Крайлер Клуб
правый Бета-автоАльтАвтоТСЕРВИС
MoparAMGARПустой4

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

2 страниц V   1 2 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Замена втулок стабилизатора на Таун-Кантри 02, +фото
Гость_погонщик TOWNa_*
сообщение 15.5.2010, 20:19
Сообщение #1





Гости






В принципе сложностей нет,за исключением неудобства подлезания.
перво-наперво брызгаем вд-40


Снимаем

сравниваем новые и старые.

ставим в обратном порядке.

с левой придется помучиться.

внутряняя часть старой втулки выполнена с армированием.

деталь видима заводская.


Инструменты:2 ключа на 15,ВД-40.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Davis78
сообщение 16.5.2010, 11:51
Сообщение #2


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 521
Регистрация: 17.4.2007
Из: Питера
Пользователь №: 7 446



Вот Спасибо за отчет... zmu_ruku_drug.gif Как раз предстоит, думал её полностью надо будет снимать Laie_21.gif , а оказывается...

Пользуясь случаем спрошу про стойки стабилизатора: Их как менять? Тупо снять колесо, тупо открутить две гайки и также тупо прикрутить или есть подводные камни? flag_of_truce.gif


--------------------
Dodge Caravan 2.4 2003
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Кипиш
сообщение 16.5.2010, 17:20
Сообщение #3


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 130
Регистрация: 21.1.2009
Из: Владимир
Пользователь №: 19 592
Реальное имя:Андрей



Пользуясь случаем спрошу про стойки стабилизатора: Их как менять? Тупо снять колесо, тупо открутить две гайки и также тупо прикрутить или есть подводные камни? flag_of_truce.gif
[/quote]

именно так все и делается тупо))))))) единственный нюанс может возникнуть, там гайки с пластмассой, по нескольку раз приходится гонять ее туда сюда, но не всегда! zmu_ruku_drug.gif последний раз спиливал болгаркой, до половины отвернулась и усе! даже "звездатый" ключ сломал, а так без проблем, под рычаг не забудь пенек))) поставить чтобы стабилизатор ровно стоял.


--------------------
крайслер вояджер 2,5 CRD 2004г. продан(((((( чичас пыжо 4007-пока радует.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dodger
сообщение 16.5.2010, 19:47
Сообщение #4


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 238
Регистрация: 21.6.2008
Из: Ногинск, Московская обл.
Пользователь №: 15 018
Реальное имя:Дмитрий



  А А у меня втулки с пластиковыми вставками , они подольше ходят. Смотрите также они есть ремонтных резмеров, 22; 22,5;  и т.д. отличаються цветом. Стойки стаба берите оригинал ходят долго даже по нашим дорогам. А вот втулочки Вы поставили не так, прорезь должна смотреть назад, я тоже так ошибался. 

Сообщение отредактировал Dodger - 16.5.2010, 19:50


--------------------
Chrysler Town&Country 2004 продан
Dodge RAM2500 Mega Cab приплыл
GMC Savana 5,3 4x4.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_basiliy73_*
сообщение 16.5.2010, 20:38
Сообщение #5





Гости






Резинки на кузов с 96 года я ставил от волги , вплыли как родные ! А вот стойки стабелизатора колес я переделаю из волжских даже на свой новый авто 04 года , стойки от волги надо обрезать по сантиметру и сварить друг с другом , ходят не то что продаются типа родные а намного дольше да и себестоимость волжских в два раза дешевле !
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Montana
сообщение 16.5.2010, 23:18
Сообщение #6


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 838
Регистрация: 18.7.2008
Из: Минск, РБ
Пользователь №: 15 496
Реальное имя:Андрей



разрезать и сварить деталь рулевого управления и поставить в свою машину лично я бы не рискнул

Сообщение отредактировал Montana - 16.5.2010, 23:19


--------------------
Chrysler Town&Country Touring 2006, 3,8L
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_погонщик TOWNa_*
сообщение 17.5.2010, 1:25
Сообщение #7





Гости






2Dodger,обрати внимание на 1-4-5 снимок.условно прямой угол втулки ставится к стенке.а пластиковые втулки не ставятся,а выкидываются.Это типа для сохранения формы втулки при хранении.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Davis78
сообщение 17.5.2010, 3:07
Сообщение #8


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 521
Регистрация: 17.4.2007
Из: Питера
Пользователь №: 7 446



Кипиш
Спасибо... zmu_ruku_drug.gif Поменяю стойки - выложу фотоотчет... biggrin.gif


--------------------
Dodge Caravan 2.4 2003
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rash
сообщение 17.5.2010, 7:01
Сообщение #9


Тысячник
*******

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 131
Регистрация: 30.4.2006
Из: Муром
Пользователь №: 2 387
Реальное имя:Роман



Цитата(basiliy73 @ 16.5.2010, 21:45) *
Резинки на кузов с 96 года я ставил от волги , вплыли как родные ! А вот стойки стабелизатора колес я переделаю из волжских даже на свой новый авто 04 года , стойки от волги надо обрезать по сантиметру и сварить друг с другом , ходят не то что продаются типа родные а намного дольше да и себестоимость волжских в два раза дешевле !

