Подскажите и посоветуйте пожалуйста АКПП, Додж интрепид 2002 года коробка АКПП |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Подскажите и посоветуйте пожалуйста АКПП, Додж интрепид 2002 года коробка АКПП |
13.11.2012, 19:03
Сообщение
#1
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 13.11.2012 Пользователь №: 56 521 |
ситуация такая - стираем ошибки, заводим - едем. Проезжаем каждый раз по разному от 1 км до 10 иногда и 20-30. Потом незначительный толчек и коробка переходит в аварийный режим. Машина едет но при 3 тыс. оборотах едет около 60 км.час. Останавливаемся, переводим АКП на режим паркинга, выключаем зажигание. Заводим и едем опять нормально, но не долго. Живу в Анапе - специалистов нет вообще - вся надежда на форум. Прошу помоги разобраться.- Коды ошибок есть, показывает, но они вроде никак не связаны с АКП. Жду ответа. Заранее спасибо. А коды такие P0700/ P0441/ P0138/ P0135.
прошу всех мужчин - ответьте если можно на почту - Rassvet-direktor@mail.ru |
|
|
13.11.2012, 19:14
Сообщение
#2
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 93 Регистрация: 22.3.2012 Пользователь №: 49 439 Реальное имя:Андрей Город:Симферополь |
Ищите поиском по форуму, тем по АКПП ОООЧЕНЬ много.
А для начала ПРАВИЛЬНО проверьте уровень и консистенцию масла в коробке. -------------------- Chrysler Cirrus' 96 2.5V6 Вообще-то доволен. Начался 11-й год эксплуатации.
|
|
|
13.11.2012, 19:15
Сообщение
#3
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 747 Регистрация: 1.12.2008 Из: СПб,теперь Просвет Пользователь №: 18 544 Реальное имя:Геннадий |
ситуация такая - стираем ошибки, заводим - едем. Проезжаем каждый раз по разному от 1 км до 10 иногда и 20-30. Потом незначительный толчек и коробка переходит в аварийный режим. Машина едет но при 3 тыс. оборотах едет около 60 км.час. Останавливаемся, переводим АКП на режим паркинга, выключаем зажигание. Заводим и едем опять нормально, но не долго. Живу в Анапе - специалистов нет вообще - вся надежда на форум. Прошу помоги разобраться.- Коды ошибок есть, показывает, но они вроде никак не связаны с АКП. Жду ответа. Заранее спасибо. А коды такие P0700/ P0441/ P0138/ P0135. прошу всех мужчин - ответьте если можно на почту - Rassvet-direktor@mail.ru Да ладно.... И не плоди темы, счас модеры а-та-та сделают Сообщение отредактировал gas63 - 13.11.2012, 19:18 -------------------- Chrysler Voyager 2002, 2,4L, 41ТЕ(серо-зелёный для меня)
Hyundai Getz GLS 1.4 AT 2007(бешеный кирпичик для дочки) Нам разум дал стальные руки-крюки....... |
|
|
Гость_DED_* |
13.11.2012, 19:18
Сообщение
#4
|
Гости |
ПОИСК: левой кнопой мыши по картинке автосов вверху= строка поиска-вбиваем нужное=поиск= читаем.
Темы дублировать вредно. |
|
|
13.11.2012, 20:07
Сообщение
#5
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 13.11.2012 Пользователь №: 56 521 |
Мужики прошу прощния забыл - после замены масла и фильтра в АКПП стал замечать что греется пол водительского места - может это как то связано?????
|
|
|
13.11.2012, 20:39
Сообщение
#6
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 747 Регистрация: 1.12.2008 Из: СПб,теперь Просвет Пользователь №: 18 544 Реальное имя:Геннадий |
Мужики прошу прощния забыл - после замены масла и фильтра в АКПП стал замечать что греется пол водительского места - может это как то связано????? Вряд ли связано, ошибки 135 и 138 по лямбдам- видимо кирдык катализатору, вот и греется пол. Как DED написал- СЮДА вбивай свои вопросы, коды и читай Сообщение отредактировал gas63 - 13.11.2012, 20:57 -------------------- Chrysler Voyager 2002, 2,4L, 41ТЕ(серо-зелёный для меня)
Hyundai Getz GLS 1.4 AT 2007(бешеный кирпичик для дочки) Нам разум дал стальные руки-крюки....... |
|
|
13.11.2012, 21:58
Сообщение
#7
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 13.11.2012 Пользователь №: 56 521 |
переходит в аварийный режим через 5-10 км пробега. При чем расстояние может меняться как в большую сторону так и в меньшую. Останавливаюсь ставлю АКПП в режим паркинга, выключаю зажигание. Тут же завожу машину включаю D и спокойно еду до следующего бзика АКПП. Машина работала идеально. на СТО заменили масло и фильтр и после этого начались проблемы. В чем проблема??????????
