Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Как контролировать температуру в АКПП
t.shihan
сообщение 1.11.2012, 22:49
Сообщение #1


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 126
Регистрация: 25.2.2012
Из: Набережные Челны
Пользователь №: 48 519
Реальное имя:Тагир
Город:Набережные Челны



Вопрос простой--Как контролировать температуру в АКПП? Датчика в коробке ведь нет. По указателю температуры охлаждающей жидкости чтоль? Подскожите.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
valekst
сообщение 1.11.2012, 23:06
Сообщение #2


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 98
Регистрация: 20.11.2011
Из: Невинномысск-Орел
Пользователь №: 45 597
Реальное имя:Валерий



Цитата(t.shihan @ 1.11.2012, 23:56) *
Вопрос простой--Как контролировать температуру в АКПП? Датчика в коробке ведь нет. По указателю температуры охлаждающей жидкости чтоль? Подскожите.


контроль один - открываешь капот вытаскиваешь щуп смотришь уровень и цвет ATFа (красный) перегретое масло меняет цвет и есть запах горелого масла. Все.


--------------------
dodge caravan 3.0 1997г. (никогда не подводил)
dodge caravan 3.3 2001г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NAUTILUS
сообщение 1.11.2012, 23:26
Сообщение #3


Смайлоубивец
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 305
Регистрация: 20.5.2009
Из: МОСКВА
Пользователь №: 22 343
Реальное имя:СЕРГЕЙ



Цитата(t.shihan @ 1.11.2012, 23:56) *
Вопрос простой--Как контролировать температуру в АКПП? Датчика в коробке ведь нет. По указателю температуры охлаждающей жидкости чтоль? Подскожите.

во первых,с 96года(на 41ТЕ и 42LE,42-44-46RE) датчик есть,а во-вторых,а тебе оно зачем???компьютер и так контролирует...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
t.shihan
сообщение 1.11.2012, 23:36
Сообщение #4


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 126
Регистрация: 25.2.2012
Из: Набережные Челны
Пользователь №: 48 519
Реальное имя:Тагир
Город:Набережные Челны



А зачем тогда нам приборная панель, если у нас комп? Повашему так получается? Зачем обсуждать вопрос, может просто ответить.

Цитата(valekst @ 2.11.2012, 1:13) *
Цитата(t.shihan @ 1.11.2012, 23:56) *
Вопрос простой--Как контролировать температуру в АКПП? Датчика в коробке ведь нет. По указателю температуры охлаждающей жидкости чтоль? Подскожите.


контроль один - открываешь капот вытаскиваешь щуп смотришь уровень и цвет ATFа (красный) перегретое масло меняет цвет и есть запах горелого масла. Все.

Вот именно для этого и хочу контролировать, чтоб в один прекрасный момент не вытащить щуп с запахом горелого масла.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Valdik
сообщение 1.11.2012, 23:49
Сообщение #5


Мышь, просто мышь Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 163
Регистрация: 6.7.2011
Из: Минск
Пользователь №: 41 629
Реальное имя:Владіслав



Цитата(t.shihan @ 1.11.2012, 22:56) *
Вопрос простой--Как контролировать температуру в АКПП? Датчика в коробке ведь нет. По указателю температуры охлаждающей жидкости чтоль? Подскожите.


Установить термометр))))))))))))))))))))))))))


--------------------
Grand Caravan 3.3SE 2008 был, скучаю.
Mitsubishi L200 2.5TD 2014
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Prosto_veter
сообщение 1.11.2012, 23:53
Сообщение #6


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 816
Регистрация: 19.9.2008
Из: г. Лобня
Пользователь №: 16 686
Реальное имя:Александр



по идее можно врезать датчик температуры и вывести его в салон, но вот какая нормальная температура масла это вопрос


--------------------


Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Эдуард
сообщение 1.11.2012, 23:53
Сообщение #7


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 4 193
Регистрация: 12.6.2009
Из: г. Красногорск, Павшинская Пойма
Пользователь №: 22 892
Реальное имя:Эдуард



Цитата(t.shihan @ 1.11.2012, 23:56) *
Вопрос простой--Как контролировать температуру в АКПП? Датчика в коробке ведь нет. По указателю температуры охлаждающей жидкости чтоль? Подскожите.

Если машина Крайслер или более менее современная, то сервисный диагностический сканер умеет смотреть температуру... А также умеет смотреть ошибки АКПП, и если коробка перегревалась то этот сканер обязательно увидит ошибку...

А цель какая? Для чего нужно знать температуру?

Сообщение отредактировал Эдуард - 1.11.2012, 23:54


--------------------

DODGE CARAVAN 2,4 2004г. (2005 модельный год)
На логотипе Dodge изображена голова Архара. Архар на территории России находится на грани исчезновения и занесён в Красную книгу России! Берегите Архаров(Dodge)!
..не копайся в людях, обязательно до дерьма докопаешься.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Valdik
сообщение 1.11.2012, 23:53
Сообщение #8


Мышь, просто мышь Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 163
Регистрация: 6.7.2011
Из: Минск
Пользователь №: 41 629
Реальное имя:Владіслав



Цитата(t.shihan @ 1.11.2012, 22:56) *
Вопрос простой--Как контролировать температуру в АКПП? Датчика в коробке ведь нет. По указателю температуры охлаждающей жидкости чтоль? Подскожите.


Заинтересовался. Зачем?

Сообщение отредактировал Valdik - 1.11.2012, 23:58


--------------------
Grand Caravan 3.3SE 2008 был, скучаю.
Mitsubishi L200 2.5TD 2014
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_Юрий К._*
сообщение 2.11.2012, 0:06
Сообщение #9





Гости






так он сказал уже:
Цитата
чтоб в один прекрасный момент не вытащить щуп с запахом горелого масла.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ilien
сообщение 2.11.2012, 15:16
Сообщение #10


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 885
Регистрация: 3.11.2006
Из: Петрозаводск
Пользователь №: 5 412
Реальное имя:Илья



дополнительный радиатор поставь и не парься


--------------------
Voyager 2001 2,4, синенький такой, ненаворотный.
icq - 53912058 skype - invascrew

Chevrolet Aveo 2014
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NAUTILUS
сообщение 2.11.2012, 15:27
Сообщение #11


Смайлоубивец
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 305
Регистрация: 20.5.2009
Из: МОСКВА
Пользователь №: 22 343
Реальное имя:СЕРГЕЙ



Цитата(t.shihan @ 2.11.2012, 0:43) *
А зачем тогда нам приборная панель, если у нас комп? Повашему так получается? Зачем обсуждать вопрос, может просто ответить.

тогда в магазин "тюнинг для жЫгулей",обвешай всю торпеду приборами,там богатый выбор,даже скорость встречного ветра можно померить...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Эдуард
сообщение 2.11.2012, 15:35
Сообщение #12


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 4 193
Регистрация: 12.6.2009
Из: г. Красногорск, Павшинская Пойма
Пользователь №: 22 892
Реальное имя:Эдуард



Цитата(NAUTILUS @ 2.11.2012, 16:34) *
Цитата(t.shihan @ 2.11.2012, 0:43) *
А зачем тогда нам приборная панель, если у нас комп? Повашему так получается? Зачем обсуждать вопрос, может просто ответить.

тогда в магазин "тюнинг для жЫгулей",обвешай всю торпеду приборами,там богатый выбор,даже скорость встречного ветра можно померить...

Есть профильные конторы типа: http://www.pro-sport.ru/cms/index.php?categoryid=291


--------------------

DODGE CARAVAN 2,4 2004г. (2005 модельный год)
На логотипе Dodge изображена голова Архара. Архар на территории России находится на грани исчезновения и занесён в Красную книгу России! Берегите Архаров(Dodge)!
..не копайся в людях, обязательно до дерьма докопаешься.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NAUTILUS
сообщение 2.11.2012, 15:38
Сообщение #13


Смайлоубивец
********

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 305
Регистрация: 20.5.2009
Из: МОСКВА
Пользователь №: 22 343
Реальное имя:СЕРГЕЙ



Цитата(Эдуард @ 2.11.2012, 16:42) *
Цитата(NAUTILUS @ 2.11.2012, 16:34) *
Цитата(t.shihan @ 2.11.2012, 0:43) *
А зачем тогда нам приборная панель, если у нас комп? Повашему так получается? Зачем обсуждать вопрос, может просто ответить.

тогда в магазин "тюнинг для жЫгулей",обвешай всю торпеду приборами,там богатый выбор,даже скорость встречного ветра можно померить...

Есть профильные конторы типа: http://www.pro-sport.ru/cms/index.php?categoryid=291

во-во,а где датчик-три темы ниже, с картинками,как подключиться уж придумаешь...

Сообщение отредактировал NAUTILUS - 2.11.2012, 21:24
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
S@нек
сообщение 2.11.2012, 16:56
Сообщение #14


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 929
Регистрация: 22.7.2010
Из: Вологда
Пользователь №: 32 171
Реальное имя:Александр



Первый же симптом начала перегрева: блокировка ГТ начнет срабатывать с низких скоростей. Не заметить это сложно.


--------------------
Гранд Чероки WJ лимитед 4.7 2002 Вжик! Радует!)

Ребят, не обращайтесь ко мне на Вы, пожалуйста!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dcr-1
сообщение 3.11.2012, 18:33
Сообщение #15


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 388
Регистрация: 7.1.2012
Из: Москва
Пользователь №: 46 887



Цитата((@нёк:) @ 2.11.2012, 18:03) *
Первый же симптом начала перегрева: блокировка ГТ начнет срабатывать с низких скоростей. Не заметить это сложно.

А как это замечается?)


--------------------
.....::Chrysler Intrepid 2004 2.7 SE (Canada)::.....

