CRD: Проблемы с запуском двигателя Опции

[Olegsrusa]

Серьёзно?разве он не должен после заводки троить сначала если реле виновата?

[Olegsrusa]

А эта колодка,куда реле накала втыкаеться,разбираеться?Подплавился один контакт на силовом проводе,что красного цвета.Ведь это тоже может влиять на холодный запуск?

[Olegsrusa]

Реле поменял,контакты почистил,форсунки не текут,свечи поменял,а заводиться всё равно только с эфиром.пшикнешь в фильтр и зааодиться без проблем.не дымит,не тарахтит,работает ровно.динамика вроде нормальная.правда когда прогретая тоже не заводиться с пол тычка.секунды3-5.в сервисе говорят,что тнвд умирает.возможен ли такой вариант?

[komava]

.в сервисе говорят,что тнвд умирает.возможен ли такой вариант?

Тогда скорее всего бы 1130 висела. Как дела с компрессией ?

[Olegsrusa]

Пока компрессию не проверял.Ошибок ни каких не висит.Но разве не должно отсутсвие компрессии проявляться есчо как нибудь по другому?

[Olegsrusa]

Так сколько считаеться нормальная компрессия 2,5 движка?

[Olegsrusa]

Вот и закончилась моя эпопея с запуском на холодную.намучались...но результат на лицо.в -12 с пол тычка.но все по порядку.начну с того что свечи заменяны,реле проверено,комперессия норм.,форсы в порядке.подкачевыемый насос мало выдавал:поменяли,бак и всю топлив.систему промыли.но не заводиться зараза...сначала заводилась с эфира потом и сним не заводилась,даже не какого движения.оказалась выхлопной колл.почти забился и эбу включила авар.режим.почистили помыли и...побежала моя машинка.

[Andrey-Minsk]

а я писал - пробивайте сажевик

[Eduards]

Зубчатый ремень возможно перескочил от эвира! Вот и незаводится. Такое тоже бывает.

[Olegsrusa]

Кошмар просто с этим дизелем.когда хочет на холодную тогда и заводиться.причем в мороз и сухую погоду заводиться нормально,а вот в дождь и после мойки плохо.со второго или третьего раза.как такое может быть,ведь это не бензинка?

[sseergei]

добрый всем вечер. возникла проблемка крейсер мой решил взбрыкнуть. утром проблема завести заводится при помощи эфира. после того как завёл всё нормально скорость набирает шустро ни каких проблем. было пару раз на ходу глох. глушишь машину через пол часа опять проблем с запуском надо немного погонять стартер . поменяли насос подкачки топлева, заменили датчик коленвала, вчера сняли топлевный бак промыли все внутрености результат ноль. голову сломали себе уже .может кто подскажет кстати датчик распредвала тоже поменяли.

[magno]

Думаю,следует померить компрессию.

Двигатель стал запускаться с трудом,с нескольких попыток, причем схватывает сразу и глохнет, порой приходится подержать стартер, чтоб уже наверняка.
Добавление газа делает только хуже...
Что за херь?

[skuldnik]

Привет всем. Вот и меня постигла сия участь.
Симптомы:
1. Сначала почувствовал, что стала дольше заводиться (раньше пару оборотов двигателя стартером и пуск, теперь нужно покрутить секунды 3-4 и только потом запускается);
2. Небольшое подергивание двигателя на холостых (будто пропуски вспышек в цилиндрах);
После месяца таких симптомов - перестала заводиться со стартера после ночного простоя, сколько ни крути, даже вспышек нет. С галстука пожалуйста, а со стартера ни в какую. После того как заведешь - целый день, сколько бы заглушенная не стояла - запускается.
Выкручены и проверены свечи, проверено реле, заменен топливный фильтр KL-313
Кинул шприцы на форсунки - результат 24, 8, 10, 26 мг. (вердикт, я думаю ясен всем)
Сейчас снимают первую и четвертую форсунку. Не идут заразы.
Пожже по результатам отпишусь.
Да, забыл отметить допфильтр (KL-313) ставил сразу после покупки автоса, стоит уже 4 года и своевременно менялся.

[skuldnik]

Ну вот я снова в строю. День работы.
По итогу: 180$ - демонтаж двух форсунок, замена двух мультипликаторов, прогонка форсунок на стенде по тест плану и установка обратно.
Автосик урчит довольно.
Если кому интересно, то ниже результаты прогонки форсунок на стенде после ремонта:
 tmpd179_copy.pdf ( 119,07 килобайт ) Кол-во скачиваний: 33


Сообщение отредактировал skuldnik - 25.11.2017, 13:32

[ddmoon]

за 377 тыс. это первый ремонт форсунок?

[skuldnik]

за 377 тыс. это первый ремонт форсунок?

У меня первый. Когда покупал машину в 2013 году, хозяин на ней ездил 2 года, пригнал из германии и форсы не ремонтировал.
Хотя мастер, что мне ремонтировал, говорил, что ресурс мультипликаторов (при нормальном раскладе) 150-200 тыс.
Поэтому думаю, что не первый. Хотя....

Сообщение отредактировал skuldnik - 25.11.2017, 14:47

[skuldnik]

Хотя теперь думаю, что первый. Вспомнил, что когда покупал была немецкая сервисная книжка. Сегодня пересмотрел - машин был в германии до пробега 270 тыс. и о ремонте топливной там нет упоминания. Замена расходников, замена ремня ГРМ и роликов и т.д. есть, а по форсам - молчок.

[Eduards]

Приветствую всех ребята! Проблемка у меня такова и непервый год! Ночью мороз неже -10. Утром прихожу грею свечи, запускаю мотор, запускается с пол тычка работает 5-10 секунд и глохнет! После становится трудно его запустить и снова глохнет! Так раз 5 при этом горит чек энджи! Потом коекак начинает работать при этом пару минут троит а минут через 15 чек гаснит и все оки! Ключем диагностику делаю показивает на 4-ю форсунку! Она стои отремонтированая до ремонта такая же была проблема и ремонт ее непомог! Какие мысли? Свечи и релюха новые.

[Eduards]

Приветствую всех ребята! Проблемка у меня такова и непервый год! Ночью мороз неже -10. Утром прихожу грею свечи, запускаю мотор, запускается с пол тычка работает 5-10 секунд и глохнет! После становится трудно его запустить и снова глохнет! Так раз 5 при этом горит чек энджи! Потом коекак начинает работать при этом пару минут троит а минут через 15 чек гаснит и все оки! Ключем диагностику делаю показивает на 4-ю форсунку! Она стои отремонтированая до ремонта такая же была проблема и ремонт ее непомог! Какие мысли? Свечи и релюха новые.

[alankruk]

делаю показивает на 4-ю форсунку!

Было у меня что заглох на ходу и больше не завелся, хотя подхватывало. Показывало ошибку на 4 форсу. В итоге перетерся провод от мозгов в районе КПП.