Шрус внутренний (трипод) Опции

[ammos]

Всем привет, у меня развалился 1 трипод - игольчатые подшипники вывалились и половина потерялась. У нас есть отдельно шрус внутренний (трипод) каталожный номер? А то привод в сборе дорого выходит.

[Fracy]

Ищите на форуме поиском.
И звучнее - трипоИд..

Сходите в барахолку и возьмите б/у у проверенных партнеров.
Это будет лучше, чем подобранный кЕтай.

[ammos]

Я не в Москве живу, у нас в Якутске ничего похожего не найти и барахолок нет вообще, только на японцев. Ок, поищу поиском.

Поискал, всего 2 темы нашёл.

66-3245 - это то что надо? Или это весь привод в сборе? Я что то не понял по описанию.

Сообщение отредактировал ammos - 16.3.2014, 14:37

[Старик Ромуальды...]

разница в цене привода в сборе и отдельном внутреннем шрусе будет не большой... выгоднее менять привод целиком.

[Fracy]

Я тоже не в Москве живу - что из этого? Доставят хоть на луну..
БАРАХОЛКА - это раздел такой на этом форуме.
Из неоригинала правый - CV10003 (или 663245) - 3300 руб.
левый - CV10002 ( 663234) от 2600 рублей.

Это в СБОРЕ с валом внешний и внутренний...
Сколько проходят - как повезет. Может, долго, может, нет.

[Fracy]

Если нужен неоригинал ВНУТРЕННЕГО - то вот - PATRON PCV9538. Стоит 1 001 руб.... По качеству - не знаю..
Хотя, амортизаторы этой фирмы (Патрон), установленные от безысходности на опель-корсу дизельную за 1400 рублей -за ВСЕ 4 (вместо ОТ 2500 за КАЖДЫЙ) - с целью доехать до Питера - ездят 2-й год без нареканий.

Да, вот гардинго:



Может, по ней что-то подберете..

[ammos]

Я тоже не в Москве живу - что из этого? Доставят хоть на луну..
БАРАХОЛКА - это раздел такой на этом форуме.
Из неоригинала правый - CV10003 (или 663245) - 3300 руб.
левый - CV10002 ( 663234) от 2600 рублей.

Это в СБОРЕ с валом внешний и внутренний...
Сколько проходят - как повезет. Может, долго, может, нет.

Спасибо! Я всё понимаю, но ждать просто сил нет. Заказывал рычаги vtr, так они месяц с лишним шли и машина всё это время стояла. Не хочу ещё месяц ждать, а exist быстро доставляет - но у нас они везут только оригиналы по космическим ценам - 22 тысячи за привод. И заменители CV10003 - этот стоит 9 тысяч. 663245 - этот 6 тысяч.

Отправляли из Перми посылку с разбитого сайбера, ремни безопасности - за доставку хотели 6 тысяч. Сами ремни 2 тысячи. Эх, всё так дорого :(

P.S. Разницы кстати нету для автомата с абс что заказывать? У меня автомат и абс есть.

Сообщение отредактировал ammos - 17.3.2014, 3:59

[ammos]

Если нужен неоригинал ВНУТРЕННЕГО - то вот - PATRON PCV9538. Стоит 1 001 руб.... По качеству - не знаю..
Хотя, амортизаторы этой фирмы (Патрон), установленные от безысходности на опель-корсу дизельную за 1400 рублей -за ВСЕ 4 (вместо ОТ 2500 за КАЖДЫЙ) - с целью доехать до Питера - ездят 2-й год без нареканий.

Да, вот гардинго:



Может, по ней что-то подберете..

ШРУС внутр к-кт CHRYSLER: CIRRUS 95-00, SEBRING 95-04, DODGE STRATUS 95-00, PLYMOUTH: BREEZE 96-00

К нам он точно подойдёт?

P.S. Пружинка для колодки у нас поставляется отдельно?

Сообщение отредактировал ammos - 18.3.2014, 2:48

[Парти3ан]

так, что? PCV9538 подошел на Сайбер, Stratus/Sebring 2001-2006 ?

[mitzury]

откатал более 8000км на китайских внутренних шрусах "патрон", вполне нормально.

[Парти3ан]

откатал более 8000км на китайских внутренних шрусах "патрон", вполне нормально.

PCV9538 эти ставили?

Сообщение отредактировал Парти3ан - 26.2.2017, 23:26