История "красных поворотников/оранж. габаритов" |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
История "красных поворотников/оранж. габаритов" |
21.3.2006, 17:01
Сообщение
#1
|
|
Администратор Группа: Админ форума Сообщений: 15 491 Регистрация: 25.5.2005 Из: г.Москва, Тушино Пользователь №: 5 Реальное имя:Сергей Город:Москва |
1. Итак, всё началось с принятия изменений к КоАП РФ. Был принят
"Федеральный закон от 22 июля 2005 г. № 120-ФЗ" http://oskin.ru/chrysler-dodge/manuals/Laws/1.KoAP.doc 2. Далее всё это было закреплено в "ОСНОВНЫХ ПОЛОЖЕНИЯХ ПО ДОПУСКУ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ К ЭКСПЛУАТАЦИИ" от 14.12.2005 N 767 http://oskin.ru/chrysler-dodge/manuals/Law...zhenija_767.doc (здесь, помимо поворотников/габаритов, красным цветом мною выделена фраза насчёт соответствия пучка головных фар некоему ГОСТу) 3. Что получило логическое продолжение в ГОСТе ГОСТ Р 51709-2001 на ГТО с изменениями, вступающими с 1.03.2006 (здесь, помимо поворотников/габаритов нам, "американоводам", уже не нравится вся процедура измерения силы и направленности пучка головного света. Выделять всю эту процедуру в тексте не стал.) http://oskin.ru/chrysler-dodge/manuals/Laws/3.GOST.doc 4. И, наконец, последовало "Постановление Правительства РФ об особенностях применения отдельных положений ПДД" от 7 марта 2006 г. http://oskin.ru/chrysler-dodge/manuals/Law...stanovlenie.doc Каковое вовсе НЕ отменило ГОСТ (см.п.3) в соответствии с которым все наши машины проходят ГТО. То есть, американские машины, "де юро", вне закона! -------------------- Стоит ли обсуждать ценность чьего то мнения? Меняется ли для окружающих ценность мнения оттого, что оно моё?
Нет. Ценность всех мнений одинакова. Просто они в разной степени бывают верными. © Serg '2012 |
|
|
17.9.2010, 10:32
Сообщение
#2
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Модераторы Сообщений: 615 Регистрация: 5.3.2008 Из: Временно: Израиль, Хайфа Пользователь №: 12 651 Реальное имя:Юра |
Читаем ещё раз внимательно...
II. Требования к безопасности объектов
технического регулирования ....... 10) минимизацию выбросов вредных (загрязняющих) веществ, а также энергетическую эффективность, которая выражается в минимизации потребления топлива транспортными средствами с двигателями внутреннего сгорания и потребления электроэнергии электромобилями; 11) минимизацию внешнего и внутреннего шума; ......... 12. Реализация требований, предусмотренных пунктами 10 и 11 настоящего технического регламента, обеспечивается выполнением требований, содержащихся в: .......... Смотреть выше. Там про световые приборы ничего не сказано! 4) приложении № 7 - в отношении транспортных средств, находящихся в эксплуатации, в том числе после технического обслуживания и ремонта, а также после внесения изменений в конструкцию. См. пункты 10; 11. Приложение № 7 Т Р Е Б О В А Н И Я к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации ..... Требования к внешним световым приборам и светоотражающей маркировке 3.1. Применяются требования пунктов 1.3.1 - 1.3.2, 1.3.13, 1.3.14.1 - 1.3.14.7, 1.3.19.1, 1.3.21.1 - 1.3.21.3, 1.3.25.1 Приложения № 5 к настоящему техническому регламенту ..... Приложение № 5 Требования к выпускаемым в обращение единичным транспортным средствам Именно к единичным! ....... -------------------- Dodge Grand Caravan 99г., 3,3 - погиб в бою.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 21.5.2024, 18:16 |
Мы в соцсетях: |