Греется двигатель 3.3 и не греет печка |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Греется двигатель 3.3 и не греет печка |
7.1.2021, 11:53
Сообщение
#61
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
И да, ещё раз - ГИДРАВЛИЧЕСКОЕ "16-18Psi"приоткроет клапан, то же пневматическое - никогда. Открывает ДАВЛЕНИЕ, а не рабочее тело. И неважно, чем создается давление. Вы путаетесь в физике. То, что жидкость фактически НЕ СЖИМАЕТСЯ в отличие от газов - и путает вас. Это недостатки современного обучения. Вы хотели по-другому выразиться, что нагретый литр жидкости СОЗДАСТ определенное давление, которое НЕ СОЗДАСТ нагретый литр газа. -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
7.1.2021, 11:54
Сообщение
#62
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 097 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
И что мы хотели цитатами донести? по моему автор противоречит в них сам себе-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
7.1.2021, 12:01
Сообщение
#63
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
И ушли очень далеко от темы, зацепив тюнинХ пробки путем создания заведомо нерабочей системы охлаждения.
-------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
7.1.2021, 12:14
Сообщение
#64
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 894 Регистрация: 5.5.2008 Из: Либава Пользователь №: 13 989 Реальное имя:Олег |
Жесть.... Расширительный бачок в работе системы принимает участие ВСЕГДА. Перепад температур в 5-8 градусов имеется ПОСТОЯННО (датчик температуры стоит в месте, которое НЕ подвержено таким перепадам). Эх, чёрт меня дёрнул... Саша, ну при чём здесь датчик температуры? Речь изначально шла о том, что клапан избыточного давления НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ ПАРОМ! Что касается бачка, то никакой особой "жести" тут нет. Конечно, ОЖ в радиаторе охлаждается, но не настолько сильно, чтобы сильно ужаться и пополниться из бачка через вакуумный клапан сколь-нибудь значимым объёмом . На минуточку - в бачке всё же атмосферное давление - всегда и при любых условиях, в то время, как в радиаторе - избыточное, поддерживаемое той самой злосчастной пообкой. Жижа из бачка подсасывается в систему при остывании двигателя. В основном объёме... И что мы хотели цитатами донести? по моему автор противоречит в них сам себеВ чём же противоречие? -------------------- Сркныдук... Бррр... То есть Chrysler Town&Country 3.8 Touring (2005)
|
|
|
7.1.2021, 12:26
Сообщение
#65
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 097 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
В чём же противоречие? с одной стороны газа в СО быть не может, однако он, почему то, не весть откуда взялся и оказывает своё негативное воздействие, создавая давление в 5 Бар-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
7.1.2021, 21:54
Сообщение
#66
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 473 Регистрация: 30.10.2012 Из: Москва Пользователь №: 56 054 Реальное имя:Алексей |
Речь изначально шла о том, что клапан избыточного давления НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ ПАРОМ! Вы только это не говорите тем, кто изготавливает предохранительные клапаны для котлов и прочих сосудов под давлением. Я так понимаю, что для Вас 1 кг пуха намного легче 1 кг железа? Сообщение отредактировал AlexeyUP - 7.1.2021, 21:56 -------------------- |
|
|
7.1.2021, 22:17
Сообщение
#67
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
Эх, чёрт меня дёрнул... Саша, ну при чём здесь датчик температуры? Эт чтобы пресечь возможные посылы к тому, что "температуру кажет ровно - какие перепады"))) Речь изначально шла о том, что клапан избыточного давления НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ ПАРОМ! Вот пружина даже не знает, что там давит нее - пар, жижа или пальцами кто-то пытается колупнуть )) Вы лучше начните разбирать легенду о том, как через продырявленную крышку все работает ))) -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
15.1.2021, 19:26
Сообщение
#68
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 176 Регистрация: 2.2.2014 Из: Калининград(kenigsberg) Пользователь №: 69 108 Реальное имя:Эдуард Город:Калининград |
На прошлой неделе тоже постигла такая же беда. На Вожике катается жена поэтому не сразу заметил что печка не греет, температура двигателя в норме входной патрубок печки горячий, выходной холодный. Промывал радиатор печки не снимая с машины, грязи не много, продувается легко. Собрал все взад ничего не изменилось, не греет. Решилось переменой местами патрубков печки( вход снизу, выход сверху) для более лёгкого удаления воздуха и заменой пробки радиатора.
