Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Форумы Крайслер Клуба _ JS - 2007–.... - Sebring, Avenger _ выключение ESP (загорается значек антибукса и постоянно горит) и 0344

Автор: Alex LAPD 25.6.2018, 13:19

Всем добрый день! авто 2.7, 2007 год, Себринг 3, европеец.
Заметил закономерность появления значка выключенного антибукса, одновременно загорается чек по дпрв 0344. ранее дпрв менял на Standart, 1500 км не было ошибок. при влажной погоде (как и ранее) опять загорелся чек (0344) и появилася значек отключенного антибукса (значек скользящей машинки). с кнопки включения /отключения антибукс (ESP) не включается. Обороты естественно ограничивают мозги. может есть связь между глючащим антибуксом и дпрв? слышал кто - то перепаявал шлейф под рулем ESP, мол это болезнь. или другой вариант - накрылся датчик ДПРВ через 1500 км после установки. просто реально совпадение, что до этого в влажную погоду/дождь такой глюк был соместный с ошибкой дпрв/отключение антибукса. у кого какие мысли? электрика?

Автор: URRI 39 25.6.2018, 14:54

Ошибки каким сканером считываешь, АБС читает?

Автор: Alex LAPD 25.6.2018, 16:57

Цитата(URRI 39 @ 25.6.2018, 15:54) *
Ошибки каким сканером считываешь, АБС читает?


0344 - выдает самодиагностика ключом. АБС при повороте ключа контрольная лампа загорается и гаснет при повороте ключа, штатно (значит работает). сейчас только 0344 остался и то может погаснуть (ошибки плавающие). а антибукс иногда загорается во влажную погоду, но стоит заглушить машину и завести - лампа контрольная антибукса не загорается, работает значит. потом в какой то момент во время движения опять загорается.

я понял Вашу мысль, с ошибками сьездить и нормальным сканером прочитать все.

Автор: URRI 39 25.6.2018, 17:05

Цитата
ранее дпрв менял на Standart
это очень смущает, говёные у них датчики, подкинул бы чего для проверки. У меня с бывшего Стратуса, до сих пор такой новый лежит, он так и не заработал. АБС конечно читать нормальным сканером.

Автор: Sabai13r 28.6.2018, 17:40

Цитата(URRI 39 @ 25.6.2018, 18:05) *
Цитата
ранее дпрв менял на Standart
это очень смущает, говёные у них датчики, подкинул бы чего для проверки. У меня с бывшего Стратуса, до сих пор такой новый лежит, он так и не заработал. АБС конечно читать нормальным сканером.


Считывал сканером те же самые ошибки, у нас с Alex'ом идентичные проблемы, ошибки и машины

Автор: serjemenator 30.6.2018, 16:07

Может поможет - загорался esp вместе с молнией, машина дергалась и не ехала больше 20км\ч. Померла дроссельная заслонка, решил заменой оной.

Автор: Alex LAPD 2.7.2018, 10:57

поставил назад датчик стандарт. купленный месяц назад - уже 700 км норм все без чеков. когда загорелся чек , как только завел авто, я был на 92 бензине...сейчас 95+ и полет нормальный. езжу в пол и чека нет. мистика? совпадение?

Автор: asinko 19.4.2022, 21:32

Цитата(Alex LAPD @ 2.7.2018, 11:57) *
поставил назад датчик стандарт. купленный месяц назад - уже 700 км норм все без чеков. когда загорелся чек , как только завел авто, я был на 92 бензине...сейчас 95+ и полет нормальный. езжу в пол и чека нет. мистика? совпадение?


Так всё таки помогла замена датчика положения распредвала? Просто у меня такая же проблема: ESP и ошибка по распредвала выскакивает одновременно и коробка падает в аварию.

Автор: Айгор 17.4.2023, 22:42

Всех приветствую! Сам тут совсем недавно, но заметил неприятную особенность : Сабж приходит с проблемой, ему кто как может помогает советом после чего сабж сливается на тихую и уже никак не реагирует на вопросы , типа" ну как ? Помогло? Что в итоге ? Чем излечился ? "! Странные люди - проблема решена- на остальных по барабану...Уже не первую тему читаю с таким исходом. М -да

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)