Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Пропала искра прямо на ходу
igorvy
сообщение 29.9.2012, 18:22
Сообщение #1


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 3.1.2010
Пользователь №: 27 363
Реальное имя:Игорь



На ходу заглохла машина. Нет искры. Катушка вроде не при чем, так как на нее не приходят импульсы, а на форсунки приходят. Прочитал на форумах что дело может быть в датчике положения коленвала, поменял - ничего не помогло - не заводится. Неужели компьютер (ECU)? Или может еще в чем причина? Посоветуйте где искать, кто может сталкивался.

Машина dodge caravan 1996 3,3.


Переместил "NS/GS" >> "РиЭ".

Сообщение отредактировал Koxx - 29.9.2012, 23:20


--------------------
Dodge Caravan 96
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
shuh
сообщение 29.9.2012, 22:53
Сообщение #2


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 279
Регистрация: 21.1.2009
Из: Belgium
Пользователь №: 19 590
Реальное имя:Trokov Alexander



на караване не было... но было такое на ВВ шаран (96)... померла бобина(или как её называют) которая подаёт ток на катушку

ПС: машин глох на ходу и какоето время не заводился... а потом окончательно заглохла и не завелась... после замени бобины всё в норме было


--------------------
300C 2.7 2007 LPG
300M 2.7 2000 LPG - Продал
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igorvy
сообщение 30.9.2012, 14:14
Сообщение #3


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 3.1.2010
Пользователь №: 27 363
Реальное имя:Игорь



здесь напряжение на катушку подает сам компьютер. Как проверить дело в самом компьютере или может быть до него что-то не доходит? Уже всю голову изломал :(


--------------------
Dodge Caravan 96
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
creativer
сообщение 30.9.2012, 16:27
Сообщение #4


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 2 391
Регистрация: 21.7.2008
Из: Новосибирск
Пользователь №: 15 531
Реальное имя:Станислав



у меня так было на 2.4
оказалось на ремне зубы срезало и фазы съехали сильно.


--------------------
Dodge Stratus JR '01 (1b3ej46x31N568859) || SX4 '11 AWD 2.0 CVT || Trailblazer'05 4.2
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igorvy
сообщение 30.9.2012, 19:11
Сообщение #5


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 3.1.2010
Пользователь №: 27 363
Реальное имя:Игорь



да, но у меня цепь. неужели с ней что-то может случиться?


--------------------
Dodge Caravan 96
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Samsonov.AS
сообщение 30.9.2012, 20:12
Сообщение #6


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 329
Регистрация: 30.8.2011
Из: Лен. область, г.Светогорск (на границе с Финляндией)
Пользователь №: 43 151
Реальное имя:Александр



А как там насчет ошибки почитать? И импульсы на катушку померить осциллографом?


--------------------
Dodge Stratus II JR 2.4L DOHC 16V (2003г.в. - 2004м.г.) VIN:1B3EL36X74N144416
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igorvy
сообщение 30.9.2012, 20:28
Сообщение #7


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 3.1.2010
Пользователь №: 27 363
Реальное имя:Игорь



Ошибок нет, машина не заводится. Импульсы на катушку не приходят.


--------------------
Dodge Caravan 96
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Samsonov.AS
сообщение 30.9.2012, 21:09
Сообщение #8


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 329
Регистрация: 30.8.2011
Из: Лен. область, г.Светогорск (на границе с Финляндией)
Пользователь №: 43 151
Реальное имя:Александр



Стесняюсь спросить, а аккумулятор жив? Т.е. крутит ли бензонасос, щелкают реле? При выключеном зажигании какое напряжение м-ду контактами на клеммах, а какое при переводе ключа в "RUN"? Вероятно, что вопрос по электрике, может могу помочь. Хотелось бы больше симптомов.


--------------------
Dodge Stratus II JR 2.4L DOHC 16V (2003г.в. - 2004м.г.) VIN:1B3EL36X74N144416
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igorvy
сообщение 1.10.2012, 11:47
Сообщение #9


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 3.1.2010
Пользователь №: 27 363
Реальное имя:Игорь



Цитата(Samsonov.AS @ 30.9.2012, 21:01) *
Стесняюсь спросить, а аккумулятор жив? Т.е. крутит ли бензонасос, щелкают реле? При выключеном зажигании какое напряжение м-ду контактами на клеммах, а какое при переводе ключа в "RUN"? Вероятно, что вопрос по электрике, может могу помочь. Хотелось бы больше симптомов.


