Зашумело в моторе |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
Зашумело в моторе |
21.12.2018, 9:07
Сообщение
#1
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 75 Регистрация: 16.8.2018 Из: СПб Пользователь №: 95 986 Реальное имя:Игорь Город:Санкт-Петербург |
В общем тема такая, еду себе еду, никого не трогаю.
И вдруг из под капота раздаются странные звуки шелест, скрежет, подвывание. Я конечно же в пробке. Подумал сначала на коробку, что масло закончилось. Но на нейтрале и паркинге звуки сохранялись, и усиливались от оборотов. Звук был такой, как будто что-то обо что-то трет. Вообщем проехал я еще так какое-то время, мотор издал писк и заглох. У меня была мысль, что это генератор умер, заклинил, т.к. шкив генератора был очень горячий и плюс посмотрел провода массы частично перебитые. Но точно установить откуда был звук, я не мог. Он как то расходился по мотору, и было ощущение, что скрежещет внутри, в смысле под клапанной крышкой или где-то там. При попытке завестись машина схватывала, но глохла сразу же. При этом стрелка дергалась где-то до 600 оборотов. Потом был эвакуатор. Есть мысль поехать в клубный сервис к Тенгизу на эвакуаторе. Возьмете? Заодно вступлю в клуб наконец-то, а то было не доехать все, а тут вот и повод нашелся, правда не своим ходом. Сообщение отредактировал tkr17 - 21.12.2018, 9:11 -------------------- Chrysler Town&Country III поколения, ENGINE – 3.3L V6 SMPI FFV (EGM), TRANSMISSION – 4-SPD. AUTOMATIC,41TE (DGL), дата выпуска: 2000-03-31.
|
|
|
21.12.2018, 10:58
Сообщение
#2
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 75 Регистрация: 16.8.2018 Из: СПб Пользователь №: 95 986 Реальное имя:Игорь Город:Санкт-Петербург |
тут выяснилось, что дети играли в заправщиков и напихали снега в лючок бензобака
-------------------- Chrysler Town&Country III поколения, ENGINE – 3.3L V6 SMPI FFV (EGM), TRANSMISSION – 4-SPD. AUTOMATIC,41TE (DGL), дата выпуска: 2000-03-31.
|
|
|
Гость_URRI 39_* |
21.12.2018, 11:03
Сообщение
#3
|
Гости |
И как это связано с этим?
Цитата Звук был такой, как будто что-то обо что-то трет. Вообщем проехал я еще так какое-то время, мотор издал писк и заглох.
|
|
|
21.12.2018, 11:35
Сообщение
#4
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 2 811 Регистрация: 16.4.2008 Из: М.О., Клин Пользователь №: 13 606 Реальное имя:Михаил |
может ещё играли в автослесарей... :-)
снимать бак поди надо, мыть-чистить топливные магистрали, смотря сколько напихали -------------------- Dodge-Journey 2010, 2.4
Chrysler-Voyager 2003, 2.4, LX - продан :-( Chrysler-Sebring 2002, 2.4, LX - продан :-( |
|
|
21.12.2018, 11:46
Сообщение
#5
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 75 Регистрация: 16.8.2018 Из: СПб Пользователь №: 95 986 Реальное имя:Игорь Город:Санкт-Петербург |
И как это связано с этим? Цитата Звук был такой, как будто что-то обо что-то трет. Вообщем проехал я еще так какое-то время, мотор издал писк и заглох. я тоже сомневаюсь, что связано, но соли воды могли как-то кристаллизоваться в масле моторном потом? и попортить трущиеся части мотора? на щупе я увидел пару крупинок, похожих на песок. -------------------- Chrysler Town&Country III поколения, ENGINE – 3.3L V6 SMPI FFV (EGM), TRANSMISSION – 4-SPD. AUTOMATIC,41TE (DGL), дата выпуска: 2000-03-31.
|
|
|
21.12.2018, 12:28
Сообщение
#6
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 12 390 Регистрация: 24.2.2009 Из: Санкт-Петербург Лигово Пользователь №: 20 440 Реальное имя:Дмитрий |
я тоже сомневаюсь, что связано, но соли воды могли как-то кристаллизоваться в масле моторном потом? и попортить трущиеся части мотора? на щупе я увидел пару крупинок, похожих на песок. При чём тут какие то "соли воды" в масле и снег в бензобаке? -------------------- chrysler voyager 03. 2.4L US был.
