Подрулевой переключатель - не выключается поворот при возвращении руля Опции

[Гость_Hmur_*]

Доброго всем времени суток! Имеется :Крайслер Вояджер 2001 г.в. проблемка: не возвращается рычаг переключения поворотников в нетраль при возвращении руля в среднее положение. Переключатель разбирал,приклеил отвалившийся язычок-не изменилось.Особо не парит(ужо привык в ручную выключать),но все же хотелось чтоб работало.Подскажите кто вылечил.Заранее благодарен

[serg_castoms]

я выличел заменой на б\у....

[Гость_Hmur_*]

Заменой чего-переключателя? Я разбирал его-там вроде все нормально, а вот шайба на рулевой колонке вроде как не достает до язычка

[Maux10n]

скорей всего отвалилось и вывалилось еще чтото а вы этого незаметили, купите бу на разборке и не парьтесь, например Нати хорошая разборка.

[degustator]

Дабы темы не плодить: кто-нибудь встречал подрулевой на Себринг с функцией автосвета? Вообще они были такие? Очень сильно хочется себе автосвет замутить, а то климат поставил, а там бонусом можно и автосвет подключить...

[kandei]

не возвращается рычаг переключения поворотников в нетраль при возвращении руля в среднее положение.

У меня тоже не возвращается. Щелкает, дергается, но не возвращается.Машину взял неделю назад, ничего не разбирал. Есть шансы вылечить или сразу заменить? Додж Караван 2005г

Сообщение отредактировал kandei - 21.9.2011, 19:31

[demetrio]

То же сталкивался. Вылечить не получилось,да и особо не вдавался. Заменил на б/у.Всё заработало.

[Koxx]

kandei, шансы есть всегда
У меня тоже не возвращался, вылечил.
1. Снял - 3 шурупа снизу рулевой колонки для снятия кожуха, 2 шурупа крепят подрулевой переключатель к рул. колонке.
2. Разобрал переключатель со стороны белого "язычка" (сторону контактов не трогал). Во время вскрытия внимательно смотреть, как стоят пружинки.
3. Наростил белую деталь (клиновидной формы, с тупым углом) с одной стороны (предварительно пощелкав переключатель в разные стороны) методом деформации ее горячим паяльником. Если выложите фото, укажу где именно.
4. Собрал в обратном порядке.
5. Нарадоваться не могу

demetrio, если старый остался и причина как у меня, можете восстановить для резерва.

[kandei]

kandei, шансы есть всегда
У меня тоже не возвращался, вылечил.
1. Снял - 3 шурупа снизу рулевой колонки для снятия кожуха, 2 шурупа крепят подрулевой переключатель к рул. колонке.
2. Разобрал переключатель со стороны белого "язычка" (сторону контактов не трогал). Во время вскрытия внимательно смотреть, как стоят пружинки.
3. Наростил белую деталь (клиновидной формы, с тупым углом) с одной стороны (предварительно пощелкав переключатель в разные стороны) методом деформации ее горячим паяльником. Если выложите фото, укажу где именно.
4. Собрал в обратном порядке.
5. Нарадоваться не могу

demetrio, если старый остался и причина как у меня, можете восстановить для резерва.

Я правильно понял. Вы паяльником изменили длину этой белой детальки?

На жигулях было проще. Хамут ослабил, подвинул переключатели ближе к рулю по рулевой калонке, затянул хамут)

[Koxx]

Я правильно понял. Вы паяльником изменили длину этой белой детальки?

Не длину, а немножко наростил угол.

Свой разбирать снова не планирую - в крайнем случае в течении нескольких недель.
Если разберете и сфотографируете свой, то на фото покажу где (только не раньше воскресенья - завтра уезжаю).

Еще есть второй вариант лечения - наростить оба "уса" на руле, которые выключают. Но это значительно сложнее и ненадежно.

[kandei]

Я правильно понял. Вы паяльником изменили длину этой белой детальки?

Не длину, а немножко наростил угол.

Свой разбирать снова не планирую - в крайнем случае в течении нескольких недель.
Если разберете и сфотографируете свой, то на фото покажу где (только не раньше воскресенья - завтра уезжаю).

Еще есть второй вариант лечения - наростить оба "уса" на руле, которые выключают. Но это значительно сложнее и ненадежно.

Когда разберу, думаю разберусь. СПС

[nik.79]

http://minivan.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=2...%EB%E5%E2%EE%E9

[Diminator]

После поворота налево не отключается :( так и не понял что надо наростить :(

[Koxx]

Появилась картинка - растерялся, какой же угол наращивать .

80%, что один из 3-4 и 20%, что 1-2.

3 или 4 - надо смотреть, какой из них давит на вторую деталь во время выключения левого (требуемого) поворотника.
На сколько помню, наращивать достаточно в пределах миллиметра.

[Diminator]

хе-хе. Ребус. А если все углы по миллиметру наростить? И как наращивать? Паяльником наплавить кусок пластика от коробки компакт диска и шлифануть наждачкой?

[Koxx]

Может и ребус, но решаемый:)
Определить, какой из 3 или 4 давит на ответную деталь не сложно. Нет у меня сейчас переключателя под рукой для определения.
У себя наращивал подплавляя саму деталь. Наплавить что-то другое сложно.

P.S. У меня недавно снова изредка перестал выключаться поворотник, после замены рулевого колеса. Сначала и клокспринг начал щелкать при вращении, но после повторного снятия подушки и поправки проводов все нормально. Еще не инспектировал, как это может влиять на выключение поворотника, но раз возникла необходимость, могу постараться на недели снять подрулевой и обновить свои воспоминания.

[Diminator]

Не могу пока понять на какие места давит язычек, но мне показалось что проще наклееть пару полосок пластика на указанные зелеными стрелками места? Или ошибаюсь?

[poupkin]

Не могу пока понять на какие места давит язычек, но мне показалось что проще наклееть пару полосок пластика на указанные зелеными стрелками места? Или ошибаюсь?

Для начала обратить внимание на пружинку, по которой ездит белый рычажок (на крышке переключаталя). Насколько я понял по фото, она несколько растянута. Дело в том, что когда включен поворотник, именно эта пружинка обеспечивает достаточный вылет рычажка для надёжного зацепления с выступами на рулевом колесе. В свободном положении (когда крышка снята) пружинка не должна провисать. По-этому, я бы порекомендовал аккуратненько, без фанатизма, убрать пару-тройку витков, чтобы пружинка выровнялась. Ещё один момент - рычажок должен скользить на пружинке абсолютно свободно и без каких-либо заеданий.

Сообщение отредактировал poupkin - 9.7.2012, 18:55

[Koxx]

Не могу пока понять на какие места давит язычек, но мне показалось что проще наклееть пару полосок пластика на указанные зелеными стрелками места? Или ошибаюсь?

Сложно что-то сказать, пока снова не покручу в руках переключатель.
Еинственно правильного решения нет.

Для начала обратить внимание на пружинку, по которой ездит белый рычажок (на крышке переключаталя).

А если проблема окажеться не в пружинке, как потом ее "наращивать"?

[Diminator]

Наращивание 3 и 4 приводит к подклиниванию язычка. Чтобы убрать клин отшлифовал до исходного состояния. Наращивание граней 1 и 2 привело к появлению тихих щелчков во время поворота руля даже без включения поворотников. Такое ощущение что там вопрос долей миллеметров.

Пружинка вроде нормальная. На всякий случай убрал два мм колец. Сегодня проверю.

В итоге наверное проще новый купить или б/у. Интересно сколько новый переключатель стоит?