ГБО 5 поколения без редуктора, Что за зверь ? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ГБО 5 поколения без редуктора, Что за зверь ? |
25.12.2013, 13:23
Сообщение
#1
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 601 Регистрация: 19.12.2012 Из: Москва Пользователь №: 57 714 Реальное имя:Сергей |
Вопрос спецам по ГБО - 5-е поколение без редуктора - это что?? Вроде как заявлено что расход и мощностные характеристики так же как и на бензине!?
|
|
|
25.12.2013, 14:12
Сообщение
#2
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 634 Регистрация: 14.8.2008 Из: Москва, СЗАО Пользователь №: 15 999 Реальное имя:Алексей |
Это подача жидкой фазы газа из баллона, для этого нужно чтобы в баллоне стоял насос, но с нашим качеством газа это не работает ( или работает очень не долго). Новый насос стоит как "подержанный истребитель". Вообще в интернете уже есть инфа по этим системам.
-------------------- Казак без нагайки, что монах без молитвы.
|
|
|
25.12.2013, 15:32
Сообщение
#3
|
|
Интересующийся Группа: Пользователи Сообщений: 70 Регистрация: 5.12.2013 Из: Украина Пользователь №: 67 574 |
http://propan96.ru/gbo-5/56-mify-o-gazovom...pokoleniya.html зайди по ссылки и все поймешь, по вопросу установки или нет все зависит от Вашего пробега. У меня жена ездит на Камаро и стоит 4 е поколение при разговоре со своими спецами все в один голос сказали это неоправданно будет. Так как и 4 м у нас расход всего лишь 10-15% отходит от нормы а по мощности если честно то я не чувствую разницы. Мое мнение что скорее всего все зависит от настройки.
Удачи Сообщение отредактировал Danneel911 - 25.12.2013, 15:32 -------------------- Крайслер-Вояджер 2.5тд 1997 старик пошел на пенсию
Шева -Комарик 1996 любимая жена Крайслер-Вояджер 2.8CRD 2004 бомба |
|
|
25.12.2013, 15:43
Сообщение
#4
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 6 453 Регистрация: 9.9.2005 Из: Подмосковье. Пользователь №: 371 |
Так как и 4 м у нас расход всего лишь 10-15% отходит от нормы а по мощности если честно то я не чувствую разницы. Мое мнение что скорее всего все зависит от настройки. Это, как раз, нормальная настройка. Расход на газе не может быть таким же, как на бензине, при прочих равных. -------------------- DODGE INTREPID 2001 был 2,7, стал 3,5.
Kawasaki Vulcan VN 2000 Classic LT 2007 |
|
|
25.12.2013, 16:08
Сообщение
#5
|
|
Модератор ГБО Группа: Модераторы Сообщений: 4 685 Регистрация: 27.9.2010 Из: МОРДОР (бывш. Москва) Пользователь №: 33 618 Реальное имя:й Город:й |
Так как и 4 м у нас расход всего лишь 10-15% отходит от нормы а по мощности если честно то я не чувствую разницы. Мое мнение что скорее всего все зависит от настройки. Это, как раз, нормальная настройка. Расход на газе не может быть таким же, как на бензине, при прочих равных. это допустимая настройка. Может быть практически равным. (в пределах погрешности на стиль вождения в данный момент, колчиство остановок, и прочего), но для этого надо долго и нудно подстраивать ГБО http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?showtopic=142267 Но результат на Сайбере 2.4 - около 14 на бензине, около 15 на газе по городу. По трассе бензин экономичнее у меня получается - 9 против 10-11 на газе. Но у меня в основном город. -------------------- Очень много людей пропадает без вести при переходе от слов к делу
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 7.6.2024, 0:19 |
Мы в соцсетях: |