега, Пассат, Гольф, 406-й, Брава) ходовая ломалась намного чаще, так что утверждение о дороговизне американцев считаю необоснованным. Подвеска мягкая (Гольф и Пассат- табуретки), но дорогу держит отлично, и в поворотах не кренится!

САЛОН по сравнению с одноклассниками весьма просторный, сиденья имеют неплохую боковую поддержку, сзади втроем не тесно. Пластик везде жесткий, но не скрипит. Белый цвет приборов выглядит очень солидно. Не очень удобно работает освещение салона (при открытых дверях выключить невозможно, и ночью после посадки-высадки пассажиров глаза должны привыкать к темноте).
Багажник маловат и неудобен(узкий проем). Печка согревает салон очень быстро, стекла не запотевают. Кондиционер тоже мощный. Обзор назад плохой и зеркала, при езде задним ходом дают узкий сектор обзора.

КУЗОВ одно слово- СУПЕР! Дизайн отличный. Фары светят нормально, хотел поставить линзованные с ксеноном( ebay ), но не успел, начался кризис и кончились деньги:-(

ИТОГО расходы: (бензин не в счет)

1. Масло в двигателе Agip полусинт 5л*40$ две канистры= 80$
2 Фильтр (двиг) подошел от опеля-8$*2=16$
3 Масло и фильтр в АККП 100$ работа-22$=122$
4 Задние сайлентблоки передних рычагов 30*2=60 работа 16$=76$
5 Замена жидкости в ГУР и тормозной- 40$
Итого: 334$ за год, по моему неплохо.
Сейчас хочу продать( в связи с увиличением семьи нужен минивэн), но расставться очень жаль.

Жду Ваших оценок и вопросов.

Автор: Romashka 15.3.2009, 14:40

Цитата(maximus2458 @ 15.3.2009, 14:07) *
Расход по горду- 9- 10 литров, по трасе 7- 8, при спокойной езде. Расход считаю очень приемлимым для двухлитрового двигателя. Динамика нормальная, по моему мнению не уступает большинству одноклассников, но надо быть осторожным: при езде "педаль в пол" расход может достичь 14 литров. По двигателю проблем не было вообще, заводится в любую погоду с пол-оборота.

это что за город такой? зимы, светофоров и пробок нет как класса? при езде в реальных городских условиях среднегодовой расход 12,5 литров.

Цитата(maximus2458 @ 15.3.2009, 14:07) *
ТРАНСМИССИЯ. Коробка 3-х скоростная(по паспорту, но почему то во время езды я насчитал четыре скорости, кто объяснит почему так?) , алгоритм переключения оптимальный: 1-я: до 20км/ч, 2-я: до 35км/ч, 3-я: до 75км/ч, (4- я от 75км/ч?). Переключения плавные, кик-даун включается вовремя. Немного дороговато масло (Mopar).

передачи 3, то что ты считаешь четвертой - блокировка гидротрасформатора. судя по диапазону переключений езда в пенсионерском стиле и двигатель не раскручивается больше 2000 оборотов. это объясняет маленький расход, но очень мешает потоку машин.

Автор: Black_LX 15.3.2009, 19:24

Цитата(Romashka @ 15.3.2009, 14:47) *
это что за город такой? зимы, светофоров и пробок нет как класса? при езде в реальных городских условиях среднегодовой расход 12,5 литров.

Молдавия, там с Зимой и раньше напряженно было...

Автор: АТЦ-Альфа 15.3.2009, 19:39

НЕОН! После продажи все равно оглядываюсь на проезжающие мимо неончики! Сердце радостно вздрагивает! Дизайн неповторимый! Динамичная, шустрая, уютная и просторная машинка (минивэны сейчас не сравниваем!). В обслуживании - действительно недорогой авто. Единственно, что не очень - это клиренс (зимой очень напрягает)... По расходу заметно меньше, чем Караван pardon.gif Одним словом скучаю, но последний неон (4) не понравился внешне

Автор: BANZAI 15.3.2009, 20:09

Да машинка реально хорошая. Но мне не хватало 6 передачи (у меня была механика 5 ст.)
170км/ч как ракета.... только остановить проблемно было

Автор: maximus2458 16.3.2009, 11:42

Да! С зимой у нас напряг, но бывает и -15-20. А езда в пенсионерском стиле- это из за отсутствия дорог, как класса. unknw.gif
У нас ездить надо ОООчень аккуратно, даже на танке :-)))

Автор: зеленый 16.3.2009, 15:32

Неон полностью устравивает но

1)Подвеска мягкая (Гольф и Пассат- табуретки), -это спортно,или только у меня каждый камушек ощущается
2)Фары светят нормально, хотел поставить линзованные с ксеноном( ebay ), -постоянно езжу на дальнем,светит как на девятке ближний и никого не слеплю

+ от себя

за пол года
1)Ролик натяжителя гидроусилителя 3000 работа +ролик от шнивы 300+ ремень 330р
2) сзади застучали опоры верхние
3)расходники(масло фильтры колодки) кстати колодки по сравнению с 9кой ходят дольше,(там 10000и замена,тут 10000 проехал и еще норм)
+ аккумулятор собака какойто маленький стоит(44ah),не знаю такой и должен быть чтоль? но морозы-19 он не крутит,у друга 55 наворачивает и в -22 спокойно!!!!1

Автор: BERS 26.3.2009, 14:52

От какого опеля подходит фильтр двиг? Родной стоит больше штуки :)))

Автор: Warwar 26.3.2009, 17:08

да уж...расход прям таки удивляет. трасса то на всех неонах примерно одинакова,а вот город. я живу не в мегаполисе,но всё равно меньще 14-15 по городу не бывало никогда.
и про подвеску не соглашусь. вылетает довольно быстро(хотя я не езжу зажмурившись с педалью в пол). а если кривыми руками шаровые запрессовывались-то ещё и на рычаги можно попасть.
ЗЫ: чуть не забыл-оптика на Неоне отдельная тема)))))))))))))))

Автор: maximus2458 26.3.2009, 17:51

Цитата
От какого опеля подходит фильтр двиг? Родной стоит больше штуки :)))

От какого Опеля не знаю, подбирал визуально. Продавец на рынке сказал, что берут для опелей, постораюсь уточнить.

