Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> P0340+P0344 - замена датчика не помогла?
Mr. Truth
сообщение 12.7.2022, 19:28
Сообщение #1


Только зарегился
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 10.6.2012
Из: Москва
Пользователь №: 52 015



На днях на трассе после обгона с тапкой в пол, где-то через минуту начал дергать мотор, сработала отсечка.
Остановился, считал коды: P0344. Поехал дальше, через какое-то время обороты стали плавать, на холостом ходу 200-300 оборотов, выехал на обочину и заглох.
На ключе добавилась ошибка P0340. Завелся сразу и поехал дальше в спокойном режиме, 60 км проехал нормально, но срабатывает отсечка на 2500 оборотов.
После этого проехал еще около 120 км, машина заводится без проблем, обороты ровные, но срабатывает отсечка на 2500 оборотов.

Сегодня поменял датчик на Spectra Premium (Тайвань), но ошибку не сбрасывал.
Отсечка по-прежнему срабатывает.

Обращаюсь к знающим людям с вопросом - нужно ли сбрасывать ошибку, чтобы ушла отсечка?
Если датчик рабочий, должна ли отсечка уйти сама, или требуется сброс ошибки?
Грешу на проводку.

Машина Chrysler 300m 2004 Export Vehicle

Сообщение отредактировал Mr. Truth - 12.7.2022, 19:32
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mexanuk
сообщение 12.7.2022, 19:47
Сообщение #2


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 734
Регистрация: 4.2.2021
Пользователь №: 102 955
Реальное имя:Василий
Город:Россия



Клемму сбрось минут на 10-15, и всё увидишь. Если сбросится, то сбросится, если нет, то причина не устранена. Проводка обычно чаще бывает в списке причин, все проверять надо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Дмитрий_Борисови...
сообщение 15.12.2022, 9:43
Сообщение #3





Группа: Новичок
Сообщений: 3
Регистрация: 15.12.2022
Пользователь №: 107 016
Реальное имя:Дмитрий
Город:Рыбница



Цитата(Mr. Truth @ 12.7.2022, 20:28) *
На днях на трассе после обгона с тапкой в пол, где-то через минуту начал дергать мотор, сработала отсечка.
Остановился, считал коды: P0344. Поехал дальше, через какое-то время обороты стали плавать, на холостом ходу 200-300 оборотов, выехал на обочину и заглох.
На ключе добавилась ошибка P0340. Завелся сразу и поехал дальше в спокойном режиме, 60 км проехал нормально, но срабатывает отсечка на 2500 оборотов.
После этого проехал еще около 120 км, машина заводится без проблем, обороты ровные, но срабатывает отсечка на 2500 оборотов.

Сегодня поменял датчик на Spectra Premium (Тайвань), но ошибку не сбрасывал.
Отсечка по-прежнему срабатывает.

Обращаюсь к знающим людям с вопросом - нужно ли сбрасывать ошибку, чтобы ушла отсечка?
Если датчик рабочий, должна ли отсечка уйти сама, или требуется сброс ошибки?
Грешу на проводку.

Машина Chrysler 300m 2004 Export Vehicle



Доброго дня!
Ну как решили свою проблему? У меня, что-то похожее, поменял датчик распредвала (тоже ошибка Р0340), после замены заводится, прогреется и глохнет, ошибок нет.
Проверял проводку, напряжение есть на фишке 4,99v, у Вас такое же напряжение, не проверяли? Так как в книге написано, что напряжение должно быть 8v, но это для двигателей до 2001 года, у меня 2003 год, другой книжки не нашёл.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ks666
сообщение 25.7.2023, 6:27
Сообщение #4


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 97
Регистрация: 15.9.2008
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 16 598
Реальное имя:Сергей



Долго чертыхался с проблемой датчика распредвала, пока не поменял на новый оригинал (да, дорого). С тех пор пока проблема ни разу не выскакивала. Но у меня вроде из-за датчика не глохла, только отсечка 2500 срабатывала.


--------------------
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 27.4.2024, 8:29Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: