Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> регулятор температуры, температура или холод или жара
Борисыч207
сообщение 11.2.2019, 10:41
Сообщение #1


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 11.2.2019
Пользователь №: 97 533
Реальное имя:Дмитрий Борисович
Город:Электросталь



На крайслер вояжер 2002 г.в. бензин 2,4 с кондиционером появилась проблема- регулятор температуры срабатывает только в крайних положениях (лево-право) и гонит или жару или холод. Середины нет...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Борисыч207
сообщение 12.2.2019, 10:34
Сообщение #2


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 11.2.2019
Пользователь №: 97 533
Реальное имя:Дмитрий Борисович
Город:Электросталь



Цитата(Борисыч207 @ 11.2.2019, 11:41) *
На крайслер вояжер 2002 г.в. бензин 2,4 с кондиционером появилась проблема- регулятор температуры срабатывает только в крайних положениях (лево-право) и гонит или жару или холод. Середины нет...

Помощи нет... Знатоки! Как искать по форуму-объясните новому человеку или дайте ссылку где описана данная проблема и есть нормальные советы. Может номер детали для покупки подскажете...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
sergio
сообщение 12.2.2019, 10:44
Сообщение #3


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 516
Регистрация: 24.1.2010
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 27 833
Реальное имя:Сергей



Хорошо работает поиск на главной странице форума, а так начни с калибровки заслонок (как это сделать - там же найдется declare.gif )


--------------------
Додж Караван 2003 2,4 был,
Додж Гранд Караван есть.
запчасти для грузовиков и прицепов
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fracy
сообщение 12.2.2019, 17:41
Сообщение #4


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 19 783
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



Если убит реостат (или потенциометр) на "крутилке", соответственно, управление видит только "жизнь" - до разрыва и после разрыва.


--------------------
Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Борисыч207
сообщение 13.2.2019, 13:43
Сообщение #5


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 11.2.2019
Пользователь №: 97 533
Реальное имя:Дмитрий Борисович
Город:Электросталь



Провел калибровку заслонок. Дуло во все стороны то холод то жар. Проверил заслонку рециркуляции- стоит жестковато. Наверно перекос после замены вентилятора. Ну вроде повернул ее по часовой стрелке до упора (судя по направлению вращения моторчика открыл-закрыл). Моторчик ее передвижения снял пока на переборку. То работает то нет...... Реостат регулировки температуры иногда срабатывает правильно(постучал по ручке регулировки). Может дело в пайке или в разъеме? В выходные разберу переднюю панель - доберусь до него. Тогда отпишусь. Может кому пригодится. Может кто знает номер детали (реостат) для заказа...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
анюня
сообщение 14.2.2019, 7:46
Сообщение #6


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 131
Регистрация: 3.2.2016
Из: Колпино
Пользователь №: 82 958
Реальное имя:Андрей
Город:С-Пб Колпино



Цитата(Борисыч207 @ 13.2.2019, 14:43) *
Провел калибровку заслонок. Дуло во все стороны то холод то жар. Проверил заслонку рециркуляции- стоит жестковато. Наверно перекос после замены вентилятора. Ну вроде повернул ее по часовой стрелке до упора (судя по направлению вращения моторчика открыл-закрыл). Моторчик ее передвижения снял пока на переборку. То работает то нет...... Реостат регулировки температуры иногда срабатывает правильно(постучал по ручке регулировки). Может дело в пайке или в разъеме? В выходные разберу переднюю панель - доберусь до него. Тогда отпишусь. Может кому пригодится. Может кто знает номер детали (реостат) для заказа...

Посмотри в моторлэнде. У них они стоят от 700 рэ.
https://motorlandby.ru/auto-parts/dodge/car...ki/sku-1025723/
https://motorlandby.ru/auto-parts/dodge/car...ki/sku-3279865/

Сообщение отредактировал анюня - 14.2.2019, 7:55


--------------------
Caravan 2001 2,4
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Борисыч207
сообщение 21.2.2019, 15:28
Сообщение #7


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 11.2.2019
Пользователь №: 97 533
Реальное имя:Дмитрий Борисович
Город:Электросталь



Заменял блок управления отопителем (на разборке подключал 2 штуки)- результат тот-же. Печка работает или на холод или на жару. Остается лезть в систему заслонки, регулирующую подачу тепла...Там по-ходу аналогичный движок как на заслонку рециркуляции.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Борисыч207
сообщение 6.6.2019, 12:25
Сообщение #8


Только зарегился
*

Группа: Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 11.2.2019
Пользователь №: 97 533
Реальное имя:Дмитрий Борисович
Город:Электросталь



Цитата(Борисыч207 @ 21.2.2019, 16:28) *
Заменял блок управления отопителем (на разборке подключал 2 штуки)- результат тот-же. Печка работает или на холод или на жару. Остается лезть в систему заслонки, регулирующую подачу тепла...Там по-ходу аналогичный движок как на заслонку рециркуляции.

Раз поднял эту тему- хочу написать чем все закончилось. Ну сначала был только холод или тепло из печки, потом только тепло.... Короче нашел поисковиком подобный случай с фото, коло педали газа снял моторчик, управляющий этой заслонкой, проверил навесу(подкинул родную клейму) -крутит вал моторчика в разные стороны. Отдал соседу- кулибину местному в гаражах машину, он вскрыл боковину печки где заслонка, вынул заслонку с обломаным валом, скрепил, установил, все обратно заклеил. Теперь все работает как надо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 21:31Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: