Крайлер Клуб

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Замена гидрокомпенсаторов, крайслер 300
Джузепе Сизый но...
сообщение 19.12.2016, 14:02
Сообщение #1


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 23.10.2016
Пользователь №: 86 850
Реальное имя:Андрей
Город:кострома



Что нужно.. прокладки сами гидрокомп (коромысла нужны ?). ище какая мелочь.. Какие фирмы понадежней брать.(А надежность это что на коробке то и в коробке.потому как почтой вышлют не проверить и не посмотреть))(мопар я не хочу попадется подделка) и № оригиналов... технические вопросы.. разбирать будем со стороны пассажира .. их все сразу меняют или выбраковывать можно. вал снимается ?..вообщем много разборки будет чтоб снять гидрик ключи специальные ну и прочее... свечи тоже под замену..
еще защелкало после месяца стояния .(двигатель завелся как трактор через сек 30 утихло а один так и щелкает..

Сообщение отредактировал Джузепе Сизый нос - 19.12.2016, 14:04
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Джузепе Сизый но...
сообщение 19.12.2016, 14:15
Сообщение #2


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 23.10.2016
Пользователь №: 86 850
Реальное имя:Андрей
Город:кострома



Двигатель 3.5
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ICEMANf1
сообщение 19.12.2016, 16:26
Сообщение #3


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 346
Регистрация: 12.11.2012
Из: Москва
Пользователь №: 56 489
Реальное имя:Кирилл



Сам гидрик вроде как в сборе с карамыслом идёт, разве нет?

Теоретически, их можно как-то перепрессовать, сам гидрик DNJ, где-то 600р стоит.
Пусть более опытные гуру подскажут.

Вообще, если возникли проблемы с гидриками, стоит проверить давление масла

По разборке там как до коромысла доберетесь, все очевидно будет, можно выбраковать.


--------------------
'98 Volkswagen Passat 1.8t
'95 Chrysler Concorde 3.5
'97 Dodge Intrepid 2,7
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
UStin
сообщение 20.12.2016, 9:44
Сообщение #4


Правление КК
Иконка группы

Группа: Правление Клуба
Сообщений: 9 085
Регистрация: 19.1.2006
Из: Москва Гольяново
Пользователь №: 1 093
Реальное имя:Сергей



Лучше не пользоваться ремкомплектом, а ставить коромысло с двумя гидриками целиком.
правильно ставь ось коромысел, чтобы не перекрыть масляный канал. Ещё там есть, на оси, маленькие стопоры, похожий на шип от зимней резины. Если стопора поставишь не правильно, то возможен проворот оси, масленое голодание...... и до замены ГБЦ...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Джузепе Сизый но...
сообщение 20.12.2016, 16:30
Сообщение #5


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 23.10.2016
Пользователь №: 86 850
Реальное имя:Андрей
Город:кострома



ну я то сам делать это не буду..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Джузепе Сизый но...
сообщение 20.12.2016, 16:33
Сообщение #6


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 23.10.2016
Пользователь №: 86 850
Реальное имя:Андрей
Город:кострома



Я правильно думаю . если вал снимать то это разбирать ГРМ ремень опять ((((....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
UStin
сообщение 20.12.2016, 16:40
Сообщение #7


Правление КК
Иконка группы

Группа: Правление Клуба
Сообщений: 9 085
Регистрация: 19.1.2006
Из: Москва Гольяново
Пользователь №: 1 093
Реальное имя:Сергей



Цитата(Джузепе Сизый нос @ 20.12.2016, 18:33) *
Я правильно думаю . если вал снимать то это разбирать ГРМ ремень опять ((((....

нет. распредвал стоит под осями коромысел
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ICEMANf1
сообщение 20.12.2016, 17:39
Сообщение #8


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 346
Регистрация: 12.11.2012
Из: Москва
Пользователь №: 56 489
Реальное имя:Кирилл



Там впуск надо будет снять, ну и все что под ним чтобы добраться до клапанных крышек, снять клапанные крышки и там уже видно будет валы с гидриками, тут уже можно будет и дефектовку сделать; двойные гидрики на выпускные клапана, вроде, идут (коромысло с двумя гидриками), одинарные - на впускные.
Вообще, там все не так уж и сложно, делается за пару вечеров (+две по 0,5 беленькой на двоих)))


--------------------
'98 Volkswagen Passat 1.8t
'95 Chrysler Concorde 3.5
'97 Dodge Intrepid 2,7
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
UStin
сообщение 20.12.2016, 19:09
Сообщение #9


Правление КК
Иконка группы

Группа: Правление Клуба
Сообщений: 9 085
Регистрация: 19.1.2006
Из: Москва Гольяново
Пользователь №: 1 093
Реальное имя:Сергей



Цитата(ICEMANf1 @ 20.12.2016, 19:39) *
(+две по 0,5 беленькой на двоих)))

Обязательно
вот только после установки впускного коллектора
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ICEMANf1
сообщение 20.12.2016, 19:33
Сообщение #10


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 346
Регистрация: 12.11.2012
Из: Москва
Пользователь №: 56 489
Реальное имя:Кирилл



Цитата(UStin @ 20.12.2016, 21:09) *
Цитата(ICEMANf1 @ 20.12.2016, 19:39) *
(+две по 0,5 беленькой на двоих)))

Обязательно
вот только после установки впускного коллектора

Ну на 300С, может, и так, а на старом Eagle Vision во время неплохо получилось (сорри за оффтоп))))
ЗЫ Конструктивно моторы очень близки


--------------------
'98 Volkswagen Passat 1.8t
'95 Chrysler Concorde 3.5
'97 Dodge Intrepid 2,7
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Джузепе Сизый но...
сообщение 20.12.2016, 23:04
Сообщение #11


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 23.10.2016
Пользователь №: 86 850
Реальное имя:Андрей
Город:кострома



А прокладки и прочее... ??? пробег 170т.... а еще момент во впускном могут вихревые заслонки скучать ????
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ICEMANf1
сообщение 21.12.2016, 7:50
Сообщение #12


Завсегдатай
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 346
Регистрация: 12.11.2012
Из: Москва
Пользователь №: 56 489
Реальное имя:Кирилл



Прокладка впуска-набор, клапанных крышек, свечных колодцев...
Заслонки во выпускном коллекторе? Было как-то на пасифике-там тяга слетела.


--------------------
'98 Volkswagen Passat 1.8t
'95 Chrysler Concorde 3.5
'97 Dodge Intrepid 2,7
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Джузепе Сизый но...
сообщение 30.12.2016, 18:48
Сообщение #13


Новичок
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 23.10.2016
Пользователь №: 86 850
Реальное имя:Андрей
Город:кострома



Кто знает номера гидрокомпенсаторов без рокеров... на крайслер 300с..3.5...............с рокерами они стоят 10т цилиндр (((..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



RSS Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 22:22Дизайн IPB
Рейтинг@Mail.ru Мы в соцсетях: