Загорается давление масла, При горячем двигателе загорается давление масла Опции

[genembush]

Уровень проверил утром пока была холодная. Что можно увидеть на горячей машине?
Я вчера смотрел щуп, как только лампочка загорелась. Ничего необычного не заметил (хотя я тот еще наблюдатель за маслом)

Проверить давления масла обычным манометром.

[ilya ku]

Проверить давления масла обычным манометром.

Ну то есть на сервис поехать )))
(доехал до дома сегодня пару часов назад)

Утром ничего не горело, загорается только когда температура достигает обычного уровня и уже не гаснет

[CTAJIKEP]

Датчик давления масла замени и будет счастье всем.

[genembush]

Проверить давления масла обычным манометром.

Ну то есть на сервис поехать )))
(доехал до дома сегодня пару часов назад)
Утром ничего не горело, загорается только когда температура достигает обычного уровня и уже не гаснет

Я бы для начала поменял масло и масляный фильтр, на рекомендуемые руководством.

[Kilerzlo]

Проверь нет ли подтёков масла на датчике давления масла?.если масло есть то при форсировки вытекает масло в разьем и загораеться масленка.

[ilya ku]

Проверь нет ли подтёков масла на датчике давления масла?.если масло есть то при форсировки вытекает масло в разьем и загораеться масленка.

Я сам не представляю, где это вообще, увы
Наверное, внизу, судя по видео на ютюбе, я туда сам не доберусь

Я съездил на сервис, померял давление масла в двигателе
сказали, что давление на холостом 0,7-0,8 bar
с оборотами максимум 2 bar

говорят, ищите двигатель новый
на вопрос "а какое должно быть давление" отвечают "мы не знаем, надо на новой машине померять, тогда увидим" - как это вообще?
при этом машина ездит хорошо, черных/голубых дымов не выпускает,
уехал ошарашенный, позвонил им потом, спрашиваю, а может быть дело в масляном насосе?
говорят "может быть и так"
тут я совсем как-то перестал понимать ситуацию: то есть полчаса назад мне говорили, что у меня - ни много, ни мало - накрылся движок и надо его менять, а тут вдруг оказывается, что дело может быть в масляном насосе

Скажите, а это вообще можно диагностировать?
позвонил в другой сервис а мне там говорят "поменяйте масло, если не поможет, тогда поменяйте датчик, если не поможет, тогда уж будем смотреть"

(машину купил месяц назад, пробег 180000, предыдущий хозяин нормальный, не то, чтобы кота в мешке продал и слился - не прячется, подходит к телефону, перезванивает, в общем нормальный человек)

PS порекомендуйте адекватный сервис в Вильнюсе

[ddmoon]

показатели давления в норме. сперва меняйте сенсор давления масла, вот описание такой-же проблемы https://www.youtube.com/watch?v=wWX_NB8u3sQ
 oil_switch.png ( 125,85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 78

[ilya ku]

показатели давления в норме. сперва меняйте сенсор давления масла, вот описание такой-же проблемы https://www.youtube.com/watch?v=wWX_NB8u3sQ
 oil_switch.png ( 125,85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 78

начал с того, что поменял масло/фильтры и выровнял поддон
пока не пробовал ездить, не могу сказать
но про давление мне еще в оном месте сказали, что оно слабое

0,7-0,8 на холостом и 2 bar на 3000 оборотов - это нормально?
на картинке написано, что это минимум
а у меня это максимум

Сообщение отредактировал ilya ku - 16.7.2017, 0:53

[skuldnik]

После замены масла и выравнивания поддона - еще раз замерять давление, а уж потом дальше думать.

[Aern]

0,7-0,8 на холостом и 2 bar на 3000 оборотов - это нормально?
на картинке написано, что это минимум
а у меня это максимум

Мой мастер (очень опытный дизелист, долго работал у дилера) сказал: давление полностью соответствует спецификации.
То же предлагает начать с проверки датчика давления и проводки к нему.

Сообщение отредактировал Aern - 17.7.2017, 16:07

[ilya ku]

0,7-0,8 на холостом и 2 bar на 3000 оборотов - это нормально?
на картинке написано, что это минимум
а у меня это максимум

Мой мастер (очень опытный дизелист, долго работал у дилера) сказал: давление полностью соответствует спецификации.
То же предлагает начать с проверки датчика давления и проводки к нему.

