Всем добрый день! авто 2.7, 2007 год, Себринг 3, европеец.
Заметил закономерность появления значка выключенного антибукса, одновременно загорается чек по дпрв 0344. ранее дпрв менял на Standart, 1500 км не было ошибок. при влажной погоде (как и ранее) опять загорелся чек (0344) и появилася значек отключенного антибукса (значек скользящей машинки). с кнопки включения /отключения антибукс (ESP) не включается. Обороты естественно ограничивают мозги. может есть связь между глючащим антибуксом и дпрв? слышал кто - то перепаявал шлейф под рулем ESP, мол это болезнь. или другой вариант - накрылся датчик ДПРВ через 1500 км после установки. просто реально совпадение, что до этого в влажную погоду/дождь такой глюк был соместный с ошибкой дпрв/отключение антибукса. у кого какие мысли? электрика?
Ошибки каким сканером считываешь, АБС читает?
Может поможет - загорался esp вместе с молнией, машина дергалась и не ехала больше 20км\ч. Померла дроссельная заслонка, решил заменой оной.
поставил назад датчик стандарт. купленный месяц назад - уже 700 км норм все без чеков. когда загорелся чек , как только завел авто, я был на 92 бензине...сейчас 95+ и полет нормальный. езжу в пол и чека нет. мистика? совпадение?
Всех приветствую! Сам тут совсем недавно, но заметил неприятную особенность : Сабж приходит с проблемой, ему кто как может помогает советом после чего сабж сливается на тихую и уже никак не реагирует на вопросы , типа" ну как ? Помогло? Что в итоге ? Чем излечился ? "! Странные люди - проблема решена- на остальных по барабану...Уже не первую тему читаю с таким исходом. М -да
Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)