Сообщение отредактировал Эд 904 - 15.1.2021, 19:27 -------------------- Chrysler Voyager 2.4 (2001) RS
|
|
|
30.3.2021, 17:44
Сообщение
#69
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 249 Регистрация: 16.1.2015 Из: Чехов, МО Пользователь №: 76 338 Реальное имя:Максим |
Приветствую всех.
Прошу помощи, ситуация такая. Система охлаждения, радиатор шалит, полностью, едешь по трассе, температура колеблется 85-92, сбрасываешь газ, съезжает в сторону и вот, из печки холодный воздух, верхний шланг радиатора дубовый. Ослабляю крышку радиатора и откуда воздух, стравил и вроде все пошло нормально, до очередной остановки. И самое главное, в радиаторе уровень меньше половины, и причем через крышку не сбрасывается ни воздух, ни жижа. После того как стравил через крышку, все хорошо, и сброс идёт, и засасывает ОЖ из бачка. Прокладка ГБЦ? Куда девается антифриз в таком количестве? Если есть возможность, подскажите номера прокладок ГБЦ. -------------------- |
|
|
30.3.2021, 22:50
Сообщение
#70
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 215 Регистрация: 30.5.2016 Пользователь №: 84 742 Реальное имя:Илья Город:калуга |
Приветствую всех. А с простого начать? Крышка радиатора, чистота радиатора снаружи, внутри. Помпа.Прошу помощи, ситуация такая. Система охлаждения, радиатор шалит, полностью, едешь по трассе, температура колеблется 85-92, сбрасываешь газ, съезжает в сторону и вот, из печки холодный воздух, верхний шланг радиатора дубовый. Ослабляю крышку радиатора и откуда воздух, стравил и вроде все пошло нормально, до очередной остановки. И самое главное, в радиаторе уровень меньше половины, и причем через крышку не сбрасывается ни воздух, ни жижа. После того как стравил через крышку, все хорошо, и сброс идёт, и засасывает ОЖ из бачка. Прокладка ГБЦ? Куда девается антифриз в таком количестве? Если есть возможность, подскажите номера прокладок ГБЦ. |
|
|
15.11.2021, 20:10
Сообщение
#71
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 16.9.2013 Из: Минск Пользователь №: 65 384 |
Добрый вечер. Может кто сталкивался с такой ситуацией: печка холодная, пока стрелка не подымется до середины, далее стрелка падает на четверть и печка уже греет...до следующей остановки и ситуация повторяется. Додж Караван 3.3
|
|
|
15.11.2021, 20:42
Сообщение
#72
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 5 895 Регистрация: 23.6.2014 Из: Воронеж Пользователь №: 72 366 Реальное имя:Олег Город:Воронеж |
Я бы подумал, что термостат подклинивает.
-------------------- Dodge Grand Caravan 3.8, 2005 (РФ), куплен 15.06.2014
Chrysler T&C S&G 3.8, 2008 (EESTI) - продан 01.04.2019 Chrysler Grand Voyager S&G CRDI 2.8, 2007 (EESTI) - Тоже круглик, куплен 18.04.2019, продан 20.10.2023 |
|
|
15.11.2021, 21:08
Сообщение
#73
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 10 Регистрация: 16.9.2013 Из: Минск Пользователь №: 65 384 |
И я так подумал, но печка же в малом контуре. подача в печку от двс, слив в корпус термостата или я ерунду пишу?
|
|
|
18.12.2021, 22:14
Сообщение
#74
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 960 Регистрация: 19.10.2014 Из: ярославль Пользователь №: 74 606 Реальное имя:александр |
И я так подумал, но печка же в малом контуре. подача в печку от двс, слив в корпус термостата или я ерунду пишу? на моторе 3,3 ( на караванах) после 2001 года эти умники изменили форму трапецевидной детальки между головами , ( убрали ОДИН канал от первого цилиндра в блок (правая голова ) и там любит скапливаться мусор ( соль ) соответственно идёт местный перегрев и завоздушивание головы в этом месте ! нарушая циркуляцию жижи , во время остановки происходит выравнивание температуры и на какое то время становиться всё нормально 1 кроме на входе печки подающий патрубок через тройник может делить поток жижи на два направления передний отопитель и задний салонный там тоже может завоздушиваться если в системе есть малюсенькая негерметичность, я такое встречал на вояджере таун-кантри -------------------- с 1998 г Форд пробе турбо ( в глубокой реанимации ) с 2010 Додж интрепид ES 1994 г ( жалко , но продан ), 300М 2,7 серебристый ( летает )
|
|
|
19.12.2021, 18:34
Сообщение
#75
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 12.12.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 82 155 Реальное имя:Андрей Город:Санкт-Петербург |
на моторе 3,3 ( на караванах) после 2001 года эти умники изменили форму трапецевидной детальки между головами... Что за деталь такая и где ее искать? Из-за нее может падать температура при начале движения? Сообщение отредактировал Лайнер - 19.12.2021, 18:35 -------------------- Dodge Caravan SE 2.4L 2002г.
Хочешь помочь новичку — делай вместе с ним. Хочешь помочь старику — делай вместо него. Хочешь помочь мастеру — отойди и не мешай. А хочешь помочь дураку — сам дурак. |
|
|
20.12.2021, 23:20
Сообщение
#76
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 960 Регистрация: 19.10.2014 Из: ярославль Пользователь №: 74 606 Реальное имя:александр |
на моторе 3,3 ( на караванах) после 2001 года эти умники изменили форму трапецевидной детальки между головами... Что за деталь такая и где ее искать? Из-за нее может падать температура при начале движения? в развале блока цилиндров соединяет впускные каналы головок ( правой/левой) со впускным коллектором и водяные каналы охлаждения в ней же стоят и форсунки , если просто сравнить их рядом ( до 98 и после 2000 ) , то всё станет видно -------------------- с 1998 г Форд пробе турбо ( в глубокой реанимации ) с 2010 Додж интрепид ES 1994 г ( жалко , но продан ), 300М 2,7 серебристый ( летает )
|
|
|
20.12.2021, 23:43
Сообщение
#77
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 467 Регистрация: 12.12.2015 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 82 155 Реальное имя:Андрей Город:Санкт-Петербург |
Понял, спасибо.
-------------------- Dodge Caravan SE 2.4L 2002г.
Хочешь помочь новичку — делай вместе с ним. Хочешь помочь старику — делай вместо него. Хочешь помочь мастеру — отойди и не мешай. А хочешь помочь дураку — сам дурак. |
|
|
24.12.2021, 16:14
Сообщение
#78
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 1 564 Регистрация: 6.6.2010 Пользователь №: 31 174 |
Вы лучше начните разбирать легенду о том, как через продырявленную крышку все работает ))) Кстати, налил воды в кастрюльку, закипятил - градусник показывал ровно 100 градусов в момент кипения. Налил своего антифриза (G12) в кастрюльку, закипятил - градусник показывал 115 градусов в момент кипения. Ну и ввиду того, что просто снятие резинки с клапана дает совсем небольшой ток жидкости, т.к. клапан все-таки прижимается пружиной, но не резиновой частью, а уже металлической, то просверлил два отверстия сверлом 3 мм. 4 месяца - полет нормальный. Но очень крайне не рекомендую проделывать данный трюк тому, кто льет всякое д...о в систему охлаждения. Оно, в принципе, понятно, почти 15 литров (если печка трехзонная) заправить нормальным антифризом не каждый может. Мне свою машину уже не жалко, все-таки 2005 года, пора в утиль списывать и покупать пацифику новую... -------------------- Chrysler Pacifica 3.6 2017 - есть
Dodge Grand Caravan 3.3 2005 - есть |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 4:10 |
Мы в соцсетях: |