Автор: maximus2458 26.3.2009, 17:59

Много вопросов по расходу топлива.
Уточняю, расход проверялся так: заливался полный бак 92-го, на следующей заправке записывал показания одометра, потом- калькулятор.
Вчера поменял свечи- NGK. Говорят- фирменные, но меня терзают смутные сомнения shok.gif . Через пару тык. км. сниму проверю состояние.

Автор: BERS 28.3.2009, 10:24

Цитата(Warwar @ 26.3.2009, 18:15) *
да уж...расход прям таки удивляет. трасса то на всех неонах примерно одинакова,а вот город. я живу не в мегаполисе,но всё равно меньще 14-15 по городу не бывало никогда.
и про подвеску не соглашусь. вылетает довольно быстро(хотя я не езжу зажмурившись с педалью в пол). а если кривыми руками шаровые запрессовывались-то ещё и на рычаги можно попасть.
ЗЫ: чуть не забыл-оптика на Неоне отдельная тема)))))))))))))))



С расходом полностью согласен - по Питерским пробкам получается где-то 14,5 в-среднем, а насчёт оптики - если освещения на улице нет (а такое бывает - спасибо "рыжему") то приходится включать дальний свет

А в-остальном машинка суперская - и внешние данные и комфорт

Автор: Romashka 28.3.2009, 11:08

Цитата(BERS @ 28.3.2009, 10:31) *
Цитата(Warwar @ 26.3.2009, 18:15) *
ЗЫ: чуть не забыл-оптика на Неоне отдельная тема)))))))))))))))

а насчёт оптики - если освещения на улице нет (а такое бывает - спасибо "рыжему") то приходится включать дальний свет

настраивайте, полируйте или меняйте фары на прозрачные, если не отполировать. свет на неоне нормальный.

Автор: dem0n 29.3.2009, 15:03

а что с обзором и зеркалами не так? нормальный вроде обзор :)

Автор: snooker 20.4.2009, 9:05

Реально не чего не ломалось, были глюки из-за бензина "ЛУКОЙЛ", выскакивала ошибка о смерте угольного фильтра выхлопа.

За год владения заменено:
провода высоковольтные - 1100 р.
колодки передние - 900 р.
диски тормозные передние - 2200 р.
тормозная жижа - 400 р.
свечи БОШ платина - 800 р.
дважды масло + фильтр движка - 1000 р. + 250 р. (* 2)
звуковой сигнал от ВАЗ 2106 - 400 р.
воздушный фильтр - 400 р.
зеркало с водительской стороны - 200 р. (родное зеркало плоское как гладь воды, рекомендую менять всем сразу на "сферу")

дополнение:
переходник на 1 дин магнитолу - 700 р.
подсветка бордачка + бокса в подлокотние + багажника ~ 350 р.


предстоит на майских выходных:
замена антифриза с промывкой
замена масла в коробке (ручка)
замена жижи в ГУРе

Всё делаю сам в гараже.

Автор: fedeen 20.4.2009, 9:40

Очень много с ним нужно сделать,что бы преобразился неон в очень резвый и неэкономичный автомобиль))))

Явные недостатки: свет,пружины,тормоза,от постоянной раскрутки двигателя (420а)сальники текут(передние и задние),акпп 3ступ,если не менять шестерни ,тупая (4ёх ступ и того хуже).

Достоинства :раздолье для творчества полнейшее)))

Автор: Канадол 21.4.2009, 0:33

Цитата(Romashka @ 28.3.2009, 2:15) *
настраивайте, полируйте или меняйте фары на прозрачные, если не отполировать. свет на неоне нормальный.

Свет на Неоне - полное г-но, даже с отполированными стекляшками и ксеноном.
На иБее можно купить хорошие заменители довольно недорого. На англоязычном неоновском форуме рекомендуют покупать фары только от DEPO, типа таких:
http://cgi.ebay.ca/95-99-DODGE-PLYMOUTH-NEON-EURO-PROJECTOR-HEADLIGHTS-CR_W0QQitemZ270370477807QQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item270370477807&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A2%7C65%3A15%7C39%3A1%7C240%3A1318

Автор: neon998 17.3.2012, 19:10

РАСХОД НА ДВУХ ЛИТРОВОМ НЕ ЗНАЮ НО НА 1,8 ТРАССА 6-7 ЛИТРОВ ГОРОД 9-10 ЛИТРОВ ЕСЛИ ПОЛНАЯ ЗАГРУЗКА ИЛИ ПЕДАЛЬ В ПОЛ ТО КАНЕЧНО РАСХОД БУДЕТ БОЛЬШЕ БЕНЗИН ТОЛЬКО 95
НЕОНЧИК 1998 ГОДА

Автор: Fracy 25.11.2014, 13:50

Цитата(rasynov @ 25.11.2014, 13:42) *
Ну это в целом не плохо.


2,5 года носил в себе ))))))))) Чтобы ссылку заспамить, что-ли?
Вечный ЖБАН..

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)