Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

> Уважаемые дамы и господа!!!

О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !

Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!

P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!

И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Кипит Себринг 2.7, Помогите пожалуйста
Fracy
сообщение 5.9.2016, 8:09
Сообщение #41


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 19 783
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



Да все продается отдельно.
Только китом покупать получится дешевле.
Каков смысл был лезть в замену прокладок ГБЦ, если окажется, к примеру, забитым радиатор или дело в термостате, да и пробка нормально работает только оригинальная.. В итоге, после таких "ремонтов" становится еще хуже.. Так как оставляем все старое...


--------------------
Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Letov
сообщение 7.9.2016, 9:37
Сообщение #42


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 73
Регистрация: 3.7.2011
Из: Минск
Пользователь №: 41 548
Реальное имя:Сергей



Добрый день. Подскажите, вот я купил помпу и там оказалась не такая прокладка, как была. Она нормальная? Или обязательно ее теперь с герметиком надо. И вообще, на новые прокладки нужен герметик и в каких местах? Спасибо

Блин, не могу фото загрузить. Старая толстая и по внутреннему радиусу с резиной. А новая тонкая из тонкого металла без резинок.

Сообщение отредактировал Letov - 7.9.2016, 9:38
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Letov
сообщение 7.9.2016, 12:39
Сообщение #43


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 73
Регистрация: 3.7.2011
Из: Минск
Пользователь №: 41 548
Реальное имя:Сергей



И ещё вопрос. Можно ли оставить нагар на поршнях сверху как он и есть, ибо непонятно, как его счистить да и страшно трогать???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fracy
сообщение 7.9.2016, 13:07
Сообщение #44


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 19 783
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



Если слой сантиметра 2-3, то оставлять не стоит. Если просто зачумазен - можно и не трогать, если не слоится.

Прокладку ставите либо НОВУЮ без герметиков, либо старую, промазав ее совсем тонким слоем.


--------------------
Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Letov
сообщение 7.9.2016, 14:15
Сообщение #45


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 73
Регистрация: 3.7.2011
Из: Минск
Пользователь №: 41 548
Реальное имя:Сергей



Цитата
Прокладку ставите либо НОВУЮ


Спасибо. Пока накапливаю информацию, собирать начну в пятницу.
Страшно, как с женщиной первый раз!)

Сообщение отредактировал Letov - 7.9.2016, 14:16
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aleksander60
сообщение 7.9.2016, 14:18
Сообщение #46


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 4 081
Регистрация: 25.1.2012
Из: Псков
Пользователь №: 47 435
Реальное имя:Александр



Цитата(Letov @ 7.9.2016, 14:15) *
Страшно, как с женщиной первый раз!)

Да там как-раз, если дело дошло, то уже без церемоний!!!

Если будете ставить новую, тонкую, прокладку - после затяжки повращайте помпу рукой на все 360 градусов.
Не должно быть заеданий и лишних звуков.


--------------------
Concorde 2.7 ↣ 3.2 ↣ 3.5 2002 просто девочка
Voyager 2.4 2001 работяга, спасен от гнили
Caravan 2.4 2002 предстоит быть спасенным....вновь как девочка
Concorde 2.7 2000 продан после 8 лет совместной жизни
Intrepid 3.2 1998 пошел на донорство
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Letov
сообщение 7.9.2016, 15:12
Сообщение #47


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 73
Регистрация: 3.7.2011
Из: Минск
Пользователь №: 41 548
Реальное имя:Сергей



Цитата
Не должно быть заеданий и лишних звуков.


Понял, спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Гость_oknairk_*
сообщение 11.9.2016, 10:05
Сообщение #48





Гости






Спасибо! Полезная ветка обсуждения. Добавил в закладки
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Fracy
сообщение 11.9.2016, 18:49
Сообщение #49


Координатор КК Волгоград
Иконка группы

Группа: Модераторы
Сообщений: 19 783
Регистрация: 24.5.2010
Из: Волгоград
Пользователь №: 30 846
Реальное имя:Александр



ЩА мы тебя добавим в небытие с твоими окнами...


--------------------
Если опустить руку в банку с серной кислотой, то можно почувствовать, что у банки нет дна.
Старею, что ли... Меня уже цитируют...
Что бы ни произошло, всегда найдется человек, который знал, что именно ТАК оно и будет...
Сплю чутко, стреляю метко..
Если долго стоять и смотреть на юг, на затылке может вырасти мох.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Letov
сообщение 12.9.2016, 10:21
Сообщение #50


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 73
Регистрация: 3.7.2011
Из: Минск
Пользователь №: 41 548
Реальное имя:Сергей



Цитата
ЩА мы тебя добавим в небытие с твоими окнами...



Подскажите пожалуйста. Всё собрал на место, как положено, но машина не запускается. Стартер крутит хорошо, но даже не схватывает. Может топливо не идёт, хз(
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serj_sebring
сообщение 12.9.2016, 12:03
Сообщение #51


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 169
Регистрация: 2.12.2015
Пользователь №: 81 945
Реальное имя:Serj
Город:Moscow



Насос в баке работает?


--------------------
Chrysler Sebring 2.7L 2008г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Letov
сообщение 12.9.2016, 12:14
Сообщение #52


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 73
Регистрация: 3.7.2011
Из: Минск
Пользователь №: 41 548
Реальное имя:Сергей



Цитата
Насос в баке работает?


