Тонкая настройка ГБО 4 поколения с помощью OBD адаптера\сканера, Как получить от машины на газе максимум. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Тонкая настройка ГБО 4 поколения с помощью OBD адаптера\сканера, Как получить от машины на газе максимум. |
4.10.2014, 8:14
Сообщение
#41
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 894 Регистрация: 5.5.2008 Из: Либава Пользователь №: 13 989 Реальное имя:Олег |
ну показатели говорят то все ок. что волнует то? Да, собственно, интересно, насколько вот это утверждение вообще соответствует истине: Цитата(Эдуард @ 30.10.2012, 1:06) Хочу заметить, что регулировку осложняет, то что на холостых оборотах моторы крайслеров ведут себя своеобразно... ... БензоМОЗГ на холостых(вернее не только при холостых, я имею ввиду процесс остановки машины) очень сильно богатит STFT(кратковременную коррекцию)(до 25%)... Как настроить обороты от 800-1000 вопрос открытый! Дело в том, что бензоМозги знают на какой передаче находится машина, нажата ли педаль тормоза, какая нагрузка на двигатель и т.п. вспомогательные параметры... ГазоМозги умеют только "подслушивать" бензоМозги, и накладывать свои корректировки основанные на различиях газа и бензина.... Корректировки газоМозгами делаются в разумных пределах, и плавно, а +25% STFT на холостых это выше понимания ГазоМозгов... Дело немного усугубляется тем, что для работы на ГАЗу ГазоМозги итак постоянно богатят смесь на 5%.... А бензоМозг при использовании нашего 92 немного обеднять смесь, так как наш 92 бензин немного получше их 87.... Заливаю 98-й в силу целого ряда причин. У нас нет других марок, кроме 95-го и 98-го (СуперСпорт не в счёт). Особой разницы в отслеживаемых параметрах не заметил, но однозначно - на 95-м едет меньше и хуже (почему - другой вопрос, хотя ответ на него есть вполне себе конкретный), так что марку бензина тут не пришьёшь. С другой стороны, 95% времени пара STFT/LTFT уравновешивает друг друга, таким образом результирующая коррекция оказывается равна нулю. Что касается обогащения/обеднения смеси газомозгом, то тут тоже большой вопрос - я ни разу у себя такой тенденции не видел. Скорее наоборот - после автокалибровки всегда приходится тянуть общий коэффициент в плюс. По поводу остановки двигателя под сброс газа - без видимых причин за все время владения пепелацем, наблюдал данное явление раза два или три. В остальных же случаях, останов происходил из-за конского переобогащения смеси, которое бензо- газо- мозги отрабатывали, но газовые форсунки при этом оказывались закрытыми. Собственно, происходило это из-за самих форсунок ("лили"). Кстати, вот тогда я и видел коррекции около 25%, только в минус и на газе. -------------------- Сркныдук... Бррр... То есть Chrysler Town&Country 3.8 Touring (2005)
|
|
|
7.10.2014, 22:14
Сообщение
#42
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 894 Регистрация: 5.5.2008 Из: Либава Пользователь №: 13 989 Реальное имя:Олег |
Вот сегодня таки добрался до газомозга. После ремонта редуктора надо было проверить настройки, но всё недосуг. После небольшой корректировки вот что получилось:
karta.jpg ( 513,91 килобайт ) Кол-во скачиваний: 79 Топливные карты на бензине и газе практически совпадают. Коррекции пока не смотрел, одновременно пялиться в комп и сканер совсем не кошерно. Кроме того, видимо совсем "починил" катализатор - Р0420 больше не вылазит. -------------------- Сркныдук... Бррр... То есть Chrysler Town&Country 3.8 Touring (2005)
|
|
|
8.10.2014, 8:31
Сообщение
#43
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 147 Регистрация: 22.5.2013 Из: КБР Пользователь №: 62 178 Реальное имя:Владимир Город:Прохладный |
Добрый день! Покатался по городу и смотрел длиносрочную коррекцию у меня получается так: при разгоне с места, обконе коррекция уходит в -9%, при установившейся скорости движения примерно 1500 об/мин ДСК в коридоре +3-+5%. Это нормально?
-------------------- Додж стратус 2004г.в продан
Крайслер Таун Кантри 2001 г.в. 3,8л |
|
|
8.10.2014, 20:18
Сообщение
#44
|
|
Тысячник Группа: Пользователи Сообщений: 1 241 Регистрация: 4.1.2012 Из: Ст. Петербург Весёлый посёлок Пользователь №: 46 790 Реальное имя: Игорь |
STFT и LTFT в идеале должны стремиться к нулю, что на газе, что на бензине.
