 33 вояжор 4 2003 гбц вопрос, Вопрос |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уважаемые дамы и господа!!!
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
  |
 8.9.2017, 23:56
Сообщение
#1
|
|
|
Прописался  Группа: Пользователи Сообщений: 103 Регистрация: 10.1.2015 Из: Москва СВАО Пользователь №: 76 225 Реальное имя:vladimir 
 |
Всем привет пошел я в фак
http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=5560 В итоге ничего не поеял и не нашел У меня вопрос появился жор масла на 3000км 3литра Постоянные пропуски в 5целиндре. Заменено все катушон провода проводка свечи форсунки сбрасывал клемы в итоге всеравно р0305 и трясет на холодную. Приобрел гбц взял новые маслосьемные колпачи все заменил притер. Решил менять обе головы. У меня вопрос Ищу схему затяжки болтов гбц и степень затяжки. Нужно ли менять компрессионные кольца и масленные?
Прикрепленные файлы
|
 |
 
|
|
9.9.2017, 7:52
Сообщение
#2
|
|
 Координатор КК Смоленск  Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск 
|
Если хочешь сделать нормально,то смотри состояние направляющих клапанов,то есть болтаются ли клапана.Скорей всего придётся менять направляющие,клапана и маслосьемные колпачки,то есть делать полный ремонт головок.Незабудь проверить плоскость головок.Соответственно лучше сразу промерить цилиндры.Если здесь все нормально,то подбросить новые колечки и шатунные вкладыши.Такой большой расход масла скорей всего из-за колец.Когда снимешь головки то увидишь болтаются ли поршя в цилиндрах.Тогда все будет ясно.Лучше сразу сделать по-человечески и забыть.
-------------------- Додж Караван 2.4 2003 продан
Chrysler Town & Country 3.3 2010 на пневме  hakuna matata «Акуна матата!» Вильям Шекспир: Весь мир – театр, а люди в нем всего лишь актеры. |
|
|
|
|
9.9.2017, 22:42
Сообщение
#3
|
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 378 Регистрация: 6.1.2011 Из: г.Минск Пользователь №: 36 084 Реальное имя:Дмитрий 
|
Головка цилиндров –
1 стадия 61 - 2 стадия 88 - 3 стадия 88 - 4 стадия 90 градусов -------------------- CHRYSLER T&C 3.3 LX 2005г.
|
|
|
|
|
9.9.2017, 22:47
Сообщение
#4
|
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 378 Регистрация: 6.1.2011 Из: г.Минск Пользователь №: 36 084 Реальное имя:Дмитрий
|
Последовательность затяжек болтов головки блока цилиндров моделей Chrysler Voyager / Caravan 3,3i :
7 3 1 5 8 4 2 6 -------------------- CHRYSLER T&C 3.3 LX 2005г.
|
|
|
|
|
11.9.2017, 9:27
Сообщение
#5
|
|
 Правление КК  Группа: Правление Клуба Сообщений: 9 094 Регистрация: 19.1.2006 Из: Москва Гольяново Пользователь №: 1 093 Реальное имя:Сергей
|
Цитата(вояжор2003 @ 9.9.2017, 0:56)  ......всеравно р0305 и ......... обрати внимание на распредвал |
|
|
|
|
11.9.2017, 10:56
Сообщение
#6
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 103 Регистрация: 10.1.2015 Из: Москва СВАО Пользователь №: 76 225 Реальное имя:vladimir
|
Цитата(UStin @ 11.9.2017, 9:27) Цитата(вояжор2003 @ 9.9.2017, 0:56) ......всеравно р0305 и ......... обрати внимание на распредвал Охохо все огромное спасибо да скину выложу фото все сделаю что писали гора запчастей уже лежит от души дорогие одноклубники!!! |
|
|
|
|
11.9.2017, 11:17
Сообщение
#7
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 103 Регистрация: 10.1.2015 Из: Москва СВАО Пользователь №: 76 225 Реальное имя:vladimir
|
На плоскость уже проверил, еще бы схему болтов что нумерацию гбц понять,
за степени заняжки благодпрю! Колечки уже на готове замер показал все в штате точить не нужно потому заказал стандартные. Колпачки автоматом меняю. Но кольцу одному кабздец все забитое. Прогарел клапан на пятерке выпускной. Пробег 300 состояние удовлетворительное, направляющие не болтаюся. С распредвалом незнаю что делать. Как проверить |
|
|
|
|
11.9.2017, 12:17
Сообщение
#8
|
|
|
Правление КК Группа: Правление Клуба Сообщений: 9 094 Регистрация: 19.1.2006 Из: Москва Гольяново Пользователь №: 1 093 Реальное имя:Сергей
|
бошку тянуть от центра в стороны.
распредвал - состояние кулачков, на выработку, коррозию. |
|
|
|
|
11.9.2017, 15:21
Сообщение
#9
|
|
 Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 012 Регистрация: 3.11.2007 Из: С-Пб Полюстрово Пользователь №: 10 286
|
Тыц Там есть скрин со страницы мануала с порядком затяжки.
-------------------- |
|
|
|
|
14.9.2017, 0:05
Сообщение
#10
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 103 Регистрация: 10.1.2015 Из: Москва СВАО Пользователь №: 76 225 Реальное имя:vladimir
|
Сегодня расухарил коапана заменил маслосьемные почистить и притереть клапана осталость, затем колечки и вскрытие покажет
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 13:33 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|