Pacifica проблема от солнца |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Pacifica проблема от солнца |
Гость_Funnywolf_* |
19.5.2007, 20:08
Сообщение
#1
|
Гости |
Всем привет!
Обнаружил проблему на Pacifice, после стояния на солнце, а кузов у меня черный, загорается CHECK. Обращался в автосервис, сказали, что это не качественное топливо и рекомендовали заправлятся на BP ultra 95. Заправился. Сегодня поехал за город и оставил авто на обочине под палящим солнцем, был неприятно удивлен, завел авто и датчик загорелся вновь. Может кто-нибудь сталкивался с такой проблемой и знает пути решения? Буду очень признателен, а то после каждого жаркого дня отдавать на сервисе 800руб. за снятие ошибки это круто. Или может быть как то можно сбросить ошибку самому? |
|
|
Гость_Станислав SPb_* |
19.5.2007, 21:04
Сообщение
#2
|
Гости |
Всем привет! Обнаружил проблему на Pacifice, после стояния на солнце, а кузов у меня черный, загорается CHECK. Обращался в автосервис, сказали, что это не качественное топливо и рекомендовали заправлятся на BP ultra 95. Заправился. Сегодня поехал за город и оставил авто на обочине под палящим солнцем, был неприятно удивлен, завел авто и датчик загорелся вновь. Может кто-нибудь сталкивался с такой проблемой и знает пути решения? Буду очень признателен, а то после каждого жаркого дня отдавать на сервисе 800руб. за снятие ошибки это круто. Или может быть как то можно сбросить ошибку самому? Я сталкивался с похожей проблемой, правда на другой машинке. В итоге выловил реле бензонасоса. У тебя может тоже какая-нибудь релюха глючит. |
|
|
Гость_Funnywolf_* |
19.5.2007, 22:04
Сообщение
#3
|
Гости |
А что за ошибка хоть сказали ? Купи сканер и сам сбрасывай ошибку. Другой вариант - отсоединить аккумулятор минут на 20, должна сброситься. Номер не помню, а звучало так: Ошибка сканирования паров топливной системы... А где можно сканер купить? Я сталкивался с похожей проблемой, правда на другой машинке. В итоге выловил реле бензонасоса. У тебя может тоже какая-нибудь релюха глючит. А были еще какие-нибудь позывы у этой релюхи или только CHEK загорался? Сообщение отредактировал Funnywolf - 19.5.2007, 22:06 |
|
|
19.5.2007, 22:08
Сообщение
#4
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 067 Регистрация: 23.11.2006 Из: Karjala, Petroskoi Пользователь №: 5 681 |
Интересно, а в Штатах этот глюк не проявлялся? Я так думаю, что морозы летом там чуть послабее чем у нас!
-------------------- Dodge Stratus SXT 2,4 2004
Chevrolet Captiva 3,2 2008 |
|
|
Гость_Funnywolf_* |
19.5.2007, 22:16
Сообщение
#5
|
Гости |
|
|
|
19.5.2007, 22:23
Сообщение
#6
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 067 Регистрация: 23.11.2006 Из: Karjala, Petroskoi Пользователь №: 5 681 |
Потому-что это однозначно не топливо!!!
