Крайлер Клуб
АльтАвтоТСЕРВИСMopar
Пустой4

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> ДРЛ и ксеноновая шторка., Как взаимодействует штатный DRL со шторкой биксеноновой линзы.
Aleksander60
сообщение 26.2.2018, 15:51
Сообщение #1


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 3 747
Регистрация: 25.1.2012
Из: Псков
Пользователь №: 47 435
Реальное имя:Александр



Доброго времени суток, Соклубники!
Кто в курсе, влечет ли наличие биксенона какие-то помехи в работу штатного модуля DRL?
Суть в чем. Конкорд, оптика раздельная и переделанная под биксенон, т.е. ближний - ксенон, дальний - галоген + ксенон. Шторка запитана от дальнего света соответственно.
Установил по случаю блок ДРЛ и испугался, а не будет ли конфликта и шторки поотключал.
Разок включил вместе, проверить, и ничего - Дневной Свет горит, шторки не брыкаются и не шумят, но рисковать не стал.
Темы здесь перелопатил и они нам твердят о невозможности использования биксенона и штатных ходовых огней, НО это касается совмещенной оптики(реле или диоды), про раздельную не нашел.
Грядет смена фейса на рестайловый и начат подбор компонентов для новой оптики. Размер понятен, а что брать? Моноксенон или биксенон будет работать и не мешать ДРЛ.
В мозгу понимаю что 9 вольт не хватит для срабатывания шторки, но не будет ли доп нагрузки на блок ДРЛ и на обмотку шторки соответственною
Гуру, помогите!


--------------------
Concorde 2.7 2000
Voyager 2.4 2001
Intrepid 3.2 1998
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Maxaon
сообщение 26.2.2018, 16:51
Сообщение #2


Долгожитель
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 939
Регистрация: 25.7.2013
Из: Калуга
Пользователь №: 63 986
Реальное имя:Максим



Когда стоял ксенон(на каждую лампу был свой блок розжига) штатный дальний в пол накала не работал,убрал заработал.


--------------------
Dodge Intrepid 3.5 ES 2002Продал из-за того,что 2WD.Жаааааль!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Shark the Hedgeh...
сообщение 26.2.2018, 16:53
Сообщение #3


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 496
Регистрация: 10.5.2011
Пользователь №: 39 852
Реальное имя:Йож
Город:Новгород-на-Волхове



А какая разница, будетли срабатывать шторка или нет, если ДХО работают только отдельно от ближнего света фар, т.е. твой ксенон банально не будет светить?


--------------------
2002'Dodge Intrepid SE 2,7l
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aleksander60
сообщение 26.2.2018, 17:09
Сообщение #4


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 3 747
Регистрация: 25.1.2012
Из: Псков
Пользователь №: 47 435
Реальное имя:Александр



Цитата(Shark the Hedgehog @ 26.2.2018, 16:53) *
А какая разница, будетли срабатывать шторка или нет, если ДХО работают только отдельно от ближнего света фар, т.е. твой ксенон банально не будет светить?

Почему? Светит. При включении ближнего ДХО гаснут и далее обычная работа света. Ну в моем случае не совсем обычная, за счет биксенона допом.


--------------------
Concorde 2.7 2000
Voyager 2.4 2001
Intrepid 3.2 1998
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
dr_evil86
сообщение 28.2.2018, 22:50
Сообщение #5


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 1 935
Регистрация: 14.4.2011
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 38 952
Реальное имя:Станислав



У меня биксенон стоит.Когда ставил,то был модуль дрл штатный-пришлось снять,потому что шторка стробоскопила,а лампа не горела.Но у меня на Себринге совмещённый ближний/дальний.Если у Вас реализован дальний в монолинзе,то теоретически с дрл-ом должно работать корректно-вопрос только как лампа будет разгораться при более низком напряжении и чем это напряжение будет чревато для лампы и блока розжига(может негативно на сроке службы сказаться).Если же стоит в дальнем монолинза,а в ближнем билинза,которая при включении дальнего тоже опускает шторку и всё реализовано через штатную проводку,то тоже может стробоскопить.

Сообщение отредактировал dr_evil86 - 28.2.2018, 22:51


--------------------
Chrysler Sebring LX 2004, 2.4L
Мудрость не всегда приходит с возрастом-очень часто возраст приходит один...
Mr.&Mrs.Barber
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aleksander60
сообщение 1.3.2018, 10:57
Сообщение #6


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 3 747
Регистрация: 25.1.2012
Из: Псков
Пользователь №: 47 435
Реальное имя:Александр



Спасибо что откликнулись! Поясню.
Ближний с дальним раздельно. Штатно, при включении дальнего ближний остается работать.
В ближний установлена билинза, дальний галоген. Шторка линзы заведена на проводку дальнего света.
Т.Е. при включении ближнего загорается ксенон, а при включении дальнего загорается дальний галоген и переключается шторка в линзе.
Модуль дрл на саму ксеноновую лампу не оказывает никакого влияния, только на обмотку шторки.
Если не изменяет память, модуль дрл выдает 9 вольт.
Вот и вопрос, как эти 9 вольт будут влиять на обмотку шторки и как дополнительное сопротивление той самой обмотки будет влиять на сам модуль.
Подключив ненадолго, никакого отрицательного эффекта не заметил, но хотелось бы мнение спеца.

Сообщение отредактировал Aleksander60 - 1.3.2018, 19:37


--------------------
Concorde 2.7 2000
Voyager 2.4 2001
Intrepid 3.2 1998
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 26.5.2018, 12:46Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях:


Пробки на Яндекс.Картах Пробки на Яндекс.Картах