ничего сваривать не надо, надо купить втулки заднего стабилизатора на газель - 20р штука, делаешь разрез и все ставите на место, так как болт крепления металлического кожуха длинный и после установки на оставшуюся резьбу надо надеть колпачок, например тонкая гофра для проводки и в дальнейшем гайки будут крутиться, как новый.


--------------------
Не надо опускаться до моего уровня. Оставайтесь на дереве.


Если вы не понимаете зачем вам табун из 250 лошадей, тогда продолжайте пасти ваших пони в крайнем правом ряду и оставьте левый для спецтехнике с маркировкой SUBARU
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Рабинович
сообщение 17.5.2010, 10:14
Сообщение #10


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 625
Регистрация: 4.10.2006
Из: Москва
Пользователь №: 4 865
Реальное имя:Сергей



QUOTE(погонщик TOWNa @ 15.5.2010, 21:26) *
с левой придется помучиться.

Уточню, как раз, чтобы не мучиться, эту "лабуду" системы рециркуляции лучше снять, благо, два болта всего.
В последний раз, с месяц назад, когда менял втулки, сначала поленился и сломал один из штуцеров на ней, пришлость приклеивать и запаивать.
Второе, для облегчения процедуры лучше снять обе стороны, опустить стабилизатор, поменять втулки с обеих сторон и потом его прикручивать. В противном случае левую стоорону менять , всёже, сложновато.
И ещё, если втулка с пластиковой вставкой нужно с ней и ставить. Иначе как объяснить то , что она диаметров точно как стабилизатор?
Эта вставка должна быть, как бы подшипником трения, для увеличения срока службы втулки.
Правда получилась смешная ситуация, об этом на форуме уже писали- такие втулки ужасно скрипят, ездишь как колхозник на телеге.
Думаю, нужно было смазать их литолом или другой смазкой не разрушающей резину.


--------------------
Додж Караван 01
Киа Шума 04
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_погонщик TOWNa_*
сообщение 17.5.2010, 11:05
Сообщение #11





Гости






2 дня езжу,пока не скрипит.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Петрович
сообщение 17.5.2010, 12:49
Сообщение #12


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 607
Регистрация: 26.3.2007
Из: Москва
Пользователь №: 7 184
Реальное имя:Валерий



Цитата(Рабинович @ 17.5.2010, 11:21) *
[такие втулки ужасно скрипят, ездишь как колхозник на телеге.
Думаю, нужно было смазать их литолом или другой смазкой не разрушающей резину.

Полгода езжу на несмазанных- ничего не скрипит.


--------------------
Крайслер Вояджер 2,4л 2003г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Рабинович
сообщение 17.5.2010, 13:42
Сообщение #13


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 625
Регистрация: 4.10.2006
Из: Москва
Пользователь №: 4 865
Реальное имя:Сергей



QUOTE(погонщик TOWNa @ 17.5.2010, 12:12) *
2 дня езжу,пока не скрипит.

Так Вы же вставки пластиковые выкинули, я говорил про втулки в сборе с пластиком.
А заскрипели они у меня через неделю.
Старые втулки без пластика не скрипели.


--------------------
Додж Караван 01
Киа Шума 04
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dodger
сообщение 17.5.2010, 13:55
Сообщение #14


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 238
Регистрация: 21.6.2008
Из: Ногинск, Московская обл.
Пользователь №: 15 018
Реальное имя:Дмитрий



Цитата(погонщик TOWNa @ 17.5.2010, 2:32) *
2Dodger,обрати внимание на 1-4-5 снимок.условно прямой угол втулки ставится к стенке.а пластиковые втулки не ставятся,а выкидываются.Это типа для сохранения формы втулки при хранении.


прямой угол должен быть сверху стаба, читайте мануал, пробуйте и все поймете. Я сначала тоже как Вы ставил. А пластиковая втулка дана не для потдержания формы а для увеличения срока службы, проверено. Втулки невкоем случае не смазывать, стаб вних не крутится а происходит упругая деформация.  Смазывая вы преврощаете втулку в подшипник трения, где резина трется по металу и скрипит как телега.

Сообщение отредактировал Dodger - 17.5.2010, 14:02


--------------------
Chrysler Town&Country 2004 продан
Dodge RAM2500 Mega Cab приплыл
GMC Savana 5,3 4x4.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dodger
сообщение 17.5.2010, 14:11
Сообщение #15


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 238
Регистрация: 21.6.2008
Из: Ногинск, Московская обл.
Пользователь №: 15 018
Реальное имя:Дмитрий



И ещё, у кого скрипит стаб, ставте втулки ремонтные и будет вам счастье. Скрипя втулка истирает посадочное место на стабе, уменьшается натяг , ремонтные втулки для этого и предусмотрины connie_boy_cleanglasses.gif  . P/S забыл совсем: первый ремонт белого цвета точка и надпись размер 22, стандарт зелёная точка размер 22,5 если не ошибаюсь.

Сообщение отредактировал Dodger - 17.5.2010, 14:14


--------------------
Chrysler Town&Country 2004 продан
Dodge RAM2500 Mega Cab приплыл
GMC Savana 5,3 4x4.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Рабинович
сообщение 17.5.2010, 16:36
Сообщение #16


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 625
Регистрация: 4.10.2006
Из: Москва
Пользователь №: 4 865
Реальное имя:Сергей



QUOTE(Dodger @ 17.5.2010, 15:02) *
 Смазывая вы преврощаете втулку в подшипник трения, где резина трется по металу и скрипит как телега.

Так вот я, как раз, и не смазывал, а она , сволочь, скрипит или даже хрустит.
Кстати, резина по металлу не особо то и скипит, а по пластику- да.


--------------------
Додж Караван 01
Киа Шума 04
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dodger
сообщение 17.5.2010, 21:30
Сообщение #17


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 238
Регистрация: 21.6.2008
Из: Ногинск, Московская обл.
Пользователь №: 15 018
Реальное имя:Дмитрий



Цитата(Рабинович @ 17.5.2010, 17:43) *
Цитата(Dodger @ 17.5.2010, 15:02) *
 Смазывая вы преврощаете втулку в подшипник трения, где резина трется по металу и скрипит как телега.

Так вот я, как раз, и не смазывал, а она , сволочь, скрипит или даже хрустит.
Кстати, резина по металлу не особо то и скипит, а по пластику- да.


смотри выше, нужен ремонтный размер.







--------------------
Chrysler Town&Country 2004 продан
Dodge RAM2500 Mega Cab приплыл
GMC Savana 5,3 4x4.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_погонщик TOWNa_*
сообщение 17.5.2010, 22:10
Сообщение #18





Гости






Я думаю на заводе крайслер не совсем дураки сидят.

В любом случае задал этот вопрос широко известному здесь мастеру ремонта.Как отпишется выложу здесь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dodger
сообщение 18.5.2010, 8:59
Сообщение #19


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 238
Регистрация: 21.6.2008
Из: Ногинск, Московская обл.
Пользователь №: 15 018
Реальное имя:Дмитрий



Цитата(погонщик TOWNa @ 17.5.2010, 23:17) *
Я думаю на заводе крайслер не совсем дураки сидят.

В любом случае задал этот вопрос широко известному здесь мастеру ремонта.Как отпишется выложу здесь.

присмотритесь к рисунку повнимательней и увидите свою ошибку. Даю наводку, расположение втулок относительно прижимных скоб connie_boy_cleanglasses.gif  , разрез назад относительно движения машины

Сообщение отредактировал Dodger - 18.5.2010, 9:04


--------------------
Chrysler Town&Country 2004 продан
Dodge RAM2500 Mega Cab приплыл
GMC Savana 5,3 4x4.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
IP989
сообщение 19.5.2010, 1:25
Сообщение #20


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 67
Регистрация: 31.10.2006
Из: St.Petersburg
Пользователь №: 5 351



Пару недель назад менял втулки стаба, старые стояли прорезью вниз (так поставили в сервисе).
Но я ставил по мануалам (в 3х проверил): прорезью назад, прямым углом вниз.
Картинку прилагаю:
Прикрепленный файл  1.png ( 30.18 килобайт ) Кол-во скачиваний: 358


P.S. А новые ориг. втулки пришли без пластиковых вставок, а как и старые - с тканевым армированием.

Сообщение отредактировал IP989 - 19.5.2010, 1:30


--------------------
Caravan 01`2.4L
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V   1 2 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 18.8.2018, 12:51Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях:


Пробки на Яндекс.Картах Пробки на Яндекс.Картах