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
S@нек
сообщение 4.11.2012, 15:48
Сообщение #16


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 929
Регистрация: 22.7.2010
Из: Вологда
Пользователь №: 32 171
Реальное имя:Александр



По поведению машины и по приборам, когда тахометр и спидометр почти симметрично поднимаются. Я, например, заметил, когда из часовой пробки выполз и машин, переключившись на 3-ю передачу, с самых низов поехал как на механике(жесткая связь мотора с колесами). Немного по трассе проехал - все стало как и прежде - блокировка после 70 км/ч.
Перегрелся, т.к. был только один карлсон и забитые радиаторы.
Все сделал и больше такой проблемы не видел.

Сообщение отредактировал (@нёк:) - 4.11.2012, 15:50


--------------------
Гранд Чероки WJ лимитед 4.7 2002 Вжик! Радует!)

Ребят, не обращайтесь ко мне на Вы, пожалуйста!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
t.shihan
сообщение 4.11.2012, 23:44
Сообщение #17


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 126
Регистрация: 25.2.2012
Из: Набережные Челны
Пользователь №: 48 519
Реальное имя:Тагир
Город:Набережные Челны



Цитата(Эдуард @ 2.11.2012, 2:00) *
Цитата(t.shihan @ 1.11.2012, 23:56) *
Вопрос простой--Как контролировать температуру в АКПП? Датчика в коробке ведь нет. По указателю температуры охлаждающей жидкости чтоль? Подскожите.

Если машина Крайслер или более менее современная, то сервисный диагностический сканер умеет смотреть температуру... А также умеет смотреть ошибки АКПП, и если коробка перегревалась то этот сканер обязательно увидит ошибку...

А цель какая? Для чего нужно знать температуру?

Цель одна--как бы не перегреть масло в АКПП. Температуру моторного масло тоже мы не контролируем, но там есть хоть жидкостное охлаждение, которое в свою очередь уже имеет указатель температуры. Соответственно если имеет место перегревания охлаждающей жидкости (а значит мотора в целом вместе с моторным маслом) мы начинаем принимать хоть какие-то меры, т.е. если мы из той категории водителей кто поглядывает на приборную панель, то мы не перегреем моторное масло нашего ДВС. Как же нам быть с маслом АКПП? Тупо ездить пока не сгорит масло или неначнет вываливаться в аварийный режим АКПП? Но тогда уже поздно пить боржоми! Пока никто мне к сожалению так и не ответил--Как можно контролировать (не переделывая заводскую конструкцию машины и без помощи сканера) температуру масла в АКПП?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
t.shihan
сообщение 4.11.2012, 23:49
Сообщение #18


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 126
Регистрация: 25.2.2012
Из: Набережные Челны
Пользователь №: 48 519
Реальное имя:Тагир
Город:Набережные Челны



Цитата(ilien @ 2.11.2012, 17:23) *
дополнительный радиатор поставь и не парься

Можно и три поставить, а если они забьются какой в них толк?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
t.shihan
сообщение 9.11.2012, 12:32
Сообщение #19


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 126
Регистрация: 25.2.2012
Из: Набережные Челны
Пользователь №: 48 519
Реальное имя:Тагир
Город:Набережные Челны



Цитата(Valdik @ 2.11.2012, 2:00) *
Цитата(t.shihan @ 1.11.2012, 22:56) *
Вопрос простой--Как контролировать температуру в АКПП? Датчика в коробке ведь нет. По указателю температуры охлаждающей жидкости чтоль? Подскожите.


Заинтересовался. Зачем?

Смотрю вы из Белоруссии. Может подскажете цены на Караваны, Вояджеры(гранды) с большими фарами( это вроде с 2001г.в.), а то мой караван с 2,4 SE ДВС не тянет. Явно мощи не хватает, да и комплектация так себе! Надоело ездить в натяг! Думаю поменять. Да и еще: у вас они из европы? МКПП или АКПП? Дизель не интересует! Спасибо заранее!


t.shihan, сообщение явно не в тему, надо в личку писать!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
t.shihan
сообщение 15.11.2012, 7:39
Сообщение #20


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 126
Регистрация: 25.2.2012
Из: Набережные Челны
Пользователь №: 48 519
Реальное имя:Тагир
Город:Набережные Челны



Цитата(t.shihan @ 9.11.2012, 14:39) *
Цитата(Valdik @ 2.11.2012, 2:00) *
Цитата(t.shihan @ 1.11.2012, 22:56) *
Вопрос простой--Как контролировать температуру в АКПП? Датчика в коробке ведь нет. По указателю температуры охлаждающей жидкости чтоль? Подскожите.


Заинтересовался. Зачем?

Смотрю вы из Белоруссии. Может подскажете цены на Караваны, Вояджеры(гранды) с большими фарами( это вроде с 2001г.в.), а то мой караван с 2,4 SE ДВС не тянет. Явно мощи не хватает, да и комплектация так себе! Надоело ездить в натяг! Думаю поменять. Да и еще: у вас они из европы? МКПП или АКПП? Дизель не интересует! Спасибо заранее!


t.shihan, сообщение явно не в тему, надо в личку писать!

Как это сделать, с компом не очень дружу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 30.5.2024, 19:05Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: