 Опять про Вентилятор радиатора двигателя, Меняем подшипник на двигателе (фото) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уважаемые дамы и господа!!!
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
  |
 16.8.2011, 11:09
Сообщение
#1
|
|
 Член Крайслер Клуба  Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 602 Регистрация: 17.5.2008 Из: Воронежская Пользователь №: 14 305 Реальное имя:Дмитрий 
 |
Вот и у меня запищал вентилятор .
Думал отделаюсь смазыванием подшипника на двигателе,но при вскрытии оказалось подшипник дал клину и вал якоря проворачивается во внутренней обойме подшипника (издавая писк). Так что по порядку Снимаем мотор вентилятора   Видим что все запрессовано и завальцовано , и снять без проблем можно только стопорное кольцо на валу. Но мы не отчаиваемся и с помощью молотка , зубила и какой то матери разбираем сию конструкцию.   Вот как раз с ним и пришлось повозиться   Вот он - виновник "торжества" 608 Z  Внутри все чистим сжатым воздухом и смазываем второй подшипник .  Все собираем и прикручиваем   Удачи !  [Архив] Сообщение отредактировал Serg - 16.8.2011, 15:36 --------------------  |
 |
 
|
|
16.8.2011, 16:22
Сообщение
#2
|
|
 Завсегдатай  Группа: Пользователи Сообщений: 473 Регистрация: 30.11.2010 Из: Украина Закарпаття Пользователь №: 35 210 Реальное имя:Иван 
|
О, вовремя, спасибо!
-------------------- Chrysler 300 M 2000 г.в 2.7 Europa 260000км без замены помпы.
|
|
|
|
|
18.8.2011, 9:58
Сообщение
#3
|
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 28 Регистрация: 26.8.2008 Из: КРАСНОЯРСК Пользователь №: 16 202 Реальное имя:Юрий
|
когда у меня запищал подшипник вентилятора ох.радиатора на крайслере вояджере 97" 2.2 Diezel я удачно заглянул в магазин ВАЗ-ГАЗ-УАЗ . моторчик охлаждения радиатора от ВАЗ 2101-2107 в сборе с вентилятором (фирма luzar) один в один "оригинал". только фишку переделал. цена вопроса 750 рублей за 1 комплект.
Сообщение отредактировал step/yuri - 18.8.2011, 10:01 -------------------- CHRYSLER VOYAGER 96 2.2 DIESEL
|
|
|
|
|
13.4.2013, 14:35
Сообщение
#4
|
|
 Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 602 Регистрация: 18.5.2011 Из: Новогиреево Пользователь №: 40 136 Реальное имя:Владимир
|
Вот зашел в сервис по ремонту велосипедов,там сразу подобрал подшибник,как писалось выше номер подшибника 608ZZ. Не получается загрузить фото. Как поставлю,отпишусь.
-------------------- Chrysler Sebring 2,4L ,2002г-продал. Теперь Волга Siber 2010 2,4 AT
|
|
|
|
|
1.4.2016, 13:48
Сообщение
#5
|
|
 Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 274 Регистрация: 7.6.2014 Из: Висагинас Пользователь №: 72 029 Реальное имя:Dmytro 
|
Подскажите как снимать блок вентиляторов, у меня из моторчика вылезли провода питающие сие чудо. А так как схема сделана через ж...пу то не работают оба вентилятора из за этого, скоро лето, хочется нормально работающего кондея.
-------------------- Chrysler Voyager 2,5 CDR LX механика 2002 модельный год
Volvo S40 механика 1997 модельный год |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 11:40 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|