Достала детонация!, особенно, когда погода тёплая |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Достала детонация!, особенно, когда погода тёплая |
4.7.2017, 20:46
Сообщение
#1
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 107 Регистрация: 14.4.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 13 565 Реальное имя:Костя |
Итак, симптомы, как я уже сказал - когда за бортом к 20 градусам и выше, начинает жутко детонировать после включения второй, а особенно третьей передачи. Вот только коробка подхватила третью - кыр-кыр-кырр, понеслась. В ужасе сбрасываю газ, больше двух тысяч оборотов уже крутить страшно.
Утром, когда прохладно, детонации нет. Заменил не оригинальные ДПРВ и ДПКВ мопаровскими (ДД тоже пробовал менять) - движок стал резче заводиться, но детонация никуда не делась. Она и раньше бывала, но очень редко и весьма кратковременно. Ошибок не выдаёт, бензин только 95й. И его какого-то повышенного расхода я не наблюдаю - 12-14л по городу и пробкам. С кондиционером на литр больше и детонацию он тоже усугубляет - нагрузка. Трасса - 8л. Свечи-провода новые. Воздушный фильтр, масло, всё. Как будто датчику детонации (что новому, что старому) вообще пофиг - крокочет, а он ничего не поправляет. Так что же это? Форсунки? Недостаточное давление топлива? Но машина едет так же, не тупит, вроде. Нагар в камере сгорания? Откуда, масложора-то нет. Сдохла лямбда? А расход при этом разве не увеличивается? Или когда мне по весне меняли ремень ГРМ что-то могло пойти не так? Вылезшая после этого ошибка Р0016 устранилась после замены ДПКВ. Прошу советов. -------------------- Dodge Stratus SXT 2.4 2006
|
|
|
4.7.2017, 21:21
Сообщение
#2
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 187 Регистрация: 8.5.2013 Из: Астрахань Пользователь №: 61 774 |
"Или когда мне по весне меняли ремень ГРМ что-то могло пойти не так?" - Запросто. Не поленись, сними кожухи ГРМ, выкрути свечи, выстви метки и убедись что тебе на 1,5-2 зуба не промахнулись в сервисе
-------------------- Dodge Stratus JR 2002 2.4 SE
Если ничего не получается попробуйте прочитать инструкцию |
|
|
4.7.2017, 21:44
Сообщение
#3
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 107 Регистрация: 14.4.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 13 565 Реальное имя:Костя |
Как же они там в этом сервисе усирались и доказывали мне, что ничего не перепутали!
Невозможно, мол, сместив ремень даже на один зуб, добиться от движка хоть сколько-нибудь вменяемой работы! Он даже может и не завестись! И вообще, мы эти машины пачками ремонтируем, ошибки быть не может! Так говорили они. -------------------- Dodge Stratus SXT 2.4 2006
|
|
|
Гость_URRI 39_* |
4.7.2017, 21:47
Сообщение
#4
|
Гости |
Цитата Или когда мне по весне меняли ремень ГРМ что-то могло пойти не так? Вылезшая после этого ошибка Р0016 устранилась после замены ДПКВ сама она не устранится, если нашпарились на зуб-два. Думаю дело именно в этом, мотор совсем по другому работать начинает, сразу чувствуется.Цитата Он даже может и не завестись! пусть не лечат, прекрасно он заводится и работает, немного запоздалая реакция педали газа, а так всё работает без проблем.
Сообщение отредактировал URRI 39 - 4.7.2017, 21:49 |
|
|
4.7.2017, 22:06
Сообщение
#5
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 107 Регистрация: 14.4.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 13 565 Реальное имя:Костя |
Итак, выставляю метки на шестернях распредвалов друг напротив друга, а в первом цилиндре я должен увидеть ВМТ?
На нижнюю метку на шестерне не посмотреть никак... Сообщение отредактировал mastercargo - 4.7.2017, 22:07 -------------------- Dodge Stratus SXT 2.4 2006
|
|
|
4.7.2017, 22:39
Сообщение
#6
|
|
Координатор КК Волгоград Группа: Модераторы Сообщений: 19 783 Регистрация: 24.5.2010 Из: Волгоград Пользователь №: 30 846 Реальное имя:Александр |
На нижнюю метку на шестерне не посмотреть никак... Именно так делали в сервисе.. -------------------- Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют... Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет... Сплю чутко, стреляю метко.. Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох. |
|
|
4.7.2017, 23:01
Сообщение
#7
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 107 Регистрация: 14.4.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 13 565 Реальное имя:Костя |
Так они ж разбирали всё!
Другое дело, что после сборки могли полениться и не провернуть на пару оборотов, а после совпадение меток проверить... -------------------- Dodge Stratus SXT 2.4 2006
|
|
|
4.7.2017, 23:30
Сообщение
#8
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 187 Регистрация: 8.5.2013 Из: Астрахань Пользователь №: 61 774 |
В инструкции написано что правая шестерня ставится на пол зуба ниже, т.к. в момент натяжки натяжителем шестерня немного провернется. В сервисе могли поставить ровно, в итоге у многих на зуб сместило, а переделывать им было лень.
Но это всё гадания и предположения. Пока сам не проверишь точно не узнаешь. -------------------- Dodge Stratus JR 2002 2.4 SE
Если ничего не получается попробуйте прочитать инструкцию |
|
|
2.9.2017, 15:07
Сообщение
#9
|
|
Смайлоубивец Группа: Пользователи Сообщений: 1 470 Регистрация: 16.11.2010 Из: Сочи Пользователь №: 34 836 Реальное имя:Роман |
У меня на непрофильной машинке детонация была от нагара в камере сгорания, вылечилось раскоксовкой.
И минимальный расход который я видел на БК упал на литер, с 5.2 на 4.4 Но это попонская малолитражка!! -------------------- Dodge Stratus SXT 2004 2.4
|
|
|
13.11.2017, 15:05
Сообщение
#10
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 107 Регистрация: 14.4.2008 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 13 565 Реальное имя:Костя |
Итак, теперь поменял форсунки. Заодно и впуск снял, промыл там все каналы и дроссель. Да копоти там почти и не было - на моём моторе нет EGR.
Пару дней езжу - детонация пока что ни разу не появлялась, как не надавливай. Вообще стало ощутимо лучше: на прогреве движок работает ровнее, порезче отзывается на педаль газа, короче, явно заметно, что движку как-то полегче стало. Старые форсунки после 130 тыс. км выглядят так. Новые форсунки. Покупал у него. Но нужен посредник для отправки в Россию, как вариант, этот. Итого - 83 бакса с доставкой. -------------------- Dodge Stratus SXT 2.4 2006
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 22:13 |
Мы в соцсетях: |