chrysler voyager 02 3.3L EU есть. +7 92один 941 39 7один мегафон Питер. |
|
|
21.12.2018, 12:34
Сообщение
#7
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 2 811 Регистрация: 16.4.2008 Из: М.О., Клин Пользователь №: 13 606 Реальное имя:Михаил |
да в наши баки бензин с трудом порой заливается,
как туда можно снег-то запихать? -------------------- Dodge-Journey 2010, 2.4
Chrysler-Voyager 2003, 2.4, LX - продан :-( Chrysler-Sebring 2002, 2.4, LX - продан :-( |
|
|
21.12.2018, 12:49
Сообщение
#8
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 097 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
тут выяснилось... что бы хоть что то выяснилось надо сделать диагностику-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
21.12.2018, 13:18
Сообщение
#9
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
да в наши баки бензин с трудом порой заливается, как туда можно снег-то запихать? Ногой его ногой. -------------------- |
|
|
21.12.2018, 14:54
Сообщение
#10
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 75 Регистрация: 16.8.2018 Из: СПб Пользователь №: 95 986 Реальное имя:Игорь Город:Санкт-Петербург |
тут выяснилось... что бы хоть что то выяснилось надо сделать диагностикуребята, давайте не будем писать очевидных советов, ну это не серьезно. И если кому-то хочется пофлудить и потроллить, для этого есть спец ветка. а мне сейчас совсем не до смеха. никого обидеть не хочу, но настроение реально не КВНновское. Сообщение отредактировал tkr17 - 21.12.2018, 14:57 -------------------- Chrysler Town&Country III поколения, ENGINE – 3.3L V6 SMPI FFV (EGM), TRANSMISSION – 4-SPD. AUTOMATIC,41TE (DGL), дата выпуска: 2000-03-31.
|
|
|
21.12.2018, 14:59
Сообщение
#11
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 75 Регистрация: 16.8.2018 Из: СПб Пользователь №: 95 986 Реальное имя:Игорь Город:Санкт-Петербург |
да в наши баки бензин с трудом порой заливается, как туда можно снег-то запихать? снежок маленький детская ручка скатывает и туда его, потом следующий, все просто... -------------------- Chrysler Town&Country III поколения, ENGINE – 3.3L V6 SMPI FFV (EGM), TRANSMISSION – 4-SPD. AUTOMATIC,41TE (DGL), дата выпуска: 2000-03-31.
|
|
|
21.12.2018, 15:20
Сообщение
#12
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 097 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
тут выяснилось... что бы хоть что то выяснилось надо сделать диагностикуребята, давайте не будем писать очевидных советов, ну это не серьезно. И если кому-то хочется пофлудить и потроллить, для этого есть спец ветка. а мне сейчас совсем не до смеха. никого обидеть не хочу, но настроение реально не КВНновское. ребята, давайте не будем писать очевидных советов... тогда напиши о результате диагностики, если ты её проводил, а если не проводил, то проведит и отчитайся
-------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
21.12.2018, 15:47
Сообщение
#13
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 75 Регистрация: 16.8.2018 Из: СПб Пользователь №: 95 986 Реальное имя:Игорь Город:Санкт-Петербург |
ох е мое, откуда ты такой добрый? аж расцеловать тебя хочется.
я сегодня в 1 час ночи сломался и ехал на эвакуаторе, почти не спал, какая диагностика??? когда я ее должен был успеть провести??? А? ладно смейтесь... добрые люди... стебитесь дальше... у человека машина сломалась, НО! мы будем проявлять чудеса юмора и на Х... посылать за неправильное к НАМ отношение. ПРОСТИТЕ СУДАРЬ ВЕЛИКОДУШНО, ЧТО ОБИДЕЛ ВАС!!! МОЖЕТ НА КОЛЕНИ ЕЩЕ ВСТАТЬ? -------------------- Chrysler Town&Country III поколения, ENGINE – 3.3L V6 SMPI FFV (EGM), TRANSMISSION – 4-SPD. AUTOMATIC,41TE (DGL), дата выпуска: 2000-03-31.
|
|
|
21.12.2018, 16:13
Сообщение
#14
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Неактивированные Сообщений: 23 097 Регистрация: 27.1.2011 Из: между Ленинградом и Москвой Пользователь №: 36 503 Реальное имя:Игорь |
ох е мое, откуда ты такой добрый? аж расцеловать тебя хочется. так, ну ка, все, быстро, кинулись жалеть горемычного, а то, неровен час, сгинет бедолага от своей тупости и невежества
я сегодня в 1 час ночи сломался и ехал на эвакуаторе, почти не спал, какая диагностика? ... -------------------- amicus plato, sed magis amica veritas.
|
|
|
21.12.2018, 16:13
Сообщение
#15
|
|
Координатор КК Смоленск Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 4 739 Регистрация: 26.4.2010 Из: Россия Пользователь №: 30 273 Реальное имя:Алексей Город:Смоленск |
Никого не слушай.Если сам не знаешь и не умеешь,то лучше вези авто в нормальный сервис.Чтобы грамотные спецы нашли что надо.А по компу(по телефону)еще никто не умеет диагностировать.Только советы.Бывает что лишние.Надо же отчего -то оттолкнуться.
-------------------- |
|
|
21.12.2018, 23:25
Сообщение
#16
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 873 Регистрация: 8.1.2017 Пользователь №: 87 903 Реальное имя:Игорь Город:Valdemārpils |
Да уж, действительно лучше вези его или на сервис или куда-нибудь еще...
Просишь совета - говорят что делать в первую очередь. А ты на штыки... Да и еще я потерял связь между водой в бензобаке и звуком под мотором - бензином и маслом, песком на щупе.... Ну а вообще не видя и не слыша что там было, или не было - 3 варианта, диагностику то мы тоже не хотим делать, тогда методом тыка: 1) если пещинки на щупе это стружка металла или что-то в этом направлении - то явно ничего хорошего... лучше оставь машину отдохнуть на праздники... 2) если не стружка - проверь ремень грм или цепь, что там у тебя. Ремень генератора будет крутиться и гореть на шкиве, свистеть, но мотор будет работать, проверено на моем заклинившем генераторе. 3) допустим звук одно, заглох другое - смотри как проверить на наличие влаги в бензобаке, на ютубе там не знаю, - механически или химически, извлечь влагу если она там найдется, далее смотреть датчики коленвала, распредвала, свечи, вв провода - и конечно горевшую массу - может масса сгорела/оплавилась/отвалилась - от этого и не заведется, это же очевидно, особенно если главная масса, на мотор, раму от генератора... Ну а если все это сложно и ты ждал чего-то более простого в решении проблемы, то уж лучше вези. Ну и понятное дело клубный сервис лучше, чем просто сервис... У всех машины ломаются и в час дня и ночи, и порой со знаниями и опытом починить или проверить и отремонтировать не так то просто. -------------------- LH1 Vision 94 3.5 фиолетовый - катаюсь, ремонтирую своими силами
LH1 Vision 94 3.5 зеленый - отстоял 3 года в гараже, донор, кое что можно на продажу LH1 Vision 94 3.5 зеленый - ржавенький - донор, детали на продажу, много чего есть |
|
|
Гость_URRI 39_* |
22.12.2018, 0:47
Сообщение
#17
|
Гости |
Никого не слушай. гыыыыыыыы, я уже прямо подумал, что скажешь слушай меня и радио Цитата Чтобы грамотные спецы нашли что надо. даже в сервисах, их ещё надо найти, поэтому не всё так просто как кажется, поэтому давай лучше к тому, к кому хотел изначально, а может кого и получше найдёшь...
Сообщение отредактировал URRI 39 - 22.12.2018, 0:50 |
|
|
22.12.2018, 14:35
Сообщение
#18
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 7 155 Регистрация: 31.10.2007 Из: Москва Пользователь №: 10 235 Реальное имя:Вадим Город:Москва |
В общем тема такая, еду себе еду, никого не трогаю. Один в один было на моём Конкорде, когда компрессор кондея крякнул. Выключи печку, заведи и посмотри, как двигатель работает. Если ок, то вытаскивай предохранитель кондея и катайся на здоровье!)) -------------------- Слабоумие и отвага!
CONCORDE 2.7 2003 - продан в декабре 2018, уехал в Пермь... |
|
|
24.12.2018, 11:40
Сообщение
#19
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 75 Регистрация: 16.8.2018 Из: СПб Пользователь №: 95 986 Реальное имя:Игорь Город:Санкт-Петербург |
Спасибо всем кто дал советы! До машины еще не добрался. Сегодня поеду поищу предохранитель кондея, либо попробую скинуть ремень. Не знаю получится ли это сделать в полевых условиях. Машиной владею недавно.
Если она заведется при скинутом ремне, сколько я смогу проехать на аккумуляторе без генератора? -------------------- Chrysler Town&Country III поколения, ENGINE – 3.3L V6 SMPI FFV (EGM), TRANSMISSION – 4-SPD. AUTOMATIC,41TE (DGL), дата выпуска: 2000-03-31.
|
|
|
24.12.2018, 16:39
Сообщение
#20
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 260 Регистрация: 21.7.2018 Пользователь №: 95 730 Реальное имя:Дима Город:Ростов-на-Дону |
З - забота добавили топлива)) а еще ругаются сейчас все, что дети в компьютерах.. а нет, вон в нормальные игры играют. Спасибо всем кто дал советы! До машины еще не добрался. Сегодня поеду поищу предохранитель кондея, либо попробую скинуть ремень. Не знаю получится ли это сделать в полевых условиях. Машиной владею недавно. Если она заведется при скинутом ремне, сколько я смогу проехать на аккумуляторе без генератора? Не советую. Разрядится со скоростью света. В ноль его разрядишь, потом не зарядишь. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 14:49 |
Мы в соцсетях: |