-------------------- Dodge Stratus SXT 2,4 2004
Chevrolet Captiva 3,2 2008 |
|
|
19.5.2007, 23:07
Сообщение
#7
|
|
не Пью! Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 7 326 Регистрация: 28.2.2006 Из: Карелия, Петрозаводск Пользователь №: 1 574 Реальное имя:ОлеКК ))) |
А что за ошибка хоть сказали ? Купи сканер и сам сбрасывай ошибку. Другой вариант - отсоединить аккумулятор минут на 20, должна сброситься. Номер не помню, а звучало так: Ошибка сканирования паров топливной системы... А где можно сканер купить? Я сталкивался с похожей проблемой, правда на другой машинке. В итоге выловил реле бензонасоса. У тебя может тоже какая-нибудь релюха глючит. А были еще какие-нибудь позывы у этой релюхи или только CHEK загорался? А потому что это видимо система улавливания паров ( абсордбер ), при жаре - пары как известно расширяются, там видимо чтото электронное стоит. Если Пасифика - это мередес условно, мож мериновские автосервисы спасут? Сообщение отредактировал crow - 19.5.2007, 23:10 -------------------- |
|
|
Гость_Old Chap_* |
20.5.2007, 7:56
Сообщение
#8
|
Гости |
Всем привет! Обнаружил проблему на Pacifice, после стояния на солнце, а кузов у меня черный, загорается CHECK. Обращался в автосервис, сказали, что это не качественное топливо и рекомендовали заправлятся на BP ultra 95. Заправился. Сегодня поехал за город и оставил авто на обочине под палящим солнцем, был неприятно удивлен, завел авто и датчик загорелся вновь. Может кто-нибудь сталкивался с такой проблемой и знает пути решения? Буду очень признателен, а то после каждого жаркого дня отдавать на сервисе 800руб. за снятие ошибки это круто. Или может быть как то можно сбросить ошибку самому? Бензин тут абсолютно не причем. Меняй сервис! Эта ошибка бвает при неплотно закрытой горловине бензобака. Тебе её надо скинуть и закрывать плотно при заправке. Вот и всё. |
|
|
Гость_Funnywolf_* |
20.5.2007, 13:24
Сообщение
#9
|
Гости |
Бензин тут абсолютно не причем. Меняй сервис! Эта ошибка бвает при неплотно закрытой горловине бензобака. Тебе её надо скинуть и закрывать плотно при заправке. Вот и всё. Про горловину однозначно нет, так как там трещетка стоит и как не пытайся завернуть покрепче, ничего не получится, будет трещать и весь эффект... А потому что это видимо система улавливания паров ( абсордбер ), при жаре - пары как известно расширяются, там видимо чтото электронное стоит. Если Пасифика - это мередес условно, мож мериновские автосервисы спасут? Точно точно система улавливания паров!!! Попробую к меренцам обратиться... |
|
|
20.5.2007, 14:33
Сообщение
#10
|
|
Умелец КК Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 2 129 Регистрация: 28.5.2005 Из: Москва Пользователь №: 40 |
у многих такое было из-за неплотно закрывающейся пробке бензобака
просто купи новую крышку ожет пможет цена то не очень велика -------------------- Opel Zafira Tourer TDi 2014
установка би ксеноновых линз www.hidplanet.ru 8 926 593 07 50 |
|
|
Гость_Old Chap_* |
20.5.2007, 15:45
Сообщение
#11
|
Гости |
Точно точно система улавливания паров!!! Попробую к меренцам обратиться... какие нах (о прости меня Комрад!) мерины? Начнем с того, что 3.5 родной Крайслеровский. Точно такой же как, например, у меня на Конкорде. Не надо её (крышку) разводным закручивать. :) Как КОНИ, верно посоветовал, смени крышку. |
|
|
Гость_Funnywolf_* |
20.5.2007, 21:36
Сообщение
#12
|
Гости |
у многих такое было из-за неплотно закрывающейся пробке бензобака просто купи новую крышку ожет пможет цена то не очень велика Спасибо! Попробую. какие нах (о прости меня Комрад!) мерины? Начнем с того, что 3.5 родной Крайслеровский. Точно такой же как, например, у меня на Конкорде. Не надо её (крышку) разводным закручивать. :) Как КОНИ, верно посоветовал, смени крышку. Спасибо! |
|
|
Гость_Aleksandr1_* |
21.5.2007, 7:25
Сообщение
#13
|
Гости |
да вот тут еще если можно не большое добавление на счет крышки согласен, а вот какой умник посоветовал 95 бензин заливать? в Пацифику должен идти 92.... это указано в сопроводительной книжке - тоесть при переводе на наш получается 92...