Живу в Анапе - специалистов нет вообще - вся надежда на форум. Прошу помоги разобратьсяпрошу всех мужчин - ответьте если можно на почту - Rassvet-direktor@mail.ru |
|
|
13.11.2012, 21:59
Сообщение
#8
|
|
Старший по неясным вопросам... Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 6 362 Регистрация: 26.5.2005 Из: Москва Пользователь №: 26 |
Твой коробочный код 0700. Это общий код ошибки, чтобы понять, что конкретно накрылось нужен дилерский сканер.
|
|
|
13.11.2012, 22:04
Сообщение
#9
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 13.11.2012 Пользователь №: 56 521 |
переходит в аварийный режим через 5-10 км пробега. При чем расстояние может меняться как в большую сторону так и в меньшую. Останавливаюсь ставлю АКПП в режим паркинга, выключаю зажигание. Тут же завожу машину включаю D и спокойно еду до следующего бзика АКПП. Машина работала идеально. на СТО заменили масло и фильтр и после этого начались проблемы. В чем проблема?????????? Живу в Анапе - специалистов нет вообще - вся надежда на форум. Прошу помоги разобратьсяпрошу всех мужчин - ответьте если можно на почту - Rassvet-direktor@mail.ru простите забыл - после ремонта стал замечать что греется пол на водительском месте. Может это и есть причина? |
|
|
13.11.2012, 22:13
Сообщение
#10
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 13.11.2012 Пользователь №: 56 521 |
|
|
|
13.11.2012, 22:17
Сообщение
#11
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 13.11.2012 Пользователь №: 56 521 |
еще раз простите - очень смущает тот факт что после повторного запуска двигателя и начале движения до следующего бзика коробки можно проехать и 5 и 10 и 30 км.
|
|
|
13.11.2012, 22:23
Сообщение
#12
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 360 Регистрация: 16.7.2006 Из: М.О. г.Троицк Пользователь №: 3 587 Реальное имя:Алексей |
Где менялось масло: в моторе или коробке? Какое масло заливалось и куда? Какое масло в коробке (по цвету и запаху)? Больше конкретики...
Сообщение отредактировал DrDeath - 13.11.2012, 22:24 -------------------- Chrysler GRAND VOYAGER 2,8 CRD Limited 2007 ЕСТЬ
|
|
|
13.11.2012, 22:23
Сообщение
#13
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 350 Регистрация: 7.10.2008 Из: питер Пользователь №: 17 244 Реальное имя:евгений |
Я менял блок саленоидов, помогло))
-------------------- евген ... себринг 2,4 2002года +79213899987
|
|
|
13.11.2012, 22:44
Сообщение
#14
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Распорядитель Сообщений: 4 018 Регистрация: 5.1.2010 Из: Киев, Украина Пользователь №: 27 390 Реальное имя: Александр |
Соединил две темы. Разве нельзя сказать "Очень хочу, чтобы тема была в подфоруме АКПП, перенесите"? Зачем новые создавать?
Виктор1962, за еще один дубль будет бан! -------------------- Chrysler Voyager 2.5 CRD '05 Custom Edition
|
|
|
13.11.2012, 22:56
Сообщение
#15
|
|
Только зарегился Группа: Пользователи Сообщений: 14 Регистрация: 13.11.2012 Пользователь №: 56 521 |
|
|
|
13.11.2012, 23:35
Сообщение
#16
|
|
Добрейшей души человек КК Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 2 902 Регистрация: 7.1.2011 Пользователь №: 36 093 Реальное имя:Виталий Город:Новороссийск |
ситуация такая - стираем ошибки, заводим - едем. Проезжаем каждый раз по разному от 1 км до 10 иногда и 20-30. Потом незначительный толчек и коробка переходит в аварийный режим. Машина едет но при 3 тыс. оборотах едет около 60 км.час. Останавливаемся, переводим АКП на режим паркинга, выключаем зажигание. Заводим и едем опять нормально, но не долго. Живу в Анапе - специалистов нет вообще - вся надежда на форум. Прошу помоги разобраться.- Коды ошибок есть, показывает, но они вроде никак не связаны с АКП. Жду ответа. Заранее спасибо. А коды такие P0700/ P0441/ P0138/ P0135. прошу всех мужчин - ответьте если можно на почту - Rassvet-direktor@mail.ru Это - аварийный режим (2 передача). В Анапе 100% мастеров нет, знаю точно (на Крестьянской уж тем более, это единственные "мастера" по АКПП, но к ним уж никак не советую). До моего сервиса - 570 км, если есть желание, можно поехать на свой страх и риск, мы своих в беде не бросим, поможем чем сможем. Или еще вариант: снять коробку, да отправить на переборку. Но для начала рекомендую поменять блок соленоидов. Мой телефон Билайн +7 909 7 555 867, МТС +7 918 783 93 49, Мегафон +7 928 971 49 07, звони, чем смогу - помогу. Сообщение отредактировал vitos-novoross - 13.11.2012, 23:40 -------------------- |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 9.6.2024, 5:13 |
Мы в соцсетях: |