Спасибо!
мне то же самое сказал мастер, которого мне порекомендовали знакомые в Вильнюсе
хотя он не специалист по Крайслерам, но дотошный и въедливый
Я с тех пор пока не ездил на машине, поэтому проверить, загоралась лампочка или нет, не было возможности

[Kilerzlo]

0,7-0,8 на холостом и 2 bar на 3000 оборотов - это нормально?
на картинке написано, что это минимум
а у меня это максимум

Мой мастер (очень опытный дизелист, долго работал у дилера) сказал: давление полностью соответствует спецификации.
То же предлагает начать с проверки датчика давления и проводки к нему.

Спасибо!
мне то же самое сказал мастер, которого мне порекомендовали знакомые в Вильнюсе
хотя он не специалист по Крайслерам, но дотошный и въедливый
Я с тех пор пока не ездил на машине, поэтому проверить, загоралась лампочка или нет, не было возможности

У меня тоже был погнут поддон,НО досталось и маслоприёмнику он тоже немного вверх приподнялся.выровнил и проблема исчезла.

[KapToxA]

Всем привет.

У меня такая ситуация образовалась.
Когда заводишь - загорается лампа низкого давления и машина глохнет. Сразу после этого заводится без проблем, лампа давления масла гаснет и больше может не беспокоить достаточно долго, может несколько недель заводиться без проблем, даже чек успевает погаснуть и успеваешь забыть о проблеме.

В среду поеду в Цанрад, будем разбираться, но мнение корифеев интересно. Это не очень похоже на описанные в теме проблемы.

Вопрос как диагностировать проблему, которую повторно хрен поймаешь.
Не проблема конечно сделать профилактическую замену датчика давления масла, а то и масялный насос. Не хотелось бы делать профилактический капремонт и замену двигателя +)

Сообщение отредактировал KapToxA - 5.8.2019, 10:25

[Siber2]

а глянуть код ошибки не судьба?

[KapToxA]

а глянуть код ошибки не судьба?

Ключём не показывает. Сканера нет. В среду еду в сервис.

[Siber2]

удачи!
если это не электроника, то придется покопаться...

[Старик Ромуальды...]

...Когда заводишь - загорается лампа низкого давления и машина глохнет...

причинно-следственная связь нарушена

[овощ]

маслозаборная трубка проходит прям над пробкой слива масла, что в поддоне. и как правило она в этом месте сильно замята.

[skuldnik]

Привет, коллеги.
Постигла меня сия участь (горит масленка), расскажу по порядку.
Ехал по трассе домой, при нормальной температуре двигателя и оборотах примерно 2100 вдруг загорается масленка.
Останавливаюсь, проверяю уровень масла - в норме. При перегазовке до 2500 и выше масленка гаснет, посторонних шумов, стуков, скрипов в двигателе нет. При откручивании пробки маслозаливной горловины маселко брыжжет, как обычно.
Постоял, почесал репу, за это время двигатель остыл до первового жирного деления на показиметре (половина рабочей температуры), при этом масленка загорается только на холостых.
Принял решение ехать домой в гараж. Доехал нормально.
С утра на холодную масленка горит и не тухнет даже при перегазовке.
Решил для начала поменять масляный фильтр - не помогло, масленка не тухла.
Сварганил переходник и померял давление механическим манометром - на холодную на холостых - 4 бар. Вот тут я радостно выдохнул - датчик глючит.
Открутил датчик промыл, его и фишку, просушил, поставил обратно.
Завелся - проблема ушла, ежжу уже вторую неделю, проблема не возвращается пока, но заказал новый датчик в китае (у нас заказывать жаба душит, от что с позолочеными контактами? )

[40inD]

Тоже стала загораться лампочка давления масла на горячую. Но как-то странным образом: сначала когда сбрасываешь обороты до холостых после езды: например, при остановке или движении накатом. А если потом просто стоять на холостых - не горит. Это начинается когда температура начинает только подходить к среднему делению.
А когда температура уже стоит на среднем делении - то лампочка может загореться и на холостых. При газовании до 1300-1500 лампочка потухает.
Замена датчика масла проблему не решила. К чему готовиться?