Эта поломка (двигатель заглох на ходу) совпала со смертью аккумулятора (он несколько раз крутнул стартер и умер). Попытки зарядить его почти ничего не дали. Был приобретен новый аккумулятор. Сейчас стартер крутит хорошо, но искры нет. Бензонасос гудит. Несколько раз еще на старом аккумуляторе двигатель начинал как бы хватать, но так и не завелся. Сейчас мертвый вообще (двигатель). Я тоже думаю что дело в электрике, но в чем?
Аккумулятор новый. Питание на катушку и датчики приходит. На форсунки идут импульсы когда крутишь стартером, а на катушку - нет!

Сообщение отредактировал igorvy - 1.10.2012, 12:05


--------------------
Dodge Caravan 96
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Samsonov.AS
сообщение 1.10.2012, 18:47
Сообщение #10


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 329
Регистрация: 30.8.2011
Из: Лен. область, г.Светогорск (на границе с Финляндией)
Пользователь №: 43 151
Реальное имя:Александр



Рекомендую объединиться с данной темой http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?s...p;#entry1624976. Признаки схожи. Нет импульсов зажигания на входе/выходе катушки. Единственное предположение, что блок PCM либо не формирует импульсы (с\что практически невероятно), либо на нем неисправна проводка, дорожки (клеммы, контакты), либо дело в фишке разъема катушки зажигания которую рекомендуется аккуратно разобрать и проверить целостность и работоспособность.


--------------------
Dodge Stratus II JR 2.4L DOHC 16V (2003г.в. - 2004м.г.) VIN:1B3EL36X74N144416
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igorvy
сообщение 1.10.2012, 19:26
Сообщение #11


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 3.1.2010
Пользователь №: 27 363
Реальное имя:Игорь



Спасибо, буду пробовать разбирать PCM, я читал что он весь залитый компаундом.


--------------------
Dodge Caravan 96
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igorvy
сообщение 11.10.2012, 13:07
Сообщение #12


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 3.1.2010
Пользователь №: 27 363
Реальное имя:Игорь



PCM разобрал, весь залит гелем, никаких следов перегрева не видно. Собрал обратно. Пробовал все еще раз: сигналы с датчиков коленвала и распредвала приходят (смотрел осциллографом), а сигналы на катушки не выходят. Похоже что выходные транзисторы на катушки в блоке PCM рабочие (при включении зажигания есть импульс) да и вряд ли они могли сгореть все три сразу. Может кто знает что может еще не хватать PCM чтобы он давал импульсы на катушку зажигания?


--------------------
Dodge Caravan 96
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ales62
сообщение 11.10.2012, 13:40
Сообщение #13


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 097
Регистрация: 2.5.2011
Пользователь №: 39 570



Цитата(igorvy @ 11.10.2012, 13:59) *
...Может кто знает что может еще не хватать PCM чтобы он давал импульсы на катушку зажигания?

Быть может я неправ, но я думаю, что если PCM выдаёт импульсы нв форсунки, то он должен выдавать импульсы и на катушки. По схеме на катушки через выходные ключи PCM подаётся -, т.е. "масса". С другой стороны катушек подключен общий + через предохранитель. Он цел?


--------------------
Chrysler Voyager 3,3 LX 2003 Europe
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aleksander60
сообщение 11.10.2012, 14:22
Сообщение #14


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 4 080
Регистрация: 25.1.2012
Из: Псков
Пользователь №: 47 435
Реальное имя:Александр



А нет ли какой защиты на авто. Возможно попытки завести на мертвом аккуме активировали какую-нибудь приблуду.


--------------------
Concorde 2.7 ↣ 3.2 ↣ 3.5 2002 просто девочка
Voyager 2.4 2001 работяга, спасен от гнили
Caravan 2.4 2002 предстоит быть спасенным....вновь как девочка
Concorde 2.7 2000 продан после 8 лет совместной жизни
Intrepid 3.2 1998 пошел на донорство
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ales62
сообщение 11.10.2012, 15:11
Сообщение #15


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 097
Регистрация: 2.5.2011
Пользователь №: 39 570



Цитата(aleksander60 @ 11.10.2012, 15:14) *
А нет ли какой защиты на авто. Возможно попытки завести на мертвом аккуме активировали какую-нибудь приблуду.

...иммобилайзер, если есть? Но тогда бы и импульсов на форсунки не было.