Вот видео "Я его вроде выкладывал уже" В качестве учебного пособия подойдёт. Видео раз и Видео два -------------------- |
|
|
18.10.2014, 12:07
Сообщение
#45
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 26.7.2012 Из: Ярославль Пользователь №: 53 401 Реальное имя:Иван Город:Ярославль |
Коллеги, а кто-нибудь заморачивался тонкой настройкой BRC Sequent 24.11. Читаю документацию, увидел там так называемый открытый цикл, но вот смущает, что там есть коррекция относительно оборотов, но она не имеет соотношения с бензиновым впрыском, как в приведенных выше видеороликах. смущает сей момент. т.е допустим, если я подниму коэффициент на 2500 оборотах, то он будет высоким независимо от того, пру ли я в гору и топлива надо много или я торможу жвигателем, катясь с горы.
или этот момент правится где-то в другом месте? И правильно ли я понял, что для того, чтоб эта стратегия работала надо обязательно подключать МАР? И еще вопрос, кто-тьо подключал наш штатный мар в качестве ОЕМ МАР? какая распиновка? -------------------- Siber 2.4AT 2008 Comfort++
|
|
|
20.10.2014, 23:23
Сообщение
#46
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 15 615 Регистрация: 23.11.2006 Пользователь №: 5 684 |
|
|
|
21.10.2014, 19:14
Сообщение
#47
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 26.7.2012 Из: Ярославль Пользователь №: 53 401 Реальное имя:Иван Город:Ярославль |
кто-нибудь заморачивался тонкой настройкой BRC я, не шмогли поменял фирму А подробней? Что было не так и кто чего не смог? -------------------- Siber 2.4AT 2008 Comfort++
|
|
|
28.10.2014, 1:09
Сообщение
#48
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 15 615 Регистрация: 23.11.2006 Пользователь №: 5 684 |
А подробней? Что было не так и кто чего не смог? установил BRC.......как ни пытались настроить, не смогли. постоянно горели ошибки 0171 и 0174. пробовал настроить в трёх фирмах по установке (в эстонии, латвии и польше), не смогли...хотя кричали что запросто плюнул и поменял на STAG. BRC продам за недорого |
|
|
28.10.2014, 10:37
Сообщение
#49
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 26.7.2012 Из: Ярославль Пользователь №: 53 401 Реальное имя:Иван Город:Ярославль |
А подробней? Что было не так и кто чего не смог? установил BRC.......как ни пытались настроить, не смогли. постоянно горели ошибки 0171 и 0174. пробовал настроить в трёх фирмах по установке (в эстонии, латвии и польше), не смогли... Странно. у меня чеков нет никаких. мне бы расход просто соптимизировать. так-то и так экономия. Кстановщики ограничились автонастройкой. впринципе и едет нормально, но как-то пару литров бы с расхда убрать с сохранением динамики. -------------------- Siber 2.4AT 2008 Comfort++
|
|
|
28.10.2014, 12:57
Сообщение
#50
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 15 615 Регистрация: 23.11.2006 Пользователь №: 5 684 |
Странно. у меня чеков нет никаких. мне бы расход просто соптимизировать. так-то и так экономия. Кстановщики ограничились автонастройкой. впринципе и едет нормально, но как-то пару литров бы с расхда убрать с сохранением динамики. вот и мне установили скажем так "с первичными настройками" и всё...тонкую никто не смог сделать ))) всё было нормально, и расход (+10%), и динамика...мне только не нравились ошибки и то что не показывал уровень в баке (но все как один говорили что это трабл у них)..........................плюнул и поменял на другую фирму |
|
|
19.11.2014, 20:17
Сообщение
#51
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 31.10.2014 Из: Петрозаводск Пользователь №: 74 883 Реальное имя:Евгений |
Люди кто ставил ГБО сам, есть 3 вопроса:
1 Где брать сигнал тахометра 2 Какое давление в редукторе 3 какие дюзы в форсунках Спасибо -------------------- Крайслер Вояджер 2002г 3.8 скоро полный привод
Крайслер Страна и город 2004г 3.3 Крайслер Пацифика 2003 3.5 полный привод |
|
|
19.11.2014, 20:53
Сообщение
#52
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 66 Регистрация: 12.1.2014 Пользователь №: 68 513 Реальное имя:Алексей Город:Звенигород |
Люди кто ставил ГБО сам, есть 3 вопроса: 1 Где брать сигнал тахометра 2 Какое давление в редукторе 3 какие дюзы в форсунках Спасибо 1 С катушки 2 и 3 взаимосвязаны Какая машина ? Двигатель ???Какое оборудование ??? -------------------- Додж Гранд Караван 3.3 2002г.. Ремонт и установка ГБО.
|
|
|
19.11.2014, 23:42
Сообщение
#53
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 31.10.2014 Из: Петрозаводск Пользователь №: 74 883 Реальное имя:Евгений |
Люди кто ставил ГБО сам, есть 3 вопроса: 1 Где брать сигнал тахометра 2 Какое давление в редукторе 3 какие дюзы в форсунках Спасибо 1 С катушки 2 и 3 взаимосвязаны Какая машина ? Двигатель ???Какое оборудование ??? Извиняюсь забыл написать, вояджер 2001 2.4 Оборудование Digitronic MP48 OBD -------------------- Крайслер Вояджер 2002г 3.8 скоро полный привод
Крайслер Страна и город 2004г 3.3 Крайслер Пацифика 2003 3.5 полный привод |
|
|
20.11.2014, 7:43
Сообщение
#54
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 66 Регистрация: 12.1.2014 Пользователь №: 68 513 Реальное имя:Алексей Город:Звенигород |
Люди кто ставил ГБО сам, есть 3 вопроса: 1 Где брать сигнал тахометра 2 Какое давление в редукторе 3 какие дюзы в форсунках Спасибо 1 С катушки 2 и 3 взаимосвязаны Какая машина ? Двигатель ???Какое оборудование ??? Извиняюсь забыл написать, вояджер 2001 2.4 Оборудование Digitronic MP48 OBD Если есть возможность поменяй свой AEB на Стаг 300 премиум. AEB не читает J1850 . OBD у тебя работать не будет. Только Стаг . Давление на прогретом редукторе 1.2 , жиклёры 2.2 . будет то что надо -------------------- Додж Гранд Караван 3.3 2002г.. Ремонт и установка ГБО.
|
|
|
20.11.2014, 20:36
Сообщение
#55
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 25 Регистрация: 31.10.2014 Из: Петрозаводск Пользователь №: 74 883 Реальное имя:Евгений |
Цитата Если есть возможность поменяй свой AEB на Стаг 300 премиум. AEB не читает J1850 . OBD у тебя работать не будет. Только Стаг . Давление на прогретом редукторе 1.2 , жиклёры 2.2 . будет то что надо Поменять уже возможности нет, фиг с ним с OBD, спасибо за ответ -------------------- Крайслер Вояджер 2002г 3.8 скоро полный привод
Крайслер Страна и город 2004г 3.3 Крайслер Пацифика 2003 3.5 полный привод |
|
|
22.11.2014, 17:14
Сообщение
#56
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 26.7.2012 Из: Ярославль Пользователь №: 53 401 Реальное имя:Иван Город:Ярославль |
Almaz, подскажи, какое у тебя время впрыска на ХХ при работе на бензине. Т.е. все потребители выключены, прогретый движок работает на холостом. Просто мне кажется, что у меня бензофорсы закаканы, а из-за этого неправильная настройка и газа получается.
-------------------- Siber 2.4AT 2008 Comfort++
|
|
|
22.11.2014, 23:44
Сообщение
#57
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 66 Регистрация: 12.1.2014 Пользователь №: 68 513 Реальное имя:Алексей Город:Звенигород |
У меня 3.0 - 3.2 . на D 3.8-4.0
-------------------- Додж Гранд Караван 3.3 2002г.. Ремонт и установка ГБО.
|
|
|
22.11.2014, 23:56
Сообщение
#58
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 66 Регистрация: 12.1.2014 Пользователь №: 68 513 Реальное имя:Алексей Город:Звенигород |
У меня 3.0 - 3.2 . на D 3.8-4.0 Но в принципе это не важно. засраны или нет бензофорсы роли не играет. -------------------- Додж Гранд Караван 3.3 2002г.. Ремонт и установка ГБО.
|
|
|
23.11.2014, 10:16
Сообщение
#59
|
|
Новичок Группа: Пользователи Сообщений: 36 Регистрация: 26.7.2012 Из: Ярославль Пользователь №: 53 401 Реальное имя:Иван Город:Ярославль |
У меня 3.0 - 3.2 . на D 3.8-4.0 Но в принципе это не важно. засраны или нет бензофорсы роли не играет. Спасибо. Попробуем. Играет или нет. У меня 3,4-3.6. Думаю что из-за этого у меня может быть повышенный расход на ХХ -------------------- Siber 2.4AT 2008 Comfort++
|
|
|
23.11.2014, 13:46
Сообщение
#60
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 66 Регистрация: 12.1.2014 Пользователь №: 68 513 Реальное имя:Алексей Город:Звенигород |
У меня 3.0 - 3.2 . на D 3.8-4.0 Но в принципе это не важно. засраны или нет бензофорсы роли не играет. Спасибо. Попробуем. Играет или нет. У меня 3,4-3.6. Думаю что из-за этого у меня может быть повышенный расход на ХХ Нет. -------------------- Додж Гранд Караван 3.3 2002г.. Ремонт и установка ГБО.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 9:09 |
Мы в соцсетях: |