Про масло 2 (очень прошу ЗавГара не стирать) |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Про масло 2 (очень прошу ЗавГара не стирать) |
3.10.2011, 22:05
Сообщение
#1
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 398 Регистрация: 27.3.2011 Из: Москва Пользователь №: 38 335 |
Покурил форум и понял, что я в свой Stratus 2,7 что-то не правильное лью. Тачка была куплена в US-auto, там лили Liqui Moly 5W50. Почти два года все было ок. А тут стало масло уходить. Примерно литр на тысячу. Многовато. Пробег 140 тыс. миль.
В связи с этим подумываю переходить либо на это http://maslenka.net/product/kendall-gt-1-h...tor-oil-5w-30-/ либо на Duron 10W40, как льют в сервисе на Подбелке. Кто-нибудь лил такие масла? На 2,7 они подходят? Может еще что посоветуете именно для 2,7? |
|
|
3.10.2011, 22:16
Сообщение
#2
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 773 Регистрация: 16.12.2010 Из: Беларусь Пользователь №: 35 643 Реальное имя:Владимир |
Castrol 5w30 отлично подходит
-------------------- Dodge Caravan 2.4 2002 есть
Chrysler Sebring 2.4LX 2006 Chrysler Vojager 2.4был Dodge Intrepid 2004был Toyota Sienna 3.3 2004 детские игрушки |
|
|
3.10.2011, 22:19
Сообщение
#3
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 398 Регистрация: 27.3.2011 Из: Москва Пользователь №: 38 335 |
|
|
|
3.10.2011, 22:32
Сообщение
#4
|
|
Старший по неясным вопросам... Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 6 362 Регистрация: 26.5.2005 Из: Москва Пользователь №: 26 |
|
|
|
3.10.2011, 22:36
Сообщение
#5
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 398 Регистрация: 27.3.2011 Из: Москва Пользователь №: 38 335 |
А про Kendall и Duron есть мнения? Я как раз наоборот хочу взять американское масло малоизвестного производителя.
|
|
|
3.10.2011, 22:49
Сообщение
#6
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 2 389 Регистрация: 15.6.2011 Из: Татарстан Пользователь №: 40 983 Реальное имя:Альберт |
Тут уже много раз обсуждалась это. Надо лить то, что рекомендует ПРОИЗВОДИТЕЛЬ.
-------------------- Dodge Stratus 2003г. 2.4л Dodge Journey 2.4 2010г. - серебристый путешественник
"Корень всех зол есть сребролюбие" |
|
|
3.10.2011, 22:51
Сообщение
#7
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Модераторы Сообщений: 3 654 Регистрация: 24.3.2011 Из: Зеленоград Пользователь №: 38 221 Реальное имя:Александр |
А про Kendall и Duron есть мнения? Я как раз наоборот хочу взять американское масло малоизвестного производителя. Kendall GT-1 HIGH MILEAGE 5W30 лью уже почти два года. И в Гранд Караван /2004г 3.3/ и в Тахо /1999г/ И в Гранде и в Тахо --- от заправки до заправки не доливаю. Цена более чем устраивает . На Тахушке пришлось снимать клапанную крышу /менял прокладку/ и убедился в дееспособности масла---- под крышкой "угара" нет. И .кстати, этот тип масла малоизвестен у нас. По Москве знаю лишь одного официального поставщика. А в Штатах популярная марка. Короче ,я доволен маслом. |
|
|
3.10.2011, 22:51
Сообщение
#8
|
|
Старший по неясным вопросам... Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 6 362 Регистрация: 26.5.2005 Из: Москва Пользователь №: 26 |
А про Kendall и Duron есть мнения? Я как раз наоборот хочу взять американское масло малоизвестного производителя. тогда уж Pennzoil возьми или Quaker State Если дружишь с английским, почитай здесь: http://www.rateitall.com/t-97-motor-oil-brands.aspx |
|
|
Гость_DED_* |
3.10.2011, 23:12
Сообщение
#9
|
Гости |
Коли подкушевает,лучше это(минимальный расход на угар): http://maslenka.net/product/kendall-gt-1-h...c-blend-10w-40/ Сообщение отредактировал DED - 3.10.2011, 23:13 |