--------------------
Chrysler Voyager 3,3 LX 2003 Europe
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aleksander60
сообщение 11.10.2012, 15:33
Сообщение #16


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 4 080
Регистрация: 25.1.2012
Из: Псков
Пользователь №: 47 435
Реальное имя:Александр



не буду утверждать, но бывает что отключает искру и бензонасос. так что на форсунки импульс может и идти.


--------------------
Concorde 2.7 ↣ 3.2 ↣ 3.5 2002 просто девочка
Voyager 2.4 2001 работяга, спасен от гнили
Caravan 2.4 2002 предстоит быть спасенным....вновь как девочка
Concorde 2.7 2000 продан после 8 лет совместной жизни
Intrepid 3.2 1998 пошел на донорство
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ales62
сообщение 11.10.2012, 16:06
Сообщение #17


Fanatus Vulgaris
*********

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 097
Регистрация: 2.5.2011
Пользователь №: 39 570



Цитата(Ales62 @ 11.10.2012, 16:03) *
...иммобилайзер, если есть? Но тогда бы и импульсов на форсунки не было.

Цитата(aleksander60 @ 11.10.2012, 16:25) *
не буду утверждать, но бывает что отключает искру и бензонасос. так что на форсунки импульс может и идти.

Когда срабатывает встроенный, которым и является сам PCM, он просто перестаёт работать. Совсем. Тут что-то другое. Почему нет ошибок? Точно есть + на катушках?.


--------------------
Chrysler Voyager 3,3 LX 2003 Europe
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
igorvy
сообщение 11.10.2012, 17:59
Сообщение #18


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 3.1.2010
Пользователь №: 27 363
Реальное имя:Игорь



Да на катушках + есть точно, я перепроверял. Он же идет и на форсунки и на лямбды. Иммобилайзера похоже нет (или уже нет), ничего похожего на него я не находил.

Вот загадка - блок выдает импульсы на форсунки, а на катушки - нет! Где искать?

Да, ошибок сейчас нет потому что двигатель не заводится. А сразу я не посмотрел, а когда менял аккумулятор они могли и сброситься.

Сообщение отредактировал igorvy - 11.10.2012, 18:03


--------------------
Dodge Caravan 96
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
KARCEV46
сообщение 11.10.2012, 18:30
Сообщение #19





Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 11.10.2012
Из: Дмитриев Курской области
Пользователь №: 55 473
Реальное имя:Валерий



Здравствуйте, извените, не знаю как общаться, но у меня точно такая проблема. У меня ДОДЖ КАРАВАН 2001г. 2,4 л. Заглох на ходу, пропала искра. Заменил датчики распредвала и коленвала (т.к. была слипшаяся проводка), от мозгов до датчиков прозвонил проводку, толка никакого. Случайно, когда был отсоеденен от от распредвала его датчик с электроводкой, то появляется искра и машина даже пытается завестись. Местное СТО не помогли , Москва очень далеко. МУЖИКИ, РОДНЫЕ, ПОМОГИТЕ!!!!!!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alenik
сообщение 12.10.2012, 1:05
Сообщение #20


Главный атеист КК
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 4 145
Регистрация: 6.2.2008
Из: г.Москва ЗАО р-он Можайский
Пользователь №: 12 089
Реальное имя:алексей



Цитата(KARCEV46 @ 11.10.2012, 19:22) *
Здравствуйте, извените, не знаю как общаться, но у меня точно такая проблема. У меня ДОДЖ КАРАВАН 2001г. 2,4 л. Заглох на ходу, пропала искра. Заменил датчики распредвала и коленвала (т.к. была слипшаяся проводка), от мозгов до датчиков прозвонил проводку, толка никакого. Случайно, когда был отсоеденен от от распредвала его датчик с электроводкой, то появляется искра и машина даже пытается завестись. Местное СТО не помогли , Москва очень далеко. МУЖИКИ, РОДНЫЕ, ПОМОГИТЕ!!!!!!!!


ну вот и ответ- смотреть все что связано с датчиком распреда, провода все прозванивать лампочкой, а не тестером,
где-то коротыш наверное.


--------------------
CHRYSLER NEON LE 1995 был
EAGLE VISION TSI 1995
Бога нет-любите друг друга!

Ремонт lh- платформы (особенно сложные и непонятные поломки), если вам везде отказали- обращайтесь!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 14:15Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: