АКПП 42LE (A606) 1 и 2 скорости работают, переключаются плавно, но не выше 2, Коробка трясётся периодами 5 потрясываний и 2 секунды перерыв |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
АКПП 42LE (A606) 1 и 2 скорости работают, переключаются плавно, но не выше 2, Коробка трясётся периодами 5 потрясываний и 2 секунды перерыв |
19.7.2018, 21:11
Сообщение
#1
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 5.6.2013 Пользователь №: 62 637 |
Chrysler LHS 3,5 42LE (А606) 93г.
После запуска двигателя (включено P) как только масло начинает гоняться в АКПП, то появляются вибрации 5-10 вибраций и 1-2 секунды пауза без вибраций, потом опять. Будто волнами. Если нажать на тормоз и включить скорость, то вибрации сильнее становятся. Первая скорость включается плавно без пинка. Пробовал выдёргивать фишку блока соленоидов. Изменений никаких нет. При разгоне ощущается явное переключение с первой на вторую скорость, далее обороты растут, но больше переключений нет. Пробовал разогнаться до 100 км/ч сегодня, обороты были в районе 5-6 тысяч. Переключений не было выше 2-й ((( Задняя скорость есть. Селекторы на приборной панели работают хорошо. Есть ещё переизбыток напряжения (регулятор напряжения в блоке управления двигателем барахлит) периодически. То загорится значок аккумулятора, то потухнет, то загорится опять. Может с этим как то связано такое поведение коробки? Недавно перебирал коробку. Мыл плиту и блок соленоидов перебрал. Поменял все фрикционы и железные диски. Датчики проверил сигнал дают. Провода от датчиков тоже проверил. Всё в норме. Гидротрансформатор откапитален (разрезался в Москве). Мозги коробки разные пробовал два блока никаких ошибок не показывают. Скорости отображаются на селекторах нормально. Есть ещё один блок. Он показывает только P или N, остальные скорости не не отображает. Как только начинаю движение, то он показывает аварийный режим (все скорости горят). Подскажите куда копать? |
|
|
19.7.2018, 22:04
Сообщение
#2
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 873 Регистрация: 8.1.2017 Пользователь №: 87 903 Реальное имя:Игорь Город:Valdemārpils |
Есть 2 самых простых варианта диагностики:
1) лучший для начала - стружка есть в поддоне акпп? Раз сам делал что-то с коробкой, то уровень в норме и на наличие стружки наверное было проверено? 2) лучший вообще - на сканер коробки (не мозгов машины) - покажет есть ли механические (давление и пр.) или электрические ошибки. Есть еще раздел только по акпп - можно там написать, но лучше поискать по темам, тк летом все заняты и мало кто на форуме отвечает. -------------------- LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть |
|
|
1.8.2018, 20:55
Сообщение
#3
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 27 Регистрация: 5.6.2013 Пользователь №: 62 637 |
Есть 2 самых простых варианта диагностики: 1) лучший для начала - стружка есть в поддоне акпп? Раз сам делал что-то с коробкой, то уровень в норме и на наличие стружки наверное было проверено? 2) лучший вообще - на сканер коробки (не мозгов машины) - покажет есть ли механические (давление и пр.) или электрические ошибки. Есть еще раздел только по акпп - можно там написать, но лучше поискать по темам, тк летом все заняты и мало кто на форуме отвечает. Масло в норме однозначно. Постоянно проверяю в надежде, что уйдёт в какую то полость и прокряхтясь заработает. Но как было так и есть в норме... На счёт стружки надо опять открыть посмотреть. После переборки всё новое стоит по фрикционам и всё промыто (плита, блок соленоидов)... |
|
|
2.8.2018, 23:02
Сообщение
#4
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 873 Регистрация: 8.1.2017 Пользователь №: 87 903 Реальное имя:Игорь Город:Valdemārpils |
Ну или самому штудировать все узлы коробки, хотябы на диагностике компом - ошибки коробки, а не мотора - то видно будет есть ли ошибки по давлению или по электронике.
Ну или искать физически спецов, летом все заняты работой, у компов никто не появляется. -------------------- LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 22:13 |
Мы в соцсетях: |