|
|
|
Гость_Funnywolf_* |
21.5.2007, 12:14
Сообщение
#14
|
Гости |
да вот тут еще если можно не большое добавление на счет крышки согласен, а вот какой умник посоветовал 95 бензин заливать? в Пацифику должен идти 92.... это указано в сопроводительной книжке - тоесть при переводе на наш получается 92... Я по началу 92 заливал, но в сервисе за голову схватились и сказали, что у нас 95 как у них 92, так что говорят не рискуй, ЛЕЙ 95... Как ранее говорил, после очередного загорания лампы посоветовали еще и Ультру булькнуть. |
|
|
21.5.2007, 12:41
Сообщение
#15
|
|
Правление КК Питер Группа: Пользователи Сообщений: 3 503 Регистрация: 29.1.2006 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 1 197 Реальное имя:Типаграф |
Можно и я погадаю
Ошибка 1494 Дальше можно поиском по форуму. |
|
|
Гость_Funnywolf_* |
21.5.2007, 13:55
Сообщение
#16
|
Гости |
|
|
|
Гость_Arkan_* |
4.6.2007, 21:29
Сообщение
#17
|
Гости |
Всем привет! Обнаружил проблему на Pacifice, после стояния на солнце, а кузов у меня черный, загорается CHECK. Обращался в автосервис, сказали, что это не качественное топливо и рекомендовали заправлятся на BP ultra 95. Заправился. Сегодня поехал за город и оставил авто на обочине под палящим солнцем, был неприятно удивлен, завел авто и датчик загорелся вновь. Может кто-нибудь сталкивался с такой проблемой и знает пути решения? Буду очень признателен, а то после каждого жаркого дня отдавать на сервисе 800руб. за снятие ошибки это круто. Или может быть как то можно сбросить ошибку самому? У меня точь такая же проблема. Никто толком ничего объяснить не может. Толи бензин, толи пробка от бензобака. Поставил другую с замком, тоже для Пацифики - а как с замком не ставить, если эти идиоты америкосы ничего не придумали, чтобы бак закрывался на замок и его открыть нельзя было. Они ведь не понимают, что можно например сахар или соль насыпать в бак от доброжелателя или еще какую пакость сделать. Тоже чек загорается. клемму с аккумулятора на несколько секунд приходится сбрасывать. Мучение. Причину устранения не может никто сказать. Где и что устранить когда пары в бензобаке не так поступают никто еще ничего не знает, машины только только эти пошли. Если что узнаешь - сообщи arkan1@yandex.ru |
|
|
Гость_Igor_Speed_* |
5.6.2007, 1:07
Сообщение
#18
|
Гости |
Тоже чек загорается. клемму с аккумулятора на несколько секунд приходится сбрасывать. Мучение. Дергать клеммой батареи - ОЧЕНЬ плохая практика. Можно запросто приблизить кончину чего-нибудь электронного. Процесс "пуска" и "остановки" электроники - иногда самое тяжелое, что она испытывает. |
|
|
5.6.2007, 8:48
Сообщение
#19
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 1 073 Регистрация: 12.4.2006 Из: г.Москва Пользователь №: 2 141 Реальное имя:Александр |
Подведу итог.
Виновата EVAP система - система улавливания паров бензина и вентиляции бензобака. Для начала замени крышку бензобака, в ней стоит клапан которому может настать кирдык. Если не поможет то потребуется диагностика всей системы на предмет герметичности и проверка LDPump. Потребуется дилерский прибор. Ошибка появляется когда возникает условие при котором встречается несколько параметров (темп. двигателя, темп. окр. воздуха, кол-во топлива в баке, время простоя и т.д.). Видимо на солнце как раз и наступает благоприятное стечение обстоятельств. Заливать нужно 92 БЕНЗИН. -------------------- Dodge Gr.Caravan Sport 3.3 V6
Jeep Gr.Cherokee Limited 3.1 TD www.moparservice.ru |
|
|
Гость_Funnywolf_* |
5.6.2007, 17:40
Сообщение
#20
|
Гости |
Тоже чек загорается. клемму с аккумулятора на несколько секунд приходится сбрасывать. Мучение. Дергать клеммой батареи - ОЧЕНЬ плохая практика. Можно запросто приблизить кончину чего-нибудь электронного. Процесс "пуска" и "остановки" электроники - иногда самое тяжелое, что она испытывает. По поводу электроники подтверждаю. Я назбрасывался! Теперь расход топлива показывает очень занятно Когда машина на холостых оборотах, показывает 25л/100км А когда едешь то 18л/100км. Хотя раньше расход был 13,8л/100км. Вот засада. Никак не могу засечь по факту сколько расходует. Но то что это после снимания клемы произошло - ФАКТ! |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 15.5.2024, 0:25 |
Мы в соцсетях: |