Появились неисправности в Крайслер Конкорде, не работает климат контроль Опции

[Джулия]

Доброго дня, форумчане!

На Крайслер Конкорде 2002г. с двигателем 2,7 появились следующие неисправности:

1. Перестал работать климат-контроль, купила б/у, его в сервисе поставили, выяснилось, что коротит провод печки, его запаяли, все было в норме, однако через короткое время печка перестала нормально работать, температура в салоне меняется, то холодно, то жарко, аж пахнет горелым, потом вообще перестала греть, обдув лобового стекла перестал работать да так, что стало запотевать лобовое, через которое ничего не видно, можно просто громыхнуться. Кроме того, еще прошлым летом в салон перестал поступать охлажденный воздух, летом стала ездить с открытыми окнами, в противном случае дышать от жары невозможно. Авто мне на станции заправили хладагентом, радовалась, но не долго, через сутки он испарился. Получается заплатила дважды за ремонт, а результат получила нулевой.

2. Зимой в очень холодную погоду неожиданно на торпеде загорелась лапочка повышенной температуры в движке. Посмотрела уровень антифриза в расширительном бачке и обнаружила его менее минимума. Долила, через неделю он опять оказался ниже минимуме, значит есть где-то его утечка. Сама плохо в этом разбираюсь, понимаю теоретически, а на практике я ноль.
Куда отправиться на ремонт, чтобы нормально сделали без надувательства ?

[Garikk]

поменяйте машину, судя по описанию и по тому как вы разбираетесь в авто, ценник на ремонт у вас превысит стоимость автомобиля

Сообщение отредактировал Garikk - 12.4.2021, 15:56

[Greek]

Доброго дня, форумчане!

На Крайслер Конкорде 2002г. с двигателем 2,7 появились следующие неисправности:

1. Перестал работать климат-контроль, купила б/у, его в сервисе поставили, выяснилось, что коротит провод печки, его запаяли, все было в норме, однако через короткое время печка перестала нормально работать, температура в салоне меняется, то холодно, то жарко, аж пахнет горелым, потом вообще перестала греть, обдув лобового стекла перестал работать да так, что стало запотевать лобовое, через которое ничего не видно, можно просто громыхнуться. Кроме того, еще прошлым летом в салон перестал поступать охлажденный воздух, летом стала ездить с открытыми окнами, в противном случае дышать от жары невозможно. Авто мне на станции заправили хладагентом, радовалась, но не долго, через сутки он испарился. Получается заплатила дважды за ремонт, а результат получила нулевой.

2. Зимой в очень холодную погоду неожиданно на торпеде загорелась лапочка повышенной температуры в движке. Посмотрела уровень антифриза в расширительном бачке и обнаружила его менее минимума. Долила, через неделю он опять оказался ниже минимуме, значит есть где-то его утечка. Сама плохо в этом разбираюсь, понимаю теоретически, а на практике я ноль.
Куда отправиться на ремонт, чтобы нормально сделали без надувательства ?

1.Сервис в Зеленограде,2-йЗападный пр-д, 2.Караван-сервис на Новомосковской, 3.Амавто сервис на Дорожной

[Fracy]

Исправлю так.

Доброго дня, форумчане!

На Крайслер Конкорде 2002г. с двигателем 2,7 появились следующие неисправности:

1. Прогнила печка, в результате чего она перестала нормально работать, температура в салоне меняется, то холодно, то жарко, аж пахнет антифризом, стало запотевать лобовое. Также есть утечка в системе кондиционирования, не исключено, что по сальнику компрессора.
2. Так как антифриз утекает через дырявую печку, однажды загорелась лапочка повышенной температуры в движке. Посмотрела уровень антифриза в расширительном бачке и обнаружила его менее минимума. Долила, через неделю он опять оказался ниже минимума, значит пора искать ту самую ДЫРКУ.

[sheridan]

И это все проблемы на 20и летнем авто? Да он в идеале. Самой крутить конечно не вариант. Список вам скинули СТО, если сильно юг то можно еще и МопарПлюс в Развилке. В любом случае, после посещения можно много нового узнать о состоянии, и задуматься о целесообразности владения. Пробег то сколько(реальный)?

[Джулия]

И это все проблемы на 20и летнем авто? Да он в идеале. Самой крутить конечно не вариант. Список вам скинули СТО, если сильно юг то можно еще и МопарПлюс в Развилке. В любом случае, после посещения можно много нового узнать о состоянии, и задуматься о целесообразности владения. Пробег то сколько(реальный)?

Я понимаю сарказм форумчан, однако возможности купить новый авто нет. Пробег реальный и=105000 миль

[Garikk]

Я понимаю сарказм форумчан, однако возможности купить новый авто нет. Пробег реальный и=105000 миль

это не сарказм, это ценники на ремонт 20летнего, редкого, автомобиля при условиях ремонта в гаражных сервисах помноженное на полное непонимание темы.
и эти ценники превышают стоимость этого автомобиля целиком. причем пОсле ремонта нет никакой гарантии что не стуканет движок и вы еще попадаете на 150тыр уже на его ремонт (тем более вы его вероятно уже перегрели разок)

в этом просто нет никакого смысла

чтобы ездить на таком авто надо чтобы выполнялись хотябы два следующих условия (а лучше все вместе)
а) иметь много денег
б) уметь делать хотябы часть ремонта самостоятельно и самостоятельно заказывать запчасти
в) просто до зубовного скрежета хотеть ездить именно на этом автомобиле

Пробег реальный и=105000 миль

вы действительно в этом уверены? вы самостоятельно ввозили это авто или хотябы сверяли пробег карфакса?
пробег в 170ткм для 20летнего автомобиля это забавно конечно...если он в гараже простоял большую часть своей жизни...что как показывает практика и опыт - встречается очень крайне редко

Сообщение отредактировал Garikk - 13.4.2021, 17:41

[Джулия]

Я понимаю сарказм форумчан, однако возможности купить новый авто нет. Пробег реальный и=105000 миль

это не сарказм, это ценники на ремонт 20летнего, редкого, автомобиля при условиях ремонта в гаражных сервисах помноженное на полное непонимание темы.
и эти ценники превышают стоимость этого автомобиля целиком. причем пОсле ремонта нет никакой гарантии что не стуканет движок и вы еще попадаете на 150тыр уже на его ремонт (тем более вы его вероятно уже перегрели разок)

в этом просто нет никакого смысла

чтобы ездить на таком авто надо чтобы выполнялись хотябы два следующих условия (а лучше все вместе)
а) иметь много денег
б) уметь делать хотябы часть ремонта самостоятельно и самостоятельно заказывать запчасти
в) просто до зубовного скрежета хотеть ездить именно на этом автомобиле

Пробег реальный и=105000 миль

вы действительно в этом уверены? вы самостоятельно ввозили это авто или хотябы сверяли пробег карфакса?
пробег в 170ткм для 20летнего автомобиля это забавно конечно...если он в гараже простоял большую часть своей жизни...что как показывает практика и опыт - встречается очень крайне редко

Человек со временем становится старым и из достаточно обеспеченного превращается в пенсионера с доходов в одну лишь пенсию. Это моя история. Права получила в свои 19 лет, ездила на победе, потом на жигулях, чинила их сама. Машины менялись со временем, но дойдя до владения Мерсом Е класса с кузовом 210 и спортивным Шевроле Корвет с движком 5,7 стала ремонтировать их у дилеров, денег на них не жалела, машины продавались будучи в отличном состоянии. Крайслер Concorde мое последнее в жизни авто, свою машину я люблю и пока расставаться с ней не хочу, это мой мирок, моя радость, моя свобода. Мне 8-й десяток, жизнь заканчивается, но терять последнюю радость и помощника пока не хочется несмотря на пустой карман. Эту 3-х летнюю машину в 2006г. мне пригнали из штатов, где я знала ее единственную там владелицу-российскую эмигрантку, пробег проверяла через карфакс, на момент покупки 48000 миль, в России я ее единственный владелец. От людей всегда ждала помощи, а чаще получала обратное, вероятно жизнь меня так ничему и не научила

[AngerEarl]

Всё не устаю удивляться местным "старожилам" этого форума.
Был задан единственный вопрос:

Куда отправиться на ремонт, чтобы нормально сделали без надувательства ?

А в ответ ...

Джулия, не переживайте! Кто-нибудь, все-таки, поможет.

Сообщение отредактировал AngerEarl - 14.4.2021, 9:57

[AngerEarl]

Джулия, когда-то уже давненько, я регулярно пользовался услугами автосервиса АльтАвто (в районе Красносельской), который специализируется на американцах.
Не знаю, занимаются ли они ремонтом климата, но заправку кондиционера точно делали.
Сервис достойный. Помню мастера Игоря - всегда приветливый и, главное, грамотный в своём деле. Всегда заранее обсуждает все проблемы и стоимость ремонта.
Правда не знаю, живы ли они ещё.

[Garikk]

Всё не устаю удивляться местным "старожилам" этого форума.
Был задан единственный вопрос:

Куда отправиться на ремонт, чтобы нормально сделали без надувательства ?

А в ответ ...

а в ответ ничего хорошего, я за 8 лет владения своим конкордом убеждаюсь что НЕТ нормальных сервисов, ни по советам ни клубных никаких
И ситуация с годами ухудшается, также она ухудшается с ремонтом старых авто в принципе

прямо видно что сервисы не хотят ковырятся с 20-летними автомобилями...а если и беруться то делают с явным наплевательством

===
У меня прямо зубы болят когда приходится ехать на сервис (с подвеской например)
даже блин на сервисы из 'клубного списка'

вот перлы которые я слышал от сервисменов 'клубных сервисов крайслер' (уже не вспомню где это было)

1) огооо!! впервые вижу конкорд с такой приборкой! (дорестайловая приборка конкорда 99 года...без 'круглых приборов') --- шта??
2) ух, а у меня такой был с двигателем 2.4 и турбиной, отличное авто было --- штаааа???!!!! --- ну да (на полном серьезе говорит), они были с 3.5, 2.7 и 2.4 и с турбинами..(я вообще до сих пор не понимаю, человек впервые lh2 увидел?)

да блин, и эти люди занимаются ремонтом крайслеров и говорят что 'мы чинили сотни таких автомобилей' (с)

когда я покупал крайслера в далеком уже 11 году...старый хозяин тоже чинил у какогото мастера по советам... блин я этот адовый колхоз из под панели потом год выдирал...умудрились параллельно внедрить проводку от ...я даж хз..от (интрепида базового?) под торпеду, тупо откусив родную от бодика и всех кнопок...хорошо хоть провода оставили и часть разъемов...

у меня вот глаз дергается от всех гаражных электриков, я вообще за всю свой автомобильный стаж (с 2007 г.) видел только один сервис где хотябы не сильно ломают пока чтото чинят...(до сих пор помню вентиляторы радиатора прикрученные длинным саморезом к радиатору...в блин одном сервисе..который тоже был по совету)...

Сообщение отредактировал Garikk - 14.4.2021, 11:05

[Джулия]

Мастеров хороших нет, в этом я убедилась уже давно, поэтому и не знаешь куда податься. Спасибо тем, кто откликнулся!

[sheridan]

Печально все это. Но странно конечно, что за 15 лет владения так и не был найден мастер/СТО который будет, скажем "по душе". И это в нашем не маленьком городке.

[AngerEarl]

Джулия, Альт-Авто живы, но переехали https://yandex.ru/maps/org/altavto/83754178...742&z=18.72
Попробуйте стукнуться к ним.
Попытка не пытка, как говорил Мюллер