А пёс его разбери. Я не знаю как проверить. Наслушался мнений, пойду сниму воздухан, штангу выйму с форсунками и погляжу идёт ли из них топливо. Может какой-то способ попроще есть?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
serj_sebring
сообщение 12.9.2016, 12:26
Сообщение #53


Прописался
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 169
Регистрация: 2.12.2015
Пользователь №: 81 945
Реальное имя:Serj
Город:Moscow



Снять шланг с топливной рампы, засунуть в бутылку и визуально посмотреть на напор бензина, Бывает, что насос работает, но топливо еле течет, а по-хорошему конечно манометр на топливную магистраль надо вешать и смотреть. Предохранитель на насос вообще целый?


--------------------
Chrysler Sebring 2.7L 2008г.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Letov
сообщение 12.9.2016, 14:50
Сообщение #54


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 73
Регистрация: 3.7.2011
Из: Минск
Пользователь №: 41 548
Реальное имя:Сергей



Цитата
Снять шланг


Топливо идёт, из двух форсунок, но так и должно быть вроде. Искра есть. Хз. Может сбил зажигание как то. Но ГРМ точно по меткам выставил.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Letov
сообщение 12.9.2016, 15:13
Сообщение #55


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 73
Регистрация: 3.7.2011
Из: Минск
Пользователь №: 41 548
Реальное имя:Сергей



Цитата(Letov @ 12.9.2016, 15:50) *
Цитата
Снять шланг


Топливо идёт, из двух форсунок, но так и должно быть вроде. Искра есть. Хз. Может сбил зажигание как то. Но ГРМ точно по меткам выставил.


Точнее в те места, куда льтся топливо, искра не подаётся.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Letov
сообщение 12.9.2016, 18:04
Сообщение #56


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 73
Регистрация: 3.7.2011
Из: Минск
Пользователь №: 41 548
Реальное имя:Сергей



Сбил по всей видимости зажигание. Надо лезть опять в ГРМ. Ставил всё по меткам, через 6-7 оборотов все метки совпали чётко. Распредвалы ставил как и стояли и тоже по меткам с маленькими цепями. Недостаток опыта, пока не понимаю что делать. Беда короче.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aleksander60
сообщение 12.9.2016, 18:27
Сообщение #57


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 4 081
Регистрация: 25.1.2012
Из: Псков
Пользователь №: 47 435
Реальное имя:Александр



почитайте здесь http://forum.chrysler-dodge.ru/index.php?a...ghlite=%2Bp0340

Маячные шестерни на распредах меняли? Датчик распредов шевелили? Фишку с ДПРВ пробовали скидывать перед запуском?


--------------------
Concorde 2.7 ↣ 3.2 ↣ 3.5 2002 просто девочка
Voyager 2.4 2001 работяга, спасен от гнили
Caravan 2.4 2002 предстоит быть спасенным....вновь как девочка
Concorde 2.7 2000 продан после 8 лет совместной жизни
Intrepid 3.2 1998 пошел на донорство
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Letov
сообщение 13.9.2016, 9:47
Сообщение #58


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 73
Регистрация: 3.7.2011
Из: Минск
Пользователь №: 41 548
Реальное имя:Сергей



Цитата
Маячные шестерни


Шестерни не менял. Вот только попробовал, снял фишку с дпрв и завелась. И выдала ошибку 340, как положено. А назад вставляешь - ошибка пропадает и не заводится.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Aleksander60
сообщение 13.9.2016, 10:19
Сообщение #59


Член Крайслер Клуба
Иконка группы

Группа: Член Крайслер Клуба
Сообщений: 4 081
Регистрация: 25.1.2012
Из: Псков
Пользователь №: 47 435
Реальное имя:Александр



Уже хорошо.
Теперь по порядку:
Что именно в ГРМ меняли?
Если звезды на распредах меняли, сравнивали новые маячные со старыми?
Датчик пробовали в гнезде шевелить, ибо была тема что зазор большой может быть.


--------------------
Concorde 2.7 ↣ 3.2 ↣ 3.5 2002 просто девочка
Voyager 2.4 2001 работяга, спасен от гнили
Caravan 2.4 2002 предстоит быть спасенным....вновь как девочка
Concorde 2.7 2000 продан после 8 лет совместной жизни
Intrepid 3.2 1998 пошел на донорство
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Letov
сообщение 13.9.2016, 11:54
Сообщение #60


Интересующийся
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 73
Регистрация: 3.7.2011
Из: Минск
Пользователь №: 41 548
Реальное имя:Сергей



Цитата
Уже хорошо.


Менял только помпу и натяжитель, цель была прокладки под головами. Хотя ужаса я там тоже не увидел.
Снял переднюю клапанную крышку, ещё раз увидел, что метки на звёздочке на месте. А распредвалы я снимал, но поставил так же на место. На маленькой цепи на передней части не было тёмных звеньев, как по книге, по этому я накрутил стрелочки ровно вверх и поставил на них метки. И потом так и вернул.
Я вот ломаю голову, не мог же я звезду поставить вверх ногами, это не реально.
Буду пробовать с датчиком что то делать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 23.4.2024, 21:22Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: