Додж интерпит 1996 3.5 v6 24 клп, гбц Опции

[Аликс]

Здравствуйте подскажите пожалуйста снял головку с мотора из нее выпал шарик как от подшипника он там должен быть? или подляна чья та?

[i.smirnovs]

Приветствую.
Снимал обе головы на машине в подписи, моторы у нас одинаковые. Никаких шариков там не было и быть не должно. Не встречал нигде никто никогда не упомянал шарики в прокладках гбц ни к какой машине. Может какой из клапанов умер и частичка из него превратилась в "шарик"? Если ктото хотел подлянку сделать - то шарик в паука закинуть не проблема. Есть еще вариант если прокладку ставят не той стороной или с другой стороны - то дырки под каналы не совпадают, но чтобы шариком блокировать не думаю, скорее кто-то канал масляной так мог перекрыть, не знаю..

[Аликс]

Да нет на осколок не похожа именно шарик и из головки с масло заливной крышки я почему так подумал что там возможно где то он расположен когда собрал завел с передней крышки где 3 мя болтами гбц крепится и шестерня грм расположена с верхнего болта масло течет если на мотор с переда смотреть то верхний правый вот и подумал может может там как клапан он работает

[Аликс]

вот еше вопросик с каждой стороны по две метки грм это позднее ранние я так понимаю?

[i.smirnovs]

В самой клапанной крышке, где масло заливать в мотор? Там только крышка, никаких клапанов. 3 мя болтами гбц крепится? что-то не припоминаю такого места...
Если ты про корпус грм где элемнты крепятся, звезды - то на блоты надо наносить герметик по мануалу на некоторые.

Насчет раннее позднее - на инжекторе - не знаю. Спорить не буду как должно быть со звездочками, не видел в нэте. Ставя ремень - там 2 зуба попасть не могут никак, только 1, в любом положении звезд, а звездочки я снял и выставил обе ровно относительно посадки на ось. Как попал ремень в метки потом - я не помню, но точно попал и не был сильно к краю какой из меток.
Ремень попадал как до, так и после регулировки звездочек. Сейчас на экономичность мотора не жалуюсь, работает и ездит, на правоту не претендую, единственное на холодную заводится через 3-5сек, но всегда и везде, и мощь есть, расход тоже экономичный. Если хочешь правильно проверить метки - то ставь ремень/проверяй метки инструментом по типу часов (не помню его название) - чтобы найти Верхнюю Мертвую Точку, выкручивая свечки, другого способа я не знаю.
Но всегда надо знать до и после метки/результаты.

[Аликс]

Благодарю а позвольте спросить температурный датчик как должен показывать примерно сколько делений у меня всего нижних два а мотор уже прогрет я только взял додж еше не ездил на нем куча проблем вылезло мастеров по америкосам нет практически у нас вот и приходится форумы шарошить глупые вопросы задавать так как спросить не у кого все руками разводят или делают умную морду что волокут

[i.smirnovs]

0 деление - горизонт, первое деление на 10 часов, второе деление на 11:30 каких. На 2 деление по трассе - у меня прогретый мотор. Если по городу - то между вторым и 3 делением. 3 деление на 13:00 часов, у меня включаются карлсоны где-то между 2 и 3 делением, выше 3 - не должно идти в принципе. Было 2 приборки - у одной стрелка стартовала с горизонта, у второй с первого деления. Как-то так.
Газ, 30 градусов антифриза включается когда стрелка в раене первого деления. Когда мотор сильно горячий, газ показывает каких 80 градусов антифриза, термостат стоит на 89 градусов вроде, как по мануалу, в магазинах есть и на 82 вроде.

[Старик Ромуальды...]

Благодарю а позвольте спросить...

0 деление - горизонт, первое деление на 10 часов, второе деление на 11:30...

"ну что, сынку, помогли тебе твои ляхи?"©

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 12.9.2019, 23:18

[Аликс]

0 деление - горизонт, первое деление на 10 часов, второе деление на 11:30 каких. На 2 деление по трассе - у меня прогретый мотор. Если по городу - то между вторым и 3 делением. 3 деление на 13:00 часов, у меня включаются карлсоны где-то между 2 и 3 делением, выше 3 - не должно идти в принципе. Было 2 приборки - у одной стрелка стартовала с горизонта, у второй с первого деления. Как-то так.
Газ, 30 градусов антифриза включается когда стрелка в раене первого деления. Когда мотор сильно горячий, газ показывает каких 80 градусов антифриза, термостат стоит на 89 градусов вроде, как по мануалу, в магазинах есть и на 82 вроде.

на моей приборке даже не пахнет горизонтом по вертикали 2 деления от планки на которой стрелка лежит они еше жирно обозначены Интересно приборку дедовским способом проверить можно путем замыкания на корпус с датчика температуры? Комп сбой не даст?

Благодарю а позвольте спросить...

0 деление - горизонт, первое деление на 10 часов, второе деление на 11:30...

"ну что, сынку, помогли тебе твои ляхи?"©

Не помогли Батьку

[Старик Ромуальды...]

а чо мелочиться то, сразу 220 подай, что бы уж и не мучаться

Сообщение отредактировал Старик Ромуальдыч - 13.9.2019, 10:30

[i.smirnovs]

Насчет часов - ошибся, там четверть цеферблата, но смотря на 1-2-3 деления должно быть ясно как у 1 показывает, но не обязательно у всех..

Даа, подашь что-то потом сгорит что-то. Если не знаешь как оно может или должно работать - зачем так делать?
Завел мотор - и смотри нагрев мотора, когда патрубок на радиатор начинает теплеть снизу, потом весь, когда включаются карлсоны, на 1 или 2 скорости и тд. В профильной теме было много описаний, вопросов.

[Аликс]

А не подскажите размер ремня гидра усе и генератора?

[i.smirnovs]

Например 134.5см по америке или 134 по европе.
GATES 6PK1340

Додж интрепид, он же крайслер вижен и др. модели, смотри в профильной ветке. Должны быть детали у вас в том же экзисте.

htt ps://ww w.rockauto.com/en/catalog/dodge,1996,intrepid,3.5l+v6,1442544,belt+drive,belt,8900

[Аликс]

Например 134.5см по америке или 134 по европе.
GATES 6PK1340

Додж интрепид, он же крайслер вижен и др. модели, смотри в профильной ветке. Должны быть детали у вас в том же экзисте.

htt ps://ww w.rockauto.com/en/catalog/dodge,1996,intrepid,3.5l+v6,1442544,belt+drive,belt,8900

Вот спс большое

[i.smirnovs]

Вот профильная ветка, туда может кто и заглядывает, но зато инфы по ремням и по много чему и что у кого было - там полно, ну и сервисные мануалы крайслер можно скачать с фтп или тот же mitchell on demand.

http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showforum=112

[Аликс]

Сегодня снял термостат какой то маленький стоит вроде для 3,5 больше должен быть? вот что написано на нем 195 144 АА на нагревательном KUZ 195 23 и где то не помню читал что термостат мастер не так поставил а со стажем был Как он должен стоять пружиной в верх или вниз к к блоку?

[Аликс]

Сегодня снял термостат какой то маленький стоит вроде для 3,5 больше должен быть? вот что написано на нем 195 144 АА на нагревательном KUZ 195 23 и где то не помню читал что термостат мастер не так поставил а со стажем был Как он должен стоять пружиной в верх или вниз к к блоку?

вот фото

[Аликс]

вот фото

Прикрепленные файлы

 20190922_142356.jpg ( 685,19 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9

 

[Fracy]

Термоэлементом - к блоку. Байпасным отверстием - вверх.

[i.smirnovs]

Если правильно помню, то под байпас также есть место на корпусе, т.е. ставится он в одной позиции. Он ставится как грибок - шляпкой вверх, как на всех фото.