|
|
3.10.2011, 23:27
Сообщение
#10
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 398 Регистрация: 27.3.2011 Из: Москва Пользователь №: 38 335 |
Тут уже много раз обсуждалась это. Надо лить то, что рекомендует ПРОИЗВОДИТЕЛЬ. Он рекомендует 5W30. Я очень хочу так и делать. Но не убьет ли это мой двигатель? А про Kendall и Duron есть мнения? Я как раз наоборот хочу взять американское масло малоизвестного производителя. Kendall GT-1 HIGH MILEAGE 5W30 лью уже почти два года. И в Гранд Караван /2004г 3.3/ и в Тахо /1999г/ И в Гранде и в Тахо --- от заправки до заправки не доливаю. Цена более чем устраивает . На Тахушке пришлось снимать клапанную крышу /менял прокладку/ и убедился в дееспособности масла---- под крышкой "угара" нет. И .кстати, этот тип масла малоизвестен у нас. По Москве знаю лишь одного официального поставщика. А в Штатах популярная марка. Короче ,я доволен маслом. Думаю, что его на зиму и залью. Говорят, что амеровское масло рассчитано на менее сернистый бензин из Сауд. Аравии и т.д. А у нас оно не катит? Есть мнения по этому поводу? |
|
|
Гость_yurii.s_* |
4.10.2011, 0:11
Сообщение
#11
|
Гости |
Лью себе Chevron 5w-30, естественно штатовский,
Цитата Говорят, что амеровское масло рассчитано на менее сернистый бензин из Сауд. Аравии и т.д. А у нас оно не катит? , это не с проста говорят, но не совсем именно так, наш регламент по замене масла (5000км), по графику В, вполне вписывается в эксплуатационный интервал даже с нашим бензином. На данный момент существует много масел из серии Long Life, особенно в Европе, с межсервисным интервалом до 30000км, но естественно расщитанные на европейский бензин. С нашим гавеным бензом, эти масла теряют свой потенциал, и нет никакого смысла использовать их у нас, ресурс этого масла падает, как минимум втрое, до 8-10тыс.км. Так что, как говорится, зачем платить больше, если не видно разницы. Кстати сколько езжу на Шевроне, ничего плохого не могу сказать, мотор работает очень мягко, масло темнеет очень медленно.
|
|
|
4.10.2011, 0:15
Сообщение
#12
|
|
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 283 Регистрация: 27.4.2011 Из: Питер Пользователь №: 39 444 |
автор ты уверен что при 5-30 у тебя кушать будет меньше?использовав 5-50 просто убил двиг
|
|
|
4.10.2011, 0:18
Сообщение
#13
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 960 Регистрация: 16.8.2010 Из: Moskau Пользователь №: 32 652 Реальное имя:Александр Город:Химки |
К тому же такое жидкое масло для столь серьезного пробега... Ну уж явно гуще чем 5W50. Йа плачу!! -------------------- Chrysler Sebring Silver Bullet: http://www.drive2.ru/r/chrysler/4062246863888369166/
|
|
|
4.10.2011, 0:30
Сообщение
#14
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 398 Регистрация: 27.3.2011 Из: Москва Пользователь №: 38 335 |
|
|
|
4.10.2011, 6:46
Сообщение
#15
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
К тому же такое жидкое масло для столь серьезного пробега... Ну уж явно гуще чем 5W50. Возьми 10W30, 5W30 на зиму. Любого известного производителя, который также известен минимумом подделок. Это ж чем 5w30 гуще 5w50??? А по теме - пользуюсь маслом IDEMITSU 5w50 - цена гуманная и подделки пока не встречались. При пробеге 140 000 миль - угара не замечал между заменами.. -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
4.10.2011, 8:11
Сообщение
#16
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Модераторы Сообщений: 2 391 Регистрация: 21.7.2008 Из: Новосибирск Пользователь №: 15 531 Реальное имя:Станислав |
залей 5в-30 да поезди, сравни.
неважно чьего производителя, главное чтобы 229.31 или 229.51 проходил сертификацию по МВ. -------------------- Dodge Stratus JR '01 (1b3ej46x31N568859) || SX4 '11 AWD 2.0 CVT || Trailblazer'05 4.2
|
|
|
4.10.2011, 8:18
Сообщение
#17
|
|
Хаба-Хабер Крайслер Клуба Группа: Модераторы Сообщений: 4 529 Регистрация: 17.3.2011 Из: VАО Пользователь №: 37 979 Реальное имя:Алексей Город:MSK |
Teddy Bear
как льют в сервисе на Подбелке. А где точнее? Уж не в "Галаюс Моторс" ли случайно? -------------------- |
|
|
4.10.2011, 9:00
Сообщение
#18
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 929 Регистрация: 22.7.2010 Из: Вологда Пользователь №: 32 171 Реальное имя:Александр |
Лью Statoil 5-40, мотор ровно работает(в смысле тихо), пока угара не заметил, моет тоже неплохо.
-------------------- Гранд Чероки WJ лимитед 4.7 2002 Вжик! Радует!)
Ребят, не обращайтесь ко мне на Вы, пожалуйста! |
|
|
4.10.2011, 9:32
Сообщение
#19
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 326 Регистрация: 30.9.2010 Из: тамбов Пользователь №: 33 673 Реальное имя:михаил |
Покурил форум и понял, что я в свой Stratus 2,7 что-то не правильное лью. Тачка была куплена в US-auto, там лили Liqui Moly 5W50. Почти два года все было ок. А тут стало масло уходить. Примерно литр на тысячу. Многовато. Пробег 140 тыс. миль. В связи с этим подумываю переходить либо на это http://maslenka.net/product/kendall-gt-1-h...tor-oil-5w-30-/ либо на Duron 10W40, как льют в сервисе на Подбелке. Кто-нибудь лил такие масла? На 2,7 они подходят? Может еще что посоветуете именно для 2,7? А ты где больше ездиеш, по городу или по трассе? У меня в городском цикле расход масла тоже литр на 1000км., а по трассе ноль. Съездил в Астрахань, туда-обратно примерно 2т.км., на щупе уровень упал на миллиметр. Масло лью только синтетику, меняю раз в 10т.км., пробег 99860миль. Думается не в масле дело, надо маслосъемные колпачки менять. -------------------- |
|
|
Гость_alexey_le_* |
4.10.2011, 10:21
Сообщение
#20
|
Гости |
Покурил форум и понял, что я в свой Stratus 2,7 что-то не правильное лью. Тачка была куплена в US-auto, там лили Liqui Moly 5W50. Почти два года все было ок. А тут стало масло уходить. Примерно литр на тысячу. Многовато. Пробег 140 тыс. миль. В связи с этим подумываю переходить либо на это http://maslenka.net/product/kendall-gt-1-h...tor-oil-5w-30-/ либо на Duron 10W40, как льют в сервисе на Подбелке. Кто-нибудь лил такие масла? На 2,7 они подходят? Может еще что посоветуете именно для 2,7? А ты где больше ездиеш, по городу или по трассе? У меня в городском цикле расход масла тоже литр на 1000км., а по трассе ноль. Съездил в Астрахань, туда-обратно примерно 2т.км., на щупе уровень упал на миллиметр. Масло лью только синтетику, меняю раз в 10т.км., пробег 99860миль. Думается не в масле дело, надо маслосъемные колпачки менять. +1. колпачки |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 23.4.2024, 23:00 |
